1樓:匿名使用者
第一組電池輸出功率是60*35=2100w,另一組是60*20=1200w
在電池點容量一樣的情況下,第二組跑的時間比第一組時間長,多75%左右。
能不能用要看車的額定輸入電流是多大。太高了會燒掉。
60伏35安電池和60伏20安的電池可以並起用嗎
2樓:上官燕
1、60伏35安電池和60伏20安的電池不可以並起用,電阻不同,對20a的有影響。
2、電池(回battery)指盛有
答電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或複合容器的部分空間,能將化學能轉化成電能的裝置。具有正極、負極之分。隨著科技的進步,電池泛指能產生電能的小型裝置。
如太陽能電池。電池的效能引數主要有電動勢、容量、比能量和電阻。利用電池作為能量**,可以得到具有穩定電壓,穩定電流,長時間穩定供電,受外界影響很小的電流,並且電池結構簡單,攜帶方便,充放電操作簡便易行,不受外界氣候和溫度的影響,效能穩定可靠,在現代社會生活中的各個方面發揮有很大作用。
3樓:科技數碼答疑
電阻不同,對20a的有影響
60伏20安的電瓶能在60伏35安的電瓶車上用不?
4樓:匿名使用者
可以用的。但行駛里程沒有35ah電池長了。
同時,原來用35ah的電池現在用20ah的電池,對於同樣功率的電機來說,行駛電流是一樣的,但對於小容量的電池,一方面會縮短單次使用時間(也就是行駛里程變短),另一方面會影響電池壽命。
60伏20安的鋰電池能換60伏20安的鉛酸電池嗎?
5樓:鄭州萬通汽車學校
可以。兩種電池在體積上會略有不同,鉛酸電池要稍微大一些,更換後要考慮空間夠不夠大。另外20安的鋰電池,相比鉛酸電池來說,要密度大一些、質量貴一些,如果你是同等兌換的話,你肯定是吃虧的。
如果你是更換新電池的話,那就無所謂了
6樓:巨闕遠志都是我
同樣額定電壓,額定容量,鉛酸電池比鋰電池重量大,體積大。
只要電動車電池倉可以容下60v20ah鉛酸電池,完全可以更換代替同型號的鋰電池。
更換後,充電器也需要更換匹配的鉛酸電池充電器,原來的鋰電充電器不可以使用。
60伏20安的電池,想加成35安的電池,要加幾塊,多少錢呢 100
7樓:匿名使用者
電動車電池
bai60伏14安與48付22安的電池如果du都是鉛酸電池肯定是zhi48v好些。
因為48伏的耐用dao,同樣的版電動車驅動功率下60v的電池權電流相當於48v的80%,20ah相當24ah的83%,基本能量是相當的,但48v電池單體串聯節數少(4節),充電時更容易均衡恢復容量,所以還是48v耐用。
這是在剛才所說的兩種規格容量對比的情況下得出,若其它規格對比還得另行分析。
8樓:摩添止婷秀
能行,但是得看能不能裝下,如果裝不下就只有考慮用鋰電了,體積小,但是**就不爽了
650瓦電機60伏35安電動三輪車能跑多遠
9樓:匿名使用者
電三輪能
copy跑的里程與電機功率有關。電機功率為650w、電池為60v35ah,理論行駛里程可達128公里。
理論行駛里程計算過程如下:
1)勻速平均電流=功率/電壓=650w/60v=10.8a;
2)行駛時間=電池容量/平均電流=35ah/10.8a≈3.2小時;
3)按時速40公里每小時計算,理論行駛里程=3.2*40=128公里。
當載重增加時,電機輸出扭矩增大,功率就加大,此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係,當路況經常爬波或起動時,里程會有所縮短,因為爬波與起動時電流比平均電流要大,所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量,溫度越高容量會略高,溫度越低容量也會略低。
10樓:揚茂金
35安電池在正常情況下可以跑3,5小時。
一組48伏12安時鋰電池共有26支電池組合經測有10沒電可以單換這10支電池嗎
可以的,鋰電池可以這樣操作 同電壓同容量的可以換,但新舊不一換了也不太好。一個10安時的鋰電池還有一個12安時的鋰電池電壓一樣都是48伏 並聯一塊用充電分 開充可行嗎?50 一個十安時的鋰電池,還有一個12安時的電池,電壓雖然都是48伏,但是並聯一塊充電,用開充時不可行的,這樣容易導致連電或者是其他...
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