1樓:
我的風帆電瓶用了一年一個月,上面一圈全部漏水,四s電說電瓶保三個月
2樓:匿名使用者
風帆電池在30個月就用個電池沒有用了質量太差了!
3樓:ups機房裝置
電池要分容量大小來看的。保修期不一樣。1-3年
4樓:星星雨
一般專賣店的說法是:按型號分,在正常使用的情況下質保半年到一年。
汽車蓄電池保修幾年
5樓:寂寞的楓葉
國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或者2萬公里。
在保質期內由於蓄電池極板斷格,短路,漏電,漏液,電池鼓包,經專業技術人員認定,屬質量問題,都可以到指導的購買點進行免費更換,一般不收取任何費用。
汽車蓄電池保修期是從汽車購買之日開始計算保修期。蓄電池屬於易損耗零部件,車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。
在有的汽車品牌中,其品牌維修手冊裡明確規定,蓄電池瓶的保修期限一年內,可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。
也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內,若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內,車主需要承擔50%的費用。
擴充套件資料:
汽車蓄電池質保期內如有下列行為,則不再保修範圍之內:
1、充電反極;
2、過充電、幹液;
3、各種原因引起的過放電或充電不足、極板硫化;
4、人為造成電池損壞:如碰撞、敲擊;
5、非車輛啟動用途、車輛增加電器裝置
6、對電池進行改裝或拆卸,電池傾斜或歪倒導致電解液洩露;
6樓:匿名使用者
汽車蓄電池保修期一般為一年時間。以購買開
票日期起計算。
部分品牌維修手冊裡明確規定,蓄電池瓶的保修期限一年內,可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。
或者在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內,若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內,車主需要承擔50%的費用。
7樓:m丿onster丶
在不同的品牌當中,蓄電池的保修期限也是不同的,有的是以時間,也有的是以公里數。
從汽車購買之日開始計算保修期限。與蓄電池同列為易損件範圍的共有十六種,這些易損件的質保期各不相同。而蓄電池的保修期為一年,如果車輛蓄電池在一年內出現問題,可享受到免費更換。
在各大豪華品牌中,有的品牌維修手冊裡明確規定,蓄電池瓶的保修期限一年內,可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。
也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內,若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內,車主需要承擔50%的費用。
擴充套件資料
保養1、檢查蓄電池在車上是否固定好,外殼表面是否有磕碰傷。
2、蓄電池電纜是否連線可靠,排氣孔是否有灰塵。
3、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質量狀態,綠色表示合格,黑色表示虧電,白色表示電池損壞需要更換。
補充充電
1、如果長時間不使用車輛或充電系統有故障,當蓄電池負載電壓低於10v,空載電壓低於12.4v必須補充充電。
2、採風恆電限流充電方法,多隻蓄電池充電必須採用串聯連線。
3、充電第一階段,以蓄電池容量的1/10電流充電,其充電電流為6a。充電至平均每隻電池電壓達到16a後轉為第二階段充電。
4、充電第二階段,以蓄電池容量x0.045的電流充電,如6-qw-60蓄電池,充電電流為60x0.045=2.7a。充電至平均每隻電池電壓達到16v後再繼續充3-5個小時。
5、充電時電解液溫度超過40度時,應採取停止充電,減少電流或物理降溫,當溫度達到45度時必須停止充電。
6、充電間保證良好通風,不許有明火和易燃物。
7、充足電標準,電眼為綠色。
充電1、快速充電僅限於汽車不能啟動的應急措施,時間容許的條件下儘量採用普通充電機。
2、快速充電電流為蓄電池容量的3/10。
3、快速充電時間不超過2小時。
8樓:石家莊萬通汽車學校
一般2-3年左右換。新車質保期一般為三年或10多萬公里,而汽車蓄電池的壽命大概就是3年左右,過了這個期限,車主要特別注意平時蓄電池的保養了,必要時還是及時更換,以免發生危險。如果這期間,蓄電池的供電次數多、負荷大、使用時間多的話,壽命可能會更短一些。
新車的電池很多用到3-4年,但是更換過一次以後,一般在2年左右就一定要再次更換了。電瓶是需要定期保養的,如果發現供電不良的情況時,如果在沒發動汽車前不要使用車上電源,例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等;也不要在發動車子後,又馬上熄火,再次啟動
9樓:途虎話養車
從汽車購買之日開始計算保修期限。
蓄電瓶屬於易損耗零部件,車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。
與蓄電池同列為易損件範圍的共有十六種,這些易損件的質保期各不相同。
而蓄電池的保修期為一年,如果車輛蓄電池在一年內出現問題,可享受到免費更換。
10樓:匿名使用者
汽車起動用蓄電池一般保質期為一年時間,以購買開票日起算的。
蓄電池是汽車上的主要儲能裝置,為車輛上的所有電子系統提供電力,其重要性毋庸置疑,現代化的汽車電子化程度越來越高,其對汽車蓄電池的依賴性就越強,電池缺電將會導致整車癱瘓。因此,汽車電瓶的維護和保養就變得十分重要。
常見的鉛酸蓄電池有兩類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護型鉛酸蓄電池。目前市面上80%以上的車型用的蓄電池是免維護鉛酸蓄電池
加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
免維護型鉛酸蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。
市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。
免維護型鉛酸蓄電池,注重定期檢查電眼並保持電量充足。
加水型鉛酸蓄電池,注重電池液液位及電池液密度。
11樓:匿名使用者
汽車的蓄電池一般是從購買日開始算時間,保修一年。
12樓:流年花憐指尖
蓄電池瓶的保修期限一年內,可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。
蓄電池的質量問題有:短路、隔板貫穿、逆裝(組裝時放入的極板群放反)、注液不當(如初次注液比重過高或過低)、漏液(電池密封不良)、脫粉(板柵與活性物質結合不良)等。並非質量問題,主要是使用不當的是:
過度放電、長時間不用、或充電不足、過度充電,充電時電流過高、充電不足、逆充電、脫粉(充電電流過高)、漏液(碰撞造成的)、短路(自行改裝過)等情況。
13樓:角落的螺絲
大多數賣電瓶的都是半年,有的是一年,這個主要看電瓶的質量。。沒有硬性的。
14樓:匿名使用者
一般來說都是保一年,瓦爾塔保兩年。
風帆蓄電池保質期幾個月
15樓:匿名使用者
你好,一般都是一年,希望我的回答能幫到你,祝你生活愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
16樓:匿名使用者
你好,電池一搬是保十個月到一年的【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
17樓:九毛七
一般的電瓶的保修期都是一年
18樓:匿名使用者
你好;一般來說都是一年,
電瓶樁頭上有數字,
是年限和週期。
這樣你就知道電瓶的生產資訊。
謝謝,願回答對你有幫助。祝用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
蓄電池保修多久
19樓:西安萬通汽修學校
1、 不平衡
修復方法
:找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一直的電池一起用。
國家規定汽車蓄電池保質期是多久
20樓:專注分享知識
國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或2萬公里,在保質期內由於蓄電池極板斷格,短路,漏電,漏液,電池鼓包,經專業技術人員認定,屬質量問題,都可以到指導的購買點進行免費更換,一般不收取任何費用。
21樓:宗山幽居
一般的電瓶的保修期都是一年.
22樓:匿名使用者
現在質保期bai
大致是這樣的
du小電池(zhi40ah以下的)一dao般專質保1年,大電池(40ah以上的屬)一般質保3年,
gfm系列的2v固定電池質保4年以上,
其實沒有個準,上面也是個參考,就看你怎麼經銷商\廠家談了,比如電信行業的要求質保5、6、7年的都有,電力行業的要求質保8年的都有,且不說電池能用8年麼?就是用到8年,還敢讓那些電池去保證系統安全麼?
總之小電池質保的時間短些,大電池長些,行業規則,國家也沒有相關的強制規定。
有些廠家也開始嘗試和**掛鉤了,不同的質保時間來延長質保時間 .
汽車電池的質保現在都是1年,有些是14個月,等等,有些廠家甚至是半年,1年的比較多吧
電動車電池都是13個月左右
23樓:雙馬汽車用品
汽車蓄電池質保期國家是沒規定的 一般經銷商都是保用1年 ***的比如日本的湯淺汽車上用的都是保18個月!
汽車電瓶保修期怎麼計算
24樓:途虎話養車
從汽車購買之日開始計算保修期限。
蓄電瓶屬於易損耗零部件,車輛版的易損耗零部件有單獨權的質保期。
與蓄電池同列為易損件範圍的共有十六種,這些易損件的質保期各不相同。
而蓄電池的保修期為一年,如果車輛蓄電池在一年內出現問題,可享受到免費更換。
25樓:習慣未語先笑
從汽車購買之日
bai開始計算保修期du限。zhi蓄電瓶屬於易損耗零部件,dao車輛的易
專損耗零部件有單獨的質保期。與屬蓄電池同列為易損件範圍的共有十六種,這些易損件的質保期各不相同。而蓄電池的保修期為一年,如果車輛蓄電池在一年內出現問題,可享受到免費更換。
在各大豪華品牌中,有的品牌維修手冊裡明確規定,蓄電池瓶的保修期限一年內,可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內,若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內,車主需要承擔50%的費用。
26樓:巴黎歐萊雅
保修期限bai從購買之du日開始生效。
從汽車購買zhi之日開始計算保修dao期內限。蓄電瓶屬於易損耗
容零部件,車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。與蓄電池同列為易損件範圍的共有十六種,這些易損件的質保期各不相同。而蓄電池的保修期為一年,如果車輛蓄電池在一年內出現問題,可享受到免費更換。
在各大豪華品牌中,有的品牌維修手冊裡明確規定,蓄電池瓶的保修期限一年內,可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內,若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內,車主需要承擔50%的費用。
由於現在小轎車所使用的都是全封閉免維護電瓶,一般是無法對電解液、極板等進行補充和檢查,可以檢視電瓶上的觀察小孔的顏色,正常情況下是呈綠色的;至於電瓶的使用壽命,與車輛的配置、電器裝備等有關係。
比如配置有導航、多屏資訊顯示、遙控防盜等,因為在車輛熄火時也在繼續耗電,導致電瓶長時間放電,加劇了極板以及電解液的消耗,所以這類車輛的電瓶會比普通的手動擋車型不耐用,通常只能用到2、3年,而有些車子的電瓶會用到4、5年。
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