1樓：匿名使用者
我也是抄2023年買的2013款改款新朗襲逸1.4t自動舒適。發bai
現起步掛d檔不du走，踩一下zhi剎車就走了，沒dao過幾個月dsg變速箱就壞了，檔位閃爍失去動力，掛什麼檔位也不走，後來拖車去4s,說需要換變速箱的機電控制單元，也就是滑閥箱，4s換需要2萬，這個是7速雙離合的通病，就是2023年上315晚會的死亡閃爍。運氣不好
2樓：四川萬通汽車學院
朗逸1.4t的渦輪增壓發動機本來就是這樣的，一般掛d檔，鬆剎車，過一會才會起步，反映比較慢。不加油不走的情況應該不會出現，建議還是去4s店檢查下。
朗逸 1.4tsi+dsg 掛d檔 平道不踩油門不走 遇到坡道抬剎車會溜車
3樓：匿名使用者
有可能就是變速箱過熱保護了，這樣只能回店裡看看離合器是否有問題，簡單的升級一下變速器程式，嚴重的話可以索賠離合器總成
因變速器過熱保護切斷了離合器，無法輸出所需扭矩，自然坡路抬剎車會溜車
4樓：天淵蕭蕭
這種情況我的車也存在。坡道道起步時容易後溜！
5樓：手機使用者
你去了解下dsg的工作原理 知識匱乏
汽車打不著火踩不動剎車的原因
6樓：途虎話養車
你好，汽車打不著火，就意味著發動機無法啟動，所以導致剎車踏板踩不下去。這是前後的邏輯關係。因此汽車打不著火，並非是剎車系統有故障。
因為汽車制動系統，是液壓系統。要保證剎車片緊緊壓在剎車盤上，需要很大的力道。這個力道單純靠人力（腳）去踩是很累的，力道不夠大的駕駛者是踩不動的。
因此汽車剎車系統裡，都有「真空助力」系統。簡單說，就是利用發動機的力道（發動機運轉時，進氣系統的真空吸力）來輔助剎車踏板的運動，讓駕駛者踩剎車變得很輕鬆。
所以你看，原理很清楚了，發動機沒有啟動之前，剎車踏板幾乎是踩不動的。這是正常現象。
7樓：咆哮小缸
一、為什麼踩不動剎車
打不著火，自然車輛會處於熄火狀態，這時候剎車助力就不工作了。對於自然吸氣發動機，形成助力的真空，於進氣管節氣門的節流作用;對於渦輪增壓發動機，真空於真空泵。所以真空只有在發動機運轉時才能產生，熄火後，真空源不再持續，就沒辦法提供助力了，自然也就踩不動了。
如果行駛中踩剎車突然踩不動了，首先要看一下車子是否熄火了，如果熄火了，一定要嘗試再次打火，如果無法再次打著火，一定不要放棄踩剎車，它只是少了助力而已，只要力氣足夠大，也能很快把車剎停。
ps:車在行駛時千萬不要熄火，特別是在大下坡路段，想著省油而熄火，十分危險，不只是剎車踩不動，方向也打不動，非常危險。
二、打不著火原因
1、電路故障
這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電導致的熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。
2、器件故障
這個問題一般是點火線圈，容電器或者電子點火模組出問題了。表現為一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火，出現這樣的問題，請儘快進行維修。
3、油路故障
汽油泵損壞，油管破裂或者汽化器進油口堵塞，油箱沒油都可能導致熄火，但是這些情況下汽車原則上是可以再起動的，只是很難。
希望能幫到你
8樓：帥氣的維尼
打不著火剎車是肯定踩不動的，那汽車打不著火是什麼情況呢？
汽車打不著火，我們可以從以下幾點考慮：
！、汽車沒油：我們首先要看一下汽車還有無汽油，有些模糊的車友油量到紅線以下了都沒有發現，汽車沒了糧食，自然打不著火。
2、操作不當：偶爾會有這種現象發生，因為擋位問題而無法打火。因為自動擋在d擋和r擋是無法打火的，需要掛到p擋或n擋。
2、電瓶虧電：一般汽車的電瓶壽命在兩年左右，如果出現這樣的問題，大家可以看一下自己的電瓶是不是有故障或者壽命快到了。
3、轉速感測器故障：它的作用是，確定什麼時候點火，它如果壞了就不能控制火花塞去點火，電腦接受不到訊號。
4、油路堵塞：如果車主平時為了省錢去用一些比較低劣的油，那麼堵塞的可能性非常大，油裡面的雜質將油路堵塞，打火的時候無法得到汽油**。
5、節氣門積碳過多：由於汽車長期的使用，所之而來的就是積碳增多，一旦積碳到一定程度，會導致汽車進氣不暢，燃燒不好，汽油壓力不足等。這樣也會打不著火。
6、器件老化：汽車使用久了本身會有老化磨損，年限過久會導致點火系統中的零件老化，尤其是火花塞。從而點火時出現問題，打不著火。
7、天氣原因：天氣冷的時候，尤其在北方，進入冬季氣溫低，機油的粘度增大，流動性差，發動機執行阻力加大，所以冬季儘量換粘度較低的機油。
連續啟動幾次還是不行的話，可以讓朋友幫忙推車來助啟，前提電瓶有電，推車時擋位在2擋至3擋，配合好離合和油門。以上的這些情況都是汽車啟動不了的原因，這應該引起車主們的關注，如果在辦事的途中車子啟動不了也不要著急，可以撥打附近的救援**。其實大家平日只要多注意養成良好的開車習慣，不僅可以省下大量的維護費用，還不會對車造成損傷。
9樓：匿名使用者
你問題問的是汽車在熄火情況下，既打不著火同時踩不動剎車對吧？通常這種情況下就兩種原因
1、汽車方向盤鎖死。鑰匙插入後，往正常打火方向轉動，別轉動到底，輕輕轉到電瓶開關處。汽車通電後左右輕輕移動方向盤，方向盤如果能移動了，再踩剎車打火。
記得以後停車方向盤回正，以免造成同樣問題再次出現。
2、汽車電瓶沒電了，這種情況下，你同樣按照方法一，將鑰匙插入後，扭轉到電瓶開關處，觀察你方向盤後的駕駛顯示屏是否有通電，如果無法判斷，就開啟你的車燈再次確認，車燈不亮就確認電瓶沒電了。這個時候你就需要輔助搭電或者更換電瓶了，你可以給你的保險公司打救援**，讓他提供搭電救援，通常情況下在市區縣城內，都是免費的。
解決辦法：1、注意日常用車習慣，停泊車時候方向盤回正。2、儘量少該裝、加裝零配件，如增加音響，電動按摩靠墊，改裝中空led螢幕等，以免造成汽車用電量增加，加速了蓄電池的負擔，使蓄電池壽命和蓄電能力大幅下降。
3、注意空調壓縮機的開關情況，夏天的時候壓縮機使用較多，記得停車後關閉，發動車後開啟，合理控制電壓。4、注意車輛保養時定期做一下蓄電池檢查。
以後在使用車的過程中，養成良好習慣，儘可能的減少再次出現這種問題的機率。 希望我的回答能夠幫得上你，有什麼問題可以再問我。
10樓：匿名使用者
汽車打不著火踩不動剎車的原因有多方面的，具體需要根據你當時車況來具體分析的。
要想徹底的瞭解原因就需要先了解剎車系統的工作原理——剎車系統裡有一個叫真空助力包的裝置，發動機運轉時持續吸氣會使進氣管路產生壓力差，它就是通過調節這個壓力差來幫助我們對制動泵施加壓力，從而讓我們只需使用很小的力氣就能產生很強的制動力；由於車輛在熄火狀態下缺少發動機運轉時的持續吸氣，這就使助力包產生不了應有的作用，所以你現在在踩剎車時是需要靠腳力去推動制動總泵和分泵，就會感覺非常的硬，踩不動。
瞭解剎車的工作原理之後再來檢視剎車踩不動的原因，大致有以下情況：1. 檢查真空助力包與進氣管之間的管路是否脫落；2.
真空助力包自身是否損壞。如果這兩種情況都沒發現的話就需要檢查下車輛的電瓶狀況了，看看是否是因為電瓶沒電造成的。
11樓：
1、車輛剎車開關與真空助力泵故障
2、車輛裡面預留的一些液壓助力給使用完了，當然踩不動了。只要你把鑰匙轉到通電位置，不用打火。等一小會兒，剎車就能踩的動了。然後踩剎車點火就行了。
3、電池沒電了，這種情況是突然發生的，甚至有很多車主在開車路上遇到這種情況，導致車子拋錨。這種原因有可能是電池壽命到了，也有可能電池虧電（例如車燈忘記關了，亮了一晚上，又或者放了一個星期沒開等等）。
4、也有可能是你的遙控鑰匙裡沒電了，如果你的車是無鑰匙啟動系統，鑰匙裡都有電池，有時電池電量完了，就會出現車子感應不到鑰匙的情況。
5、火花塞或點火線圈壞了，這個需要去4s店或汽修店檢查才知道。
6、燃油泵洩壓也會產生打不著火的現象。
7、手動擋的車型需要踩離合器才能點火。
12樓：囚與社會
由淺到深可以分為以下幾種原因。
第一種：普通原因。很多時候車主都會疏忽車輛用油的情況，如果車輛的油量很低，當然汽車就發動不了或是只能有一點反應。
不要覺得很可笑，我們身邊經常會有這種情況的出現，畢竟每個人都有粗心的時候。
第二種：外部環境原因。如果氣溫較低，比如說是零下好幾度甚至是幾十度的環境，油箱中的汽油黏度提升，自然會一時半會兒點不了火，這種情況一般不需要緊張，只需要慢慢發動加熱就行了。
第三種：車輛零部件的損壞。比如火花塞、啟動馬達、零部件、管道線路的堵塞、破損均有可能導致車輛無法點火，遇到這種情況，需要立即聯絡維修人員進行修理。
如果一直放在那裡話，很有可能會釀成更大的事故。
13樓：普羅旺斯
我的車以前也出現過這種情況，主要是汽車不能發動，然後方向盤也不能轉動，其實是和你這個汽車打不著火，踩不動剎車的原因是一樣的。最主要的原因就是汽車的真空助力系統出現問題了。真空助力系統就是讓我們可以輕易操控汽車而設定的，不然我們也不可能那麼輕易的就可以扭動方向盤，汽車的真空助力系統也分方向盤助力系統和剎車助力系統，方向盤系統可讓你輕易轉動方向盤，剎車助力系統可以讓你輕鬆進行剎車，所以如果你的真空助力系統出現問題的話，你就會出現這種汽車打不了火，也踩不動剎車的情況。
14樓：匿名使用者
你好 上次熄火後不良操縱導致的，建議您每次熄火就直接下車，腳不要在剎車踏板上踩，否者沒有真空助力的情況直接就把剎車開關頂住了，導致剎車踩不下，不好啟動。 多試幾次， 只要能踩動一點就行了
15樓：匿名使用者
您好，打不著火自然是踩不動剎車的，至於打不著火的原因很多，主要有，檢視電瓶是否有電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。
車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。2、看看是否有油。以前和朋友去去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
同時還要注意油的品質。我們曾經修車時，拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
3、未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。4、掛錯擋位。
自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
大眾新朗逸14T渦輪增壓問題朗逸14t渦輪增壓每次跑個段路就不工作了，是什麼原因？
渦輪介入和最大扭矩輸出是兩個概念 發動機啟動，渦輪就開始工作了，但是作用不明顯，1750轉，渦輪效率最大化，開始輸出最大扭矩 但是並不是越早越好 以前最大扭矩輸出區間是1750 4800轉，現在是1400 3500轉 超過4800 3500轉渦輪效果開始衰減，動力開始下降市區行車轉速不會超過3500...
上海大眾的朗逸1 4T好還是速騰好
朗逸和速騰差一個檔次，朗逸和新寶來是同一級別。總感覺速騰比朗逸要高上半個檔次 速騰底盤更結實些,高半個級別,發動機和變速箱一樣.朗逸實際上是縮水版的速騰，如果對效能要求不高的話，朗逸也是不錯的 速騰1.4t8月份上市，朗逸1.4t年底上市，售價比1.6的稍貴 應該是1.4tsi的發動機吧 tsi比t...
2010款朗逸1 4t運動版加什麼制動液
一 制動液又稱剎車油或迫力油，是制動系統制動不可缺少的部分，在制動系統之中，它是作為一個力傳遞的介質。因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。二 制動液多久換。由於制動液的產品多種多樣，就市場普遍的情況而言，大概兩年換一次就可以了。但是，如果有車主使用了劣質的制動...