1樓：匿名使用者
問題太多了。馬路經常阻塞。去一個地方常常是轉車轉來轉去的。高架也經常維修
2樓：匿名使用者
這個問題賭車全國所有城市基本一樣嘍。
3樓：匿名使用者
堵車，有些路段灰塵太大，
上海交通問題
4樓：歐慶稱嘉惠
只有坐夜宵車
坐321路到靜安寺換315路到天鑰橋路辛耕路換隧道夜宵一線到昌里路321路
新村路→烏魯木齊北路延安西路
23:30,
23:55,
24:20,
24:50,
1:15,
1:45,
2:15,
2:40,
3:10,
3:40
315路
上海火車站（南廣場）→上海南站
23:20,
24:10,
24:55,
1:35,
2:10,
2:50,
3:25,
4:00,
4:40
隧道夜宵一線
天鑰橋路辛耕路→東明路昌裡東路
23:30,
24:05,
24:40,
1:20,
2:00,
2:40,
3:25,
4:05
5樓：考潤劉原
去程：從浦衛專線
(南橋汽車站)上車,坐4站至(易初蓮花站)下車,步行約3分鐘到換乘點轉746路
(易初蓮花站)上車,坐12站至(曲陽路中山北二路站)下車起點步行約1分鐘30秒上車,下車後步行約1分鐘30秒到達終點,車程54.9公里
返程：從167路
(伊敏河路巴林路站)上車,坐9站至(淮海中路嵩山路站)下車,同站換乘轉滬海線區間
(招呼站)上車,坐8站至(南橋汽車站)下車起點步行約5分鐘上車,下車後步行約1分鐘30秒到達終點,車程50.7公里
路線長度：53752米
計程車費估算：165元(09年10月11日起：185元夜間243元)
對於現在上海的交通狀況，各位有何看法？
6樓：匿名使用者
買車的人多了，路更堵了。早高峰乘地鐵簡直恐怖
7樓：穆璟褒悅可
廣州主要是老城區，缺少整體規劃，所以道路比較彎曲，不規整，加上廣州人也比較多，所以顯得特別擁擠。
近年來，廣州在大力發展地鐵，現在已經非常完善，已經很好的緩解了地面交通的壓力。
隨著大傢俬家車擁有率的提高，廣州的地面交通的壓力應該短期內不會有改善。
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