騎電動車帶人先摔倒後被對面汽車撞怎麼定責

2021-03-28 13:19:08 字數 6110 閱讀 5009

1樓:匿名使用者

電動車因為機動效果差。靈

活性不好。作為大眾的交通出行工具之一。具有方便快捷的作用。

但是電動車騎行時不免發生各種各樣的意外。所以在騎電瓶車時。一定要佩戴安全頭盔。

那麼電動車摔倒被對面的車撞到怎麼定罪呢。第一根據現有的交通法,電瓶車不允許帶人。電瓶車自身重量不允許超過二十五公斤。

時速每小時不得超過二十公里。這是一九年新制定的國產。第二電瓶車帶人的情況下一旦出現事故由電瓶車主負主要責任。

汽車駕駛員次要或許無責任。第三,如果由於汽車本身存在制動問題而導致的雙方事故。則汽車為主要責任,電瓶車為比咱責任。

第四汽車駕駛員在飲酒的情況下導致的雙方事故由汽車駕駛員承擔全部責任。第四,一九年我國新出臺的車讓人的新規。如果在斑馬線上遇到行人。

汽車未減速避讓而導致事故。由駕駛員承擔主要責任,電瓶車主承擔部分責任。第五。

在一些禁止停車的地方或禁止車輛進入的地方導致的車輛事故由汽車駕駛員負全部責任。第六在雙實線或者禁止轉彎禁止直行的路段造成事故。汽車駕駛員負全部責任。

第七,有闖紅燈行為的汽車駕駛員負全部責任。第八。對於無牌無證駕駛汽車負事故全部責任。

以上八點為責任認證。具體怎麼判定還得當地交管局處理。另外電動車禁止帶人哦

2樓:鄭州萬通汽車學校

根據你的描述。首先看你們兩個有沒有違規交通行駛。如果你違規了交通行駛。主要責任是你。如果你沒有違背交通行使主要責任是他。望採納。

3樓:史地學神

騎車電動車帶著身上會**,汽車撞了,這個得看是誰違反了交通規則。

4樓:裡了幾

騎電動車帶人的是主要責任。年汽車撞到你了,也要護吃藥責任。

汽車右轉,被電動車撞了,責任怎麼認定!!

5樓:陳先生

汽車右轉,被電動車撞了,汽車要負主要責任。

轉彎讓直行,

是交法的重要原則。汽車轉彎,而電動車是直行,汽車就必須讓直行車先行,也就是說,汽車是轉彎,電動車是直行,電動車有優先通行權。要按責任劃分的話,汽車是主要責任,電動車負次要責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

6樓:匿名使用者

這我覺得分情況,那電動車拍照也沒有,還不符合國家標準,車速很快,需要情況根本剎不住車,這種情況還讓機動車來陪啊?這東西就tm不講理了

7樓:半夏時光

賠了兩百還好的 我是交警一來直接判我的責任 還要詢問電瓶車主有沒有受傷 怕他訛我 他一點事情沒有 把我的後車門撞了 交警還威脅我 不服氣就開罰單

8樓:大河緣

看來你沒報警選擇對了,因你是從主幹道上往停車場轉彎,而後面來的車是直行,所以你就必須支路讓幹路先行,也就是說,你是轉彎,你後面的車是直行,他有優先通行權。要按責任劃分的話,你是主要責任,他負次要責任,你的70%,他的30%, 這種責任劃分可能會使你失望

9樓:

既然撞的是前燈,那說明轉彎沒有完成,如果雙方都沒有闖紅燈的話,轉彎車輛沒有避讓直行車輛,至少是主要責任。是否超速靠感覺是不行的,得讓交警調查,如果證明不了電瓶車超速,那汽車就應該是全責。

10樓:法妞問答律師**諮詢

汽車右轉,被電動車撞了,汽車需要負全責。

根據轉彎讓直行的規定,汽車右

轉應當讓行直行的電動車,所以汽車應該負全責。

車輛讓行的十大原則:

1、大車讓小車:大貨車在與小型車在會車時,應禮讓小車先行。

2、轉彎讓直行:在沒有方向指示訊號燈或者交通標識的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。

3、右轉讓左**相對方向行駛的兩輛車會車,右轉彎的車輛讓左轉彎的車輛先行。

4、進環島讓出環島:準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行。

5、下坡讓上坡:在狹窄的坡路,上坡的一方先行。

6、遇障礙「有讓無」:如遇前方障礙或道路變窄,讓無障礙一方車輛先行。

7、狹窄路「靠山讓行」:在狹窄的山路遇前方車輛,不靠山體的一方先行。

8、進路口讓右行:在進入路口前停車_望,讓右方道路的來車先行。

9、車讓人:行車遇人行橫道時,都應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當避讓。

10、特殊車輛都該讓:警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制,其他車輛和行人應當讓行。

11樓:原創**夢工廠

車門噴漆整形,

怎麼也應該**百吧,

已經處理沒得說了。

12樓:雙核

你啊 遇見250了 還管人家要錢 走運了你啊 那是你的全責任啊現在機動車和非機動車(行人)事故 就是機動車責任 不管現場怎麼樣 何況現場也是你的全責

用不了幾個錢 凹痕不大的話 就不用處理了 很小的面積 噴漆一般可以看出來

把劃痕打下蠟磨下就可以了

13樓:匿名使用者

他還賠你錢了我和你一起的情況,我還帶她去醫院檢查,ct檢查結果沒事,人家要求要住院觀察,現在訛上我了我也是醉了。

14樓:京東北

電動車直行你右轉,說實話應該是你的全責的,修車要花600元左右吧。

15樓:匿名使用者

4s店的話恐怕要三百元左右,外面也就是100元左右。不過你挺幸運的。只要是機動車轉彎,轉到慢車道後,不管是你撞非機動車,還是非機動車撞你,都是你全責。

我們店一個人的前幾天去加油,一個電動車撞上來,陪了別人400塊

16樓:孫義義任春萍

這個電動車確定是電動車非機動車還是電動三輪車機動車與結果有區別的,再就是道路有沒有明顯標誌劃線中心線都有一定關係,如果確定是機動車輛對你比較有利,如果是非機動車你劃全責也是有可能的

17樓:極速_飄移

如果你提前打轉向燈了,那後面來車的責任大一點,當然了,轉向車應避讓直行車輛,你這個現場沒看到,我不好給你定論。

200塊錢差不多夠了,只要面積不大

18樓:一意孤行

你祖墳冒青煙了,才遇到這種二百五。如果遇到我等著被訛吧

19樓:德瑪西亞我最萌

我剛剛也被電瓶車撞了……他走了,我車停傷

20樓:輕親我的寶貝

算你幸運了朋友,別人還陪你200塊,要是報警的話一分錢沒的陪,你可能還要倒貼他一點。至於修車嗎你就隨便找個看得過去的路邊店吧,200塊應該足夠了,到4s店估計至少也得四五百,效果也不一定就有多好。

21樓:曾容惠琴

汽車拐彎一定要慢,我以前開車就兩次被那種拐彎速度特別快的撞了,一個賠錢給我了,一個直接跑了,小車拐彎減速,左右**,這些都不懂怎麼考的駕照。

22樓:手機使用者

機動車在右轉彎時要短暫借用非機動車道,所以這個時候機動車是必須禮讓非機動車了,哪怕是機動車提前看到非機動車剎車了,非機動車撞了上了,機動車都是全責,我的經驗是右轉彎一剎那就要遠遠的看到非機動車,通過或者就在機動車道內

我騎電動車帶人被撞,交警認定對方全責,我還有責任麼?

23樓:匿名使用者

騎電動車帶人被撞,交警認定對方全責,己方就不需要承擔任何賠償責任了。騎電動車帶人違法的行為由交管部門另行處理。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

24樓:匿名使用者

你不需要 賠償費用 既然已經定他全責了。。那所以費用都由他承擔 ,你可以用法律手段, 誰讓他貪圖便宜 必須付出代價的。。他想當然了

25樓:千度

他是全責 就應該全賠 如果起訴輸了 你就應該擔責 個人觀點 打官司具有很多不確定性 最好諮詢專業律師

26樓:傅祥煒

可以持交警的責任認定書起訴那個駕駛員

我騎兩輪電動車帶人被撞,被認定次要責任,轎車主要責任,我還要對我帶的人賠賠償嗎?如何賠?

27樓:匿名使用者

要,因為你是次責。你要對所帶的人負全部責任。比如,你帶的人醫療費用是20000元,你次責佔30%。

那麼你應賠償給搭車人的金額為:20000-10000(轎車交強險內最高賠償)-10000*70%(汽車車主及他的保險公司賠償70%比例)=3000元。 你需要賠3000元給搭車人。

騎電動車被車撞了認定同等責任,怎麼理賠?

28樓:童虎v撒加

同等責任意思bai就是各du

付一半責任。

1,簡zhi單的說汽

車的損失dao

有一半需要騎電動專車的人來賠償,比如屬鈑金噴漆或者更換零配件所花費的費用有一半要由騎電動車的人來賠償,因為這是由於這次事故造成的,並且對方負有一半的責任。

2,那麼相同電動車的損失由小汽車一方來賠償一半,比如修理或者跟換零配件,或者人員受傷所需的醫療費用。

3,交警開具的事故責任認定書是理賠的重要依據和根本,雙方可以根據事故認定書自行協商解決,賠償的具體專案和金額比如維修費,醫療費,誤工費等大家協商,如果無法協商,可以走法律途徑

4,如果人員沒有受傷,或者不重,建議協商解決,節省大家的時間和資源。

電動車闖紅燈被撞,責任怎麼認定?

29樓:

凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的,無論是否有責任,都是交強險賠償範圍。

當有責任時(不分主次責任),第三方財產損失最高賠償2000元,第三方醫療費最高賠償10000元,第三方傷殘死亡最高賠償110000元。

當無責任時,第三方財產損失最高賠償100元,第三方醫療費最高賠償1000元,第三方傷殘死亡最高賠償11000元。

機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額:

死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣

醫療費用賠償限額:10000元人民幣

財產損失賠償限額:2000元人民幣

機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額:

死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣

醫療費用賠償限額:1000元人民幣

財產損失賠償限額:100元人民幣

醫療費包括:醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的後續**費、整容費、營養費。

死亡傷殘費包括:喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、**費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調解產生的精神損害撫慰金。

闖紅燈,比喻超越現有的規則辦事。多用於形容機動車違反訊號燈的行為或其他一些違法法律或道德規範的行為。

在日常開車的過程中,很多時候是由於前方大車遮擋視線而造成誤闖紅燈,對於這樣的特殊情況,交管部門將按照執法程式進行核實和糾正,如果確實因為前車遮擋訊號燈導致後車誤闖紅燈,或是司機為了緊急運送病人闖了紅燈,除了通過法制員稽核等形式在前期予以糾正外,當事人還可以通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決。

參考資料

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