1樓：匿名使用者
慢慢等吧這個站。。廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，於2023年6月28日開通，是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2023年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及apm線），總長為308.
7千米，共167座車站。廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者，因此廣州地鐵的服務範圍亦延伸至佛山市。廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2023年5月1日，廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次，總客流人次超過2023年12月31日的879萬人次，再次重新整理紀錄，較去年同期增長5.
3%。[1]廣州地鐵現時的口號是「全程為你」，在之前使用過的口號為「地鐵，為廣州提速」以及「新生活幹線」；廣州地鐵的吉祥物是「科技範」悠悠（yoyo）。
地鐵車夾住乘客頭髮公然開了6站才被司機開啟車門解除。難道廣州地鐵
2樓：匿名使用者
不 車廂兩邊都有門的 但不是每一個站開的門都是一個方向的 有的站是列車前進方向的左門下車 有的則相反
地鐵車門夾住乘客頭髮公然開了6站才被司機開啟車門解除。難道廣州地
3樓：幸運的楓陽
很正常啊，地鐵有
左右兩道門
通常情況下
只會開啟一側車門
而另一側車門
不會開啟
所以會有類似情況發生
女子坐地鐵長髮被夾6站後才脫困是怎麼回事？
4樓：蛙家居
根據報道，5月17日早bai8點多，地鐵du5號線珠江新城站，zhi一名長髮披肩的dao女子在地
回鐵鈴響後仍向車答廂裡衝，結果人進了，頭髮卻被車門夾住，6個站後才得以脫身！
目擊者李先生告訴咩事，事發在地鐵5號線開往文衝方向。在珠江新城站，本來早高峰人就很多，「我自己算是最後一個上車，當時鈴已響，車門將關。結果在我之後有一個女子衝了上來，把我嚇一跳。
回頭一看，她就在那裡喊『頭髮被夾了，頭髮被夾了！』」
李先生稱，該女子看起來20多歲，頭髮很長，也沒有紮起來，有一大撮頭髮被死死夾住，整個頭動彈不得。「更悲催的是，她本來在下一站獵德就要落車。但是獵德開車門在相反的一側。
到獵德站，她喊下車下車也沒辦法。」
後從地鐵管理處獲悉女子直到東圃站在車門開啟後才把頭髮取出來。據悉，地鐵到潭村站後有其他乘客將情況告知站務員，站務員上車一直陪著該女子，廣州地鐵提醒：車門即將關閉時都會燈閃鈴響，此時乘客請勿再搶上下車，否則容易發生意外。
為什麼頭髮被車門夾6站？
5樓：
5月17日上午，廣州地鐵上演有驚無險的一幕。一女子為趕時間，在車門關閉前衝上地鐵，不料頭髮被車門所夾，頭部幾乎無法活動，直到6站後，列車司機下車開啟車門，該女子才終於解脫。
目擊者李先生稱，上午8時40分左右，他在地鐵珠江新城站乘坐開往文衝方向的5號線。候車時，李先生排在候車隊伍的尾端，因此列車到站後，他基本是最後上車的人，站在車門口。正當警示鈴響起、車門正在關閉時，一位女子忽然衝入車廂。
「她跑的很快，還撞到了我，所以引起了我的注意。」李先生說。
然而令人沒有想到的是，最後衝進車門女子身體右側的頭髮被車門夾住了。被夾住的頭髮有一大股，導致該女子的頭幾乎無法轉動。隨後這趟列車繼續開往下一站，由於5號線往後幾乎所有站點都是在另一側開門，所以這名女子的頭髮一直被車門夾著，無法自行逃脫。
17日上午，廣州地鐵相關負責人迴應稱，地鐵潭村站的站務工作人員在得知情況後立馬趕上這一班次列車。站務工作人員起初提出幫該女子剪掉被夾住的頭髮，遭到拒絕。為了不影響早高峰期間車輛的正常執行，該趟車又正常行駛至東圃車站，列車司機停車後來到女子所在車門，將車門開啟，使其脫身。
在檢查各車門安全關閉後，列車繼續向下站駛去。
6樓：胡蘿北啊蘿北
這是個新聞。
5月17日上午，廣州地鐵上演有驚無險的一幕。一女子為趕時間，在車門關閉前衝上地鐵，不料頭髮被車門所夾，頭部幾乎無法活動，直到6站後，列車司機下車開啟車門，該女子才終於解脫。
目擊者李先生告訴記者，上午8時40分左右，他在地鐵珠江新城站乘坐開往文衝方向的5號線。候車時，李先生排在候車隊伍的尾端，因此列車到站後，他基本是最後上車的人，站在車門口。正當警示鈴響起、車門正在關閉時，一位女子忽然衝入車廂。
「她跑的很快，還撞到了我，所以引起了我的注意。」李先生說。
頭髮被車門夾住後該怎麼辦？
7樓：丫梨說
5月17日上午，廣州地鐵上演有驚無險的一幕。一女子頭髮被車門夾6站，站務人員提出幫她剪掉被夾住頭髮遭拒。直到6站後，列車司機下車開啟車門，該女子才終於解脫。
遇到這樣的情況該如何做。
首先，頭髮被車門夾住，肯定與自身的過錯有關。這個時候應該先反思自己。
其次，如果車門遲遲不能開啟，要向周圍的人員求助。
最後，頭髮被車門夾住，一定要冷靜沉著，莫慌，等待救援。必要的時候，可剪斷頭髮自救。
責人還提醒廣大乘客注意安全乘車，特別是在車門的燈閃、鈴響時，不要衝車門，以免給自己或他人造成傷害，雖然這一次被夾頭髮的女子沒有受到身體的傷害，但也耽誤了時間，希望大家都能夠文明乘車。
女子頭髮被車門連夾6站才脫險，你在地鐵上遇到過哪些尷尬事？
8樓：從此我愛上的人都像你
人非神仙，能夠算到自己的禍福，從而趨吉避凶。我等俗人，經常坐地鐵，經歷一些尷尬也是在所難免的，當時覺得無比尷尬，但是事情過去了，也只有一笑而過。
上海的地鐵早高峰，體驗過的人估計都會終身難忘，那絕對能將一個活生生的立體的人擠成一個肉片的擁擠，難上難下，男男**，根本沒有性別之分，站在那裡，你連喘氣都困難，更不要說提防**來的鹹豬手了。要是有人放個屁，估計半節車廂的人都能聞到。
我那天就不幸的趕上了這樣的早高峰，我看著一輛輛從我面前開過的地鐵，門開了，我和站在車廂裡面的人大眼瞪小眼，我躊躇著自己該怎麼下腳，擠上地鐵的時候，地鐵門已經滴滴的關上，一等等了好幾波，都是滿滿的人，眼瞅著要遲到了，我心一橫，眼一閉，就衝上去了，還好我個人較小，夾在中間還有點空隙。但是眼看著要到站了，我開始往另一邊的車門擠，周圍的人紋絲不動，我口裡喊著「讓一讓」卻沒有一個讓的，不是不願意讓，是都動不了，都擠在一起，到站了，我眼睜睜的看著地鐵門關上了，我還被人群夾在另一端。
我和那道地鐵門彷彿隔著一道銀河，更悲催的是，我一直用力的朝著自己的那個方向擠，過了三站，我才到門口，才能下得來，而這裡距離我的目的站已經超過三站了。我只好用從反方向去坐車，希望來得及，可是反向也堵啊，估計我被擠來擠去的那段路就是上班**的集散地，往回坐的時候，我放聰明瞭，一上車就開始往對門移動，儘管如此，我還是超過了一站路，我果斷的出了地鐵站，打車去了目的地。我怕我在這樣擠下去，人家還以為我神經病呢。
9樓：點滴皆有心
該女子在地鐵關門瞬間闖上了車，致使頭髮連夾6站才脫險，在這種情況下還能保持站姿，淡定的刷著手機，這不能不讓我佩服之至。或許在她看來，這並不算是什麼尷尬的事情。
要說尷尬的事情，我倒是碰到過一次，細想起來，也蠻心寒的。
提起地鐵，恐怕大家的腦海裡馬上會浮現人山人海，背貼背，人貼人的現象。那次在擁擠的地鐵裡，我好不容易等到一個位置，剛坐下喘口氣的時間，一個小女孩擠了過來，指著我大聲喊道：這個位置是我的！
霎時間，感覺有一千雙眼睛在看著我，我呆呆地坐在那裡，未等我緩過來，她繼續喊：是我先看到的。暈，你說我還能坐得住嗎？
好吧，你坐！我悻悻地站了起來。隨即，心情馬上沉重起來，小女孩的旁邊站著她那拎著很多東西顫巍巍地老奶奶。。。。
女生為趕地鐵頭髮被門連夾6站，你在地鐵站遇到過哪些記憶深刻的人或事？
10樓：女王愛追劇
雖然我沒有在地鐵站遇到過什麼印象深刻的事情，可是我自己卻經歷過印象深刻的事情。那還是前幾年的事情了。我跟老公，女兒去北京遊玩。
那時候地鐵好像也是剛剛開通吧！由於是第一次坐地鐵，除了新鮮感十足外，什麼都不懂。
話說我和女兒都喜歡吃水果，所以出門旅遊的時候，我們會帶很多的水果，當然啦！我們還需要一把水果刀。可是，進地鐵站口的時候。
地鐵工作人員對我們全身做了掃描，還把我帶的水果刀也掃描出來了。工作人員嚴肅的說：你的包包裡是不是有一個刀子；我說，是的。
然後工作人員說：把你的刀子沒收了，地鐵站裡面不準帶。
原來，我的水果刀長度剛剛超出了它規定的範圍。拜託，我的刀子是用來吃水果的，難不成工作人員以為我要**呀！我跟地鐵人員據理力爭，最後，我們達成協議，他們不沒收我們的水果刀，但是我們也不能帶進去，而他們也絕不會替我們儲存。
沒有辦法，我只好把水果刀寄存在地鐵站外面的小賣店裡面。等我們從景點返回來後，才把它取走。
按照地鐵工作人員的指點，我們順利找到了我們要坐的那一輛車，但是我們並不知道地鐵上時間規定的很死，規定好的在這裡停兩分鐘就是兩分鐘，容不得你有半點馬虎。我和女兒磨磨蹭蹭的說著話，老公就先上了地鐵。讓人哭笑不得的事發生了，車門關上了，把我和女兒丟在了原地。
老公獨自坐上車走了！我給老公打手機，想告訴他，我會乘坐下一輛地鐵到達我們約定的地方。可是地鐵站裡面一點訊號都沒有，我們的手機根本打不出去。
下一輛車五分鐘之後就到了，我坐上下一輛車到達我們想要去的地點，然而並沒有見到老公。因為老公坐著另一輛地鐵又返回到原地。這時候我找到工作人員，借用他們的固定**給老公打手機，雖然打通了，可是斷斷續續聽不清楚。
我又找到工作人員，讓他用廣播在地鐵站內釋出我所在的位置，好讓老公及時找到我。
在地鐵工作人員的幫助下，我老公順利的找到了我和女兒。後來，我和老公約定，如果在遇到這樣的情況，最好的方法就是我在原地等候。不要亂跑，因為雙方都在跑的話，很容易跑岔路。
其實，地鐵站突發的一些情況，一般都是因為乘客的無知造成的，如果大家在坐地鐵之前，能夠詳細的瞭解規則，自覺遵守秩序，很多事情都是可以避免的。不懂得地方就多問，誰都有第一次的時候，沒有什麼丟人的。
如果真的遇到一些狀況，我們也要及時的聯絡地鐵站的工作人員。他們會很熱心的幫助你，最起碼，我知道北京地鐵站的工作人員就很熱情，也很細心。所以，我也要再次感謝他們，為他們點贊！
11樓：梅鳶師妹
記憶深刻的有兩件事。第一件事是全班一起擠上班高峰期的「烈士」站地鐵，所謂烈士站就是這站擠地鐵的畫面及其壯觀，場面及其慘烈。第二件事是曾經目睹一個小孩子被地鐵門夾住，還好最終在大家的呼救下地鐵重新開啟了門。
最終這個小孩子只是受到了驚嚇，還好沒有出什麼安全問題。所以主要想說說全班一起擠地鐵的早晨。
回憶起那個全班一起乘地鐵出行的早晨，我仍然心有餘悸，等了四撥地鐵也沒上去，最後還是被人擠進去的，感謝cctv。當時車里人擠得滿滿當當，開門入眼的全是黑壓壓的人頭。最後還是後面的大哥，手撈住地鐵天花板上的扶手，腳扒住地鐵邊緣，身子向前使勁一拱，才把我們前面的人全擠進去。
我的同學對這段經歷也是印象深刻。這段地鐵走的最艱辛，人站的地方都是擠壓肺裡的空氣騰出來的。最難忘的是下車。
當時一直保持著背對車門的姿勢，正想著怎麼轉身，已經被人群帶著飄出來了。最終大家得出共識——沒擠過北京早晨的的地鐵，就不算認識北京。看著滿滿的車廂載著一撥又一撥從北京遠郊而來的沉重的夢想，我們這群象牙塔裡的學生重新認識了一次這個有些陌生北京。
車廂中的每個睏倦朦朧的眼中都包含著無奈、壓力和對夢想的信仰等諸多複雜的感情。也許有人剛為柴米油鹽的開銷和家人吵過架，也許有人公司的工作尚未有進展，但他們依舊沒有一天缺席在追夢的道路上。這趟地鐵搭載著老練的北漂人，也日復一日匯入著新鮮的血液。
也許沒有幾年後，我們就將成為其中之一。
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