1樓：匿名使用者
電流大bai
小是看你用電器的多少，du正常電流zhi
達到300-400a。如果
就開個內dao飾燈可能就0.3a。
電瓶的回工答作電流取決於它的型號，即容量，一般都標在外殼上，工作電流越大時時間越短，例如20ah的蓄電池以2安培電流放電，可以持續10小時，就需要充電。瞬間最大電流可以到70到100安培，甚至更高。但是要注意超高就容易出問題，甚至是電瓶**。
2樓：劉錕勵竹
這個問題很不專業，電流大小是看你用電器的多少啟動的瞬間電流可以達到300-400a
如果就開個內飾燈可能就0.3a
正常不正常不是看電流
汽車電瓶的電壓和電流是多大？
3樓：太陽_愛向日葵
汽車蓄bai電池的電壓du一般都是12v或24v。通zhi常常見的dao汽油機
汽車電瓶電壓都是12v。多缸柴油機，單回缸25馬力答以上柴油機通常都採用24v電瓶電壓供電（兩塊容量一致電瓶並聯）。小轎車的電瓶是12v的，電流一般是從45a/h、50a/h、65a/h都有，不同的車型所有的電瓶電流有些不同哦。
但大部分就是以上的那幾種比較通用。
汽車蓄電池檢測電壓方法：
除了兩空載電壓外還要量負載電壓，空載電壓用萬用表量也是不低於12.5伏，用放點叉量負載電壓不低於11伏，此外，判斷蓄電池的好壞還有一個重要的指標，就是電解液比重，充足電的蓄電池，單格比重不低於1.27，如果有一個以上的單格比重低於1.
27，其他正常，比重低的有可能損壞。
拿萬用表紅表筆接+極黑表筆接-極。檔位打在直流50v檔，12v電瓶放完電後是10.5v充滿後是14.
4v，24v電瓶放完是21v充滿是28.8v。超過或低於都不正常。
一般電瓶壓降變不了，變的是容量。當容量變小時同樣內阻會增大，這時車子就難打著火，啟動電機變得沒有力氣。
一般12v的汽車電瓶，連續輸出電流最大可達到多少？
4樓：途虎話養車
12v80a電瓶最大可以輸出電流為550a。
1、國標（gbt 5008.2-2013 起動用鉛酸蓄電池 第2部分：產品品種規格和端子尺寸、標記，5.
4 中國系列 蓄電池規格及外形尺寸，5.4.2 下固定式蓄電池） 規定，啟動型電池，12v80a電瓶冷啟動電流550a。
2、具體最大輸出電流應根據廠家給出的引數確定，如，6-qw-80（400），最大啟動電流可達400a。
3、按照0.5c2要求，持續工作2小時最大電流40a
5樓：亂室佳人哎呦喂
差不多可達到10安培左右。
汽車啟動時的電流短時間可達300多安培。
擴充套件資料：
汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬km以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國產的免維護的如：
風帆，正野，非凡等品牌就不錯，**根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。
有些電瓶用舊了以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10v是正常的，低於10v則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。
加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大，放電特性越差。
智慧型電瓶檢測修復儀採用複合式諧振脈衝技術， 利用其諧波與電池極板硫酸鉛結晶體固有諧振頻率產生共振，從而擊碎硫酸鉛結晶體，使之溶解於電解液，重新參與化學反應。
該裝置集檢測修復於一體，具有操作簡便、資料準確、無須新增修復液、修復成本極低等特點，能在一天內恢復其容量百分之九十六以上，裝置採用微電腦程式控制，操作簡單，無須專人值守。電流、電壓及時間顯示全部採用數碼管顯示，精確度高，高效修復汽車、摩托車、電動車、ups等各種鉛酸蓄電池,是鉛酸蓄電池修復行業的首選裝置！
6樓：安全護航
按照 gb/t 5008.2-2013 起動用鉛酸蓄電池 第2部分：產品品種規格和端子尺寸、標記（下面涉及標準均為此標準），5.
4中國系列，例如，50ah啟動電瓶，-18℃起動電流為400a。
相關知識：
1、國標規定的型號規格：（4.1型號編制）2、蓄電池容量與啟動電流部分資料對照表：
（5.4.1上固定式蓄電池）3、廠家生產的產品有具體的標註，如6-qw-58-500，即為58ah，500a.。
7樓：木頭大寶劍
差不多是10安培左右連續使用5個小時。汽車啟動時的電流短時間（2-5秒鐘）可以達到300多安培是不假但是不能連續啟動3次否則電池報廢。
8樓：gg風雨無阻
要看容量，容量越大承載能力越高，一般是容量的2到3倍之間。12v100ah的電瓶起動電流至少達300a
汽車的電瓶電流是多少安培的？
9樓：匿名使用者
電瓶的工作電流取決於它的型號，e68a8462616964757a686964616f31333363396366即容量，一般都標在外殼上，工作電流越大時時間越短，例如20ah的蓄電池以2安培電流放電，可以持續10小時，就需要充電。
汽車電瓶型號對照表-引數含義
12v，代表為電瓶電壓為12v；
70ah：代表電瓶的電流值為70a（ah）；
sae為美標，en為歐標。也即按其各自設計標準；
120rc為某標準的條件下（因標準如亞標或美標等）以一定電壓充分放電時間；
760cca為一定條件下（如亞標或美標等）以一定電壓充分放電（電流）下的能量值；
此外，還有些數字或是型號**等如：
6：代表電瓶由6個單格，每格電壓2v，既為12v電瓶。
dzm：代表是電動車（d）助力型密封式鉛酸蓄電池（zm）
14.6：該電瓶最高可充電壓：14.6
汽車電瓶型號對照表-相關參考
a、目前國內蓄電池型號主要分為：國標、日標、德標、美標等。
b、以「國標」示例示範：
以型號6-qaw-80a 12v的蓄電池為例：
1、「6」表示電瓶內部由6個單格電池組成，每單格電壓為2v，即額定電壓為12v；
2、「q」表示電瓶用途。
關於英文數字，常見的有：「q」為汽車用，「m」為摩托車用，「jc」為船舶用、「hk」為航空用，「d」為電動車用，「f」為特殊的閥控型用。
3、「a」和「w」為電瓶型別：「a」是幹荷型電池，「w」為免維護型電瓶，若沒有標示則為普通型。
4、「80」表示容量為80ah。
5、「a」表示企業對產品第一次改進，如果是「b」則表示第二次改進。依次類推。
特殊標識：
a、型號後接df為低溫反裝（接），如6-qa-160df。
b、型號後接hd為高抗振型。
c、型號後接d為低溫啟動效能好的型別：如6-qa-120d。
汽車電瓶型號對照表-國家標準蓄電池
以型號為6-qaw-54a的蓄電池為例，說明如下：
1. 6表示由6個單格電池組成，每個單格電池電壓為2v，即額定電壓為12v；
2. q表示蓄電池的用途，q為汽車啟動用蓄電池、m為摩托車用蓄電池、jc為船舶用蓄電池、hk為航空用蓄電池、d表示電動車用蓄電池、f表示閥控型蓄電池；
3. a和w表示蓄電池的型別，a表示幹荷型蓄電池，w表示免維護型蓄電池，若不標表示普通型蓄電池；
4. 54表示蓄電池的額定容量為54ah（充足電的蓄電池，在常溫以20h率放電電流放電20h蓄電池對外輸出的電量）。
對於汽車蓄電池我們也不需要了解太多。只需要知道蓄電池的大概情況就可以了，在日常生活中多多保養。在汽車中的電動機一般在點火中有很大的作用。
10樓：森維勾蕤
電瓶的工作電流取決於它的型號，即容量，一般都標在外殼上，工作電專
流越大時時間越短，例如20ah的蓄電屬池以2安培電流放電，可以持續10小時，就需要充電。瞬間最大電流可以到70到100安培，甚至更高。但是要注意超高就容易出問題，甚至是電瓶**。
給汽車電瓶充電時電流要調節到多少？
11樓：途虎話養車
汽車電瓶的效能引數裡有一個cca引數，意思是電瓶最大放電電流值。電瓶在充電的時候，充電電流絕對不允許超過cca電流值。不然強行充電，和毀電瓶沒區別！
然後電瓶充電與壽命的一個常識是：充電電流越小（娟流充電）電池的壽命就越長久。因為充電電流越大，電池內的化學反應就越劇烈，會直接影響電瓶的壽命。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
相信很多人都清楚自己愛車電瓶的電壓，卻不知道電瓶充電是有輸出電流可言的。可千萬不要小看這個小小的變數，如果調節成過大的電流輸出，造成的後果是不堪設想的（損傷汽車電瓶）。那麼，到底汽車電瓶充電電流多少正常呢，而電瓶充電器電流怎麼調。
電瓶充電電流與電瓶容量有關，一般是電瓶容量的十分之一（誤差±0.5左右），例如規格為12v20ah的電瓶，正常充電電流則是1.5a-2.
5a。至於電瓶充電器電流怎麼調，通常來說都會有一個調節旋鈕給你選擇檔位，只要選擇合適的電流輸出即可。但現在市面上的充電器都是非常智慧化的，能夠根據電瓶情況來自動調節輸出電流，從而對電瓶損傷減到最小。
值得一提的是，正常來說充4-5小時就可以將電量充滿了（12v20ah），最好不要經常用電池過度充電。雖說充電器產生的電流並不是很大，但由於電解液長時間處於沸騰狀態，不僅活性物質表面的細小顆粒容易出現脫落，嚴重的話還會使柵架出現氧化，導致活性物質與柵架的鬆散剝離，所以大家在充電的時候一定要打起十二分精神了。
13樓：匿名使用者
各個汽車不同我的經驗就是平時用多大就充多大，平時常用的電器比如車燈，油泵開幾個，車上的電流表會顯示電流的大小，並以這為依據充電，手動調節比較費事，隨著電瓶電量的增加電流逐漸變小，那就再調大一些，調電流時不要忘記關注電壓表，12v的電瓶別超過13.5v。超過這個電壓即使充電電流小也不可以調的更大後者就叫定壓充電，前面所說叫恆流充電。
汽車萬能充就得會用。否則就配個專用的傻瓜充電器
14樓：匿名使用者
充電過程 首先用蒸餾水或蓄電池專用補充液將蓄電池的液麵調整到規定的高度。 充電前按照充電裝置的額定電壓和額定電流將需要充電的蓄電池聯接起來。 根據蓄電池的充電特性，蓄電池充足電時，單格電壓可達2.
7v左右，為了可靠起見，一般單格充電電壓按2.75v計算，這樣3個單格的6v蓄電池所需要的充電電壓為8.25v；6個單格的12v蓄電池所需要的充電電壓為16.
5v。串聯在一路的蓄電池的總電壓不能大於充電裝置的額定電壓。 如果並聯數路同時充電時，各並聯支路內的蓄電池的總電壓應相等；如果在一個支路中所串聯的蓄電池的容量不等，所需充電電流大小不等時，則充電電流應按最小的蓄電池計算，原來需要充電電流大的蓄電池，充電時間就要長一些。
充電時，各並聯支路蓄電池的正極接充電裝置的正極，蓄電池的負極接充電裝置的負極，絕對不得接反。 定電流充電的充電電流是根據蓄電池的容量來選擇的。定電流充電分兩個階段進行，第一階段的充電電流為蓄電池額定容量數值的1/10，第二階段的充電電流為蓄電池額定容量數值的1/20。
充電的基本要求 在充電過程中，為了及時瞭解情況，應每隔2-3小時測量記錄一次單格電壓、電解液比重和溫度的變化情況。如果單格電壓達到2.4v時，應及時轉入第二階段。
最後當電解液出現大量均勻細密的氣泡，單格電壓穩定在2.5-2.7v，並在2-3小時內電解液比重和端電壓都不再繼續上升時，則說明蓄電池已充足電，可以停止充電。
蓄電池充電終了時，應檢查調整蓄電池的電解液比重。如果電解液比重不符合要求，可先將原格內的電解液抽出一些，如果原比重過小，可加入比重1.40的濃電解液調整；如果原來比重過大，可加入蒸餾水進行稀釋。
調整後的各單格電解液比重相差不應超過0.01，液麵高度應符合規定。比重調整後再以小電流繼續充電0.
5小時，使電解液混合均勻，再複查電解液比重，必要時進行調整。最後把蓄電池擦拭乾淨，裝車使用。 維護蓄電池也可以進行補充充電，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。
充電時每單格電壓應限制在2.3-2.4v間。
注意使用常規充電方法充電會消耗較多的水，充電時充電電流應稍小些（5a以下）。不能進行快速充電，否則，蓄電池可能會發生**，導致傷人。 當免維護蓄電池的比重計，顯示為「亮」區時，說明該蓄電池已接近報廢，即使再充電，使用壽命也不長。
此時的充電只能做為救急的權宜之計。
汽車電瓶充電電壓和電流應該是多少
汽車電瓶充電電壓電壓應該在14到15v之間，電流應該是電瓶容量的十分之一。電瓶是汽車上一個比較重要的部件，這個部件是用來儲存電能的，如果沒有這個部件，那汽車是無法正常執行的。如果要給汽車的電瓶充電，那電壓應該在14到15v之間，電流應該是電瓶容量的十分之一。在沒有啟動發動機時，是電瓶給全車電子裝置供...
汽車電瓶如何保養？汽車電瓶怎麼保養？
1 下面說明一下如何正確和保養的使用蓄電池。1 電解液虧耗後 如果發現電解液虧耗後，不能向其中新增水或是硫酸，應該選擇蓄電池補充液或是蒸餾水。2 蓄電池的使用環境 環境溫度的變化對蓄電池的壽命也有很大的影響，極熱和極冷的情況都是蓄電池的生命殺手。3 保持蓄電池內部電量充足 在車輛正常行駛的過程中，空...
汽車電瓶容量大小影響汽車正常行駛嗎
3全部汽車電瓶容量的大小會影響到汽車電器的使用,使用壽命 一般情況下,汽車的電瓶在使用3年左右就應該更換了.現在大多數汽車都配備的是免維護電瓶,外形乾淨利落,而且觀察方便,電瓶上有一個觀察孔,正常狀態下為綠色,如果不是綠色而是其他顏色 當然各廠家的顏色不同 則電瓶達到壽命了,需要及時更換.注意求救訊...