1樓：匿名使用者
有一年制
.招生物件是大專以上學歷.大連海事大學繼續教育學院那邊有.
去網上找找委託培訓都是.高中生是三年制.最少兩年.
初中生五年制最少四年.培訓學校可以去網上查.很多.
聽你這樣說也不怎麼了解.只要你考得證書.自己找船實習就行.也不怎麼難.委培的公司肯定有實習.就是你考證出來上他們船實習唄.這不是廢話嘛.
2樓：匿名使用者
不懂的，可以隨時諮詢中國船舶人才網（3w.shiprc）。
3樓：匿名使用者
呵呵 武漢理工大學還不錯的 呵呵
4樓：小生活大美好
你是**的人呀？多大了
5樓：匿名使用者
暈。最好還是不要去的好。辛苦工資不高。
你好，請問一下現在一年制海員培訓有哪些學校，推薦一下，是不是需要找委培才可以在畢業後上船實習啊。
6樓：匿名使用者
有一年制.招生物件是大專以上學歷.大連海事大學繼續教育學院那邊有.
去網回上找找委託培訓都是答.高中生是三年制.最少兩年.
初中生五年制最少四年.培訓學校可以去網上查.很多.
聽你這樣說也不怎麼了解.只要你考得證書.自己找船實習就行.也不怎麼難.委培的公司肯定有實習.就是你考證出來上他們船實習唄.這不是廢話嘛.
7樓：匿名使用者
如果你是考高階船
員，一下幾個學校給你參考，具體還要你去打聽：武漢船舶學院內，江蘇海事職業技容術學院，南通海事職業技術學院，上海海事職業技術學院。
這幾家比較靠譜。再遠點的有大連海事，青島船員學院。
1年制大多要委培，不過畢業後只要你能考出來自己也能去籤公司並實習。
8樓：匿名使用者
普通海員 只需bai參加幾個月的 短期培訓
du 一般是6個月zhi
9樓：匿名使用者
一年制？ 是水手的話三四個月就差不多了。高階海員 要脫產三年。不知一年制怎麼出來的
我想學海員，是找中介學好，還是找學校好點，這兩個在就業分配上哪個佔優勢？
10樓：匿名使用者
首選學校，下下選中介，就算選了中介，籤合同時也只籤委託培訓，莫包括就業。現在大部分專業都不包分配了吧，等你證書出來了，自然找得到船上。其實真正的船東有辦海員培訓的嗎？
反正我是沒聽說過，中介所說的包分配，其實也就是你證書出來時他把你買給其他的中介讓他給你找船上，甚至可能倒2-3次中介，畢竟一個學期畢業幾百個，他沒辦法也沒那個能力一下子全給你安排上船，只能通過其他中介再倒賣，甚至一等就是好幾個月，所以，學成拿到證書後，建議自己找船。再說了，去學校是學這個，通過中介也是學這個，如果你能自己找學校，有必要在你和學校之間再弄箇中介嗎？？
至於高階船員和普通船員哪個更好找工作。。。我只能告訴你三副三管不好上船，因為海事局控制不當，三副三管成**式增長。。。所以這個職位太飽和了。
但是你要幹高階海員，三副或者三管是必經的路。普通海員其實工作蠻好找，但是如果你能在陸地上一個月拿到3-4千rmb，我想估計你不會幹普通海員了，呵呵
想幹海員直接找學校還是通過船舶管理公司委培那個好。普通船員和高階船員那個好就業。
11樓：手機使用者
我來回答吧！航海就業好但是現在的白皮三副、三管上不了船的有多少？我們好多同學畢業找公司實習，2-3個月就被攆下來了交的中介費白交了。
自由船員不是那麼好當的。沒關係沒資歷太難了。相反有的委培的同學實習換證到快了。
自己學和委培各有優勢吧！只能這麼講，如果要自己去考的話有關係會好一些，委培的話選擇個信譽好的公司比較靠譜。
12樓：
我覺得你最好直接去，你想委培公司靠什麼生存，搞清楚這個問題你就知道選擇了！要幹船員這行你還是考高階船員吧，普通的沒個保障，我以前就是船員現在自己創業了，對船還是有感情的，祝你成功！
13樓：匿名使用者
你持有的什麼文聘。
現在大多數船上都沒有電機員了，都有管輪代替了，船東為了節約資本基本上把電機員都取消了
如果你是大專文憑以及以上 你可以去全國4個正規的培訓機構進行報名 輪機或者駕駛
輪機要學1年考過評估考過筆試7門就可以拿到三管***
駕駛要學一年半一樣也要考過評估跟筆試才能拿到***
四個學校分別是上海 武漢理工 大連海事 廈門一個什麼遠洋 就這4個學校是正規我的
我是武漢理工的 也是一年培訓的學習過 正準備考大證 瞭解才告訴你的
14樓：匿名使用者
樓上的噴友怎麼這麼不負責任 連個名都不敢露 回答什麼問題啊 華榆做的就是信譽
15樓：匿名使用者
武漢欣源海船舶管理****，謝謝採納
我要參加一個四加一海員培訓班，是先找一家船務公司好還是等考完試再找好啊？
16樓：阿基米街
你是**的呢？
江西聖洋船務****很不錯啊
17樓：匿名使用者
考完試再說吧 到時候你多少會有點分辨公司優略扥能力
信任做船員問題：三本畢業生想跑甲類船員，是找船公司培訓拿證後上船做普通船員還是自己去考高階船員呢？
18樓：
恩，既然選擇這個
行業了，你下定決心了，肯定能打造自己的一片天地回。海員分**船答員與普通船員，共分兩部門，甲板部和輪機部。學普通船員比如水手等只需要到一些培訓機構或是學校進行短期培訓就好，取得四小證書，而高階船員也=需要進行相應的專業知識學習，也有那種速成班，參加海事局的考試，取得三幅三管輪資格證書，白票，上船進行12月實習期就可以換出證書。
當然高階船員賺錢會多一些，至於上一樓哥們說的話我不贊同，船員有船員的生活態度和做法，有自己的夢想，可以去世界各地旅遊，雖說幾個月回不了家，但下船找就可以在家休息幾個月。在陸地上多少人活的那麼卑微，兄弟你自己決定是最好的，開車每天都有死人的，船出事的畢竟不常見，你可以年輕時賺點錢，有了點資金再轉行，做點生意什麼的，海員是辛苦，但我必須說海員是勇敢者的行業，我以我是船員驕傲，不理解船員的人沒得資格評價船員，好啦，祝你好運
19樓：匿名使用者
做海員必須
來要參加培訓，建源議培訓高階海員。普通bai海員工資低，不du好就業，學完的總費用也zhi
不比高階海員少多dao少。本科理工科等專業的話，可以參加一年制的高階海員培訓。大連海事大學，上海海事大學均有一年制的高階海員培訓班。
20樓：
需要學校培訓學習，取得相應適任證書。不建議你去，想想吧，薪水高些的原因：孤獨，波浪，高溫，嚴寒，噪音，海盜，。。。上山容易下山難啊
21樓：匿名使用者
去上海海事大學繼續教育學院來吧
普通海員培訓大概要花多少錢
22樓：海事宣傳
普通海員也就是值班水手、值班機工
。1.單獨培訓值班證書（已經有四小證等），費用4千多。
2.零基礎，全套培訓3個月左右。費用每個地區有差別，我們學校目前是7200元，免費提供住宿
包含基本安全+保安意識+負有指定保安職責+值班水手證書或者值班機工證書。
23樓：匿名使用者
普通海員培訓大概要花8000元左右 包括住宿，培訓考證，教材等費用。
24樓：匿名使用者
我就是海員，休假在，海員是一個特種職業，工資是高，但比較寂寞，並不是每個人都適合的，這個關係到以後的前程，多跟家人商量商量。
在學校裡面學習完以後學校會給你發一個學業結業證書，俗稱「白皮」，這個時候船員就進入了一個見習期，實習完以後服務薄上有一個實習的資歷，有這兩個證件就可以註冊你的從業資格證書了，每5年要年審一次。
一般船靠港了以後都有海關檢查的，若船上的船員要是沒有相關的證件或證件是虛假的，當地海關是要扣船的。
現在想找學習海員的機構就兩種渠道，第一就是通過參加民營船務公司參加委培，這點並沒有什麼不好，有海事局頒發的乙類資質的船務公司才是正規的船務公司，但很少，大多數都是濫竽充數的，而且很難分辨，公司要找的不好，對你以後就有很大的麻煩。因為這涉及到你以後的考證，換證，實習，上崗的，要是公司不正規，你錢交了讀到一半公司出問題了你怎麼辦，誰又來為你以後換證，實習和上船負責，就算再找家公司，又要走不少冤枉路，花不少冤枉錢。
最重要的就是，現在交通部已經下了檔案，在今年3月1號以後，參加2年制委培的學生取消甲類資格的考試，只有資格考丙類的資格，畢業以後實習12個月以後，才有資格考甲類，想要一開始就考甲類資格的海員，必須是應屆高中畢業生，高考分數線必須達到每年國家高考本科以上分數線。
第二就是在學校裡面參加相關的學習，這種方式穩妥是穩妥，但換證實習和就業卻是個**煩，因為學校的職責就是利用他學校所具備的教室，教師和實操場地的資源讓你順利完成學業，學校是不管就業的，畢業了以後學校無非是把船務公司多找幾家來，開個招聘會，但學生籤公司是要交錢的，而且交的錢還不少，最重要的是學生因為沒上過船，不知道哪家公司好，哪家公司不好。猶猶豫豫的很耽誤時間，現在又大把大把的畢業生找實習的船一找就是一年半載的，這中間的時間你本來可以上船去掙錢的，耽誤個一年你算算這個損失又由誰來承擔。
所以，如果你真的下定決心要報海員的話，找家靠譜的公司，穩妥些，出了問題能有人出來幫你解決問題。
25樓：幽靈漫步祈求者
普通海員培訓大概要花5000元左右。普通海員也就是值班水手、值班機工培訓4個半月，含四小證。包住。
包含基本安全+精通艇筏+保安意識+負有指定保安職責+值班水手證書或者值班機工證書。
海員是航行大海的船隻的工作人員的統稱，一般分為高階海員和普通海員。高階海員分為管理級和操作級：管理級：
船長，輪機長，大副，大管輪，政委（僅中國有）；操作級：二副，二管輪，三副，三管輪。 普通海員又稱支援級 水手長，機工長，一水，二水，機工等，還包括廚師，事務員等。
現在國內沿海的船上絕大部分還有管事一職，又稱為船東代表，應屬管理級。 海員不僅要有強健的體魄、嫻熟的專業技能，還要具備良好的心理素質、較強的環境適應能力和應對突發事件的應變能力，海員職業對從業人員具有相當高的職業素養要求。
26樓：王立琦雙魚
海員培訓很高的，普通的海員培訓下來也需要幾萬塊吧！
相當海員，是直接有學校？還是通過公司走好？如果自己找學校畢業時大證好拿嗎？好找船嗎？？
27樓：月八十聖
通過公司走，公司會提前與你簽定合同，會有違約條款。當然，要看培養你的公司回規模和公司的員答工待遇。通常最好的情況是通過學校的學習，而你所說的大證的問題，是所有要成為海員的同學們的一道鬼門關，本科院校是要考三科的，而專科院校需要考七科，特別是航海英語和船舶值班與避碰，是同學們公認的兩大難科，需要你用大量的時間去背題庫和看書。
其實你通過公司，也是一樣要考七科的。還有個問題就是中專畢業的學生，只能升職到大副，不可以做船長的。希望對你有幫助，順便介紹個學校，青島港灣職業技術學院
普通海員培訓的費用要多少？是不是自己考進培訓學校便宜些？具體
自己進學校便宜 樓上全是廣告 樓主小心 咱們公司培訓一年的費用為12800元，保 收費，入學前與公司簽訂培養就業協議 可司法公正 我們與武漢理工大學 湖北交通職業技術學院 武漢交通 長江海事局武漢培訓中心 江蘇海事 大連航運等數十家院校聯合委培。正規海事局授權資質。海員專業設定分為船舶駕駛和船舶輪機...
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你應該自己辦,因為旅行社是要抵押金的,如果不會來就不會退給你了.你打 諮詢使館應該準備什麼材料,然後跟你們學校商量出相關證明,還有你要做一系列公證材料,再預約時間去使館面籤就行了.找留學中介辦理，旅行社也可以。費用在5000 20000左右。旅行社？奇怪，不是應該找留學中介辦理嗎？為什麼要找旅行社辦...