1樓：匿名使用者
摩托車打著抄火以後聲音很大，襲像空檔加油門一樣大，這種情況第一是你的摩托車的消聲器壞了，也可能是消聲器固定螺絲鬆動，第二是你摩托車的待速調的太高了，從新調整一下待速就行了，第三是你的摩托車的油門拉線裡面有東西，髮卡不靈活，用點機油潤滑一下看看，還有就是你廣摩托車的油門拉線不回位或者是回位不好，需要更換一根新的油門拉線。
2樓：聯想勁旅
怠速太大，找專業人員除錯下怠速，你說的這種情況就會解除。
摩托車加油門聲很大是怎麼回事
3樓：
可能是怠速大，也可能是油門線卡死，或者化油器老化堵髒。
4樓：匿名使用者
**發出的聲音大？ 排氣漏氣 還是發動機？
踏板摩托車能打著火，但加油門就突突，就跟供不上油一樣，突突一會接著一下就跟又能供油了一樣 100
5樓：踏雪尋熊不捉魚
這種情況還是象化油器堵塞或除錯不當造成的，建議先仔細清洗除錯化油器，檢查混合比、油麵、油針、真空膜、電控風門等是否有問題，換過化油器還要確認是否是合格**，劣質化油器換了也沒用。檢查負壓油箱開關是否損壞，空氣濾芯是否堵塞或浸油，火花塞和高壓電是否不良有斷火情況，汽油是否不好，這些都可能會導致這種故障。冷車起動困難，還可以檢查氣門間隙是否過小或關閉不嚴，氣缸壓力低，以及進氣管和其他膠管是否輕微漏氣，踏板車也比較容易出現這種情況。
6樓：溫暖的海風
您的車應該是點火電路出現問題了，這種現象多出在高壓點火線圈（俗稱高壓包）、高壓線、高壓帽、火花塞這幾個部位，注意檢查一下吧，但絕大多數出現在火花塞上，處於半接地狀態，冬天的時候還會伴著冒黑煙的現象，不要動不動就拆解油路部件，一般情況下供油系統（化油器、噴油嘴）不那麼容易堵塞，更不會憑空改變油氣混合比，除非在此之前你拆解過該系統，而且供油系統有些部件還是較精密的，不宜反覆拆動（比如化油器內的油浮子等），最多也就清洗一下空濾的海綿就可以了，建議檢查一下我說的高壓點火電路吧。供參考
7樓：myself夙夜在公
講一下吧，確認車子容易啟動，否則另議，兩種情況，一種是可以加上油，也有稍高一些的轉速，但是起步沒動力，再提轉速【大油門】，轉速明顯提不上去，要行駛一小段才可以正常行駛，排氣有黑煙，一種是加不上油門，要很緩慢地擰油門才可以，急加油門根本加不上去，有的會熄火，有的雖不熄火，但明顯有突突的聲音，沒有轉速，只能維持怠速運轉，題主自己確認屬於那種情況吧，對應的解決方法不一樣，
8樓：西街老五
車子在剛啟動時給油油有突突要短火的現象時正常的！建議打著火後熱熱車一分鐘後就沒事了
9樓：zuizaode早安
這種故障是化油器柱塞卡滯或者真空膜破損造成的。拆解化油器檢查真空膜是否損壞，如果損壞必須更換。沒問題用細砂紙打磨柱塞即可。
10樓：匿名使用者
普利珠磨損！鑑定完畢！十年維修師路過，請採納。
11樓：上獵人
這是發動機進氣堵塞的現象，就是空濾堵了。把空濾開啟清理一下或換一個新空濾就好了。
12樓：匿名使用者
可能油路出問題了，檢查一下油路，也可能油質不行水份大。
13樓：匿名使用者
有可能是連線高壓泡的線鬆了，我今天剛弄好
摩托車可以打著火但是一加油後又熄火化油器火花塞空氣濾
油箱油管出油順暢bai 踏板 du車需要腳踩啟動觀察zhi 化油器有油，火dao花塞放電正常 專，依次確認正常，用手屬指堵住化油器進氣口，指間留有縫隙，加油試試，如果可以，清洗校正化油器，試一下混合比螺絲以半圈為單位擰緊，混合比濃度可能過稀 請問你把油箱的油加滿了 再者就是油管正常嗎 該不會是電腦點...
這125摩托車能打著火正常行駛是不是關閉風門好，這個是關閉嗎
正常行駛風門關閉。風門是增加進氣量，更好打火，一般在冬天冷車啟動用。風門就是阻風門，是控制空氣進滑油器中 油氣混合室 的量 在滑油氣上 以達到控制油氣混合氣的濃度為目的。風門原理有兩種，一種是減少空氣進入量，一種是增加汽油進入量，目的都是一樣的，就是加濃混合氣，使發動機冷車更易啟動。平時的位置是最下...
踏板摩托車一腳就能打著火，但是一加油門就熄火怎麼回事
摩托車一加油門就熄火的原因 一 以下這幾種原因都有可能引起及解決辦法 1.啟動怠速調的過低，可通過調節油門線上的調節螺母慢慢增加怠速2.環境溫度太低加油就熄火，可通過預熱發動機增加怠速解決3.化油器底部積水太多，可通過化油器底部的放油口排掉水分4.發動機機油太少太濃稠，更換摩托車專用機油5.發動機故...