1樓：匿名使用者
你騎別人的電動車違章，但身份證被登記了。卜諾不去處理的話，往後自已買車需要身份證去交警大隊、車管所辦事會有麻煩。
2樓：尊極愛
這要看給你的處罰是什麼了！
如果出示罰款票據，那麼你必須到交管部門接受處罰！否則將把你拉入誠信黑名單，以後辦啥事都不好辦了！
如果是扣押電動車，那麼你不處理，永遠拿不出電動車，如何向別人交代？
3樓：哈哈aa人
既然已經被登記了身份證，你不去處理的話，以後還是會找上你的，還是積極的去處理吧！
4樓：老何好人
如果你是本地人，公安與銀行徵信系統聯網可能會影響你貸款。如果你是外地人，只能是呵呵。
電動車被交警扣了，登記了身份證資訊，不去處理是否有影響？
5樓：愛路路是我
電瓶車不用拘留的抄，你只要憑發票（或其它合法憑證)去交警隊，交罰款取回就可以了。由於登記了身份證，不去是有影響的。
車被扣了的處理辦法：
一般酒後駕駛和駕駛無牌車及無證駕駛比較嚴重，車一般要扣留，罰款200-2000元。
開罰單後，應該在15天內到指定的地點接受處罰，併到指定的銀行繳交罰款，再憑繳交單取車，如若嚴重情節的，還應在規定時間內到指定地點接受思想教育工作。
車取到後，如若是無證駕駛的，不能上路，還需其他可以上路的機動車載回去。
電動車被交警扣了，登記了身份證資訊，不去處理對我有沒有影響？
6樓：愛路路是我
電瓶車不用拘留bai的，du你只要憑發票（或其它zhi合法憑證)去交警隊，交dao罰款取回回就可以了。由於登記答了身份證，不去是有影響的。
車被扣了的處理辦法：
一般酒後駕駛和駕駛無牌車及無證駕駛比較嚴重，車一般要扣留，罰款200-2000元。
開罰單後，應該在15天內到指定的地點接受處罰，併到指定的銀行繳交罰款，再憑繳交單取車，如若嚴重情節的，還應在規定時間內到指定地點接受思想教育工作。
車取到後，如若是無證駕駛的，不能上路，還需其他可以上路的機動車載回去。
7樓：坤前活寶
如果車不要了就不用去處理，對你沒影響。但你為什麼車不要？自己花錢買的憑什麼不要？交警說你車超標，那是車有問題，你可以去找商家，讓商家和交警理論去。
8樓：
你好在嗎 能請教你電動車後續嗎，因為我也遇到了這問題
電動車被扣沒去處理,對以後有什麼影響,登記了身份證
9樓：楊必宇
會由公安復機關交通管理部
制門將該機動車送交有bai
資格的du拍賣機構拍賣，所得zhi價款上繳國庫；dao駕駛人或者所有人、管理人30日內沒有提供被扣留機動車的合法證明，沒有補辦相應手續，或者不前來接受處理。
非法拼裝的機動車予以拆除；達到報廢標準的機動車予以報廢；機動車涉及其他違法犯罪行為的，移交有關部門處理。
10樓：大氣圈
逾期不去領取，copy交警部門將自行處理你的電動車。當時登記了你的身份證只是為了你去辦理收處罰的依據，表面上也給了你投訴的權利。並不像刑事案件那樣錄入個人犯案記錄，無論你去到**，只要登入你身份證的資料就看得到。
你不去處理就沒有了那輛電動車，但對你身份證的影響是沒有的。
11樓：q小林
自己的電動車應該沒什麼問題
12樓：匿名使用者
沒有影響有什麼影響，就是不想叫你去取電車，細品兄弟
電動車被交警扣了，登記了身份證 駕駛證，不去處理，會怎樣？ 5
13樓：匿名使用者
不去處理等於放棄電動車索回權。不會怎麼樣，長久放棄，交通部門按報廢處理，收益上繳國庫。
14樓：虎子之母
那你的駕駛證將有違章未處理的記錄登記在冊，以後再有什麼駕駛證業務要處理，就要拿這個說事了，而且這樣做也會影響你的誠信的。
15樓：大仙林
駕駛證所有業務禁止辦理
16樓：烏山雪花大如席
肯定要去處理好違章，否則駕駛證就不能換證或者辦理其他的駕駛證業務。
騎了別人的電瓶車違章被交警開了罰單，用自己的身份證登記的，罰款用交麼？不交會不會影響以後考駕照？？
17樓：匿名使用者
騎了別人的電瓶車違章被交警開了罰單，用自己的身份證登記的，需要交罰款，不交不會影響以後考駕照的。
騎電動車被抓，沒有扣車，開了罰單身份證還登記了不去處理會影響以後考駕照嗎？
18樓：匿名使用者
你只要交了罰款就不會影響，要是不交肯定有影響。因為你的身份記錄已經登記了。所以罰款該交得交，別為以後弄些麻煩。
19樓：匿名使用者
這個基本上不會影響的。
20樓：匿名使用者
案例1：開學第一週，瓊斯先生試圖教授一年級的學生在課堂上應該怎樣做。他說：
「當我提問時，你應該舉起右手，我將會叫你回答。你們能夠像我這樣舉起右手嗎？」二十雙手舉起來了，但都是左手。
案例2：劉易斯女士所教的四年級學生對交家庭作業越來越漫不經心，為此，她決定在班上確立一條規矩。她對全班同學說：
「本週不交家庭作業的同學講不能參加野營活動。」碰巧，一位女生的媽媽在那周生病住院。這位女生因為家中出現此事以及對母親生病的擔憂，有一份家庭作業沒有完成。
劉易斯向全班同學解釋說，該女生沒交家庭作業是個例外，因為她的媽媽病了。但是全班同學都不樂意，他們說：「規則就是這麼定的。
她沒有交作業，所以不能參加野營。」
案例3：昆特女士教八年級的英語課。一天，剛上課時她就很興奮地宣佈：
「我想告訴你們，咱們班出了一格詩人。弗蘭克寫了一首很美的詩，我想讀給大家聽聽。」昆特女士朗讀了那首詩，它的確很美。
然而，昆特女士注意到弗蘭克的臉紅了，看上去非常不安。班上有些同學在竊竊私語。後來，昆特女士問弗蘭克是否願意再寫一首詩去參加全市的詩歌比賽，他說他再也不想寫了，因為他真的覺得自己在這方面並不擅長，並且也沒有時間寫。
問題:1.案例三中的學生為什麼有如此表現?如果你是老師,該如何鼓勵他?
2.對比三個案例,解釋哪個或那些案例涉及行為的、認知的、社會的、道德的或者生理髮展的兩難困境,並具體描述這些困境.
我的看法：
1、案例三中的學生的表現與它所處的年齡階段有關，按照皮亞傑的心理發展觀，這個年齡段的孩子可以說具有「自我中心」的特點，見不得別人好，也就是說妒忌心強。而對出眾的學生他們表現出排擠的態度。這種環境（同學之間關係）給孩子的影響是比較大的，以至於他不願承認他有擅長。
如果我是老師，我會私下鼓勵，或是有能力幫他發表，因為嫉妒只發生在小的差距人之間，大的或是懸殊的就會變成羨慕。在對孩子們的認識加以引導，因為孩子是具有可塑性的。
2、三個案例中依次講了心理髮展的不同階段。不同階段有不同的特徵。
皮亞傑的兒童認知發展理論要點是什麼
皮亞傑的理論是以發生學和發展的觀點**人類認識的個體心理的起源和歷史發展。認為兒童的認識是一步步發展起來的，並且知識的成長與智慧的成長是一個同步的過程。其基本理論要點：
①兒童心理髮展的階段先後次序是固定不變的，不能跨越也不能顛倒，所有的兒童都遵循這樣的發展順序，具有普遍性，但發展階段出現的年齡可因兒童的社會環境、文化教育的差別而加速或推遲。
②在兒童發展的每一個階段中，都具有獨特的認知結構，這些相對穩定的認知結構決定兒童行為的一般特徵。兒童發展到某一階段就能從事水平相同的各種性質的活動。
③認知結構的發展是一個連續構造的過程，每一個階段都是前一階段的延伸。是在新水平上對前一階段進行改組而形成的新系統。皮亞傑關於兒童心理髮展的理論，強調了兒童認識發展是一個積極主動的建構過程，教育要按照兒童的認知結構（智慧結構）來組織教材，調整教法，這些思想對兒童教育工作的理論與實踐都具有積極的意義。
皮亞傑兒童的認知發展的幾個階段是什麼
皮亞傑一般是將智慧的發展劃分為四大階段，
①感知運算階段（出生後至1．5歲、2歲）：這一階段嬰兒只有動作的智慧，而沒有表象與運算的智慧。他們依靠感知運動的手段來適應外部環境。
這個階段的兒童行為發展經過三個層次：本能時期、習慣時期和智慧活動萌芽時期。兒童出生的第一個月只是遺傳性反射格式，通過第二分階段的習慣形成，使一些單一的反射動作加以整合、聯結，如尋找聲源，用眼隨著運動的物體等，大約在9個月到1歲左右開始出現了最初的感知運動智慧。
②前運算階段（2-6、7歲）：此期兒童的思維特點以自我為中心，他們很難從別人的觀點（角度）看事物。例如在這一階段後期可以說出自身的左右，但對對方的左右常常弄錯，受自旁左右的影響。
這一階段兒童思維的另一個特點是思維的直覺性以及思維的集中性。他們的判斷仍受直覺調節的限制。
③具體運算階段（6、7歲-11、12歲）：這階段的基本特點是開始進行心理運算，能在頭腦中依靠動作的格式對事物的關係系統進行逆反、互反、傳遞等可逆運算。具體運算階段的兒童，雖然在推理上、問題解決和邏輯方面已經超過了前運算階段的兒童，但其思維還具有侷限性，抽象的語言推理還不能進行，離不開具體事物的支援。
④形式運算階段（11、12歲-15歲）：這階段已經達到了**的成熟思維，是認知發展的最高階段，能在頭腦中將形式和內容分開，能根據假設來進行邏輯推理。
我是車行不小心**了一臺黑電動車,有登記實名身份證算犯法嗎？
21樓：
如果你已經有c1駕照了，可能會出現駕駛車輛與證照不符，扣12分，如果沒有駕照那不會有問題~~以後如果出現這種情況，或交警把車扣了，就把自己家父母的身份證記錄，已方便到交警隊拿車~
你好我有朋友騎電動車和別人騎電動車相撞了 但是我這朋友傷
如果你實在不會劃分 就報警 讓交警來處理 如果你自己處理肯定不知道是誰的責任大些 所以報警最為合理 這樣的話有可能能讓對方負的責任大些 或者各分百分之50的責任 朋友騎電動車和別人發生交通事顧交通事故賠償 你好，因為無相關材料無法確 定對方主張的數額是否合理，建議帶著材料去律所當面諮詢律師。交通事故...
我騎電動車被小車撞了該怎麼處理，我騎電動車被私家車撞到，怎麼獲得賠償。
你騎電動車被小車撞了，如果事故雙方對於責任劃分存在爭議還是建議報交警處理比較好，交警會通過勘察現場做出交通事故責任認定劃分責任 我騎電動車被私家車撞到，怎麼獲得賠償。20 等到交警部門給了你事故責任認定書，可以直接向人民法院起訴，你也可以要求交警部門進行調解，但是，交警部門往往不會過分熱心調解的，總...
我騎電動車在前面正常行駛，被後面騎電動車的人超我車劃倒並受傷
超車方全責。原因 超車必須保持橫向安全距離 1米以上 我騎電動車向前行駛，被從後面超車的電動車相撞，雙方均受傷，責任如何劃定？10 應該看看後車速度是多少，路上限速是多少了，如果他超速了，肯定他責任了 如果你在直行的情況下，屬於追尾，後車責任。如果你變道的話，就要分情況分析了。後面的責任是非常大的，...