一組48伏12安時鋰電池共有26支電池組合經測有10沒電可以單換這10支電池嗎

2021-04-27 23:17:16 字數 5998 閱讀 8778

1樓:匿名使用者

可以的,鋰電池可以這樣操作

2樓:匿名使用者

同電壓同容量的可以換,但新舊不一換了也不太好。

一個10安時的鋰電池還有一個12安時的鋰電池電壓一樣都是48伏 並聯一塊用充電分 開充可行嗎? 50

3樓:匿名使用者

一個十安時的鋰電池,還有一個12安時的電池,電壓雖然都是48伏,但是並聯一塊充電,用開充時不可行的,這樣容易導致連電或者是其他狀況

4樓:匿名使用者

充電需要分開,避免對電池造成損壞

電動車電池可以單個更換嗎?

5樓:月似當時

電動車電池可以單個更換。電動車電池容量是會隨著使用時間的增長逐步變小的,充足電可以行駛的距離也會隨之減少,當舊電池的最大行駛距離不能滿足一天的交通需要時,就可以考慮將蓄電池送去維護或更換新電池。

電動自行車續行里程是這樣定義的:「新電池時充滿電,騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上(無強風條件下)騎行,騎至電池電壓小於10.5v/節予以斷電,在以上條件下,得到的騎行里程被稱為電動自行車的續行里程」。

一般配用36伏12安時優質電池的各名牌電動自行車的續行里程大約都標稱為45-60公里,而有個別廠家的標稱會上升至70-80公里,這有虛假宣傳的嫌疑。

因為達到這種標稱值表示其電機的效率要比名牌廠採用電機的效率提高了近40%。若某名牌廠生產的電機在上面描述的工作狀態時的效率為75%,則標稱70-80公里的廠家的電機效率已達到了100%以上,這顯然是不可能的。

擴充套件資料

使用保養方法:

1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置,特別是鞍座高度, 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。

2、試驗制動裝置是否有效可靠,並試驗在制動後,電源是否切斷、電機是否已停止工作。

3、檢查電量:當接通電源時,**顯示器上的電量情況,特別在長期擱置後使用時,尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效。

4、檢視轉動部位:前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常,有無異物擦碰。

5、檢視輪胎氣壓是否合適。

6、騎行中首先要遵守道路交通規則。切勿穿越紅燈,應在慢車道上騎行,切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關掉電門,人力騎行。

轉彎時放慢速度,切忌高速行駛時,小角度急轉彎,造成離心力過大釀成車禍。

6樓:電動車創業達人

電動車這樣換電池是錯誤的,

7樓:匿名使用者

可以單獨換,

但是不建議單獨換,這和新舊電池不能混用一個道理。

舊電池內阻比較大,新電池的效果不能完全發揮,新舊混用,對新電池比較傷。

售後都比較黑,巴不得你都換,你全換新的,他也會少些麻煩。

你可以去一些口碑好的修車人那裡問問。

另外,個人建議你舊電池已經用了10個月了,可以考慮換新的,一般經常使用的充電電池,基本上也就用1年後,效能會明顯下降。

8樓:匿名使用者

不可以的。用倒是可以用,但壽命不得保障,後面售後也沒法做。

電動車用鉛酸電池對一致性要求很高的,一般一組電池是四隻電池串聯而成的,廠家在出廠前都是配好組的,一般是以放電至平均電壓10.5v每隻,再挑壓差很接近的配成一組。若只換單隻就會出現不一致的問題,會造成原來三隻電池可能過放電的問題,也就會縮短電池組的壽命。

不建議如此更換。再加上目前市場上的售後服務也沒有換單隻的,都是整組更換的。就算是換了單隻,以後售後也沒辦法做的。

9樓:匿名使用者

那是騙你錢的

才10個月的電瓶其餘三個完全是好的 容量能用標稱的90%以上,這3個電瓶還能用一年半左右(受到壞電瓶的影響 這三個好電瓶其實一直都處於被保護的狀態 所以實際情況比這要好的多)

實際可以找個容量和前面三個差不多的二手電瓶換掉壞的那個。這樣一來可以省好多錢 (當然維修店的人賺的就少了)

如果你全部電瓶都換掉 那麼其餘幾個沒有壞掉的電瓶就白白送給他們了 他們會把這樣的電瓶作為二手電瓶轉手賣掉(錢就少這麼賺的)。

10樓:匿名使用者

你好!我是做電動車的!一般情況廠家跟銷售店保修的時間是14個月,但銷售店只跟顧客保修一年,前半年可換新,下半年換維護電池的。

所以你的車10個月了就只能換維護電池了。一般雅馬哈電動車質量是可以的,但很多牌子的電動車都沒有原裝電池的,(我做了這麼久只聽過「喜得勝」電動車是一條龍生產的)其他牌子的車都是在電池廠配的。

電動車電池有10a 12a 14a 20a 22a 24a這幾種,a數越大,容量越大,跑得越遠。

維護電池是廠家將壞電池修理好的。所以沒新電池好。

建意你換一隻好了。。。

還有一點值得關注:不要等到電量全部用完才充電,這樣對電池不好。因為電池在滿電的狀態下最耐放(手機電池也一樣)

11樓:蘭州電動車電池

10個月在質保期內 他們必需給你整組換 全國售後服務都是這樣

過了質保期的電池 可以讓單個換 換一個新舊程度差不多 我的電池就是全部舊的

我叫我朋友給我配的一組 他是在摩配城理士電池做技術的 我的舊電池配的都能跑40公里

12樓:綠源電動車

您好!不建議單獨更換一節電池,因為新舊電池之前存在電壓差,對整組電池都不好。

13樓:匿名使用者

名義上換給你整組維護電池就是拼湊電池,不行的就下崗了。

14樓:匿名使用者

你的都用了10個月了,必須整組換。單個更換,這樣會加快新更換電池的老化程度

15樓:匿名使用者

不可以的 一般換都是一起換的

電動車電池48伏12安可以換成48伏20安的嗎

16樓:塵塵塵塵塵囂

電動車48伏12安時的電池,換成48伏20安時的電池是沒有任何問題的,只要電動車能裝得下變大了的電池。

車架的負重能力是否可以承受。這裡特別是要考慮鉛酸電池的更換。一隻12ah的鉛酸電池一般重量在3-4公斤。

48v的電池組是使用4個,重量大概在12-16公斤之間,如果換成20ah,有些廠家電容可以6公斤的重量,4個電池共會增重10公斤左右。

48v 20ah充電器給48v12ah電池充電速度較快,轉拆電流偏大充電不足,影響壽命.所以,一般家庭使用者同伏數不同容量電池的充電器不能隨便混用,會對電池造成較大損壞。

17樓:匿名使用者

可以的,只要車子放得下就行。48伏20安時的容量大些,能跑得遠一點,但不能跑得更快,速度是由電池電壓、控制器、電機決定的。

18樓:匿名使用者

可以的,48伏20安時的容量大些,能跑得遠一點,而且你會發現,載人啊、爬坡什麼的更有力了

19樓:柳生秋葉子

不可以...主要是不安全,可能會燒壞電線導致火災

20樓:匿名使用者

車子裝得下就行,衝電器也要換

48伏12安鋰電池的電動車可以用48伏15安的電池嗎?

21樓:田河增程器空調

5kw低速電動汽車增程器

可以的,15ah的會比12ah的續航里程遠,因為它的電池容量更大。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動範圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

22樓:巨闕遠志都是我

完全可以的。

只要電池額定電壓相同,完全可以加大電池容量,提高電動車續航能力。

12ah  15ah差別不大,充電器可以不用更換。

23樓:

容量多少都無所謂的,只要你的控制器支援,你電壓換個高點的都沒事,你可以看下你控制器的標籤看看是48v還是48-72v這樣,48v定壓的話那最高限壓應該不到60v,也就只能用48v電池了,如果是寬壓控的話你可以換更高電壓的電池~容量的話,只要你車子放得下,多大都行~

24樓:鉑族鋰電池

正常來說 可以的

換電池重點要求標稱電壓一致,因為電動車內部控制器、電機等都是配套同一電壓的,如果電壓不同極易損壞電動車;

但是每組鋰電池內部都有一塊保護板,時刻檢測著鋰電池的電壓、電流、溫度等等,只要電動車工作電流沒有超過鋰電池保護板過流保護值範圍,增加電池組容量會提高電動車的續航里程。

25樓:hongwell鋰電池

可以,用100a的都可以

電動車天能鋰電池48伏12安和天能鋰電池48伏十安有什麼區別?外觀和重量

26樓:匿名使用者

天能鋰電池48伏12安時和天能鋰電池48伏10安時,在電容量上是有區別的,其中12安時比10安時大,也就是電池的電容量大,可帶負荷多。

電池的外觀和品質一樣,重量不一樣,12ah的要重些。

27樓:週三少爺的劍

請問零售嗎想要48v12an一組

電瓶車48v12安和20安電池有什麼區別,分別能跑多少公里

28樓:途虎話養車

如果電壓一樣都是48v的情況下,20安時容量要比12安時幾乎大一倍了!因此續航里程也幾乎接近12安時的2倍。

29樓:科院小百科

電瓶車電瓶的額定電壓相同,容量大小(用ah表示)與電瓶的體積成正比。容量大的電瓶體積大於容量小的電瓶。

額定電壓相同的電瓶,容量12ah與20ah電瓶的區別是容量大些的電瓶要比容量小些電瓶車跑的里程要遠得多,如12ah電瓶車能跑40km,20ah電瓶車就跑55km。

蓄電池在規定條件(包括放電強度、放電電流及放電終止電壓)下放出的電量多少或放電時間長短稱為蓄電池容量,單位a·h或a·min。汽車蓄電池是一個可逆的直流電源,既能將化學能轉換為電能,也能將電能轉化為化學能,它與發電機並聯。

蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連線。

然後再拔去帶有正極標誌(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然後再接負極。

30樓:稀樹草原狼

電瓶車的,12安和20安代表電瓶的容量,容量越大,儲存的電能越多,續航力越強

31樓:匿名使用者

12安和20安的區別是,20安的容量大,體積大,放電時間長,電流也大。12安的放在電動自行車上能跑40公理左右,20安的能跑70公理左右

32樓:匿名使用者

20安比12安的容量大,續航能力更強。至於能跑多少公里,要看電瓶的新舊程。對新電瓶來說,48v12安40-50km左右,48v20安60km沒什麼問題。

33樓:東海市市長

簡單說就是所儲存的電量不一樣;48v12a,單人,勻速,可以騎40公里,12v20a的可以騎70公里,商家說的都是按照新電池的里程數,實際使用中,與路況,速度,載重,季節,保養都有關係。

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