1樓：顧小蝦水瓶
電機1500w的60v電動車不換控制器加電
bai池到72v對車有影響du的zhi。因為1500w的60v的電dao機電流是專25a，電機內線圈最大承載屬不得超過25a。
而72v電瓶可以產生1800w，如果是72v電機電流也就是：1800/72=25也是25a。但用60v電機：
1800/60=30電流達到30a，電機壽命命大幅減少，那將直接燒燬電機。
2樓：東父
不能提高電瓶的電壓!如果嫌行駛里程少可以加與原車電瓶相同規格的一組60伏電瓶,與原車電瓶並聯使用!!!
3樓：匿名使用者
這樣做不copy可取，1500w60v的電機bai電流是25a,電機內線圈最大承載不得du
超過25a。72v電瓶可以產zhi生1800w，如果是72v電機dao電流也就是：1800/72=25也是25a。
但你用60v電機：1800/60=30電流達到30a，電機壽命命大幅減少。如果用84v電瓶功率高達2100w/60=35a電流，那將直接燒燬電機。
儀表喇叭等等都是12v電壓，車上原配調壓器為60v變-12v，換用72v時有可能損壞，造成聲光電路失效。還有控制器能不能上72v看下標牌，標60-72v就能上不會燒，標48-60v就不行會燒燬的。增加二個電瓶上84v 絕無可能,,只有一種結局損壞。
4樓：匿名使用者
肯定有影響。加電猛了容易把電機燒壞。
5樓：匿名使用者
加電池就得換控制器，換成72v就可以使用，不然直接加的話，控制器就保護了。
問？我的電動車是60v的，我加了一塊電池變72v了，車速快了很多，這樣對車有影響嗎？
6樓：匿名使用者
影響肯定是有。首先是控制器因為超亞而燒掉的機率成倍的增加。然後就是電機。
因為超壓使電機的溫度。比正常時候要高得多。電機在高溫環境下長時間的工作。
會使磁力減弱。動力就會下降。嚴重時高溫會破壞電機線圈的絕緣會使線圈短路。
還有就是速度的增加，使得安全性有所降低。
7樓：九毛七
關鍵看控制器和電機，
8樓：匿名使用者
有，超電荷，對車元件老化比較快
60v的電動車控制器『加一塊電瓶到72v車就不走了『控制器超壓保護了『怎麼改可以讓控制器超壓呢?
9樓：虎虎生風
來建議不要改控制器進行超壓自，這樣很容易燒壞電機，得不償失，如果想加一塊電池跑更多路程，可以用並接的方式.
電動車控制器接法：
三輪車的控制器相對兩輪電動車的控制器簡單了很多，少了轉向、剎車、防盜、轉換器等諸多專用線，三輪車控制器的主要線路主電源線三根，其中紅色電源正極，黑色電源負極，細紅色是電門線。電機線（有刷）三根或兩根，三根線的為（誠嘉三輪車控制器以下均為此品牌）紅色、黑色、藍色，其中紅色電機正極，黑色電機負極，藍色為輔助線，多數電機可以不接，三線有刷電機第三碳刷拄。手把線，細紅色、黑色、綠色，其中紅色為正5v電壓先接手把紅色線，細黑色為負極，接手把黑色線，綠色為控制訊號線，接手把綠線。
無刷電機控制器僅多了五根霍爾線，其中紅、黑色為5v電源正負極，其他藍、黃、綠為霍爾線。通用學習線為兩根白色線，對接即處於學習狀態，分開即為工作狀態。
10樓：登高望太平
換控吧！功率達到原來的1.44倍是沒問題的。速度也提上來了！改控制器太麻煩，成本說不定比換控還高
11樓：美麗人生
控制器就是一個可變電阻，加大電壓無法承受，會燒壞調節器的
12樓：匿名使用者
找到粗的紅色線抄，斷開後。襲把需要加的電池串進去。電池的正極接在斷開的粗紅線控制器的這一邊。
電池的負極接在另一邊。有一些人說。會燒電機。
加兩塊電池都不一定會燒電機。容易壞的恰恰是控制器。我的車和你的車是一樣的，我也是超壓了一塊電瓶。
速度提高了八碼左右。我看也沒有什麼問題。
電動車60v改72v不換控制器可以嗎？
13樓：匿名使用者
並聯一個電池沒有意義。
要並聯的話就每個電池都並聯一個。
這種電池串並聯組合
最佳狀態就是每個電池的效能都一樣
電池內阻也一致
則會保證每個電池都能工作在最佳狀態。
你現在把某一個電池並聯一個
這兩個並聯電池之間可能形成環流暫且不說
其放電曲線勢必不同於其他五個電池
有可能導致過充或者過放
如果是串聯成72v
最好是換控制器。
控制器標定電壓是60v
實際設計過程中一般會大一點
但是不宜長時間超壓工作。
我的電動車用的是60v雙模控制器，現加改一個電池是72v了，請問要換控制器嗎
14樓：功學林富曉
先看看控制器是否限速了，如果沒有那就需要更改72v的控制器跟轉換器了，如果電機跟控制器不一致一定會燒壞控制器或電機，不過這個費用比較大，還不如買輛助力車了。希望能幫到你！
15樓：系易綠青州
控制器沒有過壓保護就可以不用管控制器，說白了，就是加上去電瓶能啟動能開就不用換，不能啟動就得換，另外你的配個72v充電器。
我的電動車60v控制器的想改72v的，不換控制器，電機可以嗎，線路怎樣接
16樓：匿名使用者
先看控制器，是否有超壓保護(多裝1節電池，電動車不走，就有超壓保護了)。不帶超壓保護，加一節電池就行，買過一個充電器)
同事一輛電動車48v的超壓至60v(電機不用換)，後來又上72v控制器(電機一直是48v的)。
17樓：婁底電動三輪車
可以，關鍵是要你控制器必須是那種沒限制電壓的，把電池裝上去試下就知道了，跟接六十伏一樣的接。
18樓：匿名使用者
不換不行，電機不匹配！長時間有損壞
19樓：xq丶
回末有「蘭墅閱過」字樣，「蘭墅」為高鶚的字。2023年出現於北京，由中國社會科學院文學研究所購藏。夢稿本最大的特徵是擁有完整的120回，原文吳語特多，它是一部手稿，但無論原文和改文都不是高鶚的筆跡。
其改文被其他脂本及程本所繼承。
20樓：大雄
古古怪怪哈哈哈哈哈哈哈哈哈過
電動車60v1000w想加一塊電瓶，72v速度大概多少？控制器 和轉換器還是60v不換，會不會燒什
21樓：匿名使用者
電機會斷命，弄不好，很快就燒掉。如你的跳擔是100斤，給你120斤你會這麼樣，就是倒下。他是60v,你給他72v,後果。就是，燒。
22樓：匿名使用者
你加！就全部換東西！電機 控制器 燈～～等等～～～採納
23樓：豆廣英歸娟
不能，72v電動車控制器的低電壓保護是63v，裝60v的電瓶剛剛充滿可以跑幾公里，速度會很慢，然後控制器就會低壓保護沒法跑了
60v電動車電池怎麼接 求圖 ，60v電動車電池怎麼接 求圖解
一節是12v，60v要5塊，紅接黑 藍 黑 藍 接紅。五塊電瓶串聯。電池蓋插頭紅線接 紅 第一塊電池的 黑 用粗線接第二塊電池的 紅 第二塊電池的 黑 用粗線接第三塊電池的 紅 第三塊電池的 黑 用粗線接第四塊電池的 紅 第四塊電池的 黑 用粗線接第五塊電池的 紅 第5塊電池的 黑 用導線接到電池蓋...
我的電動車60v電瓶電機是800w控制器12管的不知15管是不是比12管省電否
15管的限流一般都會比12管的限流大！所以起步的時候要多費些電，加速起來後應該一樣的了！當然，省電不多！電動車控制器12管和15管有什麼區別？兩輪電動車現在一般最大控制器就是12管的 15管控制器一般是用作三輪車上的，兩者最大的區別，就是使用的地方是不一樣的。12管800w跟15管800w，冋樣的功...
60v20A電動車可以跑多遠,60v電動車能跑多少公里
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