1樓：跨考教育
專業更重要，碩士期間需要做一些研究性的工作，專業實力直接影響專業能力，在找專工作或者進一步深屬
造的時候，所學專業在行業裡面要有一定的知名度，至於學校是不是特別靠前，這個時候就顯得次要一點。當然，如果你只是借讀研的機會到更好學校裡面見識一下，將來也不考慮從事所學專業，那可以考慮學校排名靠前的，畢竟在找工作的時候，好學校來的好單位多一點，出去實習看學校更多一點，實習機會更多。最後補充一下，專業很不錯的話，學校一般不會差到哪去，建議優先考慮專業。
橋樑與隧道工程考研，出來工作是看重專業還是學校？
2樓：自自在的活著
看重專業，絕對的大實話，樓主是交通類或者鐵道部原屬學校的嗎？我是今年畢業的研究生，進太原鐵路局工作，石鐵的，對於一個研究生而言，學校在應聘某些單位的時候，是會有您的學校是否為211，985的限制，但是我想說的是，1、這是少數。一般都只寫211，985優先，優先你懂吧？
如果是國企，你有關係，這條基本沒說。2、如果你是211，985好大學的不對口專業，很遺憾，你完了，現在國企很看重專業對口，有些單位如國家電網，連專業名字都不能有錯，否則你就是好大學的研究生，你專業不對，找關係都沒用，因為那個招聘系統下拉選單裡沒有你的專業名稱，好久沒打這麼多字了，看見你問的問題激動了，在這裡跟所有想考研的人，還有研究生要畢業的人說一句，一定要重視專業，不要重視學校，也不要重視工碩還是學碩，我想我說的只要是個過來人不會有人反駁
3樓：跨考教育
專業更重要，碩士期間需要做一些研究性的工作，專業實力直接影響專業能力，在找工作或者進一步深造的時候，所學專業在行業裡面要有一定的知名度，至於學校是不是特別靠前，這個時候就顯得次要一點。當然，如果你只是借讀研的機會到更好學校裡面見識一下，將來也不考慮從事所學專業，那可以考慮學校排名靠前的，畢竟在找工作的時候，好學校來的好單位多一點，出去實習看學校更多一點，實習機會更多。最後補充一下，專業很不錯的話，學校一般不會差到哪去，建議優先考慮專業。
4樓：匿名使用者
都很隨意了。所有的模擬題都沒有太大的價值，除非你需要什麼東西來保持手感、鍛鍊速度。真題用起來是非常講究的，一定要好好挖掘，做著思路
5樓：陽光的
一般情況下會看重是不是211或者985院校
橋樑與隧道工程的研究方向,橋樑與隧道工程考研，出來工作是看重專業還是學校？
一 橋樑結構工程與抗震分析 以物理和幾何非線性分析方法為基礎，傳統橋樑和新型橋樑結構 如連續樑橋 剛構橋 斜拉橋和組合樑橋等 的受力分析 設計理論和施工技術。通過橋樑在車輛 風等動力荷載作用下的動力響應分析，研究橋樑結構的安全性 動力可靠性及損傷 失效機理 壽命評估及可靠性設計方法。二 橋隧檢測 加...
同濟大學橋樑與隧道工程考研，同濟大學橋樑與隧道工程考研初試多少分能過
同濟大學橋樑與隧道工程，應是 建築與土木工程 橋樑與隧道工程方向 2015年複試基本要求 初試合格線 是285分。同濟大學建立於1907年，是教育部直屬全國重點大學，國家 211工程 和 985工程 重點建設高校，也是首批經 批准成立研究生院的高校。2012年的初試分數線是350，不過考慮到差額複試...
西南交大橋樑與隧道工程考研要多少分
看你是專業碩士，還是學術碩士了。如果你是外校的 橋樑學術性專360 370比較保險，專業型屬的330以上隧道學術性330，專業性不清楚，不是很高 隧道每年變動幅度較大，有時很高，有時很低，橋樑很穩定。一直很高如果你不考到370，很難保證 去年 我聽說有個腦子被驢踢過的帥哥 350複試被淘汰了，我想應...