建築測量在實際施工中放線控制點座標是以測量座標(x,y)放線

2021-03-24 10:09:06 字數 5931 閱讀 1502

1樓:小影子

測量座標是根據國家測繪的城市座標系推算出來的座標點。適用於全部座標系中的點。

施工座標是施工單位為了測量放樣方便而自己重新建立的座標系,此座標只適用於本工程專案。

如果是工民建工程專案。一般都會以施工座標防線,但是公路橋樑工程的話就必須以測量座標防線了。因為公路橋樑工程的工程縱線很大,無法自己建立施工座標。

2樓:納木車頭

都是以施工座標的好吧,現在都是用的**網,施工單位主要以施工座標

建築實地測量時我們選用的是施工座標(a,b)還是測量座標(x,y) 5

3樓:小影子

施工座標:指在施工過程中施工單位根據施工圖紙另行建立的座標系,為簡化座標位數。方便施工過程中放樣定位。本座標只適用於本施工工程,一般限於工程佔地面積較小的施工。

測量座標:建立在城市座標系基礎上,適用於較大的施工工程,如公路橋樑工程。

施工座標的三維軸線是根據施工圖紙建立的。一般以主軸線線為x軸,垂直於株洲線為y軸,數值方向為z軸。

測量座標的三維軸線是以北方向建立的。以正北方向為x軸(也稱n軸),正東方向為y軸(也稱e軸),豎直方向為z軸。

如果想區分你用的是測量座標還是施工座標。看自己放樣用的圖紙上的座標表,下面會有註釋。

測量座標——本圖所用座標均為某某城市座標系座標

施工座標——暫時沒用過,不知道。望高人補充。

4樓:狂若風

工地上進行實際放線測量時選的是測量座標,如果只有施工座標,那要用公式換算成測量座標。

5樓:陳邦華

建築測量放線都是通用x,y,z的。

6樓:郝旭龍

這是同一個座標,,施工時也用你圖紙上的座標體系,我們這圖紙上就是30w.50w的座標,直接用

施工圖上的x、y座標是以哪個為基準點(座標原點)的?如何與現場的基準點(座標原點)對應呢

7樓:匿名使用者

這樣問復,證明你沒有真正掌握看圖的制方法任何bai土木工程的施工設計圖,在設du

計總說明裡都有交zhi

代,如dao「本設計採用的座標系是***x;標高系統採用的是***x」,等於把一個完整的三維座標給了你;而且在施工設計圖上還標明瞭這些控制點在現場什麼位置。你只要在現場找到這些控制點,再對照設計圖上標明的座標值,不就完全知道了。以後的工作就是以這些點為控制點進行測量延伸、細化。

8樓:匿名使用者

電子圖上的座標點

是抄對應的,bai開啟電子圖,在一個座標點du畫上一個點zhi,選中這個dao點,就能顯示這個點的座標,是和圖紙座標相同的,施工現場根據大地座標點控制的,施工總平圖也是依據實際的座標進行設計,土地的宗地圖上都標明瞭地塊的座標。

9樓:匿名使用者

在如何在實際放線種確定位置呢

10樓:幽靈漫步祈求者

圖紙上都會給你的 不管是座標系還是標高 你把點對應起來就行了 全站儀是很方便但學習老一輩的人工放線也很重要

在施工測量中,什麼是極座標法,什麼是直角座標法?運用到施工放線中又有何不同?請簡單易懂的說明一下!

11樓:匿名使用者

極座標是來用平面內點源到原地的實際線段距離和角度為x,y值的座標標示

方法,在 平面內取一個定點o, 叫極點,引一條射線ox,叫做極軸,再選定一個長度單位和角度的正方向(通常取逆時針方向)。對於平面內任何一點m,用ρ表示線段om的長度,θ表示從ox到om的角度,ρ叫做點m的極徑,θ叫做點m的極角,有序數對 (ρ,θ)就叫點m的極座標,這樣建立的座標系叫做極座標系。

直角座標法是指用平面內一點縱橫方向投影距離的方法標示的座標系統,座標代表的數值分別是從原點引出的線段投影在縱橫軸線上的距離,再根據象限新增正負號來表示的。

施工放線中建立完座標系或支設好儀器後,使用極座標放線,先將儀器旋轉一定角度,然後參照距離放點,即座標中的x值。使用直角座標系放線,則需要計算方位角

測量一起使用經緯儀時通長使用極座標放心啊,方便;但使用全站儀放線時使用直角座標法放線更簡潔。

12樓:chen陳超超

當需要測量圓形(包括扇形)或近似圓形採用極座標較方便,它用角度與直徑測量它,當測量矩形時,還是用直角座標法方便些。

13樓:匿名使用者

簡單的說就是,極座標是絕對座標,直角座標是相對座標,極座標在施工中用回的多,你去放線答,圖紙上給的那些座標一般就是極座標了。

直角座標,在一個小的範圍內,你可以假設某一點為零點,根據相對的距離得的座標,看你說市政方面,那基本上你現在也用不著!

cad圖中的xy座標是不是和施工放線xy座標相反的啊?

14樓:小笑聊情感

在工程測量中使用的是高斯投影平面直角座標系,橫軸是y座標軸,豎軸是x座標軸。

全站儀裡顯示的xyz座標是北東高nez,東西橫向為y座標,南北縱向為x座標。所以cad圖中的xy座標是不是和施工放線xy座標是相反的。

15樓:夢heart兒

cad圖中的xy座標是和施工放線xy座標相反的,因為工程測量中使用的是高斯投影平面直角座標系,橫軸為y座標軸,豎軸為x座標軸。 即全站儀裡顯示的xyz座標為北東高nez,南北縱向為x座標,東西橫向為y座標。所以全站儀裡的座標與cad的顯示的xy座標相反。

高斯平面直角座標系以**子午線和赤道投影后的交點o作為座標原點,以**子午線的投影為縱座標軸x,規定x軸向北為正;以赤道的投影為橫座標軸y,規定y軸向東為正,從而構成高斯平面直角座標系。

autocad允許建立自己的座標系(即使用者座標系)。使用者座標系的原點可以放在任意位置上,座標系也可以傾斜任意角度。

擴充套件資料

施工座標系建立方法

在選取施工座標網的兩個直角座標軸時,應令其平于于施工平面圖的矩形牆邊(或至少平行於一條道路)。施工座標網的表示方法與測量座標網不同,在總平面圖上畫成垂直相交的細實線座標網格,網格間距與測量座標網格間距相同,以便於座標換算。在施工座標網中,確定建築物、構築物的位置與測量座標網中確定位置的方法相同。

在施工座標網中,確定建築物、構築物的位置與測量座標網中確定位置的方法相同。根據原有永久建築物或道路定位。對規模小、工程專案較小的擬建建築物,總平面圖常以公路中心線為基準來標註區內建築物或構築物的定位尺寸。

其餘建築物和構築物,再以此建築物或構築物為「次基準」標註聯絡尺寸,並以「m」為單位注出定位尺寸。

16樓:匿名使用者

工程測量中使用的是高斯投影平面直角座標系,橫軸為y座標軸,豎軸為x座標軸, 即全站儀裡顯示的xyz座標為北東高nez,南北縱向為x座標,東西橫向為y座標。所以全站儀裡的座標與cad的顯示的xy座標相反。

17樓:匿名使用者

1、先輸入y軸座標再輸入x軸座標,不是座標反的,是測量和我們製圖座標反的。多試一試就好了啊

2、可能還有相對座標跟絕對座標的問題,輸入的時候前面加個@試一試(@234.34,3453,45)還是不行的話加#(#234.34,3453,45)

18樓:匿名使用者

數學座標系中的x座標值對應於全站儀的e座標值,y座標值對應於n座標值。

19樓:壯志

見一個使用者座標系即可 別說不會 不會再問我

20樓:匿名使用者

要看你用的是什麼座標系統,並不是說全部都是相反的。

建築施工放線相關問題

21樓:匿名使用者

肯定需要建立座標系的啊 在現場不被破壞的地方設定座標點

22樓:聶奧洋

以房建區域主軸線為xy軸,建立自己座標系,將座標原點移到自己的座標原點上,就可以了,提取控制點座標時也按該座標系提取就可以後視放線了

學習施工放線的步驟

23樓:匿名使用者

全站儀施工放線過程:

準備工作

在運用全站儀進行放線前,我們作了

一些必要的準備工作,首先是對種植設計施工圖紙上的樹木按就近同類的原則進行編號,比如把位置相近的幾棵銀杏編號為1,把旁邊的幾棵白臘編號為2等,同類樹木由於位置不同可以有不同的編號(主要以位置作為編號的參考依據)。

再在這個編號下分別標出這些個體的代號,比如:1.1,1.

2,1.3……;2.1,2.

2,2.3,2.4……再從autocad中命令「list」查出每一個編號的樹木群體中個體的x、y、z值,最後找到現有地物在圖紙上的對應點的座標值(至少有兩個這樣的點位),後再編號。

最終將這些資料通過格式轉換工具轉換成全站儀能識別的格式,用資料線將這些資料輸入全站儀中。

現場放線

架儀器前,準備好大量的木樁作為標記物,根據圖上編號及同一編號中樹木的數量對木樁進行編號(用油漆在木樁上寫相應的號碼),完成後,在工作區域找到圖紙上標明的實際地物點,一個作為站點,一個作為後視點。

在站點上安放全站儀,調平儀器,調出相應的放樣程式,輸入站點點號(已在查其座標時進行編號),再輸入後視點點號(已在查其座標時進行編號),將全站儀目鏡對準那個後視點,點選「ok」,再呼叫「放樣」程式。

然後依次呼叫各點號,分別定出各個點位,拿相應點的木樁進行標記。通過用全站儀放線的方式,我們精確而快速地把圖紙上的設計符號變成了現實中的種植點位。

全站儀的優勢

1、資料處理的快速與準確性。全站儀自身帶有資料處理系統,可以快速而準確地對空間資料進行處理,計算出放樣點的方位角與該點到測站點的距離。我們可以在autocad中方便地查出oa、ob、oc等各點的x、y座標。

同時也可以查出相應點的設計高程(z座標值),只要把這些資料從電腦中通過資料線傳輸到全站儀中(一次最多可輸入16000個點的座標值),全站儀便能快速而準確地計算出o、a、b、c等的實際距離(而不是oa、ob、oc等的值)及相應的a、b、c等點的方位角。

由於測距和測角的精度很高,所以完全可以做到精確定點放線。

2、定方位角的快捷性。全站儀能根據輸入點的座標值計算出放樣點的方位角,只要將這個差值調為0,就定下了要放樣點的方向,然後就可進行測距定位。

3、測距的自動與快速性。全站儀能夠自動讀出距離數值,只要將稜鏡對準全站儀的鏡頭,全站儀便可很快讀出實測的距離,同時比較它自動計算出的理論上的資料,並在螢幕上顯示出兩者的差值,從而可以判斷稜鏡應向哪個方向再移動多少距離。

到顯示的距離差值為0時,表明那時稜鏡所在的位置就是要放樣點的實際位置。

4、定完一個點後,可按「下一個(next)」鍵調出下一個要放樣的點,重複②~③步驟,便可依次放出其它各點。

5、由於全站儀體積小重量輕(只有4.9kg)且靈活方便,較少受到地形限制(除非全站儀無法看到稜鏡),且不易受處界因素的影響(只要三角架扎穩,一般不會引起儀器的偏移),只要合理保護全站儀,即使在複雜的自然條件下也可以照常工作。

6、由於所有的計算是由全站儀自動完成,所以放線過程中不會受到參與者個人的主觀影響。

施工放線技術要求

(1)測量工作的基本要求:按照測量規範,以及合理的天氣條件。遵守先整體後區域性和高精度控制低精度的工作程式。

要有嚴格的校核制度。建立一切定位放線工作要自檢、互檢合格後,方可申請專案部驗收的工作制度。

(2)測量儀器必須按規定進行檢測,鋼捲尺應送法定專業機構檢定。 (3)、測量人員應提前熟悉施工圖紙和現場各種高程座標,控制點及精密導線網點,精密水準點,平面方格網點,仔細檢查稽核施工放線依據。

(4)測量放線是確保施工質量的最關鍵的工序,必須嚴格按施工工藝進行,為保證測量精度,除熟悉圖紙,採用合理的測量步驟外,還要選用比較精確的經緯儀、水平儀、鉛垂儀等儀器裝置進行測量放線。

測量工作開始之前,必須與總承包方取得聯絡,與土建單位確認三項基準數值,由總包方移交控制網點等測量情況。

(5)測量放線時應控制分配誤差,不使誤差累計。

(6)測量點要統一;測量結構要隨時記錄,記錄清單要清楚明瞭,同時要有據可查

建築測量放線標高線是結構標高還是建築標高

結構標高,因為我們做主體的時候基本上都是做鋼筋混凝土構件。但是兩個位置建築和結構標高一般是相同的,一個是基礎底標高,一個是屋面標高。結構施工時一般是結構標高,建築施工時一般是建築標高,但這不是絕對的。你說的每樓層的 抄平線 吧?抄平線 一般是建築標高,有五0線 四0線 三0線等等,這些都是建築標高 ...

我想學建築施工員,就是看圖紙放線,下料,會搞預算更好自學可以

想看懂建築圖紙其實不難 你首先學習一本有關 工程製圖 的教材,然後學習 建築材料 最後學習 施工組織設計與概預算 這些教材都可以自學.只要你能認真學都不會很難,希望這能幫到你,也祝你學業有成 放線 下料一定要親自才抄操作過才能真正掌握經緯儀等的使用方法,不過在施工現場時間長了,對材料 及一些施工程式...

有無建築施工圖中尺寸與實際建築物尺寸差別的文獻

什麼意思?不按圖施工?先施工後製圖?應該按圖施工,即抹灰完成後為版200。通常由於砌築和抹灰質量的限權制,可能出現誤差,比如可能做到203或者198。只要不影響強度和功能要求,允許範圍內的誤差是可以接受的,也不必在圖紙上反映。如果由於某些原因無法按圖施工,應取得原設計同意出具設計變更。變更後的尺寸反...