1樓：匿名使用者
感應電動勢
的大小取決於磁通量大小的變化速度，變化越快電動勢就越大。
當線圈平面和回中性面平行的答時候，線圈內磁通量為零，轉動瞬間垂直切割磁感線運動，線圈內磁通量由無到有變化最快，所以感應電動勢最大；而線圈平面垂直於中性面時，線圈內磁通量最大，轉動瞬間平行於磁感線運動（無切割），線圈內磁通量瞬間內基本保持最大狀態不變，所以感應電動勢最小。
2樓：匿名使用者
l不是0，l沒有變過，你可以把橫截面畫一畫，就清楚了。
3樓：匿名使用者
從函式曲bai線角度來看比較好理解，du曲線zhi函式在過零點的時候，雖然此時
dao的值為零版，但是函式確是最陡的時候權，也即是變化率最大的時候，與之相反，在函式值最大時（函式曲線的頂點），雖然此時函式是在極值，但是此時確是最平緩的部分，也即是變化率為零。磁通變化也可以看做一個曲線函式的過程，套用上面的規律即可。
另外，你的理解稍微有點問題，e是磁通量，跟變化率不是一個概念，磁通量為零並不表示變化率為零，磁通變化率還需要對時間求導數，這才是變化率的真正概念。
就好比速度和加速度的關係，速度為零不表示加速度也為零，速度最大，不表示加速度最大，也可能此時沒有加速度。
一個道理，理解任何一個都行。希望對你有幫助。
為什麼正弦交流電在中性面時磁通量變化率最大？
4樓：love就是不明白
概念：中性bai面：線框平面du和磁感線垂直的面磁通量變化率
zhi e=△φ/△t
當線框dao平面和中性面版時重合時，磁通量為最大，速權度方向和磁感線平行e=0磁通量變化率為0
當線框平面和中性面時垂直時，磁通量為0，速度方向和磁感線垂直，磁通量變化率最大
5樓：匿名使用者
此時線圈切割磁感線的角度最大。
為什麼線圈在與中性面垂直位置時磁通量變化率最大（高二交變電流）…求，謝謝
6樓：成都有意思的玩意兒
你好φ=bs，適用bai條件是b與s平面垂du直。當b與s存在zhi夾角θ時，φ=b*s*sinθ
磁通量dao_初= b*s
磁通量_末= (b+b1)(s+s1)
因為垂回直θ=90°
sinθ=1
所以末狀答態最大啊
變化=末-初
變化/t=變化率
所以變化率最大
7樓：匿名使用者
你畫一個磁通量的正弦圖象看一下在中性面時的值最大而這時的切線確是水平的，而切線就是就化率，同樣去理解和它垂直的地方。
為什麼正弦交流電在中性面時磁通量變化率最大
8樓：匿名使用者
概念：中性面：線框平抄面和磁感線垂直的面bai磁通量變化率 e=△φ
du/△t
當線框平zhi面和中性面時重合時，磁通量為dao最大，速度方向和磁感線平行e=0磁通量變化率為0
當線框平面和中性面時垂直時，磁通量為0，速度方向和磁感線垂直，磁通量變化率最大
交流電的問題：請解釋一下：為什麼線圈位於中性面時磁通量變化率為0感應電動勢和感應電流的瞬時值都為0
9樓：匿名使用者
可以有兩種解釋：
一、線圈在中性面時，線圈平面與磁感線垂直，其切割磁回感線的兩條邊在這瞬間的答運動方向與磁感線方向平行，不切割磁感線，所以不產生感應電動勢。當然也就沒有感應電流了。
二、從圖象上來說，線圈轉動產生的感應電動勢隨時間週期性變化的圖象是正弦或餘弦函式圖象，「磁通量的變化率」就是圖象上各點（各個時刻）的切線的斜率，而當線圈位於中性面時，磁通量最大，也就是在正弦圖象最大值處，此位置的切線與時間軸平行，即切線的斜率為0。也即感應電動勢為0，感應電流也為0。
你能理解嗎？
10樓：匿名使用者
根據楞次定律的，電子在靜止的磁場中不運動，因此就不會產生電勢差，也就沒有電勢和電流了。而線圈位於中性面時，從磁通變化的曲線來看，該點導數為零，從數學公式上看，感生電勢也是零。
為什麼當交流發電機的線圈在中性面時磁通量變化率為0？（從中性面開始計時）
11樓：匿名使用者
中性面的磁通量是最大值，取得極值的條件是該點處的導數值為0，即磁通量的變化率為0
12樓：匿名使用者
要有瞬時的概念，那一瞬時線圈面積沒變
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