1樓:匿名使用者
暈,畫個示意圖不就明白了。火車完全在隧道里是指:車尾部進入隧道 到 車頭離開隧道。這個過程車頭前進的距離就等於隧道長減去車場。也就是 火車通過的位移。
一列火車通過隧道,火車在隧道內的長度y(米)火車行駛時間x(秒) 的關係如圖所示,
2樓:匿名使用者
結論4是錯的。
以火車頭為參考,在0時刻火車頭進入隧道,在30秒時火車頭出隧道,隧道長為30米/秒x30秒=900米。
3樓:煉焦工藝學
一、當火車來長源度小於隧道長度時:
1、當火車剛剛進入隧道時,火車在隧道內的長度y(米)逐漸增大,但達到一定長度之後,y保持150米不變,即這段時間火車全部在隧道內。∴火車長150米。
2、以火車頭部為為基準點a,t=0s,時,a在隧道入口的界限處,a向前走150m時,車尾剛剛到達隧道口的界限處,∴火車速度為150÷5=30m/s
3、火車從開始進入到完全出隧道用時35+5=35秒
4、隧道長度相當於車頭a從a1走到a5之間的距離,減掉火車的長度,即30m/s×35s-150m=900米
也可以理解為車頭a從從a1走到a4之間的距離,即30 m/s×30s=900m
二、當火車長度大於隧道長度時:
容易看出隧道長度是150m
車頭a從a1走到a2所用時間為5s,行走距離為150m,所以車速為150m÷5s=30m/s
t=30s時,車尾剛剛進入隧道,車頭到達a3位置,∴a1、a3之間距離為車長,
即30 m/s×30s=900m
火車勻速通過隧道時,火車在隧道內的長度 (米)與火車行駛時間 (秒)之間的關係用圖象描述如圖所示,
4樓:匿名使用者
②③(多填、少填或錯填均不給分)
根據函式的圖
火車的長度是150米,故①錯誤;
整個火車都在隧道內的時間是:35-5-5=25秒,故③正確;
隧道長是:30×30=900米,故④錯誤.故正確的是:②③.
故答案是:②③.
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