1樓：匿名使用者
發動機的防凍液，很多年以前汽車散熱器加的是水，到冬天晚上要放掉，第二天早晨用車時，再加上，現在研製出了不同型別的防凍液，冬季不結冰，夏季不開鍋，因為新增了新增劑而是它呈現了不同的顏色。
2樓：匿名使用者
紅色防凍液，藍色玻璃水
3樓：苟熙祿沛若
同上回答，
再看看別人怎麼說的。
汽車引擎蓋上有藍色的液體，是什麼原因，哪出了問題？ 20
4樓：匿名使用者
您好！引擎蓋上有液體，有兩個方面，一個是外界滴落上的，一個是噴的玻璃水，是藍色的。
5樓：匿名使用者
你好，你的防凍液是不是藍色的。如果是藍色的那就是防凍液了。可能是**漏水了～
車子開啟引擎蓋，有三個塑料罐，黃色的是剎車油，藍色的應該是水箱，還有一個綠色的是啥啊（沒有多少了... 20
6樓：
應該這些塑料管上面會有一些標誌的吧~
具體不大瞭解，我覺得如果是三個的話，會不會是防凍液(水箱)，玻璃水和潤滑油呢~？
7樓：方外之俠張弛
一般來講，綠色的是剎車使用的液壓油，黃色的是潤滑油，水箱裡面的水是粉紅色的，水箱蓋子應該是黑的吧？藍色的是玻璃水。
8樓：江河混混
剎車油！！！！！！！！！！！！！！
汽車引擎蓋內有燒焦塑料味是怎麼回事，求高手~
9樓：途虎話養車
如果有塑料的焦糊味的話，可能是電線過熱或電器發生短路。
塑料的焦糊味大多是電器的線路過熱或短路引起的，一般會伴隨區域性冒煙，所以必須停找出問題部位，主要留意引擎蓋下的電路原件，雖說電線燒損氣味不大，但危險性相當高，不及時處理很容易造成電路損壞、發動機拉缸甚至整車自燃。
10樓：匿名使用者
首先，曲軸箱廢氣是不可能有燒焦的塑料味的；
其次，如果沒有急剎車，剎車片也不會有這麼重的味道；
根據樓主描述的情況懷疑：
1、離合器摩擦片的味道，可以不管他，保養得時候找機會看一下就行了；
2、檢查發動機主線束是否有被燒焦的地方，特別是排氣側，一定要儘快仔細檢查，防止發生短路，燒壞ecu是小事情，防止**是大事！
我上面都說了，是有可能是摩擦片的問題的，不用緊張，不行換個就完了，很簡單的，用不了多少錢的。給分吧~~~嘿嘿
11樓：匿名使用者
曲軸箱裡排出來的廢氣是一方面 還有就是新車剎車片的味道，你別瞎想 放心不是發動機變速箱的事， 我的天籟2.5vx也有 我已經向ssss店說過這個事了 他們就是這麼給我解釋的 我的車現在跑了2千公里 好多了 基本沒有那麼大味道了
12樓：匿名使用者
這是正常現象，任何車跑熱以後都有這種氣味。這是曲軸箱裡排出來的廢氣，有的車接一根膠皮管和空氣濾清器相連，有的車通過膠皮管直接排向車外。
13樓：安徽萬通高階技工學校
如果汽車裡面有異味可能有以下一些情況，如果你聞到塑料製品的糊味，那大多數是汽車上電器的一些線路，因為過熱而引起的。因為電線的燒燬，一般都會伴有一些區域性發熱或者是冒煙的情況，只要經過細心的檢查，應該也不難找出事故的源頭，或者是出現故障的一些部位。
如果是在開空調的時候，車內會出現一些異味。空調有異味的主要原因是空調具備黴菌生長的三大條件(即溫暖、潮溼和營養源)， 所以，這些頑固雜質停留的時間久了之後，車輛的蒸發箱就會成為細菌和黴菌的生長場所，因此，每次開啟空調時，這些細菌和黴菌就會隨著空調風進入車廂內，被吸入人體，引起頭痛、發熱，突發性喉嚨痛，扁桃體感染，哮喘，流感症狀，皮炎以及傷口難癒合等不良反應，嚴重的還會使人有暈旋、胸悶等不適感。汽車開空調後有異味通常不是空調系統的問題，而是暖風/冷氣系統的風道有異物或者不太乾淨，比如說，空調系統運轉時，空氣中的水汽在空調的冷凝蒸發器表面形成冷凝水，其中- -部分水在空調關閉後會留在蒸發器和空調管路中，這些水份和空氣中的微生物及汙染物相結合，在潮溼、溫暖和黑暗的空調系統中成為黴菌滋生的溫床，或者是因為駕乘者在車內吸菸產生的菸鹼，還有就是車內橡膠、塑料及皮革發出的氣味以及外界空氣中的煙霧、灰塵及廢氣進入車內，汙染空調系統。
還有就是會聞到橡膠燒焦的糊味兒。這些也是最容易分辨的，如果你的車子是這類氣味，那就要留意發動機艙裡面的各種皮條是否有鬆弛打滑的現象發生。因為車輛在高速運轉的時候，皮帶丟轉也有很可能造成散熱不利，遇到這種情況的話，就應該馬上進行檢測。
也要檢查一下制動器的片和輪胎有沒有發生過熱的情況。在平時行駛中碰到連續的山路時，有的車主就喜歡在彎道或者是上下坡的時候大力的採用剎車，這樣很容易給制動系統和輪胎造成多大的負擔。所以當制動器和輪胎有這種味道的時候，最好要馬上靠邊停車，等剎車片的溫度得到自然降低之後再開車，千萬別用冷水給它澆涼，這樣對剎車片的損害是非常大的。
也會經常聞到汽油味，或者是一些生油味，如果你在開車的時候總能聞到沒有燃燒過的汽油味，必須要停下來確定好你的車輛有沒有漏油的部位或者是嚴重程度後才能上路。那你的汽車是電噴的還是化油器的車輛在經過很長一段的使用之後，輸油管路都會有可能發生一定的老化或者是規律，這時只要遇到稍微顛簸一點的道路就會發生變化，燃油的車子就有可能從這些部位中滲漏出來。所以說當你在駕駛汽車的時候，聞到異常的汽油味，就要馬上熄滅車內的香菸和明火，也要遠離主路，避免與車發生事故。
同時蓄電池也會發出難聞的臭味，而這種現象也很多事會發生在一些溼式電瓶身上的。這一類的電瓶需要有電解液來完成對電能的儲存和一些轉化。當電解液發生了洩漏的時候，就會產生一種刺鼻的氣味。
十電解液如果消耗過多或者是虧損的時候，汽車在運轉時發電機就會向蓄電池強行的充電，這就會使蓄電池充電過熱，發生冒白煙氣味就會更加的難聞。是的，電瓶是不存在這種問題的。但也會有失效的週期，一般我們要通過蓄電池頂部的觀察口來對它進行檢查。
其實汽油和機油在混合燃燒的時候，也會發生一些味道。因為它們這兩個的燃燒點是完全不一樣的。所以在氣缸內機油是不可能被完全燃燒掉的，會有少量的機油從排氣管裡面排出，也就會發生藍煙的現象。
這些藍顏也是有不正常的，其實機油只應在機油到裡面對港幣和活塞進行潤滑。一旦缸筒的內壁磨損嚴重，或者是活塞磨損嚴重的話，原本在機油道里面的機油就有可能穿進發動機裡面進行燃燒。所以氣門磨損嚴重的發動機，也有可能把機油就燃燒掉了。
或者是你聞到的是一些非金屬材料燒糊的特殊味道，一般是因為離合器在磨砂的過程中有受損或者是過熱，這種活兒中也夾雜著一些焦臭味。合片的材質是由橡膠和石棉複合而成的，如果離合器在使用正常的情況下也沒有明顯掛檔和起步困難，並且下車後聞到的氣味並不是**於車前部而是在車的後部，那麼你就要檢查制動系統有沒有出現過熱的情況。
汽車引擎蓋裡圓形塑料球體裡液體是什麼
14樓：星空夏de仰望
你的是大眾系列的車子嗎。應該是加防凍液的。也就是發動機的冷卻液
15樓：匿名使用者
車主您好，很高興為您解答，這個是加防凍液的。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快，事業順利 -----汽車大師竭誠為您服務?【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
車主你好，根據你的描述，發動機艙內部圓形球體裡面應該是防凍液，防凍液的更換週期為三年或者六萬公里，希望可以幫到你，如有問題可以繼續諮詢，祝你駕駛愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車引擎蓋發熱的原因
17樓：山東萬通汽車學院
一、分析：
1、發動機的溫度在剛剛啟動幾秒鐘後就開始迅速升溫，因為發動機也是要在一定的溫度下才能發揮較好的效能的，想想看汽車發動後活塞的運動非常快，而在汽缸內燃燒的汽油和空氣的混合氣體在點燃後迅速燃燒和膨脹來帶動活塞運動，當然會產生巨大的熱量啦，所以為了保證熱量不會太快的上升並且燒燬發動機，就得進行散熱了，而發動機艙空間有限，車在行使中因速度產生的風和風扇都把散熱器的熱量吹到發動機罩裡，而機器蓋子是金屬的，所以熱的比較快；
2、發動機運動熱量散發到機艙蓋上包括散熱器的熱量,只要儀表盤上的水溫表沒有顯示水溫過高就沒有問題
3、確認散熱器風扇是否正常運轉
4、將水箱蓋開啟，確認散熱器及儲液罐冷卻水的水量，散熱器部分是否已經很髒，是否附有汙垢。
5、如果冷卻水不足，請給散熱器和儲液罐補充冷卻水。如果沒有冷卻水，作為應急，應補充水。
18樓：途虎話養車
發動機引擎蓋發熱是正常現象的。因為發動機散出的熱量會積累在引擎蓋上，這個時候你也可以看一下水溫表，如果水溫在90度左右就是正常的。
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度，有的會以顏色來顯示不同的效果，藍色表示水溫過低，紅色則表示水溫過高，而不亮的情況下表示正常。
19樓：汽車維修高階技師
引擎蓋發熱很正常呀，汽車開個10幾公里，發動機的熱量就會傳遞到了引擎蓋上邊。不用太關心的，只要是你的水溫表正常，水溫沒有報警，就可以正常行駛的。
20樓：匿名使用者
大夏天的發動機蓋子熱很正常 你要是還覺得不放心的話，看看水溫表 要是水溫表溫度過高一般就兩種情況 第一 你水箱沒什麼水了 第二就是 你的散熱器有毛病
21樓：西安萬通汽修學校
夏天溫度較高，發動機蓋子熱很正常 你要是還覺得不放心的話，看看水溫表 要是水溫表溫度過高一般就兩種情況 第一 你水箱沒什麼水了 第二就是 你的散熱器有毛病，可以進行檢查
22樓：雲南萬通汽車學校
汽車引擎蓋發熱抄的原因有以下bai幾個方面的原因：du
1、第一步檢查室內儀表盤報zhi警燈有無出現水溫過高dao的報警，如果出現水溫過高的報警的話，那麼肯定是因為水溫過高導致的。
2、第二步檢查一下發動機殼體是否出現溫度過高的現象，如果出現溫度過高的話那麼要檢查一下零部件與零部件之間的磨損，如果磨損過度那麼肯定是因為磨損產生的熱。
3、第三步檢查正時皮帶或者檢查一下各種皮帶，如果皮帶過緊的話也是造成溫度過高的原因。檢查皮帶的鬆緊度，保證皮帶正常運轉。
4、第四步檢查相應的零部件所需要到一些專用工具，那麼專用工具的話僅是我們所使用的世達150件套或者是測溫度的工具。
5、第五步檢查一下引擎蓋有無螺栓鬆動的地方，如果有鬆動的地方要進行扭緊。
23樓：95郭逗比
發動機的工作溫度一般在90度，發動機的熱量傳遞到引擎蓋上，引擎蓋就會發熱。
如果引擎蓋內側沒有隔熱降噪的隔熱棉，發熱會更明顯。
汽車引擎蓋為什麼那麼燙?
24樓：之何勿思
因為發抄
動機的工作溫度一般在襲90度，發動機的熱量傳遞到引擎蓋上，引擎蓋就會發熱。
如果引擎蓋內側沒有隔熱降噪的隔熱棉，發熱會更明顯。
發動機運動熱量散發到機艙蓋上包括散熱器的熱量,只要儀表盤上的水溫表沒有顯示水溫過高就沒有問題
確認散熱器風扇是否正常運轉。
拓展資料：
發動機的溫度在剛剛啟動幾秒鐘後就開始迅速升溫，因為發動機也是要在一定的溫度下才能發揮較好的效能的，想想看汽車發動後活塞的運動非常快，而在汽缸內燃燒的汽油和空氣的混合氣體在點燃後迅速燃燒和膨脹來帶動活塞運動，當然會產生巨大的熱量。
所以為了保證熱量不會太快的上升並且燒燬發動機，就得進行散熱了，而發動機艙空間有限，車在行使中因速度產生的風和風扇都把散熱器的熱量吹到發動機罩裡，而機器蓋子是金屬的，所以熱的比較快，不用擔心，很正常啦，如果發動機蓋子不熱那才不正常呢。
將水箱蓋開啟，確認散熱器及儲液罐冷卻水的水量，散熱器部分是否已經很髒，是否附有汙垢。
如果冷卻水不足，請給散熱器和儲液罐補充冷卻水。如果沒有冷卻水，作為應急，應補充水。
汽車引擎蓋反面有很多油漬斑點,汽車引擎蓋噴漆後車頂出現油汙點是怎麼回事
檢查下轉向助力泵,油壺有沒有洩漏和密封不好的地方,重點在皮帶輪。你確定下是什麼油。汽車引擎蓋噴漆後車頂出現油汙點是怎麼回事 你噴漆的話,在車bai頂正常是不du會有那些油漆點的,zhi記住是油漆dao點不是油汙點。還有就是那種版霧狀的權小顆粒,粘在上面的,擦不掉的,那種那是在噴漆的時候,車頂沒有遮蓋...
如何正確開啟汽車引擎蓋，如何正確的關閉汽車引擎蓋
在駕駛室左下角bai找到引擎蓋du開關，開的時zhi候引擎蓋會出響聲。取下支dao撐杆，用雙手扶著機蓋專慢慢屬放下。拉手式開關一般位於駕駛座左下角，可以沿箭頭上提開啟拉手，這樣就可以提起引擎蓋，然後再將發動機艙蓋支撐杆從其固定支架上取下，最後將發動機艙蓋支撐杆掛入示發動機艙蓋的凹槽裡。按鍵式開關一般...
新桑塔納引擎蓋裡面圓壺裡面的紅色液體是什麼
你好,這個是防凍液,如果我的回答能幫到你,請設為最佳答案,謝謝 祝你 一路順風,出入平安。是冷卻發動機用的防凍液,液麵高度在上下刻線之間就可以。速騰引擎蓋裡面有個圓的還有紅色的水是什麼 是儲存防凍液的膨脹壺。希望能幫助到你 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好,那是防凍液壺,裡...