1樓：
1、買進口車的時候，從保障自身權益的角度考慮，儘量到本地的總**商購買比較保險，也可上網或打個**給在華辦事處，驗證一下你面對的經銷商是否得到了特許；
2、如果是非正規渠道進口的車輛，往往很難找到中文版的維修資料，各維修站點也缺乏相關培訓，很難保證得到應有的維修服務和純正的原廠配件。一些品牌的進口車在國內的保有量不大，所以製造商沒有在國內建立起完善的售後服務體系。因此在選購進口車前一定要先了解這種車型的售後服務是否能得到保障；
3、在購車前一定要弄清購車手續是否齊全，避免在購車後的使用過程中出現不必要的麻煩。消費者在看配置時，在品牌和車型都相同的情況下不要只看其**，還得考察車的配置是否與**相符，因為不同配置之間價差較大；
4、根據有關規定，進口車停放兩年就相當於開了一年，銷售時應折舊一年，不能當全新車銷售。但是，一些進口車商不想承擔這些損失，在銷售時不向消費者說明是折舊車，而是冒充全新進口車**，不扣除折舊費。所以要檢視汽車發動機的出廠日期。分享
2樓：匿名使用者
近幾年自主品牌在車輛設計、製造方面都有著很大的進步，向前邁進準備挑戰合資品牌的時候我覺得也已經來臨了。特別是在經濟車型中，國產自主品牌的價效比已遠超合資車。
進口車好還是國產車好？
3樓：匿名使用者
進口車和國產車各有優缺點，不好說誰更好。
簡單羅列一下進口車與國產車的優缺點：
進口車：
優點：1.做工精緻2.用料好3.效能比較好4.操控性好5.乘坐舒適性好。
缺點：1.**貴，主要是關稅高，據說是車價30%；2。與同價位國產車比較，功能偏少3.外觀與同價位國產車比較，不夠大氣。3.維修保養偏貴。
國產車：
優點：1.**便宜2.外觀氣大3.功能相對豐富4.維修保養方便。
缺點：1.功能多，但易壞2.材質差3.車子故障率較高4.做工粗糙5.操控性趕不上進口車。
不可否認，國產車的質量與進口車是有差距的，主要是零部件質量和裝配質量的差距。
4樓：
國產車質量和進口車的差距有多大？
5樓：生活白鳥
買國產車好還是進口車好，我為大家推薦這一款，覺得怎麼樣
6樓：戚振梅苦媚
買車不是這麼比對的，你要知道想花多少錢，買多大的車。做什麼用。一般肯定貴的效能好。現在國內的高檔車基本都是儘快的。看看是多少錢預算吧。
7樓：端禎青麗雅
進口車大部分來自發達國家，鋼材質量都達標！而且效能非常好！國產車鋼材就不過關，不耐用
8樓：瘋狂的火花塞
關於買車，有人都說能買進口不買合資，能買合資不買國產。不可否認，進口車整體故障平均值更低，但也存在許多拖後腿的品牌和車型；而合資車與國產車正在不斷縮小差距，其中有些品牌和車型甚至超越了許多進口車。
9樓：薩納須卓君
進口車我們通常把它們分為三大車系，即：美國車系、歐洲車系和日本車系。
美國車系技術發達、資金雄厚，無論是通用、福特還是克萊斯勒，其動力強勁、極盡豪華、用材奢侈、乘坐舒適、駕駛安全、通過性好等突出優點。對於中國百姓而言，其最大的缺點是油耗高。但近年美國汽車公司也通過兼併，吸收了歐洲和日本車系的理念和技術，推出了一些針對中國消費特點的經濟實用型轎車，例如目前暢銷的歐寶系列及福特蒙迪歐等。
歐洲車系的最大特點是個性張揚，最有名的四大品牌異彩紛呈：賓士豪華、高貴的品質早已成為尊貴的象徵；寶馬則帶給追求駕駛極限的人們以最高層次的享受；volvo被稱為世界最安全的轎車；奧迪的一貫主張是技術領先，同時以其極高的價效比征服了越來越多已步入成功的家庭。此外，法國的標緻和雪鐵龍是歐洲車系中最貼近普通民眾的產品，義大利的法拉利、波爾舍等是世界聞名的跑車。
日本車系也可以包括韓國和臺灣，無論是豐田、日產、本田還是三菱公司的轎車或越野車，其節能性和價效比方面都無可匹敵，韓國的大宇、現代、起亞等也是後起之秀。它們的共同特點是技術精湛、經濟實用，這也是日本車系在中國大行其道的主要原因。
國產汽車在很大程度上是建立在三大車系的基礎上，合理的消化吸收它們的優點，充分考慮到中國國情後發展起來的。
其中歐洲車系的上海-大眾的桑塔那、帕薩特、波羅；一汽-大眾的奧迪、寶來、捷達；神龍富康、畢加索等；
美國車系的有上海通用的別克、北京切諾基、金盃通用的雪佛蘭等；
日本車系的長安奧拓、羚羊；廣州本田、奧德賽；風神藍鳥；長峰獵豹等。
那麼，在制定購車計劃的時候，我們就面臨著進口車還是國產車的選擇問題。
在很多人的概念裡，無論從哪一方面來說，進口車在心目中的地位都是要高於國產車的，但從一個即將購車的消費者的角度上，就不應該這樣簡單的考慮了。
進口車從質量上看要明顯優於國產車，但從綜合利弊方面來分析，進口車與國產車相比，**要高出許多，其中各種稅費佔了車價的很大比例，而且日後的配件及使用費、折舊費較高。不是“實力型”的人士在購買進口車時，應多權衡一下其效能**比。
無論是“老三樣”（桑塔那、富康、捷達）還是“四小名旦”（夏利2000、賽歐、派利奧、波羅），以及公務用車奧迪、廣本、別克，只要您搞清了它們的“血統”，就可以知道，這些車型在國際市場上有過不俗的表現，外國車被引進國內時，遵守同樣的質量標準。它們的國產化，必須接受原廠嚴格的質量監督。零部件的生產也必須嚴格按照原廠標準進行。
為適應中國使用者的需要，廠家可能降低某些配置。例如減小排氣量、自動變手動等等，
但從本質上講，不會影響整車的質量。
因此，在購車決策時，對車輛是進口還是國產，理論上講，不應過多考慮。
不可否認，國產車的質量與進口車是有差距的，主要是零部件質量和裝配質量的差距。這些只能靠售後服務來解決。從汽車日後的修理費用、配件**等來看，進口車並不佔任何優勢。
國產車維修服務網點多，維修人工及配件**都比較便宜，各方服務較周到；而進口車出現故障或事故時，修理起來相對麻煩。進口車的進口車配件**昂貴，而且存在許多假冒產品，令人防不勝防。由於進口車的結構、款式變化很快，一款車只有幾年的壽命，整車一旦停產，零配件的**就成了問題。
同時，有些修理人員技術不全面，面對國外層出不窮的新車，難以很快適應並提供高服務質量。因此，進口車越舊就越難修，費用也就越貴。
同等價位的國產車和進口車哪個好？
10樓：憂桑的無麵人
國產車的話性價高一點，所以同價位的車國產車肯定配置高一點。至於哪個好，這個看你側重哪些了，如果比較在意配置，那就國產吧
進口車好還是國產車好？？？？
11樓：火虎
進口車輛的配置以及發動機效能優於國產車，但是**相對來說比較貴，因為進口車要繳納關稅，自然**就比較高。而國產車的**實惠，排量小，雖然效能比不上進口車，但這些功能足夠使用，兩者各有優勢。
進口汽車**較高，關稅要繳納，那麼一輛車的**就比較貴，那麼賣出一輛車，業務員能拿到的提成也會很少。
進口車購買注意事項
1、相比於在4s店銷售享受全國聯保服務、全國4s店均提供質保的中規車，部分平行進口車車型**低於中規車很多。
2、不同於中規車固定配置，中規路虎攬勝與平行進口的主要區別還因為平行進口車提供多種配置選擇，也成為很多使用者選擇平行進口車的原因。
12樓：匿名使用者
進口車我們通常把它們分為三大車系，即：美國車系、歐洲車系和日本車系。
美國車系技術發達、資金雄厚，無論是通用、福特還是克萊斯勒，其動力強勁、極盡豪華、用材奢侈、乘坐舒適、駕駛安全、通過性好等突出優點。對於中國百姓而言，其最大的缺點是油耗高。但近年美國汽車公司也通過兼併，吸收了歐洲和日本車系的理念和技術，推出了一些針對中國消費特點的經濟實用型轎車，例如目前暢銷的歐寶系列及福特蒙迪歐等。
歐洲車系的最大特點是個性張揚，最有名的四大品牌異彩紛呈：賓士豪華、高貴的品質早已成為尊貴的象徵；寶馬則帶給追求駕駛極限的人們以最高層次的享受；volvo被稱為世界最安全的轎車；奧迪的一貫主張是技術領先，同時以其極高的價效比征服了越來越多已步入成功的家庭。此外，法國的標緻和雪鐵龍是歐洲車系中最貼近普通民眾的產品，義大利的法拉利、波爾舍等是世界聞名的跑車。
日本車系也可以包括韓國和臺灣，無論是豐田、日產、本田還是三菱公司的轎車或越野車，其節能性和價效比方面都無可匹敵，韓國的大宇、現代、起亞等也是後起之秀。它們的共同特點是技術精湛、經濟實用，這也是日本車系在中國大行其道的主要原因。
國產汽車在很大程度上是建立在三大車系的基礎上，合理的消化吸收它們的優點，充分考慮到中國國情後發展起來的。
其中歐洲車系的上海-大眾的桑塔那、帕薩特、波羅；一汽-大眾的奧迪、寶來、捷達；神龍富康、畢加索等；
美國車系的有上海通用的別克、北京切諾基、金盃通用的雪佛蘭等；
日本車系的長安奧拓、羚羊；廣州本田、奧德賽；風神藍鳥；長峰獵豹等。
那麼，在制定購車計劃的時候，我們就面臨著進口車還是國產車的選擇問題。
在很多人的概念裡，無論從哪一方面來說，進口車在心目中的地位都是要高於國產車的，但從一個即將購車的消費者的角度上，就不應該這樣簡單的考慮了。
進口車從質量上看要明顯優於國產車，但從綜合利弊方面來分析，進口車與國產車相比，**要高出許多，其中各種稅費佔了車價的很大比例，而且日後的配件及使用費、折舊費較高。不是“實力型”的人士在購買進口車時，應多權衡一下其效能**比。
無論是“老三樣”（桑塔那、富康、捷達）還是“四小名旦”（夏利2000、賽歐、派利奧、波羅），以及公務用車奧迪、廣本、別克，只要您搞清了它們的“血統”，就可以知道，這些車型在國際市場上有過不俗的表現，外國車被引進國內時，遵守同樣的質量標準。它們的國產化，必須接受原廠嚴格的質量監督。零部件的生產也必須嚴格按照原廠標準進行。
為適應中國使用者的需要，廠家可能降低某些配置。例如減小排氣量、自動變手動等等， 但從本質上講，不會影響整車的質量。 因此，在購車決策時，對車輛是進口還是國產，理論上講，不應過多考慮。
不可否認，國產車的質量與進口車是有差距的，主要是零部件質量和裝配質量的差距。這些只能靠售後服務來解決。從汽車日後的修理費用、配件**等來看，進口車並不佔任何優勢。
國產車維修服務網點多，維修人工及配件**都比較便宜，各方服務較周到；而進口車出現故障或事故時，修理起來相對麻煩。進口車的進口車配件**昂貴，而且存在許多假冒產品，令人防不勝防。由於進口車的結構、款式變化很快，一款車只有幾年的壽命，整車一旦停產，零配件的**就成了問題。
同時，有些修理人員技術不全面，面對國外層出不窮的新車，難以很快適應並提供高服務質量。因此，進口車越舊就越難修，費用也就越貴。
進口車好還是國產車好
進口車輛的配置以及發動機效能優於國產車，但是 相對來說比較貴，因為進口車要繳納關稅，自然 就比較高。而國產車的 實惠，排量小，雖然效能比不上進口車，但這些功能足夠使用，兩者各有優勢。進口汽車 較高，關稅要繳納，那麼一輛車的 就比較貴，那麼賣出一輛車，業務員能拿到的提成也會很少。進口車購買注意事項 1...
汽車國產和進口的有什麼區別，國產車和進口車 合資車有什麼區別？
重慶萬通汽車學校 1 方面 國產的最便宜 其次是平行進口車 最貴的是普通的進口車。這是因為平行進口車可以繞過總 商，沒有了中間商，自然就低了很多。通常可以便宜10 20 左右。例如100萬的車，就可以省下10萬 20萬左右。而國產是最便宜的，這個不需要多說什麼，因為只要是進口，就有關稅。2 車型方面...
國產車，進口車與平行進口車的區別是什麼
1，國產車就是純國產品牌生產的車，便宜價效比高，但是科技感，以及設計沒有進口車強，2，進口車就是純種進口，國外生產的。高，稅收高，但是質量有保障，不過個別車型維修困難，國內沒有配件。3，平行進口車 是指除國內總經銷商以外，由其他進口商從產品原產地直接進口，其進口渠道與國內授權經銷渠道相 平行 也就是...