1樓:手機使用者
在象州馬坪大滿村,只是我們哪土地補價只得兩萬八千五畝,少少!!!!!!!!!
柳武高速公路的基本資訊
2樓:°迷島
柳州至武宣高速公路是廣西壯族自治區「四縱六橫三支線」高速公路網的重要組成部分,為「縱3」三江至北海公路的主要構成路段。該專案起點位於柳州市柳江縣新興農場附近,與宜州至柳州高速公路相接,經柳江縣穿山鎮、象州縣馬坪鄉、龍興村、大佃村、武宣縣賴山村、黃茆鎮、二塘鎮、武宣農場,終點位於武宣縣灣龍村附近,與桂平至來賓高速公路相接,路線全長88.445km。
採用設計速度120km/h的高速公路標準,雙向四車道,路基寬28米。另外,象州、石龍、黃茆三處連線線長達28.969公里,採用二級路標準建設。
其中,象州連線線長15公里,設計速度80公里/小時,路基寬度15米,並設特大橋一座;石龍連線線長12.514公里,設計速度80公里/小時,路基寬度12米;黃茆連線線長1.455公里,設計速度60公里/小時,路基寬度10米。
本專案設立特大橋3336米/3座,大橋4716米/19座;中橋2571米/36座;涵洞316道,通道184道,天橋35座,互通立交7處(新興西、新興南、馬坪、象州、黃茆、武宣東、武宣南);匝道收費站四處(馬坪、象州、黃茆、武宣東);服務區兩處(設象州、武宣東),木團停車區一處;管理所兩處(馬坪、武宣東),養護工區三處(馬坪、象州、武宣東)。
全線共有七處控制性工程,分別為新興西互通、新興南互通、k21+240~k21+480巖金山高邊坡石方爆破、盤龍柳江特大橋、象州柳江特大橋、馬王黔江特大橋、武宣南互通。
主要工程量為軟基102萬m,路基土石方1835萬m,排水防護工程54萬m,瀝青混凝土路面2234萬m,水泥混凝土路面380千m;投資估算總金額(含連線線)為50.326億元,由廣西交通投資集團****投資建設,由華邦控股集團旗下公司西部中大建設集團****中標承包。
從柳州市駕車怎麼上柳武高速
3樓:此使用者已過期
駕車路線:全程約45.4公里
起點:柳州市
1.從起點向正南方向出發,行駛內50米,左前方轉彎進容入三中路2.沿三中路行駛310米,過左側的農機公司辦公大樓約130米後,左轉進入友誼路
3.沿友誼路行駛320米,直行進入文昌路
4.沿文昌路行駛3.5公里,右轉進入靜蘭路5.沿靜蘭路行駛1.5公里,左前方轉彎進入西江路6.沿西江路行駛3.2公里,直行
7.行駛1.0公里,直行進入泉南高速公路
8.沿泉南高速公路行駛33.3公里,過鹿寨服務區小橋,在鹿寨出口,稍向右轉上匝道
9.沿匝道行駛1.9公里,到達終點
終點:柳武高速入口
柳武高速徵地補償標準是多少?
4樓:匿名使用者
武平二級
路、鳳覃二級路、縣城東環路、桂來高速路、柳武高速路這幾條路徵地拆遷內都是由現在的「武宣縣
容境段高速公路工程建設徵地拆遷指揮部「負責,你有什麼沒了解的問題可致電5212211瞭解。徵地拆遷現在是天下第一難事了,為了武宣的發展,請多多支援。
5樓:匿名使用者
早公佈了,每個鄉鎮也開會到村,可能你們家沒去參加開會。對高速路徵地有問必答,謝謝你們家對高速路徵地工作支援。
6樓:匿名使用者
因公益事業徵收土地,補償費用不會很高。
有誰知道西部開發的重點放在哪
西部大開發是中華人民共和國 的一項政策，目的是 把東部沿海地區的剩餘經濟發展能力，用以提高西部地區的經濟和社會發展水平 鞏固國防。經過全國人民代表大會審議通過之後，西部開發辦於2000年3月正式開始運作。根據 和 的部署，2000年3月中旬 西部地區開發領導小組辦公室正式成立並開始工作。西部開發辦2...
有誰知道現在哪個行業最吃香
職業都一樣，守則一 適應。人的能力無論有多強，不管到那裡工作，適應都是第一位的。守則二 勤奮。面對激烈的市場競爭，勤奮已經不是核心競爭力了，而是必備的素質。守則三 選擇。人的一生不缺少機會，缺少的是把握機會的能力，選擇至關重要。守則四 堅持。堅持是一種美德，很多人並不成功是因為不夠堅持，往往在成功之...
雅安到攀煤的高速路線有誰知道
駕車路線 全程約500.7公里 起點 雅安市 1.雅安市內駕車方案 1 從起點向正北方向出發，沿上壩路行駛110米，過右側的美的空調專賣 no.川t0002 約50米後，左轉進入羌江南路 2 沿羌江南路行駛560米，右轉進入少年宮路3 沿少年宮路行駛320米，過雅安大橋約130米後，直行進入河北正街...