1樓：匿名使用者
是不變紅了吧，電池斷隔或線路不通。先插線路，不行開啟電池盒，量電池單體電壓。
2樓：綠源電動車
您好，若充電12小時充電器仍不能轉換為綠燈，請立即切斷電源，將充電器和蓄電池一起送維修部檢查。
3樓：匿名使用者
充電一直來
紅燈，不會自動變綠的故源障，有兩個原因：1是充電器引數偏移；2是電池缺水硫化。這兩種情況如何分辨呢？
充電器問題你自己沒有專用裝置不好檢測的，最好是帶著充電器去維修店檢測。如果檢測完後充電器無故障，那就能斷定是電池的問題，如果是使用1年左右的電池，不需要處理，只需要每次充電的時候，自己注意一下充電時間就行，持續充電別超過8小時，就能正常使用。如果是使用兩年左右的電池，就需要給電池加水，這種情況也最好是找維修店檢測後，看看是否有處理的價值。
4樓：匿名使用者
電動車電池
充電器指示燈不變的故障原因：
（1）蓄電池自
回放電大，其自放電電流大於充電答器的轉燈電流。
（2）蓄電池電解液量不足。
（3）充電器充電引數設定不當。
（4）1只或多隻蓄電池發生掉格現象（電壓突然下降）。
故障原因確定：
（1）檢查開路電壓，判斷是否短路或者微短路。
（2）檢查電池電阻是否過大。
（3）檢查充電器引數設定是否符合設計要求。
電動車電池充電不轉綠燈是怎麼回事？
5樓：9我
一般來說，不跳轉綠燈是由以下原因造成的：
一：充電器損壞或不匹配
一直不跳綠燈，可能是充電器損壞了，建議使用別的充電器試一試；不過你得注意充電器與電池要匹配，比如：42v電池要用42v對應的充電器。如果用錯了也會損壞電池；又或者用萬用表實時監測電壓，如果已經到了電池最高電壓還沒跳燈。
這也說明時充電器問題。
二：電池老化嚴重
如果你的電動車是用了很久，電池還沒換過，那可能時因為電池失水嚴重（因為電池充電時會損失電解液的）。如果你平時又沒有去加電解液的話。電解液只會越來越少；這種情況如果時早期發現，補充電解液就行了，如果發現的比較晚。
一般來說電池離報廢不遠了（同時電池應該會又鼓包）
三：充電時間過短
如果電池在充電時沒有發熱發燙，可以繼續充電直到轉燈；但是總體充電時間不能超過10個小時。
四：電動車線路連線問題
平時開車不能保證一定是平路，當車用久了。電池的連線可能鬆動，造成偶爾充電器不能正確跳燈。這種原因修理起來就很簡單了。
6樓：口口
1、我的電動車也出現過這種事，現在已修復好了。電動車電池充電不轉綠燈，主要是電池的原因，還有是充電器的原因。從你所說的現象是電池原因，這是電池失水造成的，電池也稍微有點熱是電池硫化了，硫化是指電池內部出現了「不可逆硫酸鉛結晶」。
2、解決方法：如果只有不轉綠燈加純蒸餾水就行了，現在你的電池出現硫化了，就要加小銅匠電池活化劑。小銅匠電池活化劑**上有賣，你可以試一下，不滿意還可以退款的。
7樓：匿名使用者
可能的原因有以下：
充電器電壓恆定不住，一直處於恆流充電狀態；
電池失水嚴重；
電池硫化嚴重。
充電器是匹配時，不轉燈也與環境溫度有關，溫度高造成電池內阻變小，造成電流無法小至轉燈電流值而不轉綠燈，此時應限時充電，以免損壞電池。
電動車電池是鉛酸動力電池，每次充電都會事來一定的失水，請合理控制充電時間。
參照以下方式進行：
當100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時（對電池壽命會有影響），不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就進行充電，充電時間在6~8小時。
8樓：閃青旋鄂策
電池老化了需要加活化劑，美卡得活化劑不錯的
**就有賣的可以試下
9樓：匿名使用者
電池的事，你去專門修電車的地方。。電池可能鼓包了。。我加電車以前就是這樣壞的。。你是不是充電老忘了拔
10樓：匿名使用者
電瓶嚴重缺水 可能已經鼓包了 該換電瓶了
電動車充電器一直充電不變綠燈?
11樓：sunb無敵的小黑
充電器不變綠燈的原因：
一、先檢查充電器故障，故障原因可能線路問題，出現了線路問題有時會出現能充電，但充電很慢的情況；或者是充電器插頭故障，可以先檢查插頭有沒有燒焦的味道。如果都沒問題，檢查一下第二條。
二、電瓶本身有故障。冬天電瓶故障時有發生，是因為室外溫度低，導致電池活性降低，會出現一直充不滿電的情況。
個人感覺充電器問題大一點，因為提問者說充一夜後電池殼發熱,而且把接電源的插頭拔下來再插上,燈能變綠，建議換一個充電器試一試。
拓展資料
1.切忌虧電存放:虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復。
3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4.冬天衝電，要在室內，蓄電池要暖兩個小時，再充電。
12樓：南訣
趕快去售後。不是電池有問題就是充
電器有問題。充電器不變燈說明充電器無法進入浮充，要是充電器的問題也會沖壞電瓶的。要抓緊時間找售後，電瓶一般前8個月換新電瓶後7個月換售後電瓶的（根據電瓶上的日期）不要錯過了日期了。
擴充套件資料
充電器是採用高頻電源技術，運用先進的智慧動態調整充電技術。工頻機是以傳統的類比電路原理來設計的，機器內部電力器件（如變壓器、電感、電容器等）都比較大，一般在帶載較大執行時存在較小噪聲，但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗效能較強，可靠性及穩定性均比高頻機強。
種類充電器有很多，如鉛酸蓄電池充電器、閥控密封鉛酸蓄電池的測試與監測、鎘鎳電池充電器、鎳氫電池充電器、鋰離子電池充電器、行動式電子裝置鋰離子電池充電器、鋰離子電池保護電路充電器、電動車蓄電池充電器、車充等。
蓄電池充電器：是專門針對市場上廣泛應用的鉛酸免維護蓄電池或蓄電池組進行充電而設計，整機體積小、重量輕、移動方便。
操作方法；
充電是使用充電電池的重要步驟。適當合理的充電對延長電池壽命很有好處，而不恰當的充電將會對電池壽命有很大影響。鋰電池基本都是根據各個產品單獨封裝，互不通用的，因此各個產品也提供各自的充電裝置，互不通用，在使用時只要遵循各自的說明書使用即可。
快充與慢充
例如一節5號鎳氫電池的電容量為1200mah，而另一節則為1600mah。把一節電池的電容量稱為1c。在充電時，充電電流小於0.
1c時，稱為涓流充電。涓流充電能夠把電池充的很足，而不傷害電池壽命，但用涓流充電所花的時間實在太長，因此很少單獨使用，而是和其它充電方式結合使用。
充電電流在0.1c-0.2c之間時，稱為慢速充電。充電電流大於0.2c，小於0.8c則是快速充電。而當充電電流大於0.8c時，稱之為超高速充電。
但是，1c是個邏輯概念而非絕對值，因此根據1c折算的快充慢充也是一個相對值，正如200mah充電電流對於1200mah的電池來說是慢充，而對於700mah的電池來說就是快充。
參考資料
13樓：匿名使用者
這就說明你的充電器有問題！
建議你換個充電器試一天就知道了！
我的電動車（喜萊達）的上次就這樣、換個充電器就好了！
建議你先借個充電器試一下、如果好了就是充電器的問題、如果還不好、就是你的電池有問題！
這樣就可以逐一排除了！
14樓：匿名使用者
充電器不變綠燈的原因：
一、可能充電器有故障；
二、電瓶本身有故障的可能；
三、充電線路可能有故障。
解決方案1：
電瓶內沒有蒸硫水了（硫酸）、加上去就好了。如不行就換電瓶。
解決方案2：
拆開充電器，看保險絲是否燒掉，若燒掉則換個同規格的保險絲。
15樓：匿名使用者
我的與你的一個毛病，英克萊的充電器。
16樓：賓士荒漠
電池用了一年多老化了。充不進電了。
17樓：昆明平安電動車
電池缺水哦，要加純淨水，自己不懂，不要亂加，最好找有經驗的人給你加哈，每格5到15ml就行了
18樓：河南新飛電動車
你的電池該加電解液了，是缺水的明顯症狀。只要加點蒸餾水就可以了
19樓：一諾
哎！電動車的電瓶壽命最多兩年，是要換新的了。
20樓：匿名使用者
我換了衝電器還是一樣衝滿紅燈不跳綠燈
為什麼新買的電動車充電 充電器總是紅燈 不變綠燈
21樓：匿名使用者
新買的電動車充電一般要充8~12小時才能將新電池充滿；
如果充12小時後充電器還是不轉換乘綠燈有可能是銷售拿錯了充電器規格，將小容量的充電器配到了大容量的電池上，雖然對電池和電動車沒有什麼損害，但充電時間太長，可以檢視充電器規格看是適合多少毫安時的。如不符合就帶好相關的銷售憑證和發票到銷售處說明更換。
另外一種情況比較少見，配置的充電器規格相符但不轉綠燈就是充電器本身的問題，也可帶好相關的銷售憑證和發票到銷售處說明更換。
22樓：匿名使用者
趕快去售後。不是電池有問題就是充電器有問題。充電器不變燈說明充電器無法進入浮充，要是充電器的問題也會沖壞電瓶的。
要抓緊時間找售後，電瓶一般前8個月換新電瓶後7個月換售後電瓶的（根據電瓶上的日期）不要錯過了日期了
23樓：韻達快遞還招聘
我剛買的電瓶車充電12小時都不變綠感覺奇怪?
24樓：匿名使用者
我的也出現過這種情況，不要緊的。充電器只要風葉轉就行。
25樓：匿名使用者
壞了 找別人的師一下
26樓：燕燕
如果是充電器沒問題的情況下，那麼可以肯定的是你買的車子的電池不一定是新的。
電動車電池充電不變綠燈是為什麼？
27樓：鄒桂枝殳巳
夏天的天氣炎熱高溫，人會感到不舒適
電池也同樣。夏天的電池會失水比較厲害，象人一樣也會口渴。
所以夏天的電池在充電時要注意以下幾點可以適當避免電池大肚子。
1發現電池充電時間明顯變長（一般充電時間6-8小時）。充了一夜都沒轉燈，要趕快把充電器取下來。到專業的地方檢測下充電器。換個好些的充電器受益無窮。
2充電轉綠燈時間偏長的電池，檢測過充電器沒問題的，那就是電池出現問題了。電池失液比較厲害了。可以適當加液。
加液千萬要注意不能加多。不要看到內部水汪汪的。（最好也找專業人加）加完液要靜置一天
在充電。
3除了失液過多，也有可能其中一塊電池有短路了。可以拿萬用表測每一塊電池的電壓。如果發現有電壓很低的那塊就是短路的。要換新電池了。
28樓：墨香之肉肉
原因：因為電池內部缺水。目前市場上常見的幾十元的充電器，都存在充電造成蓄電池失水過多的問題，但這種失水造成的故障一般都是在過了一年質保期之後的，所以充電器和電池經銷商都不用承擔什麼責任，而且可能還偷著樂呢。
缺水的電瓶不及時加水維護的話，很難熬過一個夏天的，一般都會因為被充鼓包而報廢的。不信的話去賣電池的店看看，換下的電池有多少是鼓包的。
解決方法：加水其實並不難，稍有動手能力的人都可以做到的。撬開電池上蓋板，拿下橡膠帽，每格單格用注射器加入適量的蒸餾水，原樣封好。
進行幾次深充深放就可以順利轉燈了，這樣電瓶再用一年一般問題不大。
電動車充電器剛插上,指示燈就是綠的,這是怎麼回事
可能出現的問題 整車copy線路出問題或是充電器損壞。1.如果是電池壞了的話,一般情況下,充電器插上過一會才會變綠燈。2.充電器與電池的額定電壓不一樣,就是不配套。3.車子的其他部件壞了,不能正常的顯示電壓,也不能正常使用,誤以為沒有電,其實電是滿的,滿電情況下,插上充電器在3 60秒內會跳綠燈。電...
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