1樓：sunny丁凱龍
聯軸器鍵槽型固定：適合高扭矩的傳動，為防止軸向滑動，通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定並用。
聯軸器由兩部分組成，分別是主動軸和從主動軸，高速過載的動力傳動中, 有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器在不同的的應用中有著不同的安裝方式，以聯接軸孔與軸，因此有不同的半聯軸套型式以選擇。這些形式的主要區別在於：
它們是利用鍵、方孔、錐銷，還是利用摩擦力來傳遞力矩。
半聯軸器的軸套聯接型式有以下幾種型別，下面一一做一個解析：
a型.帶鍵槽和緊定螺絲：鍵槽定位連線傳動，允許的傳動力矩取決於鍵槽的表面許用壓力。要求正反轉無齒隙傳動的場合不適合。
b型.無鍵槽和緊定螺絲：通過軸和軸套間的熱壓或粘接的動力傳動。
c型.夾緊式軸套無鍵槽：夾緊連線的傳遞力矩取決於軸套孔徑的大小。
d型.夾緊式軸套有鍵槽：有鍵槽的夾緊連線的動力傳動。摩擦夾緊力矩避免或減少了正反轉的齒隙，也減少了鍵槽的表面應力。
e型.帶脹套型：脹套型連線能傳遞一般的力矩。
f型.帶z型脹套：脹套聯接可傳動較大力矩。可以安裝的最大脹套取決於軸套的最大內孔。脹套的螺栓可裝在內端，也可以在外端。
g型.帶鎖緊環軸套：半聯軸節與脹套做成一體，能傳遞較高的力矩，鎖緊螺栓安裝在彈性體一側。適合高速應用場合。
h型.帶鎖緊環軸套 此型別類似g型，但脹套螺栓只能安裝在外端。比較適合中間管件的徑向拆卸。
2樓：匿名使用者
屬彈性聯軸器 可做花鍵
*適合下列標準花鍵：din5480,din5482,dae j498和 din9611,din5463,din5481,din5472
*根據3d模型做動平衡
*軸向插入，失效保護
*適用於有正反轉要求的場合
個人覺得還可以根據工作場合等因素自行設計 那樣的話做不做鍵槽你就得自己設計了~
3樓：華瑞萬向軸
如果孔徑小的話可以不做。但最好是做。
夾緊聯軸器與定位聯軸器的應用區別在**？
4樓：匿名使用者
夾緊聯軸器與定位聯軸器的簡介：
夾緊聯軸器是採用螺栓的擰緊力使狹縫收縮 ，使軸心緊緊鎖住，因此固定和拆卸比較方便，不會造成軸心的損壞 。同時無迴轉間隙。
定位聯軸器為一體成型聯軸器，具有零迴轉間隙，良好的徑向、角向、軸向偏差補償效能，順時針和逆時針迴轉特性完全相同，主體材料為鋁合金。
夾緊聯軸器與定位聯軸器主要應用領域有：機床、數控銑床、包裝機械、木工機械、印刷機械、石材機械、紡織機械、金屬板材機械等。
夾緊聯軸器與定位聯軸器應用場合：伺服電機、步進電機、滾珠絲槓、編碼器、精密傳動場合可較大程度吸收安裝同心度偏差，高扭矩剛性和靈敏度。泊頭萬盛聯軸器望採納，謝謝
5樓：鬆銘聯軸器
沒有很大的區別，時間長了都會打滑，最好用鍵槽聯結
膜片式聯軸器，軸套安裝在軸上，必須頂到位嗎？
6樓：李鴻翔
可以不頂到位，但是需要在軸器孔外部打頂絲，讓軸器固定在軸上以免軸器橫向位移！！！！也可在軸套後面加個長度合適的墊套（德隆聯軸器提供望採納）
聯軸器 與 軸用身什麼鍵連線
7樓：何志平先生
聯軸器與軸的常用連線是普通平鍵，其鍵寬及鍵槽深度由國標gb/t1095-2003規定，同時有較鬆鍵連線、一般鍵連線、較較緊鍵連線三個不同的公差範圍可選擇。或者不用鍵而用夾緊式聯軸器。
8樓：匿名使用者
一般都用平鍵連線鍵聯軸器與軸
9樓：匿名使用者
聯軸器分為萬向聯軸器 ，彈性聯軸器 ， 膜片聯軸器 ， 梅花聯軸器， 一般是軸與聯軸器的軸套過盈配合，然後用螺釘緊固,用他們之間的摩擦力傳遞扭矩。
聯軸器兩端軸孔內鍵槽選a型還是b型，怎麼定？
10樓：匿名使用者
聯軸器鍵槽尺寸根據電機及泵樣本來確定。聯軸器鍵槽為通長的長槽。
11樓：三翼熾天使
聯軸copy
器鍵槽尺寸根據電機及泵樣本來確定。聯軸器鍵槽為通長的長槽。
用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。
一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。
聯軸器膜片型號有哪些
12樓：匿名使用者
聯軸器膜襲片型號：
djm單型鍵槽聯結聯軸器膜片
djmt脹套聯結聯軸器膜片
sjm鍵槽聯結聯軸器膜片
zjm錐套聯結聯軸器膜片
zjmj錐套聯結雙膜片
tjm外夾緊式聯軸器膜片
tjmj外夾緊式雙膜片
zmjm微型聯軸器膜片
jm鍵槽聯結聯軸器膜片
jmj鍵槽聯結雙膜片
聯軸器膜片簡介：
聯軸器膜片至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會鬆動或引起膜片和軸套之間的反衝。有一些生產商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，兩邊再連在軸套上。
單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑑於其需要膜片能複雜的彎曲，所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向，以此來補償偏心。泊頭市萬盛聯軸器****望採納，謝謝
聯軸器膜片**：
13樓：匿名使用者
我有樣冊加我發給你2387-241-274
軸上聯軸器是如何定位和固定的
14樓：w別y雲j間
1、夾緊螺絲固定：利用內六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。這種方式固定及拆卸方便，而且不會造成軸心的損壞，是一種很常用的固定方式。
2、d字孔固定：通常情況下，如果電機的軸是成d字型，如果定位螺絲無法固定的情況下，可以將聯軸器的孔處理成對應電機軸大小的d型孔，配合定位螺絲固定，就不用擔心打滑了
3、鍵槽型固定：適合高扭矩的傳動，為防止軸向滑動，通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定並用。
4、脹緊套固定：通過擰緊聯軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定，適用於一些扭力大的步進電機和伺服電機的聯結固定，如脹套膜片聯軸器、脹套梅花聯軸器、脹套波紋管聯軸器等。
5、定位螺絲固定：兩個定位螺絲間隙90º對所固定的軸進行鎖緊，傳統的固定方式，由於螺絲的前端與軸心接觸，可能會造成聯軸器軸心的損傷或拆卸困難。
15樓：匿名使用者
聯軸器有好多種，膜片式、夾緊式、 錐套漲緊式等，每種的固定方式都不一樣，看你的選擇了！
定位的話要看的技數要求了，包括軸向距離、上下的高度和角度偏差、左右距離和角度偏差。
造價較高的大型機械，要求的偏差較小，要使用鐳射對中儀和專門的工裝，價錢比較昂貴！
要求不怎麼嚴格的用百分表就行了！
至於平時的一些非常小的地方，沒什麼要求，隨便裝上就行了！
16樓：
鍵槽式的 還有夾緊式固定的 還有螺絲鎖緊的 也有錐套脹套式的。
17樓：匿名使用者
有兩種方法，有的是在半聯軸器上開孔攻絲，加定位螺釘；而有些是通過過盈配合來定位，尤其是大型轉動裝置，對過盈量的控制要求很高。
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