汽車發電機不發電原因,汽車發電機不發電?如何維修

2022-11-02 01:30:28 字數 5383 閱讀 4004

1樓:山東華力機電****

線路方面主要是接觸不良,容易查。

外接調節器壞也容易查出來

主要是發電機本身的問題查起來費力點

一般是碳刷磨損了會不發電,這個只能換新的。

定子燒壞,轉子燒壞,整流橋燒壞都會不發電,還一種就是轉子掃膛也不發電!

2樓:啟宇看世界

具體檢查發法如下:

1、首先在發動機運轉情況下,看看發電機皮帶輪帶動發電機能否運轉。

2、如果運轉正常,拆下電瓶的正極,如果汽車馬上熄火,則說明了發電機可能不發電。

3、如果不熄火,測發電機的正極輸出端子和地之間的電壓是多少, 加加油門,改變轉速,看電壓是否有波動,如果電壓有波動,且電壓是在12v左右,發電機正常,否則發電機有問題。

4、判斷發電機無問題後,就執行狀態下測電壓調節器的輸出電壓了(注:也是要拆下去電瓶正極),若有電壓,說明發電機及調節器輸出電壓正常了。

5、否則檢查充電線路,看保險絲、插頭插座聯結器等。

汽車發電機是汽車的主要電源,其功用是在發動機正常運轉時(怠速以上),向所有用電裝置(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電。

3樓:汽車諮詢無悔啦

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汽車發電機不發電檢修方法如下:1、堅固調節裝置或更換皮帶;2、檢查導線狀況;3、檢修轉子部分運轉是否輕鬆;4、用萬用表測量線圈阻值的大小是否正常;5、重繞線圈或者更換電機。拓展資料:

一、汽車發電機不發電的檢測方法:1、萬用表電壓擋檢測;2、外接電流表檢測;3、試燈法;4、改變發動機轉速、觀察大燈亮度法;5、拆下蓄電池搭鐵看發動機是否工作法。二、汽車發電機的作用是:

利用導線切割磁力線感應出電勢的電磁感應,將原動機的機械能變為電能輸出。

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4樓:小雄說車

拆開發電機,看哪些原因會導致汽車不發電?

汽車發電機不發電?如何維修

5樓:瀋陽萬通汽車學校

一、汽車發電機不發電的原因有很多,可根據原因具體解決:

1、發電機皮帶斷裂、打滑、造成的。須堅固調節裝置或更換皮帶;

2、發電機輸出導線有開路,檢查導線良好狀況,如存在開路,需進行維修;

3、轉子部分有卡滯現象,手動試下運轉是否輕鬆;

4、線包損壞,用萬用表測量線圈阻值的大小看是否正常如果無電阻值,就必須重繞線圈或者更換電機。

二、汽車發電機不發電的檢測方法:

1 、就車檢測法

當懷疑發電機不發電時,可以不拆卸發電機,在車上對其檢測,概略判斷是否有故障。

(1)萬用表電壓檔檢測

將萬用表旋鈕旋至直流電壓30v檔,把紅表筆接發電機「電樞」接柱,黑表筆接外殼,讓發動機運轉在中速以上,12v電氣系統的電壓標準值應在14v左右,24v電氣系統的電壓標準值應在28v左右。若測的電壓為蓄電池電壓,則表明發電機不發電。

(2)外接電流表檢測

當汽車儀表板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發電機「電樞」接柱導線拆下,再將量程為20a左右的直流電流表正極接發電機「電樞」,負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉時,電流表有3a~5a充電指示,表明發電機工作正常,否則發電機不發電。

(3)試燈法

當沒有萬用表和直流電錶時,可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線,並在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發電機「電樞」接柱的導線拆下,再將試燈的一端夾住發電機「電樞」接柱,另一端搭鐵,當發動機中速運轉時,試燈亮度說明發電機工作正常,否則發電機不發電。

(4) 改變發動機轉速、觀察大燈亮度法

起動發動機後,開啟大燈,讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速,大燈的亮度若隨轉速的提高而增加,說明發電機工作正常,否則為不發電。

(5)拆下蓄電池搭鐵看發動機是否工作法

當車上沒有微機控制電子裝置時,可以用此種方法檢測。把發動機控制在中速以上,拆下蓄電池搭鐵線,若發動機工作正常,說明發電機發電,否則發電機有故障。

2、車下不解體檢測與判斷

從車上拆下發電機後,可以用下述方法檢查,進一步確定故障。

(1)用小燈泡判斷

把手電燈泡的兩端接上導線做成小試燈,接於發電機「電樞」和外殼之間。用導線將蓄電池正、負極分別連線在發電機的兩磁場接柱「f1」、「f2」上,讓蓄電池給發電機激磁。用手快速轉動發動機皮帶盤,小試燈說明發電機工作正常,否則發電機不發電。

(2)萬用表電壓檔判斷

讓蓄電池給發電機激磁,將萬用表選擇在直流電壓3-5v檔,黑、紅表筆分別接「搭鐵」和發電機「電樞」接柱,用手轉動皮帶盤,萬用表指標應有擺動,否則發電機不發電

6樓:汽修劍客

現在轎車的發電機都是整體式發電機,也就是指調節器跟發電機為一體化,相對檢查起來比較簡單,下面介紹幾種簡潔的方法:

1、開啟鑰匙門,改錐試驗發電機皮帶輪,正常應有明顯的磁場吸力,如果沒有說明供電線路故障;

2、打著車,萬用表電壓檔位測試發電機b+柱與外殼之間的電壓,並加油門測試,正常電壓應該稍有上升,切不高於14.5v,如果電壓在12v左右沒明顯變化說明不發電

7樓:匿名使用者

我覺得你可以自己去學點汽修方面的知識,這樣如果車出現這類的問題可以自己維修,節省時間也省資金。

8樓:小雄說車

拆開發電機,看哪些原因會導致汽車不發電?

9樓:求學路途中

這個問題有好多方面的原因,1、發電機皮帶斷裂、打滑、造成的。須堅固調節裝置或更換皮帶

2、發電機輸出導線有開路,檢查導線良好狀況;3、轉子部分有卡滯現象,手動試下運轉是否輕鬆;4、線包損壞,用萬用表測量線圈阻值的大小看是否正常如果無電阻值,就必須重繞線圈或者更換電機。

簡單表述希望能幫到你,請及時採納!

10樓:

原因很多,需要系統分析!

11樓:

發電機不發電,怎麼修

12樓:北京萬通汽車學校

1.發電機沒有按規定的技術條件執行

2.發電機的三相負荷電流不平衡

3.風道被積塵堵塞,通風不良,造成發電機散熱困難4.進風溫度過高或進水溫度過高

5.軸承加潤滑脂過多或過少

13樓:

看看電刷是不是磨偏了!

汽車發電機不發電原因一般是什麼原因?

14樓:假面

進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前,應限制發電機負荷,以降低發電機溫度。

軸承加潤滑脂過多或過少,應按規定加潤滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉速低的取上限,轉速高的取下限),並以不超過軸承室的70%為宜。

軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承區域性過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉子摩擦,造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音,若發現定子和轉子摩擦,應立即停機進行檢修或更換軸承。

15樓:途虎話養車

具體檢查發法如下:1、首先在發動機運轉情況下,看看發電機皮帶輪帶動發電機能否運轉。2、如果運轉正常,拆下電瓶的正極,如果汽車馬上熄火,則說明了發電機可能不發電。

3、如果不熄火,測發電機的正極輸出端子和地之間的電壓是多少, 加加油門,改變轉速,看電壓是否有波動,如果電壓有波動,且電壓是在12v左右,發電機正常,否則發電機有問題。4、判斷發電機無問題後,就執行狀態下測電壓調節器的輸出電壓了(注:也是要拆下去電瓶正極),若有電壓,說明發電機及調節器輸出電壓正常了。

5、否則檢查充電線路,看保險絲、插頭插座聯結器等。汽車發電機是汽車的主要電源,其功用是在發動機正常運轉時(怠速以上),向所有用電裝置(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電。

16樓:阿門阿前一隻小蝸牛

第一種情況是起動機工作,但發動機不工作。這種情況比較複雜,因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生,但也不能說得絕對。

(1)首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然,沒有任何預兆。電路的故障有:

保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。

(2)然後是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發動機無力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能發生的部位有:

油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油,就解決了所有毛病。

(3)最後也可能是機械故障。常見的機械故障有:時間帶(鏈)斷裂、汽缸洩漏無壓力等等。

第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。

檢查的方法有很多,如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。接上電瓶的正負極,然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間,如果電壓指示突然下降低於8伏,電瓶一定有問題了。

沒有電壓表也無妨,可以用一個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。方法也是一樣,如果燈泡突然明顯變暗很多,也指示電瓶老化。很多情況下,電瓶已經失效了,但還能點亮大燈。

這並不奇怪。只有在點火的一瞬問,才能真正檢驗出電瓶的效能。因為這時候它的負載最大。

還有一個簡單辦法:用肉眼觀察一下電瓶的外壁,如果發現已經膨脹變形了,就意味著絕對需要一個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外,還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。

另外,還要檢查一下接地線路和保險絲。

拓展資料:汽車發電機

1、汽車發電機是汽車的主要電源,其功用是在發動機正常運轉時(怠速以上),向所有用電裝置(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電。

在普通交流發電機三相定子繞組基礎上,增加繞組匝數並引出接線頭,增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出,而在較高轉速時,僅由原三相繞組輸出。

2、目前,汽車上廣泛使用交流發電機,使用時應注意以下幾點:

①經常清潔發電機外表的積垢和塵土,保持清潔和通風良好。

②經常檢查與發電機相關的各緊韌體的緊固情況,及時緊固各部螺釘。

③傳動皮帶的張力要合適。過鬆,易打滑而造成發電不足;過緊,易損壞皮帶和發電機軸承。

④安裝蓄電池時,千萬不要裝錯,通常是先裝正極線,不裝搭鐵線,否則極易燒壞二極體。

⑤採用積體電路調節器時,發動機不運轉應立即關斷點火開關。

⑥絕不允許用「刮火」方法試驗是否發電。

⑦發電機有了故障不發電時,要及時排除,否則會造成更嚴重的故障。

17樓:小雄說車

拆開發電機,看哪些原因會導致汽車不發電?

18樓:北京萬通汽車學校

1.發電機沒有按規定的技術條件執行

2.發電機的三相負荷電流不平衡

3.風道被積塵堵塞,通風不良,造成發電機散熱困難4.進風溫度過高或進水溫度過高

5.軸承加潤滑脂過多或過少

汽車發電機不發電的原因,汽車發電機不發電有哪些原因?

第一種情況是起動機工作,但發動機不工作。這種情況比較複雜,因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生,但也不能說得絕對。1 首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然,沒有任何預兆。電路的故障有 保險絲燒斷 高壓線圈斷路 低壓電路斷路 中心點火線脫落 分火頭漏電 火...

汽車發電機不發電會有什麼後果,汽車發電機不發電有哪些故障現象

一 導致的後果 汽車發不動,熄火,燈光變暗,車窗不能升降,遙控不起作用等等二 發電機不發電是有,以下幾點原因 1,發電機定子有故障 2 轉子也有問題。3 調節器也有問題。4 線路有問題。5 電瓶會虧電的 燈法暗 指示燈亮了。基本上都回答清楚了,等到你車上電瓶裡的電用完之後,會出現以上回答的情況,而且...

發電機不發電是什麼原因,發電機不發電的原因是什麼?

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