1樓:建亞精機
炮塔銑床低速來
檔有2種,源其一是電機上的低速(bai銑床電機是雙du速的),zhi其二就是動
dao力的傳遞方式不一樣分高速檔和低速檔。你的問題我想應該第二種情形,如果你的描述是準確,那麼肯定是裡面的傳動齒輪損壞。正常使用高速檔時銑頭上部的離合器是結合的(就是最上端的離合器轉盤操作離合),使用低速時要分離(有的人誤認這就是切換低速),之後在銑頭的右側靠後有一個曲柄把手,切換到低速,此時才完成切換到低速的動作。
而這後面一步要是沒有操作就會出現你說的主軸空轉(此時是高低速機構全部脫離狀態)
普通銑床掛不了低檔怎麼解決
2樓:建亞精機
如果你指炮塔銑床就繼續往下看,否則答案就不一定正確,呵呵高速的離
內合器是否脫開容---在銑頭正上方的離合器轉盤向右向後推到底,看看主軸是否可以空轉,可以空轉了,才說明高速已經脫開。
在銑頭右側的高低速手柄切換,一般第一步正常是可以掛上的,在切換時可以用手旋轉主軸~要是還掛不上,那麼有可能就是低速的轉動部分出現故障,需要找專業師傅維修。
3樓:火樹木林
高速的離合來器是否脫開:在銑頭正上自方的離合器轉盤向右向後推到底,看看主軸是否可以空轉,可以空轉了,才說明高速已經脫開。
在銑頭右側的高低速手柄切換,一般第一步正常是可以掛上的,在切換時可以用手旋轉主軸,要是還掛不上,那麼有可能就是低速的轉動部分出現故障,需要找專業師傅維修。
銑床(millingmachine)系主要指用銑刀在工件上加工多種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。
炮塔銑床自動進刀掛擋掛不動
4樓:匿名使用者
你說的是主軸自動進刀?那應該和更換剎車拆卸沒有直接的關係,正常主軸進刀試開機後掛進去的......你的描述實在不夠詳細,呵呵
立式炮塔銑床如何操作?
5樓:匿名使用者
呵呵,其實沒有那麼複雜啊,只要是注意首先是自己注意安全,裝置註意不要缺油,要保持整潔,裝夾時要特別注意安全,該斷電的時候一定要斷電操作。控制好加工速度,安全第一。鼎晟機床陪伴您!
6樓:匿名使用者
1、操作前要穿緊身防護服,袖口扣緊,上衣下襬不能敞開,嚴禁戴手套,不得在開動的機床旁穿、脫換衣服,或圍佈於身上,防止機器絞傷。必須戴好安全帽,辮子應放入帽內,不得穿裙子、拖鞋。戴好防護鏡:
以防鐵屑飛濺傷眼,並在機床周圍安裝擋板使之與操作區隔離。 2、工件裝夾前,應擬定裝夾方法。裝夾毛坯件時,檯面要墊好,以免損傷工作臺。
3、工作臺移動時要檢查緊固螺絲應開啟,工作臺不移動時緊固螺絲應緊上。 4、刀具裝卸時,應保持銑刀錐體部分和錐孔的清潔,並要裝夾牢固。高速切削時必須戴好防護鏡。
工作臺不準堆放工具,零件等物,注意刀具和工件的距離,防止發生撞擊事故。 5、安裝銑刀前應檢查刀具是否對號、完好,銑刀儘可能靠近主軸安裝,裝好後要試車。安裝工件應牢固。
6、工作時應先用手進給,然後逐步自動走刀。運**動走刀時,拉開手輪,注意限位擋塊是否牢固,不準放到頭,不要走到兩極端而撞壞絲槓;使用快速行程時,要事先檢查是否會相撞等現象,以免碰壞機件、銑刀碎裂飛出傷人。經常檢查手搖把內的保險彈簧是否有效可靠。
7、切削時禁止用手摸刀刃和加工部位。測量和檢查工件必須停車進行,切削時不準調整工件。 8、主軸停止前,須先停止進刀。
如若切削深度較大時,退刀應先停車,掛輪時須切斷電源,掛輪間隙要適當,掛輪架背母要緊固,以免造成脫落;加工毛坯時轉速不宜太快,要選好吃刀量和進給量。 9、發現機床有故障,應立即停車檢查並報告建設與保障部派機修工修理。工作完畢應做好清理工作,並關閉電源。
7樓:山東金星機床
工人操作時,注意安全第一!每一步驟按照說明書操作!如有任何問題可以直接詢問滕州市金星機床廠
8樓:實幹家
1注意限位擋塊是否牢固,不準放到頭,不要走到兩極端而撞壞絲槓;使用快速行程時,要事先檢查是否會相撞等現象,以免碰壞機件、銑刀碎裂飛出傷人。經常檢查手搖把內的保險彈簧是否有效可靠。 7、切削時禁止用手摸刀刃和加工部位。
測量和檢查工件必須停車進行,切削時不準調整工件。 8、主軸停止前,須先停止進刀。如若切削深度較大時,退刀應先停車,掛輪時須切斷電源,掛輪間隙要適當,掛輪架背母要緊固,以免造成脫落;加工毛坯時轉速不宜太快,要選好吃刀量和進給量。
9、發現機床有故障,應立即停車檢查並報告建設與保障部派機修工修理。工作完畢應做好清理工作,並關閉電源。
自動檔車在d檔出現空轉和變速箱油有關嗎?
9樓:八月歲月靜好
有關係。
檔杆在d檔時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等於強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質,尤其在空調系統工作時,發動機怠速較高的情況下更為不利。
在等紅燈時,車輛停在那裡,若檔位依然處在d檔位上,因這時發動機還處在怠速狀態,還存在向前的動力,駕駛員唯有踩下剎車踏板才能使車輛停下。要是停車時間比較長,變速箱的溫度會不斷升高,極易使變速箱中的油液變質,從而會加劇變速箱的磨損。
10樓:敢想敢為
變速箱故障的情況
1、行駛中換檔衝擊抖動;
2、行駛中高速上不去,發動機轉速很高;
3、穩加速過程中有抖動衝擊的現象
4、車輛在逐步停止中有衝擊的現象
5、起步無力,加油不愛走車
6、行駛中發動機有空轉(打滑)現象;
7、入檔2秒鐘之後才有上檔感覺(入檔延遲,前進擋片燒壞)
8、入檔不動或無力;
9、異常響聲;
奧迪cvt變速箱01j或01t異響
故障現象:正常行駛時變速箱部位發出「嗡嗡」的聲音,隨車速的升高而加大,過了100公里時會被風的噪音掩蓋。
故障原因:主動鏈輪後軸承設計尺寸太小,承受負荷過大導致過早磨損,**已加裝軸承襯套,但依然無法解決磨損問題。
解決方案:無需更換主動鏈輪和原廠軸承,只需換一個改進的軸承,無需機加工和專用工具,方便、快捷。
奧迪q5變速箱電磁閥或感測器故障
故障現象:無奇數檔或偶數檔.倒檔,掛檔熄火。
故障原因:變速箱閥體上有2塊塑料線板,塑料和它內部的金屬導線的熱膨脹係數不一致,時間久了會把金屬導線拉斷,這時會導致故障出現。
解決方案:不用更換閥體總成,只需更換閥體線板或直接從電腦另外跨接導線到電磁閥或感測器,即可解決故障。
你可以**諮詢博睿通達,最好把車送過去用原廠電腦檢測。檢測是免費。
11樓:波箱高手
有時也有關,多方面的
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