1樓：阜豐劍客
機動車應該負主要責任，機動車經過斑馬線應該降低車速，有行人的情況下還應該停車禮讓行人。
路口沒有紅綠燈，騎電瓶車走斑馬線被直行車輛撞到，責任該如何劃分？
2樓：匿名使用者
過沒有紅綠燈的路口，不管是機動車還是行人都要做到一看二慢三通過，你騎電動車走斑馬線過公路被直行汽車撞了，說明機動車沒禮讓行人應該說負全責，有句話是這麼說的，大車讓小車小車讓行人。還有就是還要看交警怎麼來處理，來評判誰的責任。總之，走斑馬線過路口的時候一定不要搶行，安全為重
3樓：腦小胖
應由對方承擔全部責任，具體以交警部門認定為準。
在斑馬線前面機動車應該減速行駛通過。而且還要禮讓行人。不僅僅是行人，非機動車也在禮讓的範圍內。
在沒有紅綠燈的斑馬線上騎電動車被直行小車撞傷責任怎麼劃分
4樓：錄音機和紙
應由對方承擔全部責任，具體以交警部門認定為準。
在斑馬線前面機動車應該減速行駛通過。而且還要禮讓行人。不僅僅是行人，非機動車也在禮讓的範圍內。
騎電動車在只有斑馬線，沒有紅綠燈過馬路時被直行機動車撞傷了，誰的責任
5樓：天蟾如月
諮詢責任問題必須說明事故經過、事故現場狀態和後果，否則無法確定責任。
我姐騎電動車過沒有紅綠燈的斑馬線被汽車撞了，責任如何劃分？
6樓：毋寄竹餘卿
汽車負主要責任，電動車不是行人，不用走斑馬線，過十字路口沒有紅綠燈的時候，機動車必須減速通過，汽車有避讓非機動車的義務，但是汽車沒有減速，汽車要負90%以上的責任。
7樓：佛同書蠻黛
我以前的汽車在使用一段時間之後，排氣管子也生鏽了，估計是汽車發動後排出的廢氣會腐蝕排氣管
電動車在經過沒有紅綠燈的斑馬線時被直行的車撞倒誰負主要責任?
8樓：幸運的釣魚有癮
直行車負主要責任，在斑馬線附近沒有減速。和禮讓。
騎二輪電動車在斑馬線上被小汽車撞了，那裡沒有紅綠燈，責任怎麼劃分？
9樓：倒帶__人生
騎二輪電動車在斑馬線上被小汽車撞了，那裡沒有紅綠燈，責任小汽車負大部分責任，未注意觀察，騎電動車的負小部分責任，過馬路斑馬線上不得騎行，應該推行。
機動車斑馬線撞電動車責任怎麼劃分？
10樓：大仙林
按你所說如果電動車是騎行過馬路的你主責他次責。
如果他推行過馬路你全責。
撞了人為什麼不報警，不是有交強險嗎？這種小的傷害在交強險裡就能全賠了。
在沒有紅綠燈的十字路口，電動車過斑馬線被右側直行車道的小車撞倒，責任怎麼定？ 55
11樓：匿名使用者
個人覺得應該機動車負60-70％，讓右邊先行是在機動車與機動車之間，
電動車騎在沒有紅綠燈而有斑馬線沒有走的中間被快速汽車撞了多少責任
汽車負主要責任，電動車不是行人，不用走斑馬線，過十字路口沒有紅綠燈的時候，機動車必須減速通過，汽車有避讓非機動車的義務，但是汽車沒有減速，汽車要負90 以上的責任。自行車主要責任，汽車次要責任。行人過馬路沒有走斑馬線被車撞了算誰的責任？行人負30 的責任，該汽車承擔主要責任，該賠償醫 療費，精神損失...
電動自行車在無紅綠燈有斑馬線的路口與小氣車碰撞責任怎麼處
是這樣呀！交通法律copy就是照顧bai行人和非機動車的，我還du是那句話 沒事就好！平zhi安就好！dao如果沒有太大損失，我看就算了吧！該賠償的讓對方賠償，差不多就行了，其他的就不說了，要不然你就打官司吧！打官司很費時間和精力的！總之安全第一！生命第一！你說呢？在沒有紅綠燈的十字路口騎電動車過斑...
在過沒有斑馬線但有紅綠燈的路上可以直行嗎 屬於闖紅燈嗎
從描述來看，應該是可以直行的。因為從描述來看，既然沒有斑馬線，只有一條直行的道路，也就是可以估計說那個路上沒有安裝闖紅燈電子監控裝置，所以這種情況即使直行了，也不會有事。沒有斑馬線，沒有導向線，沒有停止線，有紅綠燈，有監控，誤闖紅燈算不算闖紅燈？不算。要紅燈時一張 你前輪沒過停止線，還有一張你紅燈時...