1樓:華坪歪哥
你的來油針沒裝好!你把化油器上方源的油針蓋開啟,取出油針按照它上面的標識把它和槽面對其,放下去直到感覺落到最裡面就對了!這時候你打燃就可以扭動加油了!
否則就會像你說的那樣,它被抽入最大油量有沒法正常加減油!
2樓:匿名使用者
你可能不小心動了氣門!也可能是油門線的鋼絲芯有了倒刺回不了位了!
摩托車發動機轉速過高是什麼原因?
3樓:踏雪尋熊不捉魚
新車確實有的車會出現收油門後轉速回落較慢的原因,有些與新車未經磨合,氣門封閉不是很嚴的關,輕微的漏氣會出現這種情況,一般隨著磨合會自然好轉。也可以檢查一下氣門間隙是否過小,進氣管等處是否有輕微漏氣的情況,檢查化油器的混合比是否調整不當,油門線是否順暢等。
4樓:鏡湖閒人
如果是剛啟動時,怠速過高很正常,因為發動機上會配一個怠速馬達,在怠速時增大噴油量,這樣就引起轉速過高。如果平時行駛中怠速過高,那就可能有三種情況,一是節氣門髒了,需要清洗;二是怠速電機出了故障;還有就是噴油嘴故障,這些需到專業的維修部門檢查維修,才能解決。
發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:
汽油發動機、航空發動機)。
5樓:匿名使用者
你這總情況應該跟轉速錶有關!
我的摩托車150的洗了化油器後發動機的轉速上得去,車速卻起不來怎麼回
6樓:myself夙夜在公
曾經講過相關的知識,怎麼拆怎麼裝,輕拿輕放,不要觸碰油浮子,包括記住混合比螺絲擰緊後回退的圈數,先調整混合比,擰緊後回退1.5-2圈,試試吧,
踏板摩托車化油器旁拆下來的,摩托車發動後,一會就熄火,這個部件發熱,而且不工作,請問這個學名叫做什
這是踏板車化油器上的電加濃裝置,即常說的電風門。在它的裡面有電阻 蠟球和彈簧等件,上面的油針是用來開啟和關閉加濃噴孔的。當發動機熄火後供電停止,電阻斷電,裡面的蠟球冷卻體積變小,油針在彈簧壓力下向裡退縮,油針後退後開啟化油器上的加裝噴孔,這時再起動發動機時,化油器就會提供較濃的混合氣,即相當於拉風門...
摩托車幾年檢一次,摩托車新車多長時間年審一次啊?
摩托車4年以內每2年檢驗1次 超過4年的,每年檢驗1次。根據第十六條 機動車應當從註冊登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗 一 營運載客汽車5年以內每年檢驗1次 超過5年的,每6個月檢驗1次 二 載貨汽車和大型 中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次 超過10年的,每6個月檢驗1次 三 小型 ...
騎摩托車第一次違規,沒戴頭盔,沒牌照,無摩托車駕駛證,卻把我車扣了,還把C照扣了12分,是否太過分了
現在這個樣子了,你當時幹嘛給他c證?你告訴警察無證駕駛就完了。現在屬於準駕車型不符扣12分。哥們你需要去學習了。現在新交通法規定 駕駛無牌無證 拼裝的機動車上路,直接吊銷機動車駕駛證。所以不論走那條,你的證的分肯定得扣完。違章沒有說第一次就可以輕一點的,這位交警的做法,合情 合理 合法,完全按交通法...