電瓶車電池放時間長了虧電怎麼辦,電瓶車停了很久沒充電現在充不進電怎麼辦?

2021-03-29 09:22:06 字數 5905 閱讀 7051

1樓:途虎話養車

汽車電瓶虧電的原因和解決方法:

1.只要電瓶接在車上,很多電器就一直在用電,只是電流很小,耗電量很小能堅持很多很多天。所以長時間車輛不行駛的話,建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。

2.即使電瓶沒有接電器,自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動,就無法充電,而發動時用電量很大,所以容易虧電。虧一次電,電池效能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。

3.電瓶的電量釋放有懸崖效應。就是新電瓶放電曲線比較線性,而用久了效能下降厲害的電瓶,看著指標,電量好像是滿的,可是到了一定電量會突然沒電。

4.最後是溫度因素,也就是天氣,也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的效能。

比如,電瓶效能很差了,夏天沒事,可是到了冬天,隨著溫度的降低,電瓶效能進一步下降,就會產生虧電打不著火的情況了。

所以,多關注電瓶電壓和使用年限,3至5年最好換新電瓶,再有就是常備搭火線是很重要的。以避免不必要的尷尬。

不要在車輛沒有啟動時,使用車輛的用電裝置,如聽**,開啟車輛大燈等等。這時車輛使用的是電瓶內部儲存的電量,如果電瓶電量使用完之後,電瓶就會出現虧電的故障。影響電瓶的使用壽命。

2樓:大博博

方法:一、可以使用快速充電器進行啟用。快速充電器可以充24v-72v,那電瓶就有可能被重新充電,電壓回升。

先嚐試充個10分鐘,可以了就用充電器繼續慢充。如果電壓還不夠,再充久一點。

二、可以用一組同是60v20a的好電瓶,正對正,負對負放電,半個小時候測一下電壓回升多少了。你也可以一個一個的接。

三、可以用48v20a這樣的低電壓充電器給60v20a的充,等電壓高了,再換原來的充。

如果實在是放得太久,啟用不了,那隻能換了。不過大多數,短期內用這些方法還是可以的。最常用的就是快充了。

友情提醒:電動車長時間不騎,應充滿電在放置。如果放置更長時間,隔幾個月應該,再次補充,以免電瓶因長時間虧電而不能使用。

3樓:匿名使用者

a、看「虧電」後的情況:如可繼續「被」充電條件下,在充滿後(如24小時)再測試電瓶相關引數:在與標準值(48v)有一定差異(電壓值)的情況下(1~2v左右)屬於正常,稍超標準值如53v也是可以用的,主要看自己的檢測手段(儀器)或方法是否正確,此外還可通過波形儀器測試啟動相關數值:

當與標準值相差(變化)不大或是起動後可恢復或接近原標準值時即可繼續使用。

反之如果是過上下偏差值過大:如車輛起動電流或電壓值前後相差甚遠、且不恢復或接近原標準值範圍時,建議考慮更換。

b、由於「二個月」期間的未充電,由於電瓶有一定的「自放電」行為會導致電壓值的逐步降低。屬於正常現象。只要可以通過「充電」後,其仍可重新恢復正常起動車輛和可充電狀態下即可繼續使用。

c、電器線路部分的的原因導致電瓶過度「放電」,也即「漏電」,也會一定程度上導致電壓逐步降低,只要通過正常的充電可以恢復車輛啟動行駛功能,則可以繼續使用該電瓶。反之更換。

4樓:蠢萌

1.從你的敘述中看出你的電瓶的電壓處於滿電壓的狀態。

2.電池電壓過高,正對正,負對負放電,半個小時候測一下電壓回升。

3.電池可以用,不會燒電機,電池內為電池混合液,不要隨意加蒸餾水,先放電,再用原裝充電器充電,使電壓回升。

5樓:__享受小晴天

我成功的解決了自己電動車電瓶虧電,把這個方法分享給大家。

6樓:涇縣吃喝玩樂網

這說明電瓶壞了 有的可能已經鼓包 正常的是每節都在12v以上 建議更換新電瓶 加蒸餾水未必有效 現在好多是矽膠電池 加水沒用

7樓:匿名使用者

每節電池13v多說明電池還能用,不會燒電機,你看看能開多長時間,如果發現能開時間短很多,再到修理店加點蒸餾水。

8樓:匿名使用者

電池還能否用 ,試騎一下,另電池用多長時間了?

9樓:天涯遇

用日邦充電器修復電池,用日邦充電器修復,用日邦充電器修復電瓶,用日邦充電器修復,,,,,,,,,,一般經幾次修復都可以修好的

10樓:匿名使用者

我因為受傷住院,電瓶車兩個月沒動,電瓶沒電充不進去電怎麼辦呢

電瓶車停了很久沒充電現在充不進電怎麼辦?

11樓:國權修車

電動車電瓶放置時間長了,電壓過低充不上電該怎麼修復?師傅教你

12樓:匿名使用者

電池虧電時間太長後就是極板硫化,就充不進電了。

電瓶可以去修一下,電瓶車時間放長了,充電介面會氧化接觸不良,檢查一下充電器是否向電池充電。長時間沒充電引起過放電。

解決辦法:

一、找維修店有少數店有電動車電池修復儀用修復儀可充起來。

二、少數維修店有電動車充電機可充起來。

三、就是換電池,除此之外別無它法。

擴充套件資料

電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。

填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。

電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。

移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2v,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6v。

汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。

13樓:匿名使用者

電瓶車充電器不充電了怎麼辦?學會這招就能解決!

14樓:途虎話養車

電瓶車裡面就靠可以儲電的電瓶,這個是有壽命的,時間長了不用裡面的固態和液態的儲電物體已經沒有作用了。可以試試將其充滿電後幾次,能否讓裡面的物品增加儲電能力,不行肯定就只能換新了。

蓄電池的壽命一般在2-5年左右,如果使用和維護得當的話,可以使用到5年以上,如果使用和維護不當,就會在幾個月內早期損壞。

15樓:匿名使用者

我外出100多天,我之前將電瓶車充滿電,6月底回來後,電瓶車一點電也沒有了。我採取如下辦法。首先,連續充電五六天。

(充電器是綠燈狀態)當電錶有反應的時候。立刻騎出去,把電用完。然後回來接著充。

充上一兩天,立刻騎出去把電耗完。一次比一次充電多。說明一下,這充電期間,充電器一直顯示綠燈不轉紅。

到了第3次,我騎車把電放完後。再次充電時,充電器顯示紅燈。說明充電正常了。

(我的電動車買的有三年之久了。原裝電池一直沒換過)

16樓:小胡電動車精修

電動車長時間放置充不進去電怎麼辦?**教你一招輕鬆搞定!

17樓:匿名使用者

電瓶虧電充不進電,需要加硫酸;你自己解決不了,去電瓶車專賣店,有專業師傅修理。或者電瓶以舊換新。

18樓:的

檢查充電器和充電線路包括車內線路是否正常,充電24小時,如果還衝不進去電,估計是電池內部結晶乾枯,可送往電池維修部加電池電解液,進行修復充電,修復無效的話只能更換新電池。

19樓:匿名使用者

這種情況下想辦法進行維護,如果不能維護修復,只能更換新電瓶了。

因為電瓶已經老化了,維護不了的話只能更換新電瓶。

20樓:fairy廖

電瓶電跑完了,到修理電瓶車的店裡去,他們那有個機器給衝一下下次就可以了

21樓:經海秋皋驕

電池虧電時間太長後就是極板硫化,就充不進電了,不知道你說的是什麼電瓶車,是生產用的那種還是小孩子玩的那種。大電瓶呢可以考慮去修一下,小電瓶呢就是換一塊好了,還有就是小孩子那種電瓶車有時時間放長了,充電那個介面會氧化接觸不良,你檢查一下充電器是否向電池充電。

22樓:黎浩波池萱

電瓶車如果長期不使用,應該把電瓶線拆除,因為電動車本身控制器會消耗電量,電池本身也會自放電,一般放置幾個月電池電量就會耗盡,電池完全沒有電壓就無法充電,如果電池還沒有損壞,可以去修車的地方用專用充電機充一次才可以

23樓:匿名使用者

電瓶可能虧了,去維修店啟用充電

24樓:特能充新能源科技

你好, 建議更換電池,電瓶車長期不用,電池處於擱置狀態沒有及時的充電造成損壞,只能更換電池。如果電瓶車長期不用請充滿電,防止陰涼乾燥處,並且十天充一次最好。

25樓:天涯遇

硫化了,這種電瓶基本廢了,仍了

26樓:匿名使用者

可能導電位置被氧化了

電動車電池嚴重虧電充不進電去怎麼辦?

27樓:途虎話養車

汽車電瓶虧電的原因和解決方法:

1.只要電瓶接在車上,很多電器就一直在用電,只是電流很小,耗電量很小能堅持很多很多天。所以長時間車輛不行駛的話,建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。

2.即使電瓶沒有接電器,自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動,就無法充電,而發動時用電量很大,所以容易虧電。虧一次電,電池效能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。

3.電瓶的電量釋放有懸崖效應。就是新電瓶放電曲線比較線性,而用久了效能下降厲害的電瓶,看著指標,電量好像是滿的,可是到了一定電量會突然沒電。

4.最後是溫度因素,也就是天氣,也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的效能。

比如,電瓶效能很差了,夏天沒事,可是到了冬天,隨著溫度的降低,電瓶效能進一步下降,就會產生虧電打不著火的情況了。

所以,多關注電瓶電壓和使用年限,3至5年最好換新電瓶,再有就是常備搭火線是很重要的。以避免不必要的尷尬。

不要在車輛沒有啟動時,使用車輛的用電裝置,如聽**,開啟車輛大燈等等。這時車輛使用的是電瓶內部儲存的電量,如果電瓶電量使用完之後,電瓶就會出現虧電的故障。影響電瓶的使用壽命。

28樓:匿名使用者

電動車電池嚴重虧電後,引發充不進電的情況,可以更換電池組或者是拿去售後檢測

電動車電池出現充不上電的情況,大部分是因為電池長時間自放電導致虧電,或者產生硫化而形成的。只要電池在使用中或者虧電時間久了,都會產生不同程度的硫化現象,同時妨礙以後的使用壽命。生活中致使電動車電池虧電的原因主要有:

1、電路故障

電動車上的充電系統出現故障,如調壓器、磁電機等損壞,都會影響蓄電池的效能,造成充電不足而虧電和硫化等問題。

2、起動方法不對

使用者在購買新車時,頻繁除錯電啟動、喇叭、轉彎燈等,這樣很容易導致電池耗電量增大。

3、電池負載較多

近兩年電動車上增加了許多用電器具,如防盜器,遙控電啟動,手把帶燈、倒車鏡燈、坐倉燈等等,一方面增加了電池的負荷,使電池放電量增大,而更容易虧電;同時,這些電器件若發生故障也影響電池效能。

為了保證充電能延長電池的使用壽命,需要注意:

根據行駛的里程數合理地控制充電時間,一次充電時間不能過長。電瓶車最好天天騎天天充,另外車胎要充足氣,下車時要及時關閉電門。

電動車的充電時間基本應該控制在10小時以內,充電時間過長很容易損壞電池,每次充電應該在電池的電量還未用完之前就充,這樣對電池的損害比較小,使用的壽命就比較長,電動車的使用壽命關鍵是在對電池進行合理地使用與保養。

電動車如天天使用,應該天天充,除非只開了不到一兩公里。充電時一定要把電充滿,當充電器的紅色指示燈亮的時候,表示電池進入恆壓浮充電狀態,此時不表示電池已充足(約充入了70-80%)。

一般情況下,4-8小時即可將電池充足。電充滿時充電器綠燈亮。一旦充電,無論電池的電量消耗多少均應將蓄電池充滿,「目前市場上大多數電瓶車的保修期為一年,電瓶的充電次數可以在250次至300次左右。」

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