1樓：阿愈吶
機油發黑了就不能用了嗎？不一定，因為導致機油發黑的可能有這樣幾個原因；
有的機油中含有特殊的新增劑，這個是用來溶解發動機裡的積碳，所以時間久了就會變黑。還有的機油中有清潔劑或者分散劑成分，能夠清潔發動機內部的積碳，所以變黑也屬於正常。當然說到底，最終影響機油變黑的最大問題可能就是積碳。
機油怎麼看需要更換了？
因為機油的成分大多由基礎油和新增劑組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則是用來彌補和改善基礎油效能的，比如一些新增劑中清潔和分散等等作用都屬於這類。所以機油也是消耗品，消耗到什麼程度機油需要更換了呢。
首先可以我們可以通過聞一聞的辦法，抽出機油尺聞一聞，如果有很大的酸臭味，說明機油已經變質，需要更換。
或者用手指來反覆摩擦，看看機油的質感，機油如果使用過久甚至可以感受到其中的雜質，如果機油依舊很有質感，磨屑少、無摩擦感。那麼就無需更換。
如果這樣看還看不出來，那麼就最直接的辦法了。檢查機油是否還在保質期內，看看上次保養更換機油多久了，如果超出保質期，哪怕是機油沒變黑，這也需要更換機油了。或者直接檢視里程數，普通家用車大多數都在5000公里左右更換一次機油，當然半合成全合成也會有點差別，這個依據自己車子的具體情況自行鑑定。
所以說，機油變黑了，不要擔心，因為變黑並不一定代表機油不可以使用。
發動機機油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質，產生酸性物質併疊合成高分子沉積物，以致破壞潤滑。發動機油變黑說明機油發揮了清洗作用，迅速變黑的潤滑油強於不能迅速變黑的油，另外，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會促使機油氧化變質。
因此，使用一定時間後，機油通常會發黑變質，失去其應有的潤滑作用。 但隨著潤滑油質量的不斷提高，特別是稠化機油的推廣使用，機油變黑並不一定意味著機油變質。這是因為稠化機油中加入的潔淨分散劑使機件上的沉積物分散於油中，使機油顏色變黑。
是否變質，應進行各項指標的化驗，實行定期按質換油，減少不必要的浪費。如新增了yyl02等發動機保護劑的機油，使用一定時間後，同樣也會發黑。 因此機油發黑不等於就是機油變質。
2樓：匿名使用者
好多原因都有可能導致機油變黑，但還是檢查一下比較好
3樓：郵局信封
去維修一下吧，檢查到問題所在就放心了
4樓：不三不四的女子
建議去一下，機油變黑的原因有很多中，有好有壞，萬一是換的呢。
5樓：涼城故人嘆
要去維修的，這些問題不能忽視
6樓：最愛我辰哥
不一定需要更換，但是建議去4s店看看
7樓：林裡有鹿有孤獨
建議在專業的地方檢查一下，以免行駛過程中發生故障
8樓：夢裡親吻你一口
所以機油也是消耗品，消耗到一定程度機油需要更換了
9樓：是你的清茶吖
建議應該去專業的維修店檢修一下
10樓：狙神鏡中人
需要的，檢查一下子問題所在
11樓：金庫金坷垃
這需要去維修，機油黑證明引擎
我的五菱巨集光1.2e車，今天發現車底下有油，開啟引擎蓋後發現車底下有很多油！如圖！是機油漏了嗎？測
12樓：失落葉
你好，朋友
應該是油底殼有些滲油
建議開去維修廠拆下地板檢查
如不足，請追問，滿意請採納，謝謝
13樓：匿名使用者
強烈建議到維修站進行全面仔細檢查，存在安全隱患的車是非常危險的
14樓：匿名使用者
應該是換機油施工時拆機油格留下的，我看了算是油泥。還有你這皮帶我也是醉了，該去修理廠坐坐了
汽車行駛十多公里發現機油蓋子沒擰上，機油大量噴灑在發動機上，裡面還有少許機油，對發動機有影響嗎以後 10
15樓：匿名使用者
估計是發動機發生拉缸，不但影響車輛的使用，也增加了汽車的維修費用開支。潤滑油大量流失，使油底殼缺油，也能造成卡缸拉缸燒瓦抱軸等事故。
16樓：匿名使用者
10多公里沒事，機油肯定沒全都灑出去，機油燈也沒報警，回4s叫他們重新給你加滿了，放回心吧沒問題的
答，你該擔心的問題是機油灑的到處都是一定要清潔一下發動機艙，否則夏天溫度高，發動機過熱導致車輛的自燃是比較恐怖的，回4s叫他們給你免費清潔一下，切記啊。
17樓：上路請關照
那要看機油流失的量有多少，如果在機油尺下限以上，是絕對沒有問題的，因為從機油蓋噴機油量是有限的，另外行駛的時間也不長，只要尺子上能看到機油應該不會有太大問題
18樓：手機使用者
不用擔心愛車你見過人們噴白煙都開嗎，那豈不是不要機油都開
19樓：匿名使用者
那要看機油流失的量有多少
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