1樓：匿名使用者
上海到美國各個城市的飛機航班有很多，一般來說到乘飛機需要12至16個小時。今天簡單給大家介紹下上海到美國紐約和舊金山乘飛機的情況：
1、上海到紐約
東方航空和美國聯合航空都有其直飛航線，每日有東方航空2班往返，美國聯合航空1班往返。
如果**相差不大又想玩到最大限度，可以選擇東航11:30起航，回來選擇16:25的航班，能最大時間利用好出遊時間，需要提醒的是，東航降落的機場是肯尼迪機場，美聯航降落的是紐瓦克機場。
肯尼迪機場離曼哈頓距離車程1小時左右，但東航一天有兩班航班，出發時間選擇多樣性，紐瓦克機場離曼哈頓只有半小時，過個橋就到了，這裡是美聯航的主場，去美國其他城市班次也很多。
至於**方面，經濟艙的票價相差不大，單程和往返差異不大。公務艙的話，目前看來東方航空有明顯的**優勢。
當然如果**相同，那麼也推薦東航。因為新機型上公務艙和頭等艙的格局、餐食和服務都有很大的提升。
2、上海到舊金山
東方航空和美國聯合航空都有其直飛航線，每日有美國聯合航空2班往返，東方航空1班往返。
因為有兩班運營，美聯航在舊金山航線上更有優勢，經濟艙**差距不大，公務艙往返美聯航最便宜，如果是單程，東方航空最便宜，同樣的，如果在**同等的情況下，還是推薦東航的公務艙。
2樓：米米愛搗亂
上海飛美國洛杉磯機票航班時刻表如下：
航班號 航空公司 始發城市 起飛時間 抵達城市 抵達時間
aa7219 美國航空 上海浦東 13：50 洛杉磯 09：20 （飛19小時多）;
ua858 美國聯合航空 上海浦東 13：45 洛杉磯 12：03 （飛約23小時）;
mu583 東方航空 上海浦東 13：00 洛杉磯 09：05 （飛20小時）。
美國很大，有東海岸西海岸的，同樣是美國都有時差，而且美國n~多個城市都有機場，目前直飛的有紐約（三個機場肯尼迪，拉瓜地，紐瓦克三個機場也是相隔很遠的），舊金山，洛杉磯，芝加哥，西雅圖有直飛（個別還是要經停北京，東京），其餘城市都是要轉機的 ，以上我們是以美國洛杉磯為例。
乘坐上海到洛杉磯國際航班應辦理以下手續：
1、務必要在上海到洛杉磯航班起飛前3小時到達機場。
2、在上海到洛杉磯航班起飛前兩個小時至起飛前30分鐘內辦理完乘機手續。
3、尋找值機櫃臺，然後由本人持護照、上海到洛杉磯機票辦理check in手續即托執行李、換登機牌。一般航線旅客免費行李限額為頭等艙40kg，公務艙30kg，經濟艙20kg。美洲航線免費行李限額為2件，但每件不超過23kg。
4、前往邊防出關。第一次出國的人不用填寫出境登記卡（departure card），其他人均要填寫。
5、通關之後則前往登機口等待上海到洛杉磯航班登機，大約提前半個小時開始登機。乘客無論在哪個國際機場辦理乘機手續, 其基本程式都是大同小異的。一般程式是：
辦票臺(憑護照換取登機牌)——托執行李——領取行李牌——候機——登機(憑登機牌上飛機)— —按座號就座。
中國北京或上海到美國西海岸的飛機需要至少航行13個小時。乘美聯航要到洛杉磯或者舊金山轉機的，飛行時間16小時左右，乘我們中國國際航空，在北京轉機，飛行14小時左右。大多都是太平洋航線。
主要是看哪個航空公司的航班。
比如日本航空就會停靠日本，中國航空一般是直飛，但會先停美國西海岸，比如洛杉磯。如果一些歐洲航空公司的航班，會是反過來，先到歐洲再飛美國，但時間就會要長一些。所以完全是看哪個航空公司來決定，每個航空公司線路統一。
其他國家的航空公司都要先停靠他們本國，再繼續飛。
3樓：myolie喵
這個需要看到美國的哪個城市，一般來說上海乘飛機到美國需要12至16個小時。
自從美國「十年籤」推出後，直飛航班的增多、目的地的新開和新老機型的更替，讓原本單一的赴美出行有了不少新的變化。
目前直飛美國的航班可以抵達的目的地有以下這些：
紐約（每天3班）、波士頓（每週3班））、芝加哥（每天3班）、底特律（每天1班）、西雅圖（每天1-2班）、舊金山（每天2班）、洛杉磯（每天5班）、聖何塞（每週3班）、達拉斯（每天1班）、夏威夷（每天1班）、**（每週2班） 。
接下來我們就以目的地為主，詳細分析各家的航班時間以及**。
1、上海—紐約
東方航空和美國聯合航空都有其直飛航線。每日有東方航空2班往返，美國聯合航空1班往返。
如果**相差不大又想玩到最大限度，可以選擇東航11:30起航，回來選擇16:25的航班，能最大時間利用好出遊時間。
需要提醒的是，東航降落的機場是肯尼迪機場，美聯航降落的是紐瓦克機場。
肯尼迪機場離曼哈頓距離車程1小時左右，但東航一天有兩班航班，出發時間選擇多樣性。紐瓦克機場離曼哈頓只有半小時，過個橋就到了，這裡是美聯航的主場，去美國其他城市班次也很多。
至於**方面，經濟艙的票價相差不大，單程和往返差異不大。公務艙的話，目前看來東方航空有明顯的**優勢。當然如果**相同，那麼也推薦東航。
因為新機型上公務艙和頭等艙的格局、餐食和服務都有很大的提升。
2、上海—波士頓
海南航空每週
二、四、六有航班，使用波音787-9夢想客機，屬於獨家直飛。海南航空每週
二、四、六有航班，使用波音787-9夢想客機，屬於獨家直飛.海航本身就是五星航空，餐飲也是國內公認的前幾名。從波士頓進美東看超級碗和吃海鮮然後一路玩最後從紐約搭乘東航回上海。
3、上海—芝加哥
東方航空、美國聯合航空和美國航空都有直飛芝加哥的航班，和以往相比，如今這三家航空公司都能保證每天一班往返的節奏，出發時間、飛行時間也很理想，不過東航的早起晚歸更符合想充分利用出行時間的朋友。
4、上海—舊金山
東方航空和美國聯合航空都有其直飛航線。每日有美國聯合航空2班往返，東方航空1班往返。 因為有兩班運營，美聯航在舊金山航線上更有優勢，經濟艙**差距不大，公務艙往返美聯航最便宜，如果是單程，東方航空最便宜。
同樣的，如果在**同等的情況下，還是推薦東航的公務艙。
5、上海—西雅圖
達美航空每日1班往返，海南航空周
一、三、
五、日各提供1班往返。達美航空b767-300er客機，有些老舊。海南航空則是用了新機型787-9客機，作為五星航空，推薦海南航空。
4樓：噴氣橡皮機關槍
因為天氣及航速等條件不同，時間會有落差，但是飛十幾個小時則是起碼的，飛上20個小時以上也不用訝異，很正常。
1、中國北京或上海到美國西海岸的飛機需要至少航行13個小時。乘美聯航要到洛杉磯或者舊金山轉機的，飛行時間16小時左右，乘我們中國國際航空，在北京轉機，飛行14小時左右。大多都是太平洋航線。
主要是看哪個航空公司的航班。
2、美利堅合眾國（united states of america），簡稱美國，是由華盛頓哥倫比亞特區、50個州、和**等眾多海外領土組成的聯邦共和立憲制國家。國土面積963萬平方公里，人口3.2億，通用英語，是一個移**家。
3、美國是所有人的旅遊勝地，50個州各有風采。拉斯維加斯，沙漠中的海市蜃樓。紐約，現代超級都市的模板。波士頓，所有莘莘學子都向往的地方。
5樓：五美分的價值
以從上海飛到美國紐約為例，上海到紐約的直線距離為11817公里，如果選擇直飛航班的話，需要用時14個小時到15個小時左右，如果是經過其他國家轉機的話，需要的時間更長，至少是需要用時17個小時的。
6樓：
近的地方要10-15個小時，遠的地方你要轉機才能到達，坐飛機的時間累計有可能要超過30個小時。以芝加哥轉機為例：上海－芝加哥，飛行13個小時左右；芝加哥飛波斯頓：
2個小時20分鐘左右。整個在飛機上飛行的時間大約15－16個小時。這不包括在美國出關和候機的時間。
7樓：匿名使用者
去美國分東，西岸的 兩者差距有四小時！ 最近的洛杉機，三藩市大約飛12 個小時；東岸紐約，華盛頓則要15 ，16 小時
8樓：小飛俠
到洛杉磯大約16小時，到紐約14個小時左右，到華盛頓可能也是14小時，到檀香山最快也需要16個小時，到舊金山大概10~12個小時，到費城也差不多14個小時，到達拉斯需要15個小時，到新奧爾良還是需要16個小時，到芝加哥可能需要12小時10分鐘。
9樓：匿名使用者
之前的md-11就要飛13個小時，現在波音777應該能快一些吧？大概需要12個小時。
10樓：匿名使用者
上海——舊金山過去14個小時左右，回來11個多小時，東航和美聯航服務都很好，如果英語不熟練還是選擇東航
從上海坐飛機到美國要多久？
11樓：我是足人李嘉威
中國上海飛美國洛杉磯機票航班時刻表如下：
航班號 航空公司 始發城市 起飛時間 抵達城市 抵達時間
aa7219 美國航空 上海浦東 13：50 洛杉磯 09：20 （飛19小時多）;
ua858 美國聯合航空 上海浦東 13：45 洛杉磯 12：03 （飛約23小時）;
mu583 東方航空 上海浦東 13：00 洛杉磯 09：05 （飛20小時）。
乘坐上海到洛杉磯國際航班應辦理以下手續：
1、務必要在上海到洛杉磯航班起飛前3小時到達機場。
2、在上海到洛杉磯航班起飛前兩個小時至起飛前30分鐘內辦理完乘機手續。
3、尋找值機櫃臺，然後由本人持護照、上海到洛杉磯機票辦理check in手續即托執行李、換登機牌。一般航線旅客免費行李限額為頭等艙40kg，公務艙30kg，經濟艙20kg。美洲航線免費行李限額為2件，但每件不超過23kg。
4、前往邊防出關。第一次出國的人不用填寫出境登記卡（departure card），其他人均要填寫。
5、通關之後則前往登機口等待上海到洛杉磯航班登機，大約提前半個小時開始登機。乘客無論在哪個國際機場辦理乘機手續, 其基本程式都是大同小異的。一般程式是：
辦票臺(憑護照換取登機牌)——托執行李——領取行李牌——候機——登機(憑登機牌上飛機)— —按座號就座。
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