1樓：易書科技
由於海上交通易受天氣變化、港口布局的影響，船舶運載遠非鐵路快捷便利。飛機雖然快捷便利，但運輸大宗貨物時其綜合優越性卻不如鐵路。海底隧道的建成，可以連線隔海地區鐵路幹線與公路幹線，從而達到擴充套件鐵路運輸網，提高鐵路運輸效能的目的。
海底隧道的施工方法有兩種：一種是在海底的地下，採用鑽機在海床上鑽洞；另一種是沉埋管道，將預先制好的鋼筋水泥管道敷設於海底地面上，並用特製的鋼架將其固定在海床上。
目前，世界上已建成的最長海底隧道為日本的青函隧道，總長53.85千米，其中23千米在海底。該隧道工程採用巨型挖掘機從海峽兩岸同時並進，開鑿直徑4米的窟窿，日進尺2米；每推進30釐米，周框立即裝上拱型鋼架，注進水泥、骨性鉀、矽石混合漿，3分鐘凝固後鋪上鋼筋水泥板。
連線英國與歐洲大陸的英吉利海峽海底隧道，全長53千米，其中38千米在海底40米深的岩層中穿行。該項工程由英法兩國同時從兩岸開挖，採用鐳射導向，整個工程完全採用流水作業方式，挖下岩土由傳送帶運走，邊挖掘邊加固，隧道的主骨架用拱石築成，鋼筋混凝土拱圈和壁板藉助絞合架就位，電纜、通風管道等隨著主體管道的向前延伸而同時延伸。整個工程耗資170億美元。
海上機場是指在海面上建造飛機場。在海面上建飛機場，首先可以降低成本，因為海上機場佔地費用低於距大城市中心附近的機場用地費；其次可以把噪音和廢氣轉移到海上，減輕對城市的汙染；另外，海上機場周圍數公里沒有高大建築物，視野開闊，可提高飛機升降的安全性。
目前，海上機場建設的方式主要有四種。第一，填築式，即把陸上大量土石填入淺海，先建**工島再建機場。第二，圍海式，即在淺海岸邊用堤壩將海灘圍起，抽出海水，再填上土石構成。
第三，樁基式，一般是把鋼樁打入海底，機場本身就坐落在鋼管樁墩上。第四，浮體式，利用浮力原理，將巨大鋼製箱體焊接在許多鋼製浮體上，箱體高出海面作為機場，浮體半潛於水中，支撐著上部重量，整個機場用索鏈錨繫於海底。這是海上機場的最新結構，有著良好的開發前景。
跨海大橋一般採用多橋墩支撐鋼架式和少橋墩拉索式鋼鐵大橋。由于海洋環境惡劣、風大浪急，不利於修建多個橋墩，因此現代跨海大橋多采用拉索式鋼鐵吊橋。我國的廈門大橋於2023年始建，2023年5月建成通車。
這座47對矩形橋墩撐起的大橋全長6599米。在此橋的建設中我國首次採用了海上大直徑嵌巖鑽孔灌注樁施工法和滑移式鋼架裝置，它所選用的預應力材料也具備了國際先進水平。
海底隧道和跨海大橋，各自的優勢是什麼？
2樓：我愛高原雪
任何一項複雜的工程方案，都會關聯三個方面的問題：一是技術的可靠性，二是實版施的可行性，三是造價的權經濟性，這三者形成了方案實施將承擔的風險大小。技術的可靠性包括現有科技發展水平對應方案技術的成熟程度、方案安全的可靠程度等。
就拿英吉利海峽隧道來說，海底隧道在設計技術上、施工技術上都有很多成功的成熟的經驗可以借鑑，為該隧道方案的實施奠定了堅實基礎。我們設想一下，對於採用跨海大橋方案會存在哪些問題。一是超高的水下橋墩，英吉利海峽最深處約170多米，二是海峽有別於陸地的海面風浪。
面對這些，無論是在設計上還是施工上都沒有以往成熟的、可靠地經驗以資借鑑，要消除方案實施帶來的風險，就勢必要進行全面的深入的專題研究，何況在實施的可行性方面就現有的技術可能仍會存在許多難解的問題，以及在惡劣的氣候條件下如何保障行車安全也是個不小的難題。由此可見，對英吉利海峽採用海底隧道比採用跨海大橋有更多的優勢條件。本想簡單說下，不經意間寫了這些，有點羅嗦了。
還得再多說句，上述是我個人的理解，不一定對，供你參考。
3樓：匿名使用者
存在資金問題上 社會的發展問題
為什麼修海底隧道而不修跨海大橋？
4樓：匿名使用者
終於看到了和畫copy圖狗有bai點兒關係的問題了啊，du好激動。
首先不管zhi是跨海大橋還
dao是海底隧道，都是城市交通運輸網的一部分，而城市建設所需要考慮的一項重要因素就是：造價
，所以在都適用的情況下，應該儘量選擇造價小的交通方式。
另外不管是跨海大橋還是海底隧道，因為建築體量大，都會當地的自然環境造成一定的影響，在專案開始前，會對這一問題進行論證，不會因為人造工程破壞自然生態。
跨海大橋適用於沒有主航道的水域，也就是說跨海大橋內側（靠近陸地一側）不能有大型港口，不能橫跨航道，每隔十分二十分就撞斷一根桅杆神馬的真是鬧不住。跨海大橋所在水域不能太深，幾百米的橋墩誰也搞不定。
而海底隧道一定要選擇海底地質堅硬的區域，基本上和地鐵差不多，都是大型挖掘機從水域兩側進行地下作業。
5樓：座標屬於楊先生
由**巡查組多查出來幾個和珅，修瓊海隊道或者大橋的錢就夠了！
海底隧道有什麼特點,海底隧道有什麼功能？
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青島海底隧道新的路線方案是什麼，青島海底隧道路線是什麼，有誰知道，丫的，我發現我好像迷路了。
坐隧道1號線在西鎮轉223 220均可 線路改動但是你從從黃島回大潤發 沒有太大影響 220西鎮 青島火車站 蘭山路 棧橋 廣西路 青島路 青醫附院 龍江路 紅島路 小西湖 動物園 西門 十五中 延安二路 延安路 上清支路 龍潭路 南九水路 芝泉路 山東路南站 徐州路 青島二中分校 洪澤湖路 鄱陽湖...