1樓：峩在馬路邊器
3月23日從西安市質量技術監督局瞭解到，西安地鐵三號線的「問題電纜」，曾在地鐵施工過程中，被查處並且向相關部門通報過，但最終還是使用在地鐵工程當中。
西安市質監局局長景六剛在接受記者採訪時說，西安市質監局2023年曾接到群眾投訴舉報，質疑奧凱電纜問題，接到投訴後，西安市質監局於2023年10月到11月四次前往西安地鐵三號線施工工地檢查，並對六盤電纜抽樣檢驗。結果顯示，六盤電纜中只有三盤合格。根據我國《產品質量法》規定，對於不符合國家標準的電纜，執法人員可以予以查封或者扣押。
但當質監局執法人員第五次次來到施工工地，準備查封不合格電纜時，卻發現「問題電纜」已不知去向。
西安市質監局局長景六剛：「採購方在產品送檢期間，他們將問題電纜退回奧凱公司，做了銷燬和技術處理，調查中，我們取得了銷燬的**和退貨的憑證。」
隨後，西安市質監局責令陝西奧凱纜****停止生產和銷售不符合國家標準的電纜，並且沒收違法所得，依法進行了行政處罰，同時通報給相關部門。
景六剛：「向地鐵建設行政主管部門通報了問題電纜的有關情況，向奧凱公司所在地的質量技術監督部門通報了問題電纜的有關情況，我們在陝西省信用資訊平臺按照其要求的格式，將行政處罰的資訊向社會做了公示。」
西安市質監局表示，他們作為產品生產質量監管部門，監管物件是產品生產企業，地鐵工程質量並不在其監管範圍內，至於已經被查處和通報過的問題電纜，為何最終又使用在地鐵三號線工程當中，目前正配合專項調查組調查。
***嚴厲問責西安問題電纜是怎麼回事？
2樓：雪v歌
***嚴厲問責西安問題電纜，西安地鐵三號線電纜門始末。電纜企業紛紛加快步伐，力爭從軌道交通電纜市場中分一杯羹。但業內專家也表示，使用者壟斷集中、企業分散、大型央企少、無國際知名品牌等傳統電纜市場詬病，在軌道交通電纜領域依然存在。
日前，***決定依法依紀對西安地鐵「問題電纜」事件嚴厲問責，進一步強化全過程全鏈條全方位監管，確保質量安全。
西安地鐵「問題電纜」事件**後，***有關部門組成聯合調查組開展了調查處理。經查，該事件是一起嚴重的企業製售偽劣產品違法案件，是有關單位和人員內外勾結、採購和使用偽劣產品的違法案件，也是相關地方**職能部門疏於監管、履職不力，部分黨員領導幹部違反廉潔紀律、失職瀆職的違法違紀案件。
為嚴肅法紀，維護公共利益，***決定：一是責成陝西省人民**向***作出深刻書面檢查，***通報批評。二是由陝西省依法對涉案違法生產企業8名犯罪嫌疑人執行逮捕，依法依紀問責處理相關地方職能部門122名責任人，包括廳級16人、處級58人。
此外，對央企駐陝單位19名涉案人員立案偵查。同時，有關部門和地方要對陝西省轉交的問題線索深入核查，依法依紀作出處理。三是由陝西省依法依規撤銷涉案違法生產企業的全部認證證書和著名商標認定，吊銷營業執照和工業產品生產許可證。
四是全面深入排查涉及的工程專案，儘快完成「問題電纜」全部拆除更換。在全國開展線纜產品專項整治，排查和消除生產過程中的各類安全隱患，促進產品質量提升。五是大幅提高涉及群眾生命安全的質量違法成本。
深刻吸取教訓，以對人民高度負責的態度，進一步全面加強質量監管。嚴厲打擊製假售假、不正當競爭等行為，堅決把嚴重違法違規企業依法逐出市場，嚴肅查處不作為、亂作為和執法不公，堅決懲治腐敗問題，對侵害群眾利益的違法違紀行為「零容忍」。完善招投標和裝置材料採購制度。
強化企業主體責任和**監管責任，嚴把各環節、各層次關口，切實保障質量安全。
西安地鐵三號線電纜門始末
日前有網友發帖稱，西安地鐵三號線使用的電纜各項生產指標都不符合地鐵施工標準，有嚴重安全隱患。16日，西安地鐵官方迴應稱，已經成立調查組開展廣泛的調查核查。
近日，一名自稱是陝西奧凱電纜****員工的網友，在網上釋出了一篇名為《西安地鐵你們還敢坐嗎》的帖文。帖文稱，西安地鐵三號線存在安全事故隱患，整條線路所用電纜「偷工減料，各項生產指標都不符合地鐵施工標準」，電纜的線徑的實際橫截面積小於標稱的橫截面積，會造成電纜電線的發熱過大，不僅會損耗大量動力，還可能發生火災。
3月20日晚9時，西安市**新聞辦召開釋出會，迴應對地鐵3號線電纜的質疑。國家電線電纜監督檢驗中心（武漢）副主任，高階工程師金群公佈了西安地鐵三號線電纜檢測結果，經由西安市質監局3月17日在西安地鐵三號線石家街、香湖灣、保稅區三個站點隨機取樣的由陝西奧凱公司生產的五份電纜樣品，經過檢測均為不合格產品。
西安地鐵＂問題電纜＂處罰結果如何？
3樓：猴子會賣萌
近日，中華人民共和國住房和城鄉建設部對外公佈了多條涉及「西安地鐵問題電纜事件」的處罰決定，並抄送陝西省住房和城鄉建設廳，西安鐵一院工程諮詢監理有限責任公司受到工程監理綜合資質降為房屋建築工程監理甲級、市政公用工程監理甲級、公路工程監理甲級、鐵路工程監理甲級和機電安裝工程監理乙級的行政處罰；陝西兵器建設監理諮詢****被給予機電安裝工程監理資質由甲級降為乙級的行政處罰，與此事相關的責任人受到吊銷一級建造師註冊證書、吊銷註冊監理工程師等不同程度的處罰。
2023年8月至2023年底，陝西省西安市地鐵3號線工程，採購使用陝西奧凱電纜****生產的不合格線纜，用於照明、空調等電路，埋下安全隱患，造成惡劣影響。
西安地鐵「問題電纜」事件**後，***有關部門組成聯合調查組開展了調查處理。經查，該事件是一起嚴重的企業製售偽劣產品違法案件，是有關單位和人員內外勾結、採購和使用偽劣產品的違法案件，也是相關地方**職能部門疏於監管、履職不力，部分黨員領導幹部違反廉潔紀律、失職瀆職的違法違紀案件。
為嚴肅法紀，維護公共利益，***決定：一是責成陝西省人民**向***作出深刻書面檢查，***通報批評。二是由陝西省依法對涉案違法生產企業8名犯罪嫌疑人執行逮捕，依法依紀問責處理相關地方職能部門122名責任人，包括廳級16人、處級58人。
此外，對央企駐陝單位19名涉案人員立案偵查。
4樓：匿名使用者
電纜會發熱，發燙，最後燒燬，引**災，把整個地鐵燒掉。
西安市地鐵電纜問題到底是什麼問題
5樓：
以次充好，偷工減料，瞞天過海。。。。。
6樓：夏至線
西安地鐵三號線問題電纜引起社會關切，在送檢電纜檢測結果初步確定後，公安機關第一時間對陝西奧凱電纜****審查，依法控制相關人員8名。
3月21日，陝西奧凱公司法定代表人王志偉面對鏡頭，對奧凱公司以次充好、**不合格電纜的行為供認不諱，並表示對自己的行為非常後悔，願意接受法律制裁，向全市人民悔罪、道歉。 王志偉稱，在（西安）地鐵三號線招標過程中，採用低價競標的方式獲取訂單，在生產過程中，為了獲得一定的利潤，降低了成本，造成了產品不合格。「這批電纜型號大約有20多種，規格有40多種，總造價4千多萬，不合格的產品大約有3千萬左右。
」畫面顯示，王志偉在鏡頭前跪地道歉。
3月28日記者從西安市紀委最新獲悉：關於西安市地鐵三號線電纜問題，西安市地鐵辦原副主任唐巨集波（現任西安市科學技術協會黨組書記、常務副主席），西安市地下鐵道建設指揮部辦公室企劃處副處長兼工程一處副處長王軍琪，西安市地下鐵道有限責任公司工程一處土建二部部長袁大衛，西安市地下鐵道有限責任公司合同預決算處機電部部長李強利，西安市地下鐵道有限責任公司運營分公司副總經理楊少選；西安市質監局稽查總隊總隊長黎軍、副總隊長何俊龍、副總隊長辛向民，稽查總隊稽查二科科長崔曉軍、稽查二科主任科員段華鋒，稽查總隊稽查八科科長毛林波，稽查總隊主任科員歐鳴理12人涉嫌違紀，目前正接受組織審查。
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西安地鐵1號線
運營時間 首班車 後衛寨始發 6 03 紡織城始發 6 03 末班車 後衛寨始發 22 58 紡織城始發 22 58。全線共設19站，分別是 後衛寨 三橋 皁河 棗園 漢城路 開遠門 勞動路 玉祥門 灑金橋 北大街 換乘 號線 五路口 朝陽門 路 通化門 萬壽路 長樂坡 滻河 半坡 紡織城 票價單程...