1樓：匿名使用者
看什麼電池 動力、容量型、帶ptc、不帶ptc、磷酸鐵鋰...... 這些都是不一樣的低的內阻去到4或者5 高的到45左右
動力18650鋰電池內阻一般是多少？普通的18650鋰電池呢？
2樓：一生一個乖雨飛
動力18650鋰電池因為放電電流一般比較大，所以內阻會小些，比如三星18650-2200-5c動力，內阻是小於35毫歐的。普通的18650， 比如三星18650的， 內阻一般是小於80毫歐，實際做的都小於65毫歐了。
18650是鋰離子電池的鼻祖--日本sony公司當年為了節省成本而定下的一種標準性的鋰離子電池型號，其中18表示直徑為18mm，65表示長度為65mm，0表示為圓柱形電池。
常見的18650電池分為鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池。鋰離子電池電壓為標稱電壓為3.7v，充電截止電壓為4.
2v，磷酸鐵鋰電池標稱電壓為3.2v，充電截止電壓為3.6v，容量通常為1200mah-3000mah，常見容量是2200mah-2600mah。
擴充套件資料：
18650鋰電池優點
1、容量大
18650鋰電池的容量一般為1200mah~3600mah之間，而一般電池容量只有800mah左右，如果組合起來成18650鋰電池組，那18650鋰電池組是隨隨便便都可以突破5000mah的。
2、壽命長
18650鋰電池的使用壽命很長，正常使用時迴圈壽命可達500次以上，是普通電池的兩倍以上。
3、安全效能高
18650鋰電池安全效能高，不**，不燃燒；無毒，無汙染，經過rohs商標認證；各種安全效能一氣呵成，迴圈次數大於500次；耐高溫效能好，65度條件下放電效率達100%。
為防止電池短路現象，18650鋰電池的正負極是分開的。所以它發生短路現象的可能已經降到了極致。可以加裝保護板，避免電池過充過放，這樣還能延長了電池的使用壽命。
4、電壓高
18650鋰電池的電壓一般都在3.6v、3.8v和4.2v，遠高於鎳鎘和鎳氫電池的1.2v電壓。
5、沒有記憶效應
在充電前不必將剩餘電量放空，使用方便。
6、內阻小
聚合物電芯的內阻較一般液態電芯小，國產聚合物電芯的內阻甚至可以做到35mω以下，極大的減低了電池的自耗電，延長手機的待機時間，完全可以達到與國際接軌的水平。這種支援大放電電流的聚合物鋰電更是遙控模型的理想選擇，成為最有希望替代鎳氫電池的產品。
7、使用範圍廣
膝上型電腦、對講機、行動式***，儀器儀表、音響裝置、航模、玩具、攝像機、數碼照相機等電子裝置。
3樓：t夢魘
普通的18650， 比如三星18650的， 內阻一般是小於80毫歐，實際做的都小於65毫歐了。
動力18650鋰電池因為放電電流一般比較大，所以內阻會小些，比如三星18650-2200-5c動力，內阻是小於35毫歐的。
18650是鋰離子電池的鼻祖--日本sony公司當年為了節省成本而定下的一種標準性的鋰離子電池型號，其中18表示直徑為18mm，65表示長度為65mm，0表示為圓柱形電池。
常見的18650電池分為鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池。鋰離子電池電壓為標稱電壓為3.7v，充電截止電壓為4.
2v，磷酸鐵鋰電池標稱電壓為3.2v，充電截止電壓為3.6v，容量通常為1200mah-3000mah，常見容量是2200mah-2600mah。
新的18650電芯內阻一般多大？內阻達到多少算是不能用了```
4樓：墨汁諾
1.7左右算高內阻，1.1以下可以。
動力18650鋰電池因為放電電流一般比較大，所以內阻會小些，比專如三星18650-2200-5c動力，內阻是小於
屬35毫歐的。普通的18650， 比如三星18650的， 內阻一般是小於80毫歐，實際做的都小於65毫歐了。
5樓：機電
全新國產動力型18650電池內阻你知道是多少嗎？我們來測一測
6樓：匿名使用者
50以下優質，50-100能用，100以上可以多個並聯用，大於200就可以丟了。
還要看你用在什麼地方，有些用在煤氣爐、電熱水器打火的，這些電流小的地方，內阻多太就無所為。
7樓：abc莫濤
1.7左右算高內阻，1.1以下可以
8樓：匿名使用者
我用能研bc3100對新買的松下ncr18650b進行測試，結果內阻為70-80毫歐之間，供你參考。
9樓：0為人民服務
動力鋰電池，標準在35以下，50以上為報廢
請問一下鋰電池的內阻多大最好
10樓：白的味
對鋰離子電池而言,電池內阻分為歐姆內阻和極化內阻。 歐姆內阻由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成。極化內阻是指電化學反應時由極化引起的電阻，包括電化學極極化和濃差極化引起的電阻。
鋰離子電池的實際內阻是指電池在工作時，電流流過電池內部所受到的阻力。電池內阻大，（在電池正常使用過程中）會產生大量焦耳熱（根據公式：e=i^2rt）引起電池溫度升高，導致電池放電工作電壓降低，放電時間縮短，對電池效能、壽命等造成嚴重影響。
電池內阻大小的精確計算相當複雜，而且在電池使用過程中會不斷變化。根據經驗表明，鋰離子電池的體積越大，內阻越小；反之亦然 。
擴充套件資料：
一、測量鋰電池內阻的原理和方法：
電池的內阻是指電池在工作時,電流流過電池內部所受到的阻力,一般分為交流內阻和直流內阻,由於充電電池內阻很小,測直流內阻時由於電極容量極化,產生極化內阻,故無法測出其真實值,而測其交流內阻可免除極化內阻的影響,得出真實的內值。
交流內阻測試方法為:利用電池等效於一個有源電阻的特點,給電池一個1khz,50ma的恆定電流,對其電壓取樣整流濾波等一系列處理從而精確地測量其阻值。
二、導電塗層（塗碳鋁箔）對鋰電池的效能帶來以下提升
1、降低電池內阻，抑制充放電迴圈過程中的動態內阻增幅；
2、 顯著提高電池組的一致性，降低電池組成本；
3、提高活性材料和集流體的粘接附著力，降低極片製造成本；
4、 減小極化，提高倍率效能，減低熱效應；
5、防止電解液對集流體的腐蝕；
6、綜合因子進而延長電池使用壽命。
7、塗層厚度：常規單面厚1～3μm。
11樓：匿名使用者
鋰電池的內阻肯定是越小越好 內阻越小 對於電池來說 電能浪費越少 而且對於電池的產熱以及倍率等都有幫助
電池的內阻與電池的容量和型別有關
一般而言 容量越大的電池內阻越小
相同容量下的電池 倍率型的內阻要小於容量型的比如最普遍的18650電池 內阻從十幾到幾十毫歐不等另外 相同容量和型別的電池 也可以通過技術工藝把內阻變小 主要看投入的成本是否可行
希望對您有所幫助
12樓：詹元炎
內阻不能越小越好！
有的人說為0，這是不可能的！為0的內阻，說明電芯是不良！
1.內阻會關係至待機時間，以1200mah的手機鋰電為例，成品電池內阻的典型值以110毫歐為好，移動電源的內阻以，6000mah為例，成品電池內阻的典型值以70毫歐為好（輸出電路處檢測）。
2.有的時候，成品內阻過低，可能是保護mos管失靈造成
13樓：匿名使用者
內阻當然越小越好，最好是0，但那是理想狀態，一般的鋰電池也就幾個毫歐的內阻吧。
動力18650鋰電池內阻一般是多少？普通的18650鋰電池呢？
14樓：匿名使用者
動力型幾毫歐到15毫歐以下吧，索尼vtc6我實測13毫歐左右持續放電20a，c5容量低沒買據說更低不到10毫歐持續放電35a，三洋ga準動力20多點到24毫歐持續放電10a，其中進口22以下國產24，特斯拉21700，13毫歐。三洋zy2600mah加保護板的53毫歐，去保護板應該30幾。國產傑恩特實測2400mah標4200mah的無保護板53毫歐。
還有不知名的感應燈送的2000mah的56毫歐。奈特科爾帶保護板3200的56毫歐，3500mah8a的31毫歐，以上都是我的電池用yr1035+實測結果。另:
松下黑老婆鎳氫和黑富士通鎳氫21到25，普通5號乾電池75到100，7號8、90。
15樓：匿名使用者
動力18650的內阻一般都在10~20毫歐以內。普通容量型的大約為40~60毫歐以內，進口電池又要好一些。
16樓：爺是情傷
18650z-220ch-規格書.pdf|普通的18650, 比如三星18650的, 內阻一般是小於80毫歐,實際做的都小於65毫歐了 動力18650鋰電池因為放電電流一般！！！
17樓：沈寧譚冬梅
普通的18650，
比如三星18650的，
內阻一般是小於80毫歐，實際做的都小於65毫歐了。
動力18650鋰電池因為放電電流一般比較大，所以內阻會小些，比如三星18650-2200-5c動力，內阻是小於35毫歐的。
18650是鋰離子電池的鼻祖--日本sony公司當年為了節省成本而定下的一種標準性的鋰離子電池型號，其中18表示直徑為18mm，65表示長度為65mm，0表示為圓柱形電池。
常見的18650電池分為鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池。鋰離子電池電壓為標稱電壓為3.7v，充電截止電壓為4.
2v，磷酸鐵鋰電池標稱電壓為3.2v，充電截止電壓為3.6v，容量通常為1200mah-3000mah，常見容量是2200mah-2600mah。
鋰電池18650的電壓內阻是多少
18樓：安全護航
一般電池19650的內阻在35-60之間,均低於60毫歐的國標值。
19樓：深圳鋰電池專家
單節18650電芯的內阻通常是38-60mω（毫歐），電池組的會更高，小聚合物的也會更高。
20樓：匿名使用者
動力的在30左右，容量的在60之內
21樓：匿名使用者
內阻60以內，電壓2.75_4.2之間！
18650電芯2600多少毫安內阻多少
22樓：我是六1班的
這個範圍太大了 我也只能說個很大的範圍 一般情況下是25--70
23樓：搖曳風中的冷氣
這個得要看電芯廠家關於它的規格
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