1樓：匿名使用者
大陽四輪電動車60v改72v控制器和電機能用嗎
2樓：匿名使用者
會，電壓高了控制器輸出電流一樣的時候速度會快很多。
我的電動車是72v20a的想要跑的快又跑的遠怎麼改（修車的老闆說換成60v的電機和500w的控制器就可以了行嗎
3樓：匿名使用者
60v電摩電機跑得快 控制器一定要標稱72v的 你車上有控制器吧先用用看 力度不夠再換 其實速度有時真還與電機有很大關係 只要是真正的全銅電機速度和耐力是要好些 我以前是生產控制器的 在有些車上測試速度和爬破能力都好 市場上少有72v的控制器 只有在**上買了讓師傅給你裝下 其實裝機也簡單 現在都是自學習的 手把線霍爾線電機線剎車線電源線對上就行了 還有依我經驗再快的電機也就50碼左右吧
4樓：匿名使用者
電機加大功率.上72v1500w的電池用72v20ah雙電的
電動車60v35ah和72v32ah哪個跑的遠又跑得快？電機800w的。
5樓：一個好人
樓主的意思是電機是固定的800w，比較兩組電池的效能？
比較直觀的演算法60x35=2100w，專72x32=2304w,相同速度下（屬假設路況和負重相同），72v32ah的續航肯定遠啦！
因為72v電壓比60v電壓高，能對電機提供更大的動能，所以72v32a速度比60v35a快。
總結；72v32ah跑得遠又跑得快（上述理論我親自實踐過，沒毛病）---------不改裝我會瘋的diy玩家路過！
6樓：辰生明
答:72v的用電量大速度快同樣的容量還是60v32ah的路跑得遠，
7樓：何樓機電維修
72v32a的跑的要遠一些
60v的電動車和72v的電動車區別大嗎？
8樓：我愛斯隆
1、如果從
bai車子質量和是否跑得快的du角度來zhi看，電瓶電壓dao的高低沒有差別。
2、從電能回利用效答率的角度來看，電壓高的車子會好一些。
因為電池本身存在內阻，放電電流越大它自身耗能也越大，控制器也是在電流越大的時候耗能越大，在電機得到同樣功率的情況下，用較高的電壓可以減小需要的電流，這樣就能減小電瓶自身和控制器的耗能，使總體電能利用效率得到提高。
9樓：匿名使用者
區別不是很大隻是一個這電動車行李里程數的問題72伏的電動車充電的時候能夠充一會兒可以多走遠一點
10樓：一縷太陽光
這個bai問題呢，就要電工學了，就是視du在功zhi率：kva。也就是電壓乘電dao流等於功率，同電內機800瓦，容60v，32a。
與72，20a。那肯定60v，32a容量大。如果是60v，20a。
那是72，20a容量大，用電瓶總功率除以電機功率等於小時。關鍵看容量，電壓沒區別。
11樓：匿名使用者
看你要從哪個角度bai來看。如果從車子du質量和是否zhi跑得快的角度來看，電瓶dao電壓的高回低沒有差別。從電能利用答效率的角度來看，電壓高的車子會好一些。
因為電池本身存在內阻，放電電流越大它自身耗能也越大，控制器也是在電流越大的時候耗能越大
12樓：東方
沒多大的區別，都一樣的很方便的沒什麼大的區別的，很方便很簡單的沒區別的
13樓：匿名使用者
最主要是續航里程不一樣。72v最大續航里程大概70-90公里，60v續航大概50-70公里。
14樓：4b8b你懂
72v的比60v的多一塊電池 。
續航里程要多
跑著有勁
15樓：匿名使用者
底下兩位懂不懂啊 我告訴你 電動車決定速度的有三個東西 控 電機 電壓 其中 同電機同控制器 電壓決定一切 所以 72v一定 不60v快
72v的電動車加一個電瓶80v會不會跑得快些？
16樓：匿名使用者
電動車行駛時速與電池組無關，只與控制器、電機功率有關。
在一定的電壓系統中，電動車不可隨意變更了電池組電壓，會燒壞或無法啟動電機的。電動車動力系統是由電池、電機、電控、電油門以及充電器組成的，設計時系統電壓和功率是相互匹配的。僅僅加上電池，電壓高了，就會影響到其它電器的安全，容易造成損壞或**。
17樓：匿名使用者
應該不會有速度的改變，在續航里程上會有變化，會跑的更遠
18樓：dragon龍錦熙
應該是不會的還可能出現問題
19樓：love包黑炭
快慢在於電機設計的轉數，跟電壓無多大的關係，而且，電壓高了容易燒壞電機、控制器。
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