1樓：匿名使用者
以交警出具的事故認定書為準，如果不服認定，三個工作日內可以申請複核。
就你的描述，我個人認為：電動車負全責或主要責任，你無責或次責。依據：
如果事故發生在路段（非路口），老頭隨意轉彎未讓行直行車輛是這次事故發生的主要原因，應當負全部責任（如果你無超速行為）。
如果是故發生在路口，你未減速確認安全後再通過，可能會承擔次要責任。
交警定責任後怎麼處理我騎電動車直行，一位七十多歲的老人騎電動車左拐彎，一沒打轉向燈，直接撞在我車則
2樓：匿名使用者
你的車速一定很快啊，但可惜快的不夠!，所以你就認栽吧，可能至少要負一半以上的責任
3樓：sf丫飄飄
後面怎麼樣了，你全責嗎？
開車直行與一輛左拐彎的電動車相撞，請問責任如何判定？如何賠付？急！！
4樓：睡著了不餓
這種事情我一朋友遇到過。
對於交通事故造**身傷害的，一定要請交警進行現場勘測及事故責任認定並第一時間通知保險公司。
從你表述的情況看，事故全責應該在電動車方。但你仍要注意兩點：是否鬧紅燈和是否超速的取證。現場勘測基本可以根據剎車距離等判斷是否超速；是否鬧紅燈則要其它旁證了。
要提醒你的是：電動車不算機動車，當然也沒有買相應的保險。所以一般在處理機動車和非機動車事故時，考慮到非機動車的弱勢和賠償能力，在某些方面往往偏向於非機動車一方。
因此，在交警約談你們事故雙方，明確事故責任全部在對方時，出於對弱勢方的同情和便於事故解決，可以在責任認定和經濟賠償上作相應讓步（當然是在保險公司可以賠償範圍內），但必需有對方在交警作為第三人保證下的書面材料，確保今後不再因此次事故影響到你。
一般保險公司對誤工費、營養費等賠付是根據你在事故中所付責任比例執行的。
以上僅供參考，我朋友在處理這一問題上就沒有留下更多麻煩，必竟事故的發生都是雙方所不願意的，能妥善解決最好。但同樣事情因人不同也應採取不同的方法處理，所以和交警、保險公司及對方溝通很有必要。
5樓：匿名使用者
機動車直行電動車左轉彎在斑馬線上機動車撞了電動車交警隊鑑定電動車全部責任
6樓：匿名使用者
一，機動車讓非機動車
二，轉彎讓直行
7樓：四川唐門
你最少要揹負次責的。如果是交通訊號燈沒用（停電），你可能要負全責的。因為你是大車（強者）而他是電單車（弱者）。所以你負全責的可能性很大。
8樓：匿名使用者
我騎摩托車直行，電瓶車左轉力行，摩托車就壯上了電瓶車，電瓶車主人沒有傷到，我已經受傷了，這個電瓶車怎樣的責任
我騎電動車直行，前面騎自行車的突然拐彎造成撞車受傷責任在誰
9樓：匿名使用者
呵呵，這種事必須要報警，否則對方就會橫行無忌的糾纏你，至少交警會對他們有一定的責任劃分和威懾力。這個事故，你肯定要負主要責任的，畢竟你在後面超車，沒控制好速度把對方撞到的，造成了傷害，醫藥費等費用是要付的，但比例是要劃分的；對方沒有注意觀察而轉彎，也負有部分責任。。。建議民事賠償和醫療費用你8他2，但最重要是報警，別猶豫。。。。
報警又不花你的錢，但如果不報警，沒有責任認定，後患無窮。。。。
10樓：匿名使用者
這事比較麻煩，警察的定性會說，超車未保安全，老大爺會定位轉向未保安全，這樣。責任人定下來你可能是80% 老大爺20%。
總之同向行駛的兩車，刮蹭也好，相撞也好，後面的一輛責任較大。就是說（如果你在前面騎大爺撞在你的車上，責任就是他較大）超車的時候超車的人責任會大，並排行駛的時候兩車責任就差不多了
我之前也是這個情況，我騎電動駝人，超一輛自行車，那人被一輛從道路右側出小區的計程車給嚇到了，猛地撞在我們的車上，給我們撞倒了，電動車上的乘客受傷縫針，責任認定我80 自行車20，醫藥費也是這樣給付的。
你的情況報警第一，然後不和他們爭論免得吃虧，只和警察交涉，最後警察如何處理就服從，即便私了的話，也要簽下字據，結案。
11樓：匿名使用者
首先趕緊報案。
後車超前車造成對方正後方碰撞後車全責。
對方拐彎也有錯，責任劃分你的責任比較大。
既然能撞成脊椎骨折，你的車速肯定不慢了，應該超過電動車限速了.....
說個不地道的話，上次我騎車被摩托車撞了，說好去醫院，那司機沒去，然後我去了交警隊，司機**也是真的，車牌也是真的，連司機住址都在交警那邊查到了，交警也幫忙**了，還是沒訊息。警察叔叔說了，當時沒有抓到人，後面處理全看司機個人了。人家想不處理也就不處理了...
他們一點辦法也沒有。
話說電動車沒有車牌......其實如果良心過的去，想逃也就逃掉了.....
12樓：匿名使用者
必須報警.你的車速當時是多少.責任這東西說不清楚.不過一定不是你全責.但也跑不了你.多少得給一些了.
13樓：匿名使用者
應該是按追尾的方法處理。基本是你全責。
我騎電動車直行，突然一輛小轎車左拐彎，撞到了我的後輪上，交警隊責任劃分我次那主，對嗎？
14樓：匿名使用者
機動車與非機動車通常情況是機動車負責任比較大
我騎電動車直行，在小區門口我撞上了突然過來一輛左轉彎的小車，撞在了中間，請問責任怎麼劃分，謝謝？
15樓：匿名使用者
所有彎行車必須讓直行車，在中國就是3、7開，你3他7
16樓：文開齊律師團隊
這種責任的劃分還是需要交警大隊去認定，這更具有法律效力
17樓：匿名使用者
左轉讓直行，大車讓小車，弱勢群體佔優勢！
三岔路口，我騎電動車拐彎，有輛汽車直行，結果撞上了，也報警了，明天去交警隊處理，誰的責任大？
18樓：騎姐罐裝貓
各付各的
1 轉彎讓直bai
行 這個可定du是你不zhi對
2 弱者規則 雖然法dao律尚沒有沒有明文規專定 但是這種事故屬 哪怕是電動車闖紅燈 也是機動車全責 如果他有各種保險 那就更沒你的事了
總之 沒你的事 不用賠錢
我騎電動車右拐彎直行時。被過紅綠燈路口右拐的小轎車撞倒，該怎樣處理
這個你可以去找交警事故鑑定部門，反正不管怎麼樣開轎車的都要最少承擔百分之二十的責任。騎電動車過十字路口正常行駛 綠燈 被右轉的車撞倒，該是誰的責任 這種情況下，一般是汽車佔主要責任了。不過你可以抓一下電瓶車是不是超標，最快速度是不是超過當地規定的時速，問題！十字路口右轉彎 有紅綠燈 被同向行駛直行的...
我騎電動車在馬路上左拐彎時（突然左拐）被後面尾隨的兩輪助力車
雙方都有責任，電動車和助力車，原則上都是非機動車，應該在非機動車道上行駛，在行為人左拐時未能提前給予手勢提示後方，並比較突然，電動車應該負有大部分責任，而後方助力車在沒有提示情況下，衝撞前方車輛，情有可原，但問題是電動車在黃線一半處，這就在很大程度上說明，電動車很可能出現交通事故之前，是行駛在機動車...
我騎電動車直行，前面一輛車右拐彎差不多要拐過去的時候突然停頓了一下，我沒防備撞上去摔倒了，那輛車的
逃逸算，交通法裡，只要雙方發生事故，一方走了不理踩 算的，任何車輛在彎道部分是禁止停車的，停車造成的事故是要受法律責任的 不算吧，因為她沒有主動闖你，是的，記得拍照可以告他 不算 是你撞的他 如果你弄點了他的漆 你說不定還要倒貼錢 你報案啊，朋友。不報案，逃逸不逃逸的，不是你說了算 你自己有沒有好好...