1樓：嘆笑一世傾城
首先，現行的各種計程車管理制度極不合理。由少數權利部門進行牌照壟斷，而社會大量閒置車輛無法為社會服務。造成了巨大的資源浪費，還使相關權利部門腐化。進行市場化改革是必需的。
如果你與權利部門利益相關，搞到許多出租牌照就趕緊撈吧。如果你是一般交錢承包者（真正的開車司機），你認為那些權利者在自身難保的情況下還會顧及你嗎？任何結果都有可能發生，能不損失或少損失點已經是最好的結果了。
計程車改革後我現在花五十萬投資
我最近花了三十萬買了一計程車及營運證，現在聽說計程車改革了，不知
2樓：匿名使用者
合肥計程車**新車連車帶證30萬。估計19年三號線開通會跌倒20萬沒人要
3樓：
只是個營運權有牌子嗎
4樓：wwwwww王家勇
三十萬買不到的如果有我想買一輛
5樓：何西猛
30w在**買，我也想入手一輛，開出租一天可能掙400
6樓：匿名使用者
改革就是符合條件的就可以申請營運證，實行市場調節機制
7樓：匿名使用者
划算的現在收入怎麼樣
8樓：匿名使用者
怎麼在合肥買計程車營運證呀？
我準備在南昌買輛計程車大概44w塊錢請問可以買嗎?私牌
9樓：匿名使用者
個人感覺應該是足夠了~
10樓：匿名使用者
直接答覆 你的錢只能買到私牌的兩個輪子 呵呵 玩笑了 但是44w和85w 差距太大 所以44w是不可能的
計程車投資有沒有風險，每個地方的計程車現在都是什麼價錢
11樓：望涵滌
你好，現在投資計程車風險還是很大的。在專車快速發展的地區，計程車拍照貶值極快，很容易把你套裡面。
計程車現在能買嗎？我就現在想投資，有風險嗎？
12樓：蓼花秋
你好，現在投資計程車風險還是很大的。在專車快速發展的地區，計程車拍照貶值極快，很容易把你套裡面。
改革計程車營運證不值錢了,個體出租花幾十萬購買的損失誰承擔？
計程車改革方向是什麼，計程車改革車主將受到什麼樣的影響？
交通部醞釀計程車業改革。針對一段時間以來，一些地方出現的計程車司機罷運事件，交通運輸部已經委託有關部門進行調研，為計程車行業的改革做準備。12月10日，交通運輸部公路司副司長陳勝營在接受交通部官方 採訪時表示，近期重慶 陝西 甘肅 湖南等多個省份，先後出現出租汽車停運 罷運和上訪事件，維穩形勢嚴峻，...
2019計程車改革訊息全國出租經營權收回嗎
不要再相信這些謠言了國家不會那麼草率的辦這樣大的民生大事，再說即使國家要收回，也會給補貼的而且補貼不會低於市場價的，北京和深圳不就是在研究補貼方法嗎，所以說放心去做吧，所有事情到最後都是好的！不是收回，是放開。我認為最終結果是放開市場，不再限制數量，網路約車合法化。目前貨運車輛就是這樣，不需要准入制...
關於計程車led廣告，推廣“計程車後LED顯示屏廣告”怎麼運作？
首先你得是個廣告公司，你就有釋出廣告的權利，基本上下來就是你和計程車公司談的問題了，屬於商量的問題，比如怎麼分錢，是你固定給計程車公司一批錢呢，還是有了業務三七呀四六呀等等，釋出的話，每種 不是每個 廣告內容都得經過工商部門的廣告科批准，大概每個廣告版本得50塊的審批費吧，廣告版本，你知道吧，就是舉...