1樓：檸檬玖瑤
電動車逆行連續違反了《道路交通安全法》。這個違法行駛與事故的發生具有直接的因果關係，由此電動車承擔主責以上責任。
《道路交通安全法》對體積、重量、額定速度相對對方要高的車輛要求更謹慎的駕駛。因此一般在事故責任判定中常提高一級責任進行認定。由此考慮各種因素，摩托車將承擔次責或半責。
無牌無證摩托車是沒有道路行駛權的。個別地區內凡是無牌無證車輛與其它車輛行人發生肇事，一律按全責處理。
但我國絕大多數地區，還是與道路交通法規考查分開處理。無牌無證車輛肇事，依法可進行扣車，對駕駛員進行拘留15天，罰款2000元以下的處分。
2樓：匿名使用者
這個案件要分兩個部分來進行分析。
一個是道路交通法規的執行問題，也就是說誰在這個事故中有違章行為。從樓主的敘述看，顯然電動車逆行且靠裡側（對方車道的外側）行駛，連續違反了兩個規定。一個是逆行，另一個是應在車道內側（靠人行道一側）行駛。
這兩個違法行駛與事故的發生具有直接的因果關係，由此電動車承擔主責以上責任是肯定的。但摩托車違反的是轉彎（掉頭）必須在確保安全情況下進行，在沒有瞭望清楚的情況下就一下子切入了對方車道，這與事故的發生也存在著直接的關係。另一方面，道路交通法規對體積、重量、額定速度相對對方要高的車輛要求更謹慎的駕駛。
因此一般在事故責任判定中常提高一級責任進行認定。由此考慮各種因素，摩托車將承擔次責或半責。
我個人認為摩托車之所以一下子切入對方車道，是因為無法想象內側會有逆行車存在。因此以次責認定為妥。
另一個角度是從道路行駛的資格。摩托車無牌無證是沒有道路行駛權的，假定摩托車依法沒有上道路行駛，則這個事故就不會發生。因此，個別地區內凡是無牌無證車輛與其它車輛行人發生肇事，一律按全責處理。
這從法理上也並無不當。但我國絕大多數地區，還是與道路交通法規考查分開處理。無牌無證車輛肇事，依法可進行扣車，對駕駛員進行拘留15天，罰款2000元以下的處分。
通過上面的分析，我認為樓主不要意氣用事，實際上交警已經非常寬容了。遵紀守法謹慎駕駛，這是每一個機動車駕駛員的基本操守。尊重自己和他人的生命權，時刻確保安全行車，不論對己對人都是一種品德的昇華。
無牌無證摩托車被逆行的電動車撞到，責任如何劃分
3樓：匿名使用者
這個案件要分兩個部分來進行分析。
一個是道路交通法規的執行問題，也就是說誰在這個事故中有違章行為。從樓主的敘述看，顯然電動車逆行且靠裡側（對方車道的外側）行駛，連續違反了兩個規定。一個是逆行，另一個是應在車道內側（靠人行道一側）行駛。
這兩個違法行駛與事故的發生具有直接的因果關係，由此電動車承擔主責以上責任是肯定的。但摩托車違反的是轉彎（掉頭）必須在確保安全情況下進行，在沒有瞭望清楚的情況下就一下子切入了對方車道，這與事故的發生也存在著直接的關係。另一方面，道路交通法規對體積、重量、額定速度相對對方要高的車輛要求更謹慎的駕駛。
因此一般在事故責任判定中常提高一級責任進行認定。由此考慮各種因素，摩托車將承擔次責或半責。
我個人認為摩托車之所以一下子切入對方車道，是因為無法想象內側會有逆行車存在。因此以次責認定為妥。
另一個角度是從道路行駛的資格。摩托車無牌無證是沒有道路行駛權的，假定摩托車依法沒有上道路行駛，則這個事故就不會發生。因此，個別地區內凡是無牌無證車輛與其它車輛行人發生肇事，一律按全責處理。
這從法理上也並無不當。但我國絕大多數地區，還是與道路交通法規考查分開處理。無牌無證車輛肇事，依法可進行扣車，對駕駛員進行拘留15天，罰款2000元以下的處分。
通過上面的分析，我認為樓主不要意氣用事，實際上交警已經非常寬容了。遵紀守法謹慎駕駛，這是每一個機動車駕駛員的基本操守。尊重自己和他人的生命權，時刻確保安全行車，不論對己對人都是一種品德的昇華。
4樓：郟湛穎嘉子
1.電動車逆行連續違反了《道路交通安全法》。這個違法行駛與事故的發生具有直接的因果關係，由此電動車承擔主責以上責任。
2.《道路交通安全法》對體積、重量、額定速度相對對方要高的車輛要求更謹慎的駕駛。因此一般在事故責任判定中常提高一級責任進行認定。由此考慮各種因素，摩托車將承擔次責或半責。
3.無牌無證摩托車是沒有道路行駛權的。個別地區內凡是無牌無證車輛與其它車輛行人發生肇事，一律按全責處理。
4.但我國絕大多數地區，還是與道路交通法規考查分開處理。無牌無證車輛肇事，依法可進行扣車，對駕駛員進行拘留15天，罰款2000元以下的處分。
5樓：
就你所說的情況來看，電動車的責任要大與你，因為首先他是逆行，其次是撞的你車的後輪，說明他看見你沒有采取補救措施。 還有一種就是同責，因為你沒有駕照和車照，這本身就違反了新交法。 嗯，你說的也有一定道理，可是你想過沒有，如果一輛大貨車和一個騎自行車的人在十字路口相遇了，騎自行車的闖紅燈，大貨車正常行駛，難道說看見他闖紅燈就把他壓死嗎？
難道這樣就合理了嗎？
6樓：一葉盾
就事故責任而言，逆行的主責，機動車負次責，無牌無證另案處理
7樓：江風
哎，你這個才一點小事啊，關鍵是你碰到的人有點敲竹槓啊，算你倒黴啊，證照不全，要不你應該理直氣壯啊
逆行電動車與無牌無證摩托車相撞責任怎麼區分
8樓：無名小卒
逆行電動車與無牌無證摩托車相撞責任劃分需要交警開具責任認定書。
一、交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因後，根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關係，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。
二、道路交通事故成因無法查清的，公安機關交通管理部門應當出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實，分別送達當事人。
9樓：蘇義飛律師
先看公安機關責任如何認定，然後賠償方面適當照顧電動車一方。
公安機關認定的道路交通事故責任與人民 法院認定的民事侵權賠償責任並非同一概念，不可簡單等同。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的損失超出交通事故責任強制保險責任限額的部分，機動車一方有事故責任的，由機動車一方按照下列規定承擔賠償責任：
(一)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任;
(二)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任;
(三)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任;
(四)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任。
法律依據
行人逆行與電動車相撞責任如何劃分
10樓：九州天極之光
從描述來看，由於行人在道路兩側上行走是不存在逆行的，電動車撞了行人，一般都是電動車的責任。
根據《道路交通安全法》第35條中的規定：「機動車、非機動車實行右側通行。」從此條規定來看，行人在道路兩側行走，沒有逆行規定。
再根據《道路交通安全法》第36條中的規定：「根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
」所以結合描述來看，如果該路段沒有劃分人行道的，那麼行人在道路兩側行走被電動車撞，應該是電動車的責任。
逆行電動車與無牌無證摩托車相撞責任怎麼劃分？
11樓：無名小卒
逆行電動車與無牌無證摩托車相撞責任劃分需要交警開具責任認定書。
一、交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因後，根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關係，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。
二、道路交通事故成因無法查清的，公安機關交通管理部門應當出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實，分別送達當事人。
無牌無證的摩托車逆向行駛與在斑馬線上行駛的電動車相撞責任劃分？
12樓：匿名使用者
摩托車司機要負主要責任,駕駛無證無牌照的摩托車逆行既違規又違法。
13樓：匿名使用者
當然是摩托車的全責。
我是無牌無證摩托車，逆向行駛，與正常行駛電動車相撞。我應該負什麼責任
14樓：匿名使用者
那是摩托車。摩托車基本都屬於機動車。對方是電動車。
電動車一般都屬於非機動車。你們兩個的心思都不在一條道路上。你是在機動車道。
對方是在非機動車道。怎麼能撞到一起呢？就你簡單的描述來說。
你是逆行。是嚴重的違法行為發生事故。估計你逆行的要承擔主要責任。
或者全部責任。對方是正常行駛。最多也就是承擔個次責。
或者不承擔責任。就看你們雙方在道路上的具體情況。交通事故責任的劃分。
就是看雙方在道路行駛中的具體情況。只要有違法的地方都要承擔相應的責任。比如你是在機動車道上逆行。
你違法在先。對方如果是也在機動車道上行駛。也屬於違法行為。
因為非機動車不應該上機動車道行駛。所以這個事故可能就才定，你主責對方次責。
15樓：馬特雷波迷
可能要負全部責任！！
但如果對方是故意「碰瓷」，那就沒有你的責任。不過，你得有對方故意撞你的證據才行。
如能找到當時的錄相，就能證明你的清白了。
16樓：孟子故里看貼君
①無牌、無行駛證、無駕駛證:
→扣車，罰款，甚至拘留！
＊②逆行:
→罰款！
＊③你:
→負全責！
☞對方的【人】「?」，你全賠！??
17樓：阿發
負全部責任，事情大的話可能要坐牢的
18樓：寥寥無幾
百分之百的責任 你這是對自己不負責任 對家庭不負責任 對社會不負責任 對生命不負責任
電動車被摩托車撞,怎麼辦,電動車被摩托車撞,怎麼辦
摩托車與電copy動車之間發bai生交通事故,由機動du車一方承擔責任。但是,zhi如果有證據證明dao電動車違反法規,同時摩托車採取了必要的處置措施的,才可以減輕摩托車一方的責任。摩托車一方無過錯的,承擔不超過10 的賠償責任。交通事故的損失是由電動車故意碰撞摩托車造成的,摩托車一方不承擔賠償責任...
無證無牌摩托車與電動車發生交通事故,怎麼進行責任認證
要根據交警復的責任認定書來劃制分責任。無證bai駕駛和被du視為無證駕 駛的可能有以zhi下十種情形 1 沒有駕駛證dao的 2 未經考試,非法取得駕駛證的 3 駕駛證被登出 吊銷的 4 不符合駕駛條件 年齡和健康狀況 非法取得駕駛證的 5 駕駛證已超過有效期的 6 駕駛證被暫扣的 7 持軍隊 武裝...
電動車逆行與無證駕駛摩托車發生交通事故誰的責任
無證摩托，因為他是機動車，打個誇張的比方說 一個行人闖紅燈和一個無證摩托相撞，那肯定是無證摩托的責任 你要描述撞擊現場，才知道責任 看電動車是否是超標車 無證無牌摩托車與電動車交通事故責任認定 10 不私了，不墊醫藥費，這個事情你們都有責任。根據交警的責任認定書來劃分責任。摩托車無牌無駕照要接受15...