1樓:匿名使用者
能發電!但散熱的氣流方向相反了丶常規散熱氣流是從後向前的首先將整流全橋降溫\反之整流全橋很容易燒壞『不提倡反裝
2樓:匿名使用者
汽車發電機反轉也能發電,只不過壓皮帶輪的螺絲肯鬆。
3樓:汽車高階工程師
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回答您好!可以,但是沒法儲存,發電原理是切歌磁感線引起磁通量變化,變化就會產生電流,但是有正負極正分,正轉時聯通的是正負極,反轉時電極顛倒,所以沒法存進去。
提問怎樣區分正反轉
回答1、勵磁機的極性變反,使發電機原來的負滑環變為正的,正滑環變為負的,在這樣的極性變反的過渡過程中對發電機是有一定影響的;
2、由於勵磁電流減小時,發電機相當於是失磁,要從系統吸收非常大的無功電流,並且在勵磁電流消失和變反的一段時間裡,發電機必有一個瞬間失去同步和立即自同步的流程,只但是這一流程很迅速,時常沒等值班人員處理就過去了;
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3、因為汽機的轉向沒有變,發電機相序也不一定變,至於表計的指示,除轉子電壓、電流表的指示相反外,交流表計不變,但假如勵磁開關是磁吹式的話,這個時候要求停機處理。當自動調節勵磁裝置投入時,大多數不會發生勵磁極性變反。
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4樓:患者可以清心
現在的車輛都是矽整流交流發電機,不存在正反轉的問題,輸出永遠是正的,只要轉動就能產生電壓
5樓:
能,只不過+、-極顛倒了。
汽車發電機可以反轉嗎?
6樓:超人
發電機分交流發電機和直流發電機,直流發電機反轉,正負極性相反。
汽車發電機是交流發電機,反轉和正轉一樣
7樓:匿名使用者
可以,發電機反轉之後沒什麼影響!!
8樓:匿名使用者
可以 但是要發動機反轉 看你汽車發動機可以反轉不哇
9樓:重卡工程機械修
不可以,12伏發電機反轉輸出電壓可以達到六十多到七十伏
請問發電機反轉能發電嗎?
10樓:反毒計科學
可以發電,直流發電機反轉輸出正負極會反,交流的反轉三相相序會反
11樓:匿名使用者
發電廠的發電機反轉一樣發電。
12樓:汽車高階工程師
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回答您好!可以,但是沒法儲存,發電原理是切歌磁感線引起磁通量變化,變化就會產生電流,但是有正負極正分,正轉時聯通的是正負極,反轉時電極顛倒,所以沒法存進去。
提問怎樣區分正反轉
回答1、勵磁機的極性變反,使發電機原來的負滑環變為正的,正滑環變為負的,在這樣的極性變反的過渡過程中對發電機是有一定影響的;
2、由於勵磁電流減小時,發電機相當於是失磁,要從系統吸收非常大的無功電流,並且在勵磁電流消失和變反的一段時間裡,發電機必有一個瞬間失去同步和立即自同步的流程,只但是這一流程很迅速,時常沒等值班人員處理就過去了;
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3、因為汽機的轉向沒有變,發電機相序也不一定變,至於表計的指示,除轉子電壓、電流表的指示相反外,交流表計不變,但假如勵磁開關是磁吹式的話,這個時候要求停機處理。當自動調節勵磁裝置投入時,大多數不會發生勵磁極性變反。
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13樓:牛轟轟
可以發電,直流發電機反轉電極就反了,交流發電機反轉和正傳一樣
發電機反轉會發電嗎?能發電的話電壓表會怎麼顯示
14樓:斜陽紫煙
當然能發電。只是電壓的相位發生變化。如果是轉速相同,電壓也會相同。當然這需要你的發電機結構支援
15樓:dj吳明發
可以的,電動機反轉,要配電容組才可以發電
16樓:匿名使用者
可以發點呀,正反轉都可以,
交流電相序會變,電壓表正常顯示,三項電的話帶三項電機會反轉,改變電機相序就可以!
同一發電機,正**電,反轉時會不會發電?
17樓:苯寶寶不笨
同一發電機,正**電,反轉時也會發電。
發電機(英文名稱:generators)是將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
發電機工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。
因為正轉、反轉都能切割磁力線,所以正轉、反轉都能發電。
18樓:遠航工業爐
會,只要切割磁感線,就可以產生感應電動勢,發電
不些發電機是有防反轉功能的。
19樓:陳堅道
正轉、反轉執行均能正常發電,供電正常。反轉執行時,只是勵磁機的電壓表、電流表指標將逆指示(小型發電機沒專門勵磁機也就沒此現象)。
20樓:匿名使用者
理論上可以,電流反向。但是發電機上會有裝置防止倒向電流外輸,防止對用電裝置造成破壞。
21樓:檸檬
在電氣元件的作用下應該是不會有電的,如果沒有電器元件的作用,當產生磁場切割時,且轉數達到一定值時是會產生感應電動勢的
22樓:匿名使用者
會發電,勵磁機的電壓表、電流表指標將逆指示,還有原來的相序abc將變成cba
發電機皮帶斷了車還能不能開?汽車發電機皮帶突然斷了怎麼處理
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第一種情況是起動機工作,但發動機不工作。這種情況比較複雜,因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生,但也不能說得絕對。1 首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然,沒有任何預兆。電路的故障有 保險絲燒斷 高壓線圈斷路 低壓電路斷路 中心點火線脫落 分火頭漏電 火...