寶馬發動機漏油怎麼辦,寶馬5系發動機漏油是不是質量問題?

2021-04-25 22:57:33 字數 6034 閱讀 4273

1樓:布佑平同女

不管是漏機油或來者是漏源汽油都需要立bai即維修,而且應該去修理廠,du就連最簡

zhi單的氣門室dao蓋墊漏油你自己也整不了,一是需要專用工具,二是需要維修技術。寶馬不是小面,去修理廠維修吧!嚴重漏汽油可以引**災,嚴重漏機油會致使發動機爆缸。

2樓:匿名使用者

寶馬發動機為什麼會漏油?

3樓:陸亮棟婉

得看是什麼原因引起的漏油,如果是3年以上的車可能就是油封的腐蝕老化引起的,因為隨版著時權間的推移,受冷暖交替不斷變化的溫度影響,橡膠密封件會失去塑化劑,密封件就會變硬失去彈性,造成密封不好,造成漏油,如果是這個原因引起的漏油沒必要拆修,就算是拆修也解決不了問題,像發動機內油很多油封,單純的拆換一個是解決不了問題的。可以使用瑪蒂ds來解決,含有高效的增塑劑,能夠滲入到密封件或被密封件吸收,密封件會重新膨脹恢復彈性,而且是作用於所有老化的油封,不是單一的某個油封,從而解決漏油的問題,包括發動機漏油,變速箱漏油,方向機漏油都可以解決。

各位朋友,寶馬5系發動機漏油怎麼辦

4樓:收到飛灑

①首先檢查外部是否有漏油處。

要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。

另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

②如果前後油封處漏油

甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高,從而出現多處機油滲漏現象。

③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。

5樓:匿名使用者

檢查下**漏油 先要確定 然後在做維修方案 塗膠 或是更換密封條 密封墊

6樓:匿名使用者

去服務站檢修,漏油位置不同,處理方法不一樣

7樓:匿名使用者

您好,那只有更換油封和打膠了

8樓:匿名使用者

您好,只能進行維修了

寶馬5系發動機漏油是不是質量問題?

9樓:溜到被人舔

有可能,但根據《家家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》,在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換。

10樓:匿名使用者

只要超過質保就得自己花錢修了,不在質量問題的之內,要是屬於質量問題廠家會有召回的行為,可以免費修

網上傳寶馬開三年發動機必漏油,寶馬不漏油不是真寶馬,這個傳言可靠嗎?

11樓:匿名使用者

我同學的進口325剛過10萬公里,大年初七就趴窩了。一氣之下賣了換了雷克薩斯

12樓:黎_尛雁

不要別人說什麼就是什麼,這樣的人是一點腦子都沒有的,我是車主,正好3年!3年裡別說漏油了,哪怕小問題都沒有過,在bba裡,質量最可靠的就是寶馬

13樓:未來

五年6w公里氣門室蓋開始滲,電腦沒提醒補充機油,沒管,繼續開

14樓:匿名使用者

我表弟14年3系,前幾天去換機油時候和我說起過:哥,我感覺我的小三準備好花錢了…問明白才搞懂他車已經開始滲油了。照以往寶馬車通病來看不出後年就開始漏油了……

15樓:大碗寬面嘛

不可靠,並不一定是三年,而是根據行駛里程數來決定的,超過一定里程數,真寶馬多多少少會漏一點油。

16樓:黑山老怪

15年9月份的寶馬520li,現在開了12萬公里了,換過電子水泵,發動機皮帶,但還沒發現氣門室蓋漏油。假的吧!???

17樓:d組積極分子

當然是不可靠的,發動機漏油是發動機的問題,並不是某個品牌的問題。

18樓:你開心我快樂

我買到了假的寶馬了,剛好三年了,真的沒見漏油

19樓:常州創發

無風不起浪,這方面,消費者沒有冤枉寶馬。是寶馬發動機太爛,要不,消費者怎麼不說雷克薩斯漏油和燒機油,人家的實實在在質量擺在那裡

20樓:寇俊皓

這是千真萬確的11年的750後軸油封都不是滲油是流油每天早起來車庫地上一片油,如果修理需要拆發動機和變速箱太麻煩了……

21樓:宋

純粹胡扯蛋,我的已經7年了也沒見漏油。網上的東西真的不能相信!

22樓:米諾諾

浸油是有可能的,我就遇我到這種情況,4s店說,這是常態,沒問題,我那個小心臟啊,天天都吊在膽上

23樓:z他小怪獸

不可靠,只是網友用來調侃的梗罷了。

24樓:油膩少年

哈哈哈,這很真實的,三年漏油真寶馬。

25樓:園耿正直

三年不可靠,漏油是可靠的,真的寶馬是行駛到了一定里程數實惠漏油的。

26樓:匿名使用者

絕對可靠,六年或者六萬公里基本就會漏油了,不只是油封漏油,因為寶馬的氣門室蓋是硬塑料製品,所以肯定會漏油,更換維修一次大約是六千至兩萬元不等!親身體驗!

27樓:匿名使用者

寶馬520li14年一月.購入..不漏油..但節溫器去年換過..說是通病..通病據說也包括漏油..

28樓:匿名使用者

我5系,三年多油蓋漏,現在6年,反正七七八八小漏有幾處,四兒子**修要一萬多,反正不影響行駛,沒有理他,關注下機油

29樓:夏菱青雲

可靠,不漏油的是假寶馬!雖說這是一句玩笑,但是,是以事實為基礎的,並且形成了口碑

寶馬5系漏機油是什麼原因

30樓:day豬豬女俠

發動機漏油絕大多數都是因為密封件老化或者損壞造成的。使用者更換密封件即可。

橡膠時間長了會自然老化,金屬會疲勞變形,軸及軸承會磨損使間隙變大這些都是無法改變的,如果材質較好,這一過程持續的時間會長一些,油液會對橡膠產生溶脹或收縮的作用,從而影響密封效果。

如若大面積的漏油,往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現這種問題後,應立刻檢查機油餘量並在第一時間前往修理廠檢查。

寶馬發動機漏油怎麼辦

31樓:匿名使用者

寶馬發動機為什麼會漏油?

32樓:匿名使用者

得看是什麼原因引起的漏油,如果是3年以上的車可能就是油封的腐蝕老化引起的,因為隨著時間的推移,受冷暖交替不斷變化的溫度影響,橡膠密封件會失去塑化劑,密封件就會變硬失去彈性,造成密封不好,造成漏油,如果是這個原因引起的漏油沒必要拆修,就算是拆修也解決不了問題,像發動機內油很多油封,單純的拆換一個是解決不了問題的。可以使用瑪蒂ds來解決,含有高效的增塑劑,能夠滲入到密封件或被密封件吸收,密封件會重新膨脹恢復彈性,而且是作用於所有老化的油封,不是單一的某個油封,從而解決漏油的問題,包括發動機漏油,變速箱漏油,方向機漏油都可以解決。

33樓:匿名使用者

針對寶馬3系發動機漏油問題的原因可能是因為油封腐蝕老化導致的,因為隨著時間的推移橡膠密封件會失去增塑劑,後果就是油封開始收縮變硬失去彈性,導致密封不嚴,漏油問題 不可避免。

寶馬3系發動機養護:冷車啟動時應怠速一會。發動機在冷啟動時的磨損量佔整個磨損量的一半左右。

正常的怠速暖車可以減少這種磨損,延長發動機的使用壽命。低溫下,金屬會呈現較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,發動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態。2,發動機燃油系統正常行駛一萬公里應進行清洗保養,主要有兩種不同的清洗方式:

一種是將「清洗劑」直接按一定比例加入燃料箱,在汽車正常執行狀態中進行內迴圈清洗;另一種方式則需輔以專用裝置,在發動機怠速的情況下進行清洗,最終將分解後的炭膠化物隨廢氣排出。

汽油濾芯的清洗:1、拆下汽油濾芯。2,先用化油器清洗劑噴濾清器兩頭,此時可看見黑液流出。

3,再注入汽油,用汽油清洗各部通道以及沉澱物。堵住兩頭使勁晃,反覆幾次,直至倒出的汽油清亮為止。此時內部己乾淨了。

4,濾芯用汽油洗去積垢後,應用壓縮空氣吹掉其中的殘留物質。5,裝復時要檢查襯墊情況,必要時應換用新墊。

34樓:匿名使用者

不管是漏機油或者是漏汽油都需要立即維修,而且應該去修理廠,就連最簡單的氣門室蓋墊漏油你自己也整不了,一是需要專用工具,二是需要維修技術。寶馬不是小面,去修理廠維修吧!嚴重漏汽油可以引**災,嚴重漏機油會致使發動機爆缸。

35樓:匿名使用者

想辦法排漏就是了。兩種車都可以跑快。

36樓:匿名使用者

去維修店換密封圈就可以了。

37樓:yz小毛球

做出保前檢測,發現氣門室滲油(之前每年保養都沒告知有這個問題),當時提出更換密封蓋,但4s店以首次查出問題只能做緊固維修處理為由拒絕更換,緊固處理一個月後去複檢,告知不滲油了。做保養,又發現氣門室滲油,提出需更換,大約4000元。後在車質網上看到,華晨寶馬氣門室滲油是該款車的普遍問題,4s店在銷售、保養、維修時,只要是在質保期內從來都不說,直到出保才告知使用者。

我也是服了,我在車質網上也投訴了,希望能儘快解決問題吧!

寶馬發動機有三個地方漏油,副車架也被師傅拆下,維修難度比較大

賓士發動機漏油,寶馬變速箱漏油,德系車是怎麼了?

38樓:匿名使用者

據寶馬4s店向**披露事情經過:車主索某於2023年1月底在邯鄲寶和寶馬4s店購買了一輛寶馬x3,在2023年9月中旬時上4s店做第二次保養,而就在工作人員給車輛全面檢查時,發現車輛底部有漏油的情況,經過工作人員進一步確認,漏油的地方為變速箱前油封。

寶馬4s店對此給出了兩種解決法方案:一是免費更換油封,二是以37萬回購這輛寶馬,車主當時花了48萬買的這輛車,這才幾個月時間就賠十幾萬,車主索某肯定接受了,索某的本意是想讓4s店把變速箱給換了,但是與4s店幾經協商無果,車主索某在無奈之下,於2023年10月10日上午用兩輛車堵在了4s店門口討要說法。

可是就堵門後令人髮指的事情又發生了,寶馬4s店的一位負責人崔某,一邊用手指著客戶一邊高喊著:"是誰堵門?我告訴你不用談,想幹嘛就幹嘛,該給你談的已經談的差不多,你們堵門試試,你們也不打聽打聽,邯鄲寶馬店是隨便堵門的不,你們打聽打聽去......

"。而就在寶馬4s店負責人崔某的言行舉止在網路上走紅後,可能崔某也是承受不了**的壓力,於2023年10月14日向**進行了公開道歉,聲稱對自己的不理智行為深表歉意,並且提出除了按規定幫車主更換變速箱前油封外,而且還願意給予車主10000元的人文關懷,目的是希望能換回車主的理解,車主索某看到崔某如此真誠的道歉,也同意與4s店協商解決此事。汽車不僅僅只是一個交通工具,而且還是一個人的身份象徵,就拿買賓士寶馬車來說,能買得起此車的人必然是有一定經濟實力的,而這些人之所以買賓士寶馬,無疑就是衝著它的品牌質量和服務去的,可是事實告訴我們,豪華汽車品牌質量也不過如此,更為關鍵的是服務還不如一些國產汽車品牌要好,其實這一切怨不得別人,這都是國人給慣的!

39樓:幽逗豆

德系車一直存在著問題,都是特別的燒機油,還有就是漏油了。

40樓:油潑面不要蔥姜

我覺得是他們飄了,事故頻發,顯然是不用心造成的。

41樓:哈哈哈

德國的汽車最大的原因可能是因為他們現在其實是不那麼嚴謹的出現了一些問題。

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