1樓：匿名使用者
後輪軸承，後面那個插頭是車速感測器。是一體的。前面的絲是上車輪的。作用是連線車輪和懸架系統的。
2樓：港城敗家子
車輪軸承，軸承的作用就不用多說了
3樓：汽修理
起亞的還是現代的啊？
汽車四輪定位是做什麼？有什麼用？
4樓：抱香蕉睡覺
一、汽車四輪定位的介紹
汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾（角）、主銷內傾（角）、前輪外傾（角）和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾（角）和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
二、四輪定位的作用
1、使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便。
2、保證轉向後轉向輪（前）輪可以自動回正。
3、減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
4、可以讓輪胎與車身保持最佳行駛角度，在提高抓地力同時舒適性也得到了保證。
5、經過大車四輪定位的調整後，減小了輪胎與地面的阻力，燃油消耗也會隨之減少。
5樓：cccc煙火
一、四輪定位的概念
汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾（角）、主銷內傾（角）、前輪外傾（角）和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾（角）和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
二、四輪定位的作用
由於車輛的四輪、轉向機構、前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標準值。調整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。
需要做四輪定位情況：
1、車輛的行駛效能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。
2、因事故造成底盤及懸架的損傷。
3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面**的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。）
4、車橋以及懸架的零件被拆下過。
四輪定位要調整的資料：
1、主銷後傾
作用：直線穩定性，轉向回正。
2、主銷內傾
作用：穩定性，轉向回正。
3、車輪外傾（負外傾）
作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。
4、前束（前展）
作用：抵消車輪外傾（內傾）造成的不利影響。
擴充套件資料：
汽車四輪定位的好處：
1、輪胎受益
既然稱為四輪定位，那首先對輪胎肯定是有非常大的好處。做完四輪定位，可以讓輪胎與車體保持最佳角度，在提高抓地力同時舒適性也得到了保證。
當然，如果車輛在發生異常現象並沒有進行四輪定位，不但對安全性有較大的影響，而且輪胎的壽命會大大降低。一條輪胎的**大概在幾百元至幾千元不等，如果不愛惜輪胎，將會損失不小的一筆資金。
2、提高操控
輪胎保持正常狀態，當然對行車安全有非常好的幫助。經過四輪定位調整後，駕駛操控性就可以得到相應的保證。
尤其遇到緊急情況，輪胎足夠的抓地力可以儘可能的按照駕駛員的行車軌跡行駛。雖然這只是緊急情況，但駕駛本身存在一定的危險，如果能在危險即將來臨的時刻作出相應的判斷，相信您的安全會得到充分保障。
3、省油
燃油消耗是隨輪胎滾動摩擦係數減小而減小的，這是顯而易見的。經過四輪定位的調整後，車輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風阻，當然燃油消耗也會隨之減少。
再配合標準胎壓值，輪胎不但可以保持最佳抓地效果，還可以儘可能降低輪胎與地面的摩擦，達到一舉兩得的效果。
4、安全保障
輪胎好車就好，安全性也會大大提高。其實經過四輪定位調整的同時，維修技師也會檢查汽車懸掛系統及其他部件的情況，這種檢查可以判斷出輪胎是否對底盤系統有不良影響。
如果發現有異常，不但對輪胎進行了優化，並對底盤也做了相應修整，這樣可以通過輪胎判斷相應部件的磨損程度，儘早發現安全隱患並進行徹底排除。
6樓：種花家的小米兔
輪胎受益：既然稱為四輪定位，那首先對輪胎肯定是有非常大的好處。做完四輪定位，可以讓輪胎與車體保持最佳角度，在提高抓地力同時舒適性也得到了保證。
當然，如果車輛在發生異常現象並沒有進行四輪定位，不但對安全性有較大的影響，而且輪胎的壽命會大大降低。
提高操控：輪胎保持正常狀態，當然對行車安全有非常好的幫助。經過四輪定位調整後，駕駛操控性就可以得到相應的保證。
尤其遇到緊急情況，輪胎足夠的抓地力可以儘可能的按照駕駛員的行車軌跡行駛。雖然這只是緊急情況，但駕駛本身存在一定的危險，如果能在危險即將來臨的時刻作出相應的判斷，相信您的安全會得到充分保障。
省油：燃油消耗是隨輪胎滾動摩擦係數減小而減小的，這是顯而易見的。經過四輪定位的調整後，車輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風阻，當然燃油消耗也會隨之減少。
再配合標準胎壓值，輪胎不但可以保持最佳抓地效果，還可以儘可能降低輪胎與地面的摩擦，達到一舉兩得的效果。
汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾（角）、主銷內傾（角）、前輪外傾（角）和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾（角）和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
4輪定位重要麼？它在車中起什麼作用。
7樓：匿名使用者
四輪定位的定義
轎車的轉向車輪、轉向節和前
軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。
後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
四輪定位的作用
四輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。由於各汽車生產廠家對四輪定位原設計的不同、製造的不同，使得各輪的各種傾角和束值就各有不同，並且有可調部分和不可調部分之分；做四輪定位就是通過四輪定位儀，檢測出被測車輛的各輪傾角和束值是否符合原廠標準，如不符合可做隨機調整。
8樓：匿名使用者
四輪定位主要矯正汽車的跑偏問題
防撞樑是起什麼作用的,一般在汽車的什麼位置安裝?是不是所有的車都有?
9樓：愛吃魚的貓
主要作用是在出現交通事故例如高速追尾活前面碰撞時起到緩衝的作用，可以減輕對乘客的傷害，對於日系車很多後面都偷偷省了防撞鋼樑，極為不負責任的做法，但是就是鑽了中國汽車行業的空子，因為中國只有規定前面和側面的撞擊標準，沒有對追尾進行要求
10樓：匿名使用者
防撞樑是用來保護車內乘員安全的。一般都安裝在汽車的前後部，有的汽車側面也防撞樑。大部分車都防撞樑的，除了少部分黑心廠家為了節約成本而少裝或不裝。
汽車後輪有異響，通常是哪幾個問題。
11樓：途虎話養車
輪胎處有異響常見的故障點有：
可能是輪胎花紋裡面卡著石子，就會出現專「噠噠噠」的屬異響，而且這個異響會隨著車速的變化而改變頻率。車速快，頻率快。車速慢，頻率慢。
2.可能是輪胎裡面的剎車片磨損到極限了，剎車片的限位鐵片摩擦到剎車盤發出的異響。建議檢查下剎車片的厚度，如果剎車片厚度小於3mm就需要更換了。
3.可能是車輪的軸承磨損出現了晃動導致異響的出現，可以檢查下車輪的軸承。如果鬆動就需要更換了。
12樓：呼呼__大神
剎車盤和復
蹄片直接夾有異物制會發出異響。
可能是輪胎問題。
可能是剎車軸的問題。
胎紋裡面卡石子。
去4s店維修。
清洗車輛。
更換輪胎或剎車軸。
車的發動機和變速箱一般採用縱向安置，即發動機的氣缸排列方向與行車方向平行。發動機多數安裝在汽車前部，通過傳動軸驅動安裝在兩個後輪之間的差動器以分配動力到後輪。但是也有發動機中置和發動機後置的設計，多見於跑車。
後輪驅動的佈局從汽車發明起就出現了。2023年代以前的汽車絕大部分都採用後輪驅動方式。此後隨著前輪驅動和四輪驅動車的普及，後輪驅動車所佔的比重逐漸下降。
注重加速性的轎車或跑車仍都採用後輪驅動方式，而大部分的中低檔轎車都採用前輪驅動方式。越野車和強調越野效能的皮卡則多采用四輪驅動方式。
13樓：呆笨笨傻
如果汽車後輪有異響，那可能是輪胎的問題，再就是螺絲鬆動等等，要及時送去維修店修理。
14樓：來日可期
胎紋裡面卡石子。
要麼是輪胎卡異物，要麼就是輪胎有問題。專
感覺是剎車軸的問題。
路不平也有聲屬響的。
小石頭、釘子等概率比較高。
還有一種情況就是輪胎磨損不均勻造成的。
1、定期檢查胎壓。
胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天儘量讓胎壓低一些；冬季寒冷，儘量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。這樣駕駛起來才舒適又安全。
2、經常檢查輪胎的磨損情況。
有時個別車輛會出現「吃胎」 的情況，這就要經常檢視一下輪胎，特別是內側，看看是否有異常的磨損，主要觀察輪胎兩側花紋深度是否一致。
3、及時清除輪胎裡的小石子等異物。
輪胎花紋裡的異物有潛在的危險，容易在汽車行駛時飛濺蹦出。因此應該發現小石子等就要用鑰匙等摳出來，儘量保證輪胎的乾淨。
4、按時輪換輪胎。
汽車前輪是轉向輪，磨損比較大，一般為了減輕錢輪磨損， 車輛首保後，每5000公里左右進行一次四輪更換，最好是對角線更換。
15樓：廣州萬通汽修學校
異響的可能原因
1.前減震器故障 2.前輪驅動半軸鬆動 3.底盤螺絲和橡膠元件鬆動，各球頭及軸承鬆專曠
檢查步驟：
用升降器把屬車輛升起。
檢查底盤前端螺絲和橡膠元件是否鬆動。
拆卸前減震器檢查減震器是否良好。
拆卸前輪檢查前輪軸承。
檢查前輪驅動半軸是否鬆動。
最後判斷故障原因，進行零部件更換
16樓：這個麻煩
汽車後輪有異響的情況下，應該檢查一下輪胎是否正常。再檢查一下剎車片。輪轂等位置。
17樓：甘肅萬通汽車學校
一般情況是剎車片或軸承的問題。僅供參考 謝謝採納
18樓：山東嘉祥
汽車後輪有異響，通常是剎車片跟車輪摩擦造成的，也可能是輪胎鬆動造成的。
1、第一：手剎沒有鬆開或者半鬆開時造成剎車摩擦，發出異響。
2、第二：剎車失靈後者剎車一直在制動或者半制動狀態造成剎車與車輪摩擦，發出異響。
3、第三：汽車後輪有異物佔帶，在行駛時異物與地面或者車輪放生碰撞、摩擦發出異響。
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