1樓：匿名使用者
摩托車bai屬於機動車，與du行人發生事故時，行人屬於zhi弱勢群體，如dao
果在摩托車沒有版其他違章過錯的情況下，應該權次要責任或者賠償責任。根據《道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
2樓：love木獨豬
你有證嗎？證件齊全正常行駛，那人全責
摩托車闖紅燈被汽車撞責任如何劃分
3樓：知識青年
摩托車全責。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
4樓：君偉
摩托車駕駛員承擔大部分責任
按照交通法 誰闖紅燈誰負責的原則 如果是轎車闖紅燈 那他就是全責 如果是摩托車闖 那就是摩托車負責
如果覺得合適 謝謝你的採納
5樓：匿名使用者
交通事故
責任分為全部責任，主次責任，同等責任。
出了道路交通事故36種行為要負全責
(一)違反交通訊號指示的；
如果汽車是正常行駛 毫無置疑 摩托車負全責
6樓：匿名使用者
在交通事故責任認定中，如果都是機動車的話，違章一方負全責。
摩托車酒駕撞上闖紅燈行人責任怎麼劃分
7樓：李長友蟹
對方全責但是出於人道主義原則，摩托相對汽車是弱勢群體，所以汽車無責也要承擔不超過10%的責任
撞了闖紅燈騎車人，責任怎末判定呢？
8樓：匿名使用者
第七十六條
......
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
承擔不超過10%的賠償責任。
9樓：老農也革命
基本上你是有責任的
碰到人了 你肯定要賠錢
沒責任 保險公司不賠了 你就要自己掏
多想想就明白了
摩托車撞行人責任劃分
10樓：金果
摩托車屬於機動車，機動車碰撞行人責任的劃分，需要看事故現場情況確定。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
擴充套件資料：
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛。
在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。
第四十六條 機動車通過鐵路道口時，應當按照交通訊號或者管理人員的指揮通行；沒有交通訊號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全後通過。
第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
第四十八條 機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。
機動車運載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標誌。在公路上運載超限的不可解體的物品，並應當依照公路法的規定執行。
機動車載運**物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，應當經公安機關批准後，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標誌並採取必要的安全措施。
第四十九條 機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。
第五十條 禁止貨運機動車載客。
貨運機動車需要附載作業人員的，應當設定保護作業人員的安全措施。
11樓：藍天白雲
摩托車屬於機動車，機動車碰撞行人，責任究竟應該如何劃分，需要看事故現場情況確定。根據事故發生的地點，雙方通行的情況有好幾種情形：
1. 200米之內道路上有人行橫道線的 ：
（ 1）. 在人行橫道線，而且沒有證據行人闖紅燈，機動車全責，行人無責 ；
（2）. 行人偏離人行橫道線，機動車主責，行人次責
（3）. 有證據行人闖紅燈，行人主責，機動車次責
（4）. 偏離人行橫道線，而且行人在車輛臨近時突然闖入機動車道、折返，行人全責，機動車無責
2. 郊區無人行橫道線路段（不包括：高速公路、有隔離設施的公路）
（1）. 行人突然闖入機動車道、或者突然折返，以致急剎車都無法避免事故的。行人主要以上責任，機動車次要以下責任
（2）. 行人已經在機動車道，而司機未加註意，機動車主責，行人次責。夜間視線不好情況下，也可以認定為同等責任。
3. 高速公路、有隔離設施的公路： 行人至少主責，可以定行人全責。
4. 普及一下事故責任賠償： 機動車與行人、非機動車的發生事故，機動車首先在交強險的賠償範圍內給以全部賠償，超過部分按照責任賠償，而且非機動車一方還可以減去百分之十的責任賠償。
機動車從次責到全責，都是在交強險限額內（物損2000元、醫療10000元、死殘110000元）全賠，不分責任比例。 超過部分機動車根據責任比例（責任比例+10%）再賠。 機動車無責，也在交強險限額內（物損100、醫療1000、死殘11000）全賠。
12樓：匿名使用者
對你朋友這件事，我深表同情，可是不管什麼理由都不能成為自己騎車撞人的事實。對於機動車撞人，不管當時怎樣都不要私了，一定要報案，一切決定都要有交警來解決，你朋友的車不是有保險嗎，那你朋友和老人的醫藥費應該由保險公司負責，如果是保額足夠的話，最好是全保，對於對方的陪護費保險公司也有明確規定，既然是你朋友家人在照顧，那這部分錢應該歸你朋友所有，對於對方家屬的吃喝，你朋友沒義務提供，甚至可以沒有良心的說，老人都不需要照顧，由他的子女來照顧，陪護費由保險公司負責。
13樓：匿名使用者
機動車與行人發生交通事故，除有證據證明行人是故意自殺外，一般認定機動車負事故責任。認倒黴啦！儘量和對方家屬搞好關係吧！
14樓：匿名使用者
這樣的問題太複雜了，你最好還是問下當時處理時的公安交警吧，主要責任是你的朋友們，你還是看清楚你的保險是那種，會有說明的。
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