1樓：匿名使用者
完全可以，四個輪子裝四套發電機，實際沒有多大負擔磨擦，就是四個線圈而已，唯一問題是速度快慢電壓不同而已，這個問題也不難，變頻就可以做到，至今沒有這樣做我也不明白，你這個問題就是純電新能源宇航問題
2樓：三江南流
汽車輪胎上不可能裝上發電機！地球人的生命只有一次而且很脆弱，故目前地球人還沒有考慮和研究這樣的技術。
3樓：匿名使用者
不知道你這樣做的目的是什麼。汽車內本身就有發電機，由發動機直接帶動的，用於給汽車內的電氣裝置例如電池、燈、空調等供電，如果你是想自己外接一個發電機，用車輪帶動，並將車子原動輪架起，原理上是完全可以的。
4樓：匿名使用者
完全可以。多年前在自行車上就裝過一個小發電機，用來在夜間騎車照明用，是用車輪的轉動帶動發電機發電的，車輪轉的快點燈就亮些，車輪轉的慢點，燈就暗點。誰然安個燈方便了夜間騎車，但是要有付出的，騎車要費力，發電機不管你安裝在自行車的圈上還是外帶上都要造成磨損，提早損壞。
如果你在自行車上裝個尾燈，隋著負載的增加損壞就更大，騎車人就更費力。你的想法很好，有創意，是想把車輪的能量轉化成電能存起來再利用。你應想到車輪的轉動是由燒油來完成的，要想發電必須多燒油，把動能轉換成電能是有損毫的，把電能再轉換成化學能還要有損毫（把電存起來），為了發電你要燒掉更多的汽油，經測算為了發電燒掉汽油的價值遠遠高出拿電瓶充同等電量的價值，也就是說用車輪發電只能是光賠不掙的。
所以至今這種枝術有，但沒有人去做。永動機是不存在的。二十年前國內就有人喊成功了，到今天也沒看到。
國外至今也是空白一個。
5樓：石家莊添速地板
我也在考慮這個問題呢
自行車上的自發電燈（磨電燈）是什麼原理？是靠摩擦輪胎嗎？
6樓：小高清呀
自行車底下有個小的發
電機，靠自行車鋼圈帶動銷發電機轉動來提供版電能的。
自行車磨電燈權，包括：磨電機，車燈，將磨電機固定在自行車前叉上的安裝定位支架，還包括，可旋轉地套配在磨電機外殼上的護套
護套前外壁上設有一凸起，車燈可旋轉地安裝在凸起上，從而可調節車燈照射距離的遠近，並將燈、機連為一體。
7樓：野猿鎂牙
是底下有個小的發電機，靠自行車鋼圈帶動銷發電機轉動來提供電能的。
我小時候版玩過的權
一個小玩意，給你說一下你有機會的話玩玩應該就全明白了。
就是找一個小的電動機，比如說隨身聽或者剃鬚刀上拆下來的小電動機。電動機的軸上固定一個橡膠瓶蓋之類的東西，然後再找個1.5v的小燈泡，接在小電動機上的兩根線上。
然後把橡膠瓶塞貼在自行車鋼圈上把車輪搖轉，車輪帶動橡膠瓶塞，橡膠瓶塞帶動小電動機的軸轉動發電，小燈泡就可以亮起來。自行車上的燈也是這個原理。
這裡的小電動機其實充當的是發電機的角色。
寫的有些亂哈，有不到的地方見諒o(∩_∩)o~
8樓：匿名使用者
用輪胎側邊帶動一bai個小du飛輪旋轉併產生電力。
現在一般zhi沒有用了。一來對dao輪胎有磨損，二來版現在的led燈耗電量權很低，用乾電池就能續航很長時間。
關於你的問題補充：完全可以改裝成自發電。但是這樣可能不太有意義，理由同上，即現在led技術下的騎行燈電池續航能力已經非常強了。你可以** 騎行燈，具體看看。
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舉例說bai明下輪胎型號中數字和字du母的含義 225 60 r17 99h 225 代表zhi的是斷dao面寬度，簡單的理內解容就是輪胎胎面的寬度。60 代表的扁平比，簡單的理解就是輪胎胎壁的高度。r 代表的是輪胎型別代號，r是子午線輪胎。17 代表的是輪轂直徑，就是輪胎適用於17英寸輪轂的輪胎。...