1樓：匿名使用者
草莓極度易腐，在理想條件下很難存放超過10天時間。接近0℃的溫度對控制腐爛和熟化至關重要。在收穫以後馬上對草莓進行預冷卻到儘量接近0℃的溫度。
大多數加利福尼亞貨主用托盤組裝草莓。有時候他們用密封的熟料袋包圍每一組托盤貨物，注入二氧化碳含量為14%的改良環境來幫助延緩腐爛和熟化。
草莓極度容易因為真菌腐爛病和黴菌病而腐爛。完好無損的水果才可以發運，因為腐爛真菌很容易在發貨包裝箱內傳播。搬運草莓時要十分小心，因為它們很容易受碰傷。碰傷的草莓很容易腐爛。
推薦的裝車方法：
無上蓋纖維板淺盤包裝箱--幾乎所有草莓都是用淺盤包裝箱裝運的。淺盤包裝箱設計成用金屬線或者接頭把對齊堆疊的包裝箱互相連鎖在一起。把淺盤包裝箱地步朝下地縱向人手堆疊成行，每隔4層採用橫貫拖車的木板條水平放置在包裝箱面上進行穩定。
用袋子吧托盤組裝的貨物固定，防止裝載草莓的淺盤彈跳。公路的衝擊和振動是運輸途中擦傷和碰傷的主要原因。裝載和撐頂托盤時要格外小心，防止在運輸途中發生移動。
托盤要採用**擺放的模式與牆壁分離，防止熱量從拖車的牆壁傳導到水果。
2樓：
根據草莓的生理特性和貨架期較短的特點，草莓運輸應以公路或航空運輸為主。運輸的過程實際上是一種動態的貯藏，運輸的溫度、溼度、co2濃度最好能模擬貯藏的環境條件，當然還視運輸距離遠近和成本核算來決定，如果運距較遠，又要降低成本，可考慮採用節能保溫運輸或低溫運輸的方式。節能保溫運輸是將產品預冷到一定低溫或經冷藏後用卡車在常溫下進行運輸。
運輸過程保持質量的關鍵是用具有良好隔熱保溫作用的棉被或草簾等將產品包裹起來，以保證在運輸中產品保持較低溫度;採用冷藏車低溫運輸是較先進的運輸方式，能夠保持產品在運輸過程中處在一定的低溫環境中，在保持草莓的品質上有不可替代的作用。不管採用哪種運輸方式，均應考慮使用合理的包裝和適宜的碼垛方式，運輸時注意防震和通
風，以保證草莓運輸中的品質和質量。
其中，對於採用冷藏措施的草莓，冷藏雖然能推遲果實的不良變化，但草莓從冷庫中取出後，其敗壞速度比未經冷藏的還要快。所以最好：（1）用冷藏車運輸。
（2）如用帶蓬卡車只能在清晨或傍晚氣溫較低時裝卸和運輸，運輸中要採用小紙箱。（3）內襯塑料薄膜袋 , 並充入10%的co2.
長途運輸草莓應該注意些什麼 該怎麼保鮮
3樓：匿名使用者
一 採收時注意點
1．掌握適宜成熟度。目前冬草莓往往在七成紅時便被採摘下來了，這種冬草莓靠運輸過程中後熟，風味自然就淡，如果草莓完全成熟後再採摘，由於呼吸量加大，貯運銷售過程中，草莓不僅會失去光澤，重量減輕，而且果皮變軟，容易造成爛果損失。一般1—2月份上市的草莓品種女蜂、豐香等可掌握90％—95％的成熟度(即果面基本全面著色，但尚未出現區域性暗紅色)時採摘，果皮較軟的明寶等可掌握90％左右成熟度時採摘。
3月份氣溫升高後，女蜂、豐香掌握在85％—90％的成熟度，明寶等在85％左右時採收。4月份氣溫更高，女蜂、豐香等掌握在85％左右的成熟度，明寶等在80％左右時採收。
2．堅持清晨採收。氣溫低時果皮較堅硬，太陽出來後大棚內氣溫升高，果皮變軟，採收過程中容易受傷，因此不能保鮮，所以要力爭做到太陽光照到大棚時基本結束採果作業。
3．儘量使用草莓專用收穫箱。箱底墊上薄海綿泡沫塑料，箱內果實堆放高度不超過二層草莓，以防壓損。
4．裝好的草莓專用收穫箱要放置在陰涼處，避免陽光直射。
二 預冷時的注意點
1．收穫後應儘快放進冷藏庫，數量大時要做到邊收穫邊入庫。
2．庫內收穫專用箱成列疊起排放，兩列之間間距應大於15cm。庫內冷風直接吹到的部位不宜放置收穫箱，以防草莓果受凍。
3．庫內溼度要保持90％以上，溫度保持5℃左右，不要降至3℃以下，4—5月份氣溫升高，庫內溫度則可維持在7—8℃，適當提高溫度可減少草莓裝盒時結露。入庫後2h儘量不啟動開閉庫門。
4．收穫時如草莓果實溫度達15℃左右，一般要在預冷庫內放置2h以上，才能使草莓果降到5℃左右。如草莓果實溫度達20℃左右，則要在預冷庫放置2—4h。
三 裝盒
從預冷庫中取出草莓果時，要分批多次少量，裝好後隨即再次入庫。草莓小包裝食品用吸塑小盒，一般內徑為15cm x 10cm，深5cm，可裝2層草莓果。
四 再次入庫
入庫時按草莓果大小分級堆放，紙盒間距應大於10cm。再次入庫後待草莓果實降至5℃左右，再放置2—3h。
五 **
出庫時檢查草莓果溫度是否達5℃左右，出庫裝車後要注意覆蓋保溫，避免陽光直接照射。有條件的最好用保溫車或冷藏車運輸。高錳酸鉀水清洗，草莓清洗後，用0.
05%高錳酸鉀水溶液漂洗30秒～60秒，再用清水漂洗後瀝去水分，這個可以保鮮
4樓：冰雪陽光久久
一、長途運輸草莓的注意事項：
1、低溫保鮮 低溫能抑制草莓的呼吸，延緩成熟衰老和抑制微生物的活動。低溫能抑制aba和乙烯的生成。但過低的溫度能引起低溫傷害。
近冰點溫度明顯地抑制了草莓的呼吸作用，在-1.0℃下貯藏草莓30天，取得較好的效果，但-3.0℃下放置4天則發生凍害。
2、氣調貯藏 草莓具有忍耐高二氧化碳水平的特性，因此在50年代早期已應用乾冰運輸草莓，以提高環境中的二氧化碳濃度，保證草莓的新鮮品質。 我國商業上採用氣調法貯藏草莓較多，其方法有自然降氧法、快速降氧法、半自然降氧法和矽窗自動調節法等，一般可貯藏10-15天。常採用的是塑料薄膜大帳貯藏，即利用厚約0.
2mm的聚乙烯膜做帳，使形成一個相對密閉的貯藏環境，用矽窗控制貯藏環境中的適宜氣體成分，即二氧化碳3%-6%，氧氣3%，氮氣91%-94%。
3、輻照保鮮 輻照能抑制草莓灰莓病的發生，減少其發病率，用2000gy劑量的γ射線照射草莓，在0-1℃下冷藏，其貯藏期達40天，可明顯降低草莓果實的莓菌數量（約減少90%），對營養成分無影響。輻照前進行溼熱處理（41-50℃因品種而異）效果更好。
二、草莓的保鮮方法：
1、速凍保鮮 ，對草莓速凍工藝，品種的速凍適應性、解凍溫度和解凍時間進行了研究，他認為速凍草莓的成熟度以80%為宜；品種以寶交早生等肉質緻密的為宜；冷凍40天后，其可溶性固形物、可滴定酸度及維生素c儲存率達98%以上；加10%糖液和不加糖液兩種處理以加糖的速凍品品質為佳，能很好地保持色、香、味和營養成分。
2、解凍速度採用了三種方法，即5-10℃下解凍80min；15-20℃下解凍1h；25℃下解凍45min，其中以5-10℃下緩慢解凍80-90min的品質最佳。但在好的適宜解凍條件下延長食用時間，亦會造成細胞出水多，食用品質嚴重下降等情況。
5樓：匿名使用者
1、草莓的貯藏病害 草莓在貯藏中的重要病害有：灰黴病、立枯病、根黴腐爛病、菌核病。 2、低溫保鮮 低溫能抑制草莓的呼吸，延緩成熟衰老和抑制微生物的活動。
低溫能抑制aba和乙烯的生成。但過低的溫度能引起低溫傷害。近冰點溫度明顯地抑制了草莓的呼吸作用，在-1.
0℃下貯藏草莓30天，取得較好的效果，但-3.0℃下放置4天則發生凍害。 3、氣調貯藏 草莓具有忍耐高二氧化碳水平的特性，因此在50年代早期已應用乾冰運輸草莓，以提高環境中的二氧化碳濃度，保證草莓的新鮮品質。
我國商業上採用氣調法貯藏草莓較多，其方法有自然降氧法、快速降氧法、半自然降氧法和矽窗自動調節法等，一般可貯藏10-15天。常採用的是塑料薄膜大帳貯藏，即利用厚約0.2mm的聚乙烯膜做帳，使形成一個相對密閉的貯藏環境，用矽窗控制貯藏環境中的適宜氣體成分，即二氧化碳3%-6%，氧氣3%，氮氣91%-94%。
4、輻照保鮮 輻照能抑制草莓灰莓病的發生，減少其發病率。
我國報道，用2000gy劑量的γ射線照射草莓，在0-1℃下冷藏，其貯藏期達40天，可明顯降低草莓果實的莓菌數量（約減少90%），對營養成分無影響。輻照前進行溼熱處理（41-50℃因品種而異）效果更好。 5、缸藏 將剛採摘下來的草莓果實小心放入壇缸之類的容器中，用塑料薄膜封口，置於通風冷涼的室內，或埋於屋後背陰涼爽的地方，能適當延長保鮮時間，此法適宜農戶少量貯藏。
6、速凍保鮮 胡軍（1987）等對草莓速凍工藝，品種的速凍適應性、解凍溫度和解凍時間進行了研究，他認為速凍草莓的成熟度以80%為宜；品種以寶交早生等肉質緻密的為宜；冷凍40天后，其可溶性固形物、可滴定酸度及維生素c儲存率達98%以上；加10%糖液和不加糖液兩種處理以加糖的速凍品品質為佳，能很好地保持色、香、味和營養成分。解凍速度採用了三種方法，即5-10℃下解凍80min；15-20℃下解凍1h；25℃下解凍45min，其中以5-10℃下緩慢解凍80-90min的品質最佳。但在好的適宜解凍條件下延長食用時間，亦會造成細胞出水多，食用品質嚴重下降等情況。
6樓：匿名使用者
防止運輸途中嚴重的顛簸，防止太陽下暴晒，雨淋。如果是集裝箱車，要保持車內通風就可以了。
7樓：匿名使用者
不要日晒雨淋，不要裝載過於緊密，不要合香蕉，菠蘿一起運輸，容易催熟，注意通風，否則容易變質。
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怎麼開運輸發票，怎麼開運輸發票？
直接到地稅局開票視窗，開具發票，按適用稅率繳納稅款，就是以你開具發票金額乘以稅率是你當時繳納的稅款。也可以到物流公司代開，一樣繳納稅款。是的，你帶上對方單位的開票資料，和自己的開戶資料到地稅代開，我們這是到工行開的。運輸發票怎麼開？個人要準備好資料去稅務局代開。貨物運輸服務屬於營改増範圍，繳納增值稅...