什麼是汽車文化的民族性有何特點

2021-03-04 09:31:37 字數 4808 閱讀 3682

1樓:黛顏堂小羽

德國設計追求完美,科技含量較高,講究嚴謹傳統,線條挺拔而有力度,給人一種堅固耐用的感覺,體現了日爾曼人嚴謹、務實的作風,德國知名的轎車品牌有:「賓士」、「寶馬」、「大眾」、「奧迪」和「保時捷」等。

特點:賓士汽車線條挺拔有力,設計追求完美,顯示出雄厚的實力,大眾的造型觀念則以實用風格為主,簡潔明瞭的線條和大麴面微稜角的處理是大眾的特色。

國汽車的特點是既長又寬,像一隻扁鐵箱似的,較歐洲汽車更寬、更長,前臉是華麗的柵格,車窗周圍鑲有鍍鉻亮條,寬大的貨倉乃至有點顯得粗壯的體型極易使人辨認,美國人的自由與霸氣個性在車上顯露無遺。

美國知名的轎車品牌有「凱迪拉克」、「林肯」、「別克」、「道奇」、「雪佛蘭」、「福特」和「克萊斯勒」等。

2樓:森海北望

汽車是一個民族性格的載體,它集中體現了一個國家的民族性格,從中我們可以發現這個民族的社會和生活狀況。

一.德國

德國設計追求完美,科技含量較高,講究嚴謹傳統,線條挺拔而有力度,給人一種堅固耐用的感覺,體現了日爾曼人嚴謹、務實的作風。德國知名的轎車品牌有:「賓士」、「寶馬」、「大眾」、「奧迪」和「保時捷」等。

最能體現德國汽車造型特色的首推賓士,賓士汽車線條挺拔有力,設計追求完美,顯示出雄厚的實力。大眾的造型觀念則以實用風格為主,簡潔明瞭的線條和大麴面微稜角的處理是大眾的特色。

二.美國

美國汽車的特點是既長又寬,像一隻扁鐵箱似的。它較歐洲汽車更寬、更長,前臉是華麗的柵格,車窗周圍鑲有鍍鉻亮條,寬大的貨倉乃至有點顯得粗壯的體型極易使人辯認,美國人的自由與霸氣個性在車上顯露無遺。

美國知名的轎車品牌有「凱迪拉克」、「林肯」、「別克」、「道奇」、「雪佛蘭」、「福特」和「克萊斯勒」等。

美國汽車的缺點是耗油量大。通用造型上十分落伍,體型寬大卻臃腫遲鈍,內飾豪華卻做工粗糙,講排場而不實用。相比較而言,福特和克萊斯勒顯得出色得多。

三.法國

法國人浪漫熱情的性格孕育出了富有法蘭西特色的汽車造型。法國的雪鐵龍緊湊式的楔形幽雅別緻,線條簡練,令人歎為觀止。浪漫的法國人領導了世界汽車造型的潮流。

法國知名的轎車品牌有「雷諾」、「標緻」和「雪鐵龍」等。

四.英國

英國汽車造型優雅脫俗,充滿了紳士貴族風度,表現出復古保守、精貴稀少的風格。

知名度最高的精品車為「勞斯萊斯」、「阿斯頓·馬丁」和「美洲虎」等。

英國有兩所汽車界赫赫有名的設計院校——皇家藝術學院和考文垂大學。

五.義大利

義大利是一個充滿藝術的國度,義大利人總是帶有濃烈的藝術氣質。在汽車造型設計上排除了其他客觀條件的限制,以奔放、**、灑脫、超效能的表現吸引顧客,

這種風格充分反映了義大利人的熱情、浪漫、靈活和機敏的個性。20世紀30年代,義大利人開始設計具有自己特色的汽車。這些汽車因為在設計中使用了充滿想

象力的、優雅的線條而不同凡響。

義大利是汽車造型設計的聖地,義大利有被譽為「世紀設計大師」的喬治亞羅、平尼法瑞那(pininfarrina)、博通(bertone)等著名設計大師。

發拉利是平尼法瑞那的固定客戶。

六.日本

日本汽車則是兼收幷蓄。從外形來看,很難發現日本的民族屬性。日本汽車兼具了歐美汽車的很多優點,同時隨著車身設計的日益成熟及高科技的廣泛應用,日本汽車越來越突出自身的個性:

輕巧、簡潔、善變。

日本知名的轎車品牌有:「雷克薩斯」、「皇冠」、「公爵」、「藍鳥」、「雅閣」、「三菱」、「本田」和「日產」等。

七.韓國

韓國汽車的特點基本可以歸結為簡潔、善變。隨著車身設計的日益成熟及高科技的廣泛應用,韓國汽車逐漸顯示出其獨創性和輕巧、簡潔、善變的個性。

韓國知名的汽車品牌有「現代」和「大宇」等。

八.中國

2023年,中國建成第一汽車製造廠,誕生了自己的****,開始在汽車造型方面起步。

從最初的紅旗到現在的奇瑞、吉利、哈飛、長城、中華等,雖然他們主要還是模仿國外車型,但進步很快,在擁有自主品牌車型的程序中邁出了可喜的一步。在打造核心技術,創造民族自主品牌我國還有很長一段路要走。

2023年中國汽車產銷量分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛,同比增長32.

44%和32.37%,產銷率接近100%,汽車產銷量還重新整理了美國創造的最高記錄——1700萬輛。中國已成為世界汽車大國。

汽車的文化特徵有哪些

3樓:雲南萬通汽修學校

汽車是一個民族性格

的載體,它集中體現了一個國家的民族性格,從中我們可以發現這個民族的社會和生活狀況。

一.德國

德國設計追求完美,科技含量較高,講究嚴謹傳統,線條挺拔而有力度,給人一種堅固耐用的感覺,體現了日爾曼人嚴謹、務實的作風。德國知名的轎車品牌有:「賓士」、「寶馬」、「大眾」、「奧迪」和「保時捷」等。

最能體現德國汽車造型特色的首推賓士,賓士汽車線條挺拔有力,設計追求完美,顯示出雄厚的實力。大眾的造型觀念則以實用風格為主,簡潔明瞭的線條和大麴面微稜角的處理是大眾的特色。

二.美國

美國汽車的特點是既長又寬,像一隻扁鐵箱似的。它較歐洲汽車更寬、更長,前臉是華麗的柵格,車窗周圍鑲有鍍鉻亮條,寬大的貨倉乃至有點顯得粗壯的體型極易使人辯認,美國人的自由與霸氣個性在車上顯露無遺。

美國知名的轎車品牌有「凱迪拉克」、「林肯」、「別克」、「道奇」、「雪佛蘭」、「福特」和「克萊斯勒」等。

美國汽車的缺點是耗油量大。通用造型上十分落伍,體型寬大卻臃腫遲鈍,內飾豪華卻做工粗糙,講排場而不實用。相比較而言,福特和克萊斯勒顯得出色得多。

三.法國

法國人浪漫熱情的性格孕育出了富有法蘭西特色的汽車造型。法國的雪鐵龍緊湊式的楔形幽雅別緻,線條簡練,令人歎為觀止。浪漫的法國人領導了世界汽車造型的潮流。

法國知名的轎車品牌有「雷諾」、「標緻」和「雪鐵龍」等。

四.英國

英國汽車造型優雅脫俗,充滿了紳士貴族風度,表現出復古保守、精貴稀少的風格。

知名度最高的精品車為「勞斯萊斯」、「阿斯頓·馬丁」和「美洲虎」等。

英國有兩所汽車界赫赫有名的設計院校——皇家藝術學院和考文垂大學。

五.義大利

義大利是一個充滿藝術的國度,義大利人總是帶有濃烈的藝術氣質。在汽車造型設計上排除了其他客觀條件的限制,以奔放、**、灑脫、超效能的表現吸引顧客,

這種風格充分反映了義大利人的熱情、浪漫、靈活和機敏的個性。20世紀30年代,義大利人開始設計具有自己特色的汽車。這些汽車因為在設計中使用了充滿想

象力的、優雅的線條而不同凡響。

義大利是汽車造型設計的聖地,義大利有被譽為「世紀設計大師」的喬治亞羅、平尼法瑞那(pininfarrina)、博通(bertone)等著名設計大師。

發拉利是平尼法瑞那的固定客戶。

六.日本

日本汽車則是兼收幷蓄。從外形來看,很難發現日本的民族屬性。日本汽車兼具了歐美汽車的很多優點,同時隨著車身設計的日益成熟及高科技的廣泛應用,日本汽車越來越突出自身的個性:

輕巧、簡潔、善變。

日本知名的轎車品牌有:「雷克薩斯」、「皇冠」、「公爵」、「藍鳥」、「雅閣」、「三菱」、「本田」和「日產」等。

七.韓國

韓國汽車的特點基本可以歸結為簡潔、善變。隨著車身設計的日益成熟及高科技的廣泛應用,韓國汽車逐漸顯示出其獨創性和輕巧、簡潔、善變的個性。

韓國知名的汽車品牌有「現代」和「大宇」等。

八.中國

2023年,中國建成第一汽車製造廠,誕生了自己的****,開始在汽車造型方面起步。

從最初的紅旗到現在的奇瑞、吉利、哈飛、長城、中華等,雖然他們主要還是模仿國外車型,但進步很快,在擁有自主品牌車型的程序中邁出了可喜的一步。在打造核心技術,創造民族自主品牌我國還有很長一段路要走。

2023年中國汽車產銷量分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛,同比增長32.

44%和32.37%,產銷率接近100%,汽車產銷量還重新整理了美國創造的最高記錄——1700萬輛。中國已成為世界汽車大國

4樓:湖南萬通汽車學校

汽車社會的前提是大眾可以普遍享受汽車文明。毫無疑問,汽車極大地擴張了人們的生活半徑,也改變了社會的產業結構、生產和生活方式。20世紀,汽車創造的社會財富和衍生文化比上一個千年的總和還要多。

進入21世紀,中國這個曾經的「自行車王國」真正迎來了汽車時代,在連續幾年近乎井噴的躍進中,和汽車相關的行業都無一例外地迅猛發展起來。汽車駛入尋常百姓家,像服 裝、飲食文化一樣,在保有量和使用率達到一定程度之後,人們開始追求更深層次的精神需要,汽車文化應運而生,成為21世紀中國的一個新名詞。

然而事實上,中國的汽車消費還停留在汽車社會的初級階段,此時談論汽車文化是否過早?中國的汽車文化真的降臨了嗎?與全球化氛圍相對應,中國的汽車文化將如何培育並發展?

經濟觀察報:說到汽車文化,人們往往會想到通用、福特或者是吉普等企業和品牌的傳奇故事,以及美國人對suv大車的鐘情等等,您認為汽車文化所包含的範疇有多大?

樑朝輝:汽車本來是個鋼鐵的物件,是人給它賦予了一種影響生活方式的生命內涵。反過來這種內涵又作用於人類,拉近了人與車之間的距離,形成消費理念、生活情趣。

什麼是汽車文化涵義?

5樓:楓橋映月夜泊

汽車文化涵義是指汽車作為一種劃時代的現代工業產品,從誕生那天起,就被賦予了人類的價值觀、生活形態、情感需求等,折射出了不同時代、不同人群的審美取向,形成了汽車文化的特有觀念。

1.汽車社會的前提是大眾可以普遍享受汽車文明。毫無疑問,汽車極大地擴張了人們的生活半徑,也改變了社會的產業結構、生產和生活方式。

20世紀,汽車創造的社會財富和衍生文化比上一個千年的總和還要多。

2.進入21世紀,中國這個曾經的「自行車王國」真正迎來了汽車時代,在連續幾年近乎井噴的躍進中,和汽車相關的行業都無一例外地迅猛發展起來。

3.汽車駛入尋常百姓家,像服裝、飲食文化一樣,在保有量和使用率達到一定程度之後,人們開始追求更深層次的精神需要,汽車文化應運而生,成為21世紀中國的一個新名詞。

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