09款別克君威自動擋啟動時掛擋可以走,走一小段就不走了,掛d

2021-03-28 23:03:30 字數 5169 閱讀 7975

1樓:企業總經理

變速箱的問題,需要去修車的地方修理一下,我哥的標誌308也是同樣的問題

別克君威自動檔掛d檔沒反應掛r檔可以倒車,這是什麼原因啊

2樓:瘋狂的**

你試試用手動檔那邊是不是也是這個毛病,再有是不是你車上安裝地線了,如果自動擋的車安裝底線的話容易造成脫檔的故障,建議去4s店檢查

3樓:匿名使用者

去修車廠看看吧 是不是 電子閥打不開

4樓:像你一般黑暗

多少公里了?看來君威漏油不是個例啊。

5樓:桑星文籍瑞

進入駕駛室後先繫好安全帶。

插入鑰匙,發動車輛。

注意看儀表盤中的轉速錶,冷車發動時發動機轉速一般都在1000轉以上,等待約10秒鐘,等轉速到1000轉以下。

等轉速到1000轉以下時,右腳踩住剎車,用右手放下手剎。

將擋位從p檔換到d檔。p檔為停車擋,d擋位前進擋,n擋為空擋,r擋為倒檔,s擋為手動模式。(注意此時右腳仍踩著剎車)

別克君威自動擋的檔位怎麼用

6樓:匿名使用者

p——parking,泊車擋,啟動擋。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。

r——reverse,倒車檔。倒車時用。

n——neutral,空擋。暫時停車時(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。

d——drive,前進擋,也稱驅動擋。不用多說,就是前進時,用此擋位。

l——low,低速擋。在下山,或者下長距離的斜坡時,把擋位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在最低擋(相當於手動擋汽車的一擋)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

s——sport,表示運動模式,掛入此擋時,檔位可以自由切換,只是換擋時機延遲,讓發動機保持高轉速一段時間,使汽車動力增加。很明顯,在此擋位下會造成油耗加大。

擴充套件資料

自動擋行車過程注意事項相關解讀

1、自動擋只有剎車和油門兩個踏板。低速行駛,長時間踏住剎車踏板這種駕駛方式會增大變速箱內液力變矩器的損耗,造成內傷。

正確的做法是,踩下和鬆開剎車踏板都要乾脆,一次踩剎,能將速度降低至預期值,最忌輕點一腳,稍降低車速;發現不夠,補一腳;如果還不夠,再踩第三腳。

2、打方向盤。自動擋車型打方向盤打過原因是自動擋不需要換擋,雙手主要工作便是打方向盤,容易一下子打過,尤其是停車和掉頭時。用力過猛,將方向盤打死,會對轉向機構造成損害。

正確做法是,記住方向盤的極限圈數,在即將打死之前打住,寧可多倒騰幾把,也要避免打死。當然,手動擋也存在相同問題,但機率要低於自動擋。

3、節油。合理使用踏板,會大幅降低燃油消耗。

自動擋節油關鍵在於車輛換擋時將油門踏板抬起,換完擋之後,再繼續加油。原理並不複雜,換擋期間,變速器並沒有銜接,發動機輸出不能傳達到車輪。

鳳凰網-自動擋車

7樓:

首先踩住剎車將檔位向下拉掛入「d」檔,然後向左推動檔杆,此時即掛入手動模式。

當需要增減檔位時,在此基礎上向前推動檔杆+為升1檔,向後拉-為降1檔。

注意,當車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的,駕駛員的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。

手動模式下車速低了,變速箱會主動降檔但是不會主動升檔。向左回撥恢復自動模式,手動和自動可以隨時切換,無需剎車。

8樓:娃娃臉殺手鐗

停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d。

自動檔汽車駕駛技巧:

開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

限制擋的正確使用:現在許多自動擋的車都設有「限制擋」,自動擋即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位,其功能是限制自動變速箱的換擋時機,以實現發動機轉速持續提升的目的,有利於發動機功率和扭矩的輸出。

比如使用「限制1擋」,當發動機的轉速和車速增加時,自動變速箱不會隨之升高擋位。

而使用「限制2擋」時,自動變速箱只能在1、2擋之間轉換,其餘類推。

正因為「限制擋」的特殊功能,所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺,車的動力性更易於表現,因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。特別是在需要急加速(如超車)時,將「d」擋轉換為「3」擋,可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感得以明顯改善。

運用「限制擋」的另一個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時,運用「限制擋」可以增加汽車的安全性,減少制動次數,避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。

9樓:沒沒沖天巨炮

自動檔 -駕駛技巧

開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。限制擋的正確使用:

現在許多自動擋的車都設有「限制擋」,自動擋即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位,其功能是限制自動變速箱的換擋時機,以實現發動機轉速持續提升的目的,有利於發動機功率和扭矩的輸出。比如使用「限制1擋」,當發動機的轉速和車速增加時,自動變速箱不會隨之升高擋位,而使用「限制2擋」時,自動變速箱只能在1、2擋之間轉換,其餘類推。正因為「限制擋」的特殊功能,所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺,車的動力性更易於表現,因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。

特別是在需要急加速(如超車)時,將「d」擋轉換為「3」擋,可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感得以明顯改善。運用「限制擋」的另一個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時,運用「限制擋」可以增加汽車的安全性,減少制動次數,避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。

使用方便、駕駛輕鬆是自動擋車最大的優勢,但相比於同型號的手動擋車,自動擋在車價及使用成本上都相對較高也是它的劣勢。自動擋車售價固然要貴上一些,但對於經常在城市裡駕駛的車主而言,白天上班時已經忙得精疲力竭,晚上下班後哪還有精力開著手動擋車在擁堵的道路上反反覆覆地起步停車,這時候自動擋的好處就體現出來了。

別克君威「自動擋」的檔位怎麼用?

10樓:娃娃臉殺手鐗

停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d。

自動檔汽車駕駛技巧:

開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

限制擋的正確使用:現在許多自動擋的車都設有「限制擋」,自動擋即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位,其功能是限制自動變速箱的換擋時機,以實現發動機轉速持續提升的目的,有利於發動機功率和扭矩的輸出。

比如使用「限制1擋」,當發動機的轉速和車速增加時,自動變速箱不會隨之升高擋位。

而使用「限制2擋」時,自動變速箱只能在1、2擋之間轉換,其餘類推。

正因為「限制擋」的特殊功能,所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺,車的動力性更易於表現,因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。特別是在需要急加速(如超車)時,將「d」擋轉換為「3」擋,可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感得以明顯改善。

運用「限制擋」的另一個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時,運用「限制擋」可以增加汽車的安全性,減少制動次數,避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。

11樓:汪汪汪汪汪

自動檔 -駕駛技巧:

開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。限制擋的正確使用:

現在許多自動擋的車都設有「限制擋」,自動擋即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位,其功能是限制自動變速箱的換擋時機,以實現發動機轉速持續提升的目的,有利於發動機功率和扭矩的輸出。比如使用「限制1擋」,當發動機的轉速和車速增加時,自動變速箱不會隨之升高擋位,而使用「限制2擋」時,自動變速箱只能在1、2擋之間轉換,其餘類推。正因為「限制擋」的特殊功能,所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺,車的動力性更易於表現,因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。

特別是在需要急加速(如超車)時,將「d」擋轉換為「3」擋,可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感得以明顯改善。運用「限制擋」的另一個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時,運用「限制擋」可以增加汽車的安全性,減少制動次數,避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。

所謂自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

12樓:z窺夢女

使用方便、駕駛輕鬆是自動擋車最大的優勢,但相比於同型號的手動擋車,自動擋在車價及使用成本上都相對較高也是它的劣勢。自動擋車售價固然要貴上一些,但對於經常在城市裡駕駛的車主而言,白天上班時已經忙得精疲力竭,晚上下班後哪還有精力開著手動擋車在擁堵的道路上反反覆覆地起步停車,這時候自動擋的好處就體現出來了。

別克君威變速箱問題,不走車怎麼辦

13樓:途便自動變速箱連鎖

君威變速箱故障問題可以說是比較多的,有的君威沒有前進檔,有的掛倒擋不走,這些都是通用6速手自一體變速箱的通病,可以說是常見問題,我們維修的時候遇見的問題比較多,這裡就不完全舉例了,你現在的問題是變速箱緩衝片斷裂引起的故障,很容易判斷。

這款就是6速變速箱了

常見的故障表現:行駛時踩下油門反應比較遲鈍(加速有延遲),車輛在行駛中每次升檔的時候都會有頓挫感,加大油門車子才能緩慢行駛且不升檔,發動機會有空轉現象(此時變速箱內部摩擦片已經在打滑)。一般比較嚴重的車就是掛倒擋直接產生頓挫,到最後倒擋失靈無法行駛,入倒擋不走、前進擋無力、掛檔異響、二擋換三擋衝擊、脫檔,掛d檔不走車。

這個時候車輛就會趴窩。出現這種症狀以後的車輛,就不能猛加速,對變速箱造成的傷害是非常大的,車友們需要緩慢行駛,讓車速慢慢的加起來勻速前進即可。

更詳細的可以看一下這個帖子別克6速變速箱問題總會

別克君威04款的問題,04款的別克君威質量好不好

這個抄問題不好說的,出毛病的襲地方很多。你也沒有 描述具體的故障特徵,可以從這個地方考慮 起動機故障,可能是起動機燒燬,或者電路接觸不良,在長時間的行駛過程中,無意間造成啟動機損毀,可能表現為啟動車子無反應,或者是啟動機空轉,有異響異味。電瓶故障,電瓶用的時間久了,需要更換的,大概2到3年就需要更換...

09款20新君威燒機油怎麼辦,別克君威燒機油如何解決?

燒機油嚴重嗎?1000公里能燒多少?目前有兩個解決方法 1,去修理廠大修或者換發動機,但是現在這種做法沒法徹底解決問題,而且發動機日後可能會出現很多的小問題,噪音大,抖動的厲害等,這是很多車主都遇到過的情況。2.使用免拆的解決方法,對發動機不會有任何的損傷,德國的技術,德國瑪蒂,原瓶進口的產品,要分...

請問03款或04款老別克君威25v6自動擋車這個紅色按

如果你的車是頂配車型,那應該是抬頭顯示開關。這個開關是後備箱的開關 別克老君威gl2.5v6豪華版中控臺上的那些按鈕各自是什麼功能?我不懂,說的通俗易懂些 20 很多按鈕的.是有液晶的那種吧 很簡單啊 最下面一排是空調的 液晶一圈按鈕是影音的 2003年的別克君威2.5 v6能買嗎?6 7w,報廢現...