1樓:途虎話養車
首先,發動機裡肯定有水!這個水,其實是「冷卻水」。簡單說,就是發動機的冷卻系統裡的水,是用來給發動機降溫的!
汽車大功率發動機,汽油燃燒的時候,溫度極高,如果不去做專門的散熱冷卻,那麼啥金屬也抗不住那麼高溫度的長期折騰。所以為了讓發動機正常工作,不至於過熱損壞,所以都有專門的冷卻系統。
那麼發動機的水溫表,c就是英文cool的意思,就是「冷」;h就是英文hot的意思,「熱」。一般發動機正常工作時的水溫約為90度左右。
水溫低問題不大,汽車就怕水溫高。因為水溫高通常意味著汽車的散熱系統裡存在某個故障,導致散熱「跟不上」。長期以往不管的話,發動機很容易處於過熱狀態,這對發動機金屬部件來說沒好處。
2樓:超高溫滅菌法
「水」指的是冷卻液。水溫表指的冷卻液液的溫度,c表示水溫過低;h表示水溫過高。
車輛執行時,汽油在汽車發動機裡燃燒會產生很多廢熱,一部分廢熱從排氣管排出,另一部分傳到機體。當機體溫度過高,會造成機件熱膨脹而損壞。所以要需要冷卻液來進行冷卻。
拓展資料:
發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置,簡稱熱力機。熱力機是藉助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。
汽車發動機決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。
根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸,四缸、六缸、八缸發動機。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。
3樓:匿名使用者
汽車發動機工作時,汽油在裡面燃燒會發出很大的熱量,一部分被排氣管排出,一部分傳到機體。當機體溫度過高,會造成機件熱膨脹而損壞。所以要用水來迴圈冷卻!
水溫就是冷卻液的溫度,熱機後一般是70-90度為正常,當冷卻水箱裡的水少時,水溫會高,這時候你注意加水就行了!
一般情況下不漏水的話是一年都不用加一次,所以你只在自己感覺發動機有異常時再注意看下就行!
4樓:胡小楊
h代表hot,熱,表示水溫高
c代表cold,冷,表示水溫低
一般正常溫度是處於紅線以下,當超過紅線時,溫度過高,需要停車拖到修理廠了。
拓展資料:
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
5樓:吉林省萬通技工學校
就是水溫表是「temp」指標指向「h」表示水溫過高,指標指向「c」表示水溫過低.希望可以幫到你。
6樓:瀋陽萬通汽車學校
c就是英文cool的意思,就是「冷」;h就是英文hot的意思,「熱」。一般發動機正常工作時的水溫約為90度左右。
7樓:匿名使用者
汽車的發動機通常是水冷的,是通過水泵、帶散熱片的水箱以及管路構成一個水迴圈系統,使發動機保持在一個固定的工作溫度下。為了提高冷卻效率或者在車輛停止行駛時也能得到有效地冷卻,在水箱前邊還有由溫度控制器控制的電子扇。
通常發動機工作時的水溫在90℃左右。水溫太低,不利於機油的潤滑,太高則會造成發動機汽缸墊被衝破,導致冷卻水進入曲軸箱,嚴重時可能造成汽缸損壞(俗稱拉缸)。 為了保證水溫迅速升高到工作溫度,在水迴圈系統中,設定有節溫器,只有水溫達到設定溫度時,節溫器開啟,水才開始迴圈。
8樓:卻彭丹匡運
您好。「c」是英語單詞「cool」的第一個字母,意思是冷、涼。
「h」是英語單詞「hot」的第一個字母,意思是熱。
希望我的回答能對您有幫助。
9樓:匿名使用者
水溫表指的是給發動機降溫的水箱中的防凍液的溫度,c(cool)表示水溫低;h(hot)表示水溫高。
汽車儀表盤上的c和h是什麼意思?
10樓:曼諾諾曼
「c」是英語單詞「cool」的第一個字母,意思是冷。「h」是英語單詞「hot」的第一個字母,意思是熱。
水溫就是冷卻液的溫度,熱機後一般顯示70-90度為正常,當冷卻水箱裡的水少時,水溫會高,這時候需要加水。
汽車水溫表一般用60℃-120℃錶盤或者cold(c)-hot(h)標識。汽車發動機工作時,汽油在裡面燃燒會發出很大的熱量,一部分被排氣管排出,一部分傳到機體。當機體溫度過高,會造成機件熱膨脹而損壞。
所以要用水來迴圈冷卻。
擴充套件資料
水溫過高或過低的危害:
1、水溫偏低的危害:會使混合氣燃燒不充分,功率降低,增加,並造成潤滑不良,還會引起排放超標。
2、水溫偏高的危害通常水溫正常時指標會指在水溫表的中間位置(不同車型有所差異,建議檢視一下保修手冊),不過水溫表右側都會有一塊紅色區域表示高溫區,當指標指靠近這個區域時要注意,說明水溫偏高了,如不採取措施繼續駕駛,很容易導致水箱開鍋。
11樓:途虎話養車
這個代表水溫表。
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度,有的會以顏色來顯示不同的效果,藍色表示水溫過低,紅色則表示水溫過高,而不亮的情況下表示正常。
12樓:匿名使用者
您好。「c」是英語單詞「cool」的第一個字母,意思是冷、涼。
「h」是英語單詞「hot」的第一個字母,意思是熱。
希望我的回答能對您有幫助。
13樓:
水位表c: cold 冷
h: hot 熱
14樓:匿名使用者
c是水溫表!h是汽油表!
15樓:匿名使用者
c是水溫表!h是汽油表! h 那有個 l f l是低 f 是滿
汽車水溫表中的「c」和「h」分別是什麼意思?
16樓:lkl太囧
「c」是英語單詞「cool」的第一個字母,意思是冷。「h」是英語單詞「hot」的第一個字母,意思是熱。
水溫就是冷卻液的溫度,熱機後一般顯示70-90度為正常,當冷卻水箱裡的水少時,水溫會高,這時候需要加水。
汽車水溫表一般用 60 ℃ -120 ℃錶盤或者 cold(c)-hot(h)標識。汽車發動機工作時,汽油在裡面燃燒會發出很大的熱量,一部分被排氣管排出,一部分傳到機體。當機體溫度過高,會造成機件熱膨脹而損壞。
所以要用水來迴圈冷卻。
汽車水溫表溫度過高和溫度過低的原因:
使水溫過高的原因:
1、冷卻液不足
冷卻液洩漏減少會導致水溫升高。此時應檢查是否有洩漏冷卻液的現象!如果有,則應該儘快修理洩漏的部件等。
如果沒有洩露,應及時新增相應的冷卻液!不建議用白水當做冷卻液,水的吸熱和放熱能力沒有冷卻液強,影響冷卻的效果。
2、散熱風扇有問題
散熱風扇會造成水溫升高,車輛高轉速執行時,產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱,而後導致防凍液溫度升高,導致開鍋等。遇到這種情況,在行駛過程中,先降低車速。檢查是不是風扇出現故障,如果是,儘快修理。
3、迴圈水泵問題
水泵一旦發生問題,就不能使發動機導熱側的水正常迴圈。導致發動機冷卻系統失靈,就會產生「開鍋」現象。一般水泵發生問題,可能是軸承抱死或者百葉輪損壞!
其中軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了儘快換掉就是了。
有可能使水溫過低的原因:
1、節溫器損壞
節溫器是根據發動機水溫,起著閥門作用的部件,通常安裝在散熱器的出口處,水泵的進口處。當冷卻液溫度低時,節溫器堵住從散熱器過來的低溫冷卻水,使其不能進入發動機水套內,這時水套內的水溫就會很快上升,就是大家常說的小迴圈。
2、散熱風扇常轉
散熱風扇常轉。對於電子風扇,電路故障會導致電子扇常轉。對於矽油風扇,矽油離合器損壞會導致風扇常轉。這些故障都會產生水溫低的現象。
17樓:無錫新智格
汽車水溫表的c表示溫度低,h表示水溫高。
汽車儀表盤上ch是什麼意思
18樓:靜2600歲月
這個是水溫表。
水溫就是從c——h。c表示60度,只要水溫表指標一到c,說明水溫已經達到60度 。h紅格表示的溫度是110度 ,從60-110度的跨度就可以估計出水溫表指示的溫度。
「c」是英語單詞「cool」的第一個字母,意思是冷、涼。
「h」是英語單詞「hot」的第一個字母,意思是熱。
19樓:途虎話養車
這個代表水溫表。
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度,有的會以顏色來顯示不同的效果,藍色表示水溫過低,紅色則表示水溫過高,而不亮的情況下表示正常。
20樓:匿名使用者
那是水溫表。
水溫是從c——h。c表示60度,只要水溫表指標一到c,說明水溫已經達到60度 。h紅格表示的溫度是110度 ,從60-110度的跨度就可以估計出水溫表指示的溫度。
開空調水溫高,因為開空調發動機的怠速會自動提高,從而散發更多的熱量 你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。不過一般的轎車不會出現這個事情,因為還有一個溫控的風扇。
長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。
21樓:匿名使用者
你好, 這是發動機故障指示燈, 建議儘快到汽修廠檢查
22樓:匿名使用者
儀表盤ch表示水溫表。水溫是從c—h。c表示60度,只要水溫表指標一到c,說明水溫已經達到60度 。
h紅格表示的溫度是110度 ,從60-110度的跨度就可以估計出水溫表指示的溫度。
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度,有的會以顏色來顯示不同的效果,藍色表示水溫過低,紅色則表示水溫過高,而不亮的情況下表示正常。
水溫表上的c和h是什麼意思
23樓:裙下浮誇陳
「c」是冷的意思,「h」是熱的意思。
詳細解釋:
「c」和「h」來自於英文「冷」與「熱」的首字母。
「c」是英語單詞「cool」的第一個字母,意思是冷。
「h」是英語單詞「hot」的第一個字母,意思是熱。
水溫正常情況下在90度左右最為合適。
汽車儀表:不同汽車儀表板的儀表不盡相同,但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。 現代汽車上,汽車儀表還需要裝置穩壓器,專門用來穩定儀表電源的電壓,抑制波動幅度,以保證汽車儀表的精確性。
另外,大部分儀表顯示的依據來自感測器,感測裝置根據被監測物件的狀態變化而改變其電阻值,通過儀表表述出來。 儀表板中最顯眼的是車速里程錶,它表示汽車的時速,單位是km/h(公里/小時)。車速里程錶實際上由兩個表組成,一個是車速表,另一個是里程錶。
儀表盤裡這個標誌是什麼意思,汽車儀表盤上的這些圖示是什麼意思
你說的大概是胎壓異常標誌吧,出現這個標誌,表明四個輪胎中有一個或多個胎壓不正常,需要充氣或放氣。你倒是拍圖來啊,不懂去看駕考寶典科目一去 汽車儀表盤上的這些圖示是什麼意思?儀表盤上黃色的圖示是外部照明故障警示。詳細如下 若此圖示亮起則表示汽車外部照明燈工作異常,建議自行檢查本車的前大燈 霧燈 行車燈...
汽車儀表盤故障符號,汽車儀表盤故障符號
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