1樓：亮心冊
漆水質量:
1.4s店配套的裝置應該更先進，在調漆和配色方面有優勢。
2.4s店的漆水質量上會好點，如果你是進口車，在4s店不黑的情況下會給你用原廠進口漆或者替代的進口漆。
做工方面:
1.4s店做漆比外面修理廠做漆更加精緻。不一棍子打死說外面修理廠員工做漆不專業，現在很多修理廠也不賴，為了提高效率和加大競爭優勢，往往也會配套和4s店類似的裝置。
**方面：
4s店做漆比外面修理廠做漆更加精緻，但是**更貴。如果只需要美觀質量一般的就找熟悉的修理廠去做漆。
時間方面:
車主如果比較在乎時間，可以把車輛交給修理廠做噴漆，他們的效率更高；而交給4s店，往往要預約，並且還要等上半天，甚至更久。
補充：
因為車輛出廠後因車漆受損進行的噴漆（補漆、做漆）都屬於修補漆，修補漆的噴塗工藝都是一樣的，不論是4s店、修理廠或專門的補漆店。
雖然工藝相同，但不同的施工要求（漆的品質、施工環境、試工人員的施工態度等）的不同，會影響到噴漆的質量。
通俗地說，只要用好漆、認施工真負責再加好的施工環境，噴出的漆都能保證品質，這與到**噴漆沒有必然關係。
汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。
形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。
汽車噴漆包括：普通漆；金屬漆；珠光漆；清漆；啞光漆。
首先得車輛的原廠漆是怎麼得來的？
1、前處理
在焊裝車間生成的白車身表面有各種油汙、焊渣、灰塵等，前處理過程就是把這些汙漬進行處理，使車身達到電泳要求。同時對白車身進行磷化處理，目的是使車身表面形成一層增加漆膜附著力和耐腐蝕性、耐潮溼性的保護層。
2、電泳
前處理之後的工藝就是電泳。經過電泳後，底漆層均一完整，並且可以塗裝到車身結構件的內腔、夾縫等隱蔽的內部，對防腐很有幫助，是現在使用最多最成熟的底塗技術。
3、中塗準備
為了提高車身的密封性、防鏽性，構成車身壁板的接合面上都需要塗密封材料，汽車底板也需要做塗料處理。
4、中塗
中塗是汽車塗裝過程中最重要的工藝之一，中塗層起著連線作用：下層是電泳底漆，上層是車身面漆。中塗會提高塗層的附著力和塗膜的耐久性。
5、面漆
汽車最外邊的色漆和清漆合稱為面漆，色漆和清漆的作用也有不同。色漆給汽車帶來了五顏六色的衣服，展示了汽車的個性化，同時保護了中塗層和電泳底漆。清漆層具有耐汙染、耐酸雨、防紫外線等功能，可以更好地保護色漆，我們能摸到的汽車最外層就是清漆層。
6、後處理
面漆噴塗後經晾乾、烘乾、冷卻進入最終的質量檢查工序，進行後處理。一般在汽車表面使用拋光蠟拋光，它可以使面漆塗層具有柔和、穩定的光澤。
前處理電泳中塗準備中塗面漆後處理原廠漆是需要這麼多流程而來，而這裡面例如電泳，是4s店和維修店都做不到的，他們只能修復的是上面三層，中塗層、色漆層和清漆層。
2樓：之何勿思
4s店的漆跟外面修理廠的七區別就是，它是有配方的，而外面沒有配方。
4s店專業的補漆店不會太貴，像微創補漆，技術很好。
4s店做漆的收費會比外面貴這個是最大的區別。
一般的情況下，四s的**的話會貴一些，外面的**的話質量，做工的話不好說，相對來說便宜些。
4s店補漆的話質量會比外面的好的，而且補出來的是沒有色差的。
3樓：匿名使用者
4s店的漆水質量上會好點，如果你是進口車，在4s店不黑的情況下會給你用原廠進口漆或者替代的進口漆，做工方面也不外面的修理廠專業，也不一棍子打死說外面修理廠員工做漆不專業，也有好的，主要看你個人需求了，要精緻點的話還是去4s店，但是不便宜說實話，如果只需要美觀質量一般的就找熟悉的修理廠去做漆。相對來說會便宜點。望採納謝謝！
4樓：途虎話養車
施工工藝上其實差不多。說4s補出來沒色差完全是個以訛傳訛的說法。事實上誰補的都有色差，或多或少而已。4s貴到是真的貴。
5樓：匿名使用者
外面好的噴漆店和4s店是沒有區別的。都能保證噴漆的效果、質量。
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