1樓：匿名使用者
電動車在道路左側超車後立即就轉彎，影響了直行車輛的正常通行，導致事故發生，那版麼電動車應該承權擔主要責任，大貨車承擔次要責任。電動車超車後沒有正確判斷與直行大貨車的距離，在轉彎時影響了大貨車直行，導致事故發生，同時大貨車採取措施不當，也是誘因。因此會裁定為電動車主要責任，大貨車次要責任。
但還要看事故現場的具體情況。
事故責任的劃分，就是看雙方都有哪些違法行為，只要有違法行為的都要承擔相應的責任。
2樓：匿名使用者
這個一般是大貨責任，也得看交警定了
汽車在左轉彎時，與直行的電動車發生交通事故，三輪車駕駛員受傷，我這邊要負些什麼責任
3樓：匿名使用者
如果雙方都沒有其它違法行駛行為，則按一般道路交通事故處理。不罰款和扣分。
從責任劃分來講，機動車全責的概率比較大。
4樓：毛秀才嗎
雙方對向行駛，那麼轉彎讓直行，轉彎車全責。如果同向行駛，要看直行車是否存在超車行為，直行車未超車，那麼還是轉彎車讓直行，轉彎車全責。如果直行車超車，那麼按照前車轉彎時嚴禁超車的規定，直行車全責。
汽車在左轉彎時，與直行的電動車發生交通事故，按照正常程式走的話，我這邊要負些什麼責任，要罰款多少
5樓：童燕瓊
這種情況：
如果是混行道，即發生事故位置電動車可以到的位置，按照轉彎讓內直行車的原則，汽車的全責。容
如果發生事故在機動車道，那麼電動車有一定的責任。按照轉彎讓直行車的原則，汽車主要責任，電動車是非機動車，不應該上機動車道，是次要責任。
全責即賠償對方車輛維修費和人員醫藥費等費用，主次責任按照責任比例賠償（如三七開二八開）。
這種操作屬於不當操作，交規上沒有處罰，但是責任方需要賠償無責方。
6樓：天蟾如月
如果雙方都沒有其它違法行駛行為，則按一般道路交通事故處理。不罰款和扣分。
從責任劃分來講，機動車全責的概率比較大。
7樓：我是誰
轉彎讓直行，私了就行了
電動車與機動車碰撞發生交通事故，電動車主受傷嚴重，請問有關這方面的法律規定
8樓：徐良建
很多這樣的情況復都對這個問
制題不是很清楚，bai我幫你提醒下吧，無du論非機動車闖紅燈被撞還是超zhi速被撞，就算dao機動車停在**司機在裡面，機動車照樣有責任的，那麼問題來了，到底誰主責誰副責，首先你自己弄清楚，你闖紅燈沒，你是否在正常行駛，並且是否超過45碼，只要你這3樣清楚了毫無疑問機動車主責，你次責，主者賠償百分之九十，副自負百分之十。如果你闖了紅燈哪就你主他副。所以得遵守交通規則。
請採納謝謝
9樓：露水河丶森露
不論誰錯在先，機動車的責任大於非機動車
電動車橫穿馬路被直行的貨車撞了，電動車有責任嗎
肯定承擔責任。只是還需根據具體情況來判斷是承擔什麼程度的責任。電瓶車不是自行車。現在劃定為非機動車只是權宜之計，到了法庭上肯定被定性為機動車。完全按機動車行駛規定裁定責任的。因此平時要多讀一點道路交通安全知識尤其是道路交通安全法。有好處。如果不是人行道，電動車一半責任 直行電動車與橫穿馬路電動車相撞...
電動車上路與貨車發生交通事故，電動車應該承擔責任嗎
這個要根據具體情況來定。交通事故責任認定書是怎麼劃分的，如果劃分你有責任，那就要承擔。反之不承擔 電動車與貨車相撞，責任與賠償如何？電動車和機動車相撞責任劃分，非機動車撞機動車責任，以交警部門認定為準。主要責任責任劃分標準，因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠...
電動車三輪車左轉彎與直行電動二輪相撞責任怎樣劃分
轉彎車讓行直行車先行，沒有讓行發生交通事故，轉彎車負事故主要責任或全責。電瓶三輪車左轉彎與直行駛來的電瓶二輪車相撞，責任判定 主要看交警怎麼判，按道理跟規定拐彎車輛需讓直行車輛，主責在電動三輪車，考慮到電動三輪車是弱者，還有你當時直行的速度，是否及時制動，可能會劃個次責給你 三輪車左轉彎，屬於逆行，...