對比賓士C200L和寶馬320li,奧迪A4L誰的價效比最

2021-04-21 04:18:15 字數 4310 閱讀 2647

1樓:匿名使用者

一個級別的車,各有特點。賓士最拉風,寶馬操控好,奧迪保養便宜。建議奧迪

2樓:匿名使用者

你好,這三款車都屬於豪華品牌,國內知名度都非常高,看個人的喜好了,建議選擇奧迪a4l,外觀更時尚漂亮大氣,舒適性好

3樓:匿名使用者

奧迪a4l車型比較好的,內飾做工和用料比較好的,配置豐富,整體更加實用

4樓:匿名使用者

你好,綜合以上車型對比,建議選擇寶馬三系,這款車保值率比較高,開著也舒適,外觀大氣,值得入手。

5樓:匿名使用者

這三款車都是豪華品牌。操控更好一些保養也便宜一些。如果在意舒適型,就選賓士c級。

6樓:匿名使用者

這三款車型都是一線豪華品牌,相應的同檔次車型哪個優惠幅度大?哪個配置高?應該說誰的價效比就更好。

奧迪a4l、賓士c200l、寶馬320li,選哪個好?

7樓:魯班愛八卦

奧迪a4l、賓士c200l、寶馬320li,選哪個好?

其實奧迪,寶馬,賓士各有千秋,但我認為奧迪a4l可能會更受大眾喜愛?至於原因,下面我們來通過心態與特質兩方面在分析。

首先心態上。其實在全球範圍內,奧迪的影響力要略遜於賓士和寶馬,但是奧迪依然算的上高奢汽車。

但是對於一些成熟男性或者是公職人員,賓士過於高調,因為賓士最突出的特點就是絕對豪華奢侈的內飾,所以容易吸引眼球。對於一些比較追求實質和沉穩的中年成熟男性來說,已經過了張狂炫耀的年紀,更追求一種低調美。

寶馬的話整體來說更加年輕化,比如網上常常會有一些年輕人駕駛寶馬的新聞,而且寶馬寶馬,顧名思義,光名字聽起來就如同「烈馬」一般,寶馬更追求的是開車時候的駕駛樂趣,畢竟它馬力大,操縱性強,整體對寶馬更偏愛的人群依然是年輕人。但是畢竟能購買的起高奢汽車的年輕人還是佔少數,所以真正的成熟男性通常也會擁有自己的司機,不太會去追求開車的興奮度,他們需要的不過是一款大方簡約相對沉穩有質感的代步交通工具而已。

那麼特質上呢。

奧迪還有一點優勢就是「接地氣」。因為它的沉穩低調,所以很多企業與公司都選擇將奧迪作為「行政車輛」,久而久之後,奧迪的國民度就遠遠超過了賓士和寶馬,會給人一種比較親切的高奢感,人們會通過「先入為主」的感覺奧迪距離生活很近,所以現在人們的固定思維就變成了,賓士高貴冷豔,太過於有距離感不是你我凡人能夠覬覦的,寶馬霸氣張揚,與身份不搭配我們駕馭不了。所以在人們買車的預算夠了之後第一反應就是「購買奧迪」。

其次,奧迪在動力、舒適性、豪華感、操控性這四個方面做出了更好的中和,正如奧迪可以將賓士的奢華厚重感與寶馬的輕便運動感相結合,讓奧迪自己給人的感覺就變成了既沒有賓士那麼成熟,也沒有寶馬那麼豪放,比如說,我想購買一輛運動型的汽車,那我自然首選寶馬,但是它的內飾真的有點不夠檔次,所以我為何不和諧一下買一款內飾不錯也帶有運動效能的奧迪。

同樣,這個其實就類似於時尚圈中把浮誇的大牌時尚與運動品牌結合,變成了聯名款一樣,所以奧迪才會給人一種舒適加新潮的感覺,比較符合國人口味。

最後,我覺得奧迪是一款舒適度與價效比雙高的高奢汽車,而且容易上手,適合不同性別不同年齡段,也許第一眼看它不覺得驚豔,但是時間久了後就會喜歡上它的沉穩低調,正如一款經典款的物品,永遠不過時。

8樓:影兒

我年前剛剛提的奧迪a4,疫情原因還沒有掛牌,一直停在地下室,只開了三次,本來也是打算買賓士c200,車行沒有現貨,過年又急需用,所以就沒有等,寶馬閨蜜有一輛我就不想買她同款,所以就提奧迪了,總比沒有車好,比騎電動車快一點,已經換了兩輛車了,就隨意點了

9樓:鎗慶鎗

雖然我買的寶馬325li,但是憑良心說,以上這幾款車還是選奧迪a4l,最新版的a4l和325li,賓士c260l差不多一個級別。我當時選這個,是因為相比較而言,空間大是我首先要考慮的。

10樓:蜀黎丶時光

果斷選擇賓士,雖然維修和保養很貴 但是很耐撞啊,我撞過,但是的確賓士的舒適性比寶馬高很多,

11樓:匿名使用者

論好是2.0t賓士c,論選是便宜(進取型24萬元左右)的2.0t奧迪a4l。怎麼論都不能買寶馬3①前懸掛是改良麥弗遜②發動機沒有分層燃燒。

12樓:我叫飛嶽

正好兩個車都有,16款賓士c200l七速變速箱的,18款寶馬320li時尚,要是自己開還是推薦320li。

13樓:個鬼打架滴

首先排除a4,前驅和一線豪華沒關係。賓士的好車是s級,那是標杆存在,和c級關係不大。寶馬的靈魂是3系,40多年過去,經受住了考驗

14樓:匿名使用者

首選a4但是必須是4驅的發動機動力輸出強悍,,,百公里加速5.9其他兩款產品都達不到這個地步……寶馬320動力輸出稍微弱點,但是剎車還是比較好,賓士就不說了,這個價錢真的只是一個品牌而已……說白了就是個入門級的車,。

15樓:曹公公

賓士e級或以上以上才有賓士豪華內飾及細節做工血統,寶馬三系碾壓賓士和奧迪的操控,特別是變速箱調教,奧迪的四驅是賓士寶馬望層莫及,這才是每個品牌的優勢,別動不動就拿這個車的長處去比其他兩個車的短板。

16樓:戇亂西伐光

看自己喜歡,最好都去試駕一下,沒有誰好誰不好,說白了就是好點的代步工具,個人品味的關係,無關面子,越窮越在乎面子。一般開個5到6年就換了,你要是6年不換車還有什麼面子

17樓:灰色不倒翁

如果錢能買四驅的45那就a4,其次寶馬後驅4槓,不注重駕駛與效能注重格調的選賓士。

18樓:匿名使用者

簡單,不想燒機油的就選賓士,想燒機油的就選寶馬和奧迪,這是我一個4s店的朋友說的。

19樓:曰道兮

如果到年齡因素,都不用選了。四十來歲老爺們開寶馬3系感覺不太合適。但a4還能開的出去。c200就別提了。

20樓:真實的慌言的

最實用的a4,三款車都是入門級,真有錢的直接上一級。

21樓:打狗棒法

a4l 空間外觀都優勝其他兩個車 動力也是,而且我就喜歡簡單科技的 不太喜歡花裡胡哨的。 **來說 同樣配置的 a4肯定會更好一些。賓士有點太坑人了

22樓:三金是阿鑫

說奧迪a4l那個1.4t低端的,是不是忘了寶馬318還有個三缸機

23樓:旅遊

a4l吧,我家a4l兩年了,平均油耗5.6,每星期有兩天在市區跑,另外五天上班用

24樓:奧迪車友

奧迪a4l2.0,35tfsi效能各個方面效果還是不錯的我都開五年了有體驗

25樓:阿拉一

哪個便宜優惠力度大買哪個 **差不多就c200或320 畢竟後驅比前驅要強 四驅高功率a4l的競品應該是c300或者330

26樓:魔獸二幹

a4高功4驅,5.9s,同價位價效比高,沒錢裝逼的恰恰是賓士吧,a4滿大街的買菜車,樣子又醜,有啥逼可裝。

27樓:匿名使用者

買了2018 a4l時尚款快半年了,發動機怠速時抖動明顯,換氣時熱糊味很大,時間長了胸悶,去4s店說這些情況都正常,鬱悶啊,說實話有點後悔!

賓士c200l和寶馬320li哪個動力強好

28樓:莫達津

賓士c200l和寶馬320li同樣是搭載2.0t發動機,也是一樣184匹馬力,寶馬320li是270牛米,賓士c200l是300牛米。總體來說,賓士c200l動力強一點。

希望能幫到你。

29樓:匿名使用者

動力差不多 寶馬開起來更爽 寶馬操控好 而且寶馬的八速手自一體變速箱調教得幾近完美 賓士坐起來更舒適些

30樓:牛咖老孔

單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的,車型對比的話因為配置不同會有去別。動力方面兩車都是184馬力。

31樓:匿名使用者

一個級別對比賓士200l空間更優越,可以參考

32樓:載有魅力的春天

你到市場上看一看,再問問人家,不就知道了嗎。關鍵要看自己的選擇。

33樓:小蠶蛹

配置對比你可以再進口車市上看一下。

34樓:匿名使用者

你好,賓士更好些,也更喜歡賓士。

35樓:hdp汽車我最懂

可以通過ecu升級來達到動力提升的效果,hdp程式就很靠譜,全國50多家**店

奧迪A4L 賓士C200L 寶馬320li,選哪個好

奧迪a4l 賓士c200l 寶馬320li,選哪個好?其實奧迪,寶馬,賓士各有千秋,但我認為奧迪a4l可能會更受大眾喜愛?至於原因,下面我們來通過心態與特質兩方面在分析。首先心態上。其實在全球範圍內,奧迪的影響力要略遜於賓士和寶馬,但是奧迪依然算的上高奢汽車。但是對於一些成熟男性或者是公職人員,賓士...

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