1樓：綠源電動車
您好！電池的平均使用壽命是2年，根據您說的這個情況估計是要更換電池了，在電池損耗較為嚴重的情況下，即使做了電池修復也是不能達到理想的效果的。建議您先到當地售後去檢測。
2樓：綠谷來客
首先覺得奇怪:有16v電池的嗎?
電池表面都有點凸變形，說明電池已經嚴重損壞，再加什麼補充液都無濟於事了；換新電瓶吧
3樓：匿名使用者
你還是換一組電瓶吧！現在已經沒有維護的必要了。如果你還是想維護的話，要
回找專門維護的答
地方。加液以後要先大電流充滿電，然後放電，在加液，在用小電流充電，一般要一天的時間。而效果對於1年內的電瓶還可以，但是當時作用不明顯，只是會讓你的電瓶延長老化時間。
如果想保護好電瓶的話，去買一個智慧三段式負脈衝充電器吧！100多元。
4樓：匿名使用者
電池嚴重老化，更換吧，64v並不好
5樓：匿名使用者
你的bai
充電器是72v的 ， 輸出太大了du ， 電池時zhi
間長了會變形 ， 還有就是你dao的電池不能見水 ， 那是免專維屬護電池 ， 加水之後損壞更大 ， 還可能受熱之後電瓶水外流 ， 腐蝕你的電動車 ， 所以建議你還是選擇更換吧 。。
64v 20a 的超威電動車電池（16v 4個） 充滿電的電壓時多少v 電壓低於多少伏就要充電。
6樓：夜來雨早來晴
當充滿電時64v電池是32格，每格充滿電的情況下是2.3vx32格=73.6v。
電池充滿電有72.8v是正確的的，建議還是用78v ，2.8a的充電器充電對電池壽命有好處，電池電壓高低取決於格數，格數越多電壓越高，20ah是表示電池容量大小，數值越大容量越大續航能力更長。
7樓：匿名使用者
正常，64v理論上電壓就是64v有個允差值好像是加減20%超過就是不對的
8樓：王久成
看看是那種電池，各種電池充電特性不相同，可根據電池選配合適的充電器，如有問題請詳細描述。
9樓：匿名使用者
不正常，一般可以去售後叫內個師傅拆開電池堅持電芯。
電動車是64v24ah的電池，但是沒有配套的充電器，暫時用的是64v20ah的充電器，和樣子充電對電池有損害麼？
10樓：匿名使用者
可以了,不用換了.不存在充不滿的情況.只是充電速度快慢的區別.
24a比20a充得快一點點.通常情況下,慢充比快充好.只有在急用情況下才不得不使用快充.
這對電池損傷很大.
11樓：綠源電動車
您好！用64v20ah的充電器應該影響不大，只是充電器充電電流大小不同而已，充滿的時間快慢，不存在這充不滿。把16v的電池串聯到12v電池不可取，對電池有影響。
12樓：匿名使用者
建議：不要這樣使用。電壓不同的電池不能組合在一起，16v電池上浮是17.5v-18v下限是14.5v
而12v的電池上浮是13.5v下限是10.5v，放在一起使用，電池會損壞的很快。
13樓：匿名使用者
充電器的電壓和電瓶一致，就可以，24ah的電瓶，你的充電器完全可用，有2至5a就可以使，
14樓：匿名使用者
這樣的肯定有問題了，電池組是要進行配組的，電壓不一樣，內阻不一樣，這樣用起來會有危險的建議馬上把這個電池換下來，不可以用4個一樣的12v24ah的串在一起。充電器那個問題不是太大，只是充電的時間會長了一些。不信你就打**去問一下廠家吧！
15樓：匿名使用者
串個12v的吧對電池有好處
16樓：匿名使用者
你這是四輪電動車吧 不能這樣搞
電動車64v換成60v可以換嗎？
17樓：一生一個乖雨飛
可以，電動自行車原裝電瓶
是64v 14ah，可以更換為5組12v 14~20ah電瓶並聯連線即可；總電壓低4v沒有太多影響，基本不影響電動自行車的使用效能。
電動車電池單個電池的標稱電壓有12v和16v兩種，組合後的標稱電壓規格有36（3×12）v、48v（4×12或3×16）、60（5×12）v、64（4×16）v、72（6×12）v、80（5×16）v等。
因為由於電動車國家標準對電動車整車重量有明確要求，不能超過55kg，而電池重量佔據著整車重量的很大一部分，所以只能一般情況下只能安裝36v12ah、36v20ah、48v12ah、48v20ah的電池。
18樓：匿名使用者
不可以1、64v的電動車欠壓值為56v，即電池電壓下降到56v時控制器保護，停止供電，如果換用60v的電池，會有30%-40%的電量會不能得以使用，這樣重複充放電會影響電池壽命，最重要的是你的續行里程太短了。如果想換用60v電池，就要更換60v控制器。
2、電池盒裝不下，64v電池盒裝4塊16v14a電池，但裝不下5塊12v14a電池。
3、市面上也很少由出賣60v14ah電池的，一般是48v的。電池在出廠時都進行適配成組的，並在同一組電池上標刻統一的編號，證明這四塊電池在內阻、容量等引數上匹配，如果強行再找一塊其他12v電池配上去，連續充放幾次後，整組電池都會損壞。
4、64v電池市面上並不少，因為各廠家都在生產64v的電動車，多找幾家店總會有的。
19樓：匿名使用者
一般的鉛酸電池都是十二伏！你說的六十伏是5塊電瓶竄起來吧！理論上是六十伏！
但一般電瓶的電壓高於十二伏！四十八伏的電瓶竄起來一般有五十一二左右！你要是竄五塊應該有六十四伏左右！
再說控制器的電壓有一定幅度的！所以就算六十伏控制器也沒問題！可也正常工作。
沒必要在叫小電瓶。再說要是加個小電瓶容量不一樣你那個小電瓶很容易報銷的喲
20樓：燕殘樓
換成60v的是可以，用12v4ah×5個，但不能加4v小電瓶，這樣會增加電阻內耗且傷電池。
怎樣知道自己的電動車電池是多少伏的
21樓：電動車故障諮詢
電動車電池伏數判定，一般簡單的方法是看隨車充電器的引數。
如果沒有充電器或充電器上面引數分辨不清楚，就需要檢視電池標註了。電動車電池使用6——dzm——××ah或8——dzm——××ah的較多，其中數字6開頭的為單隻電池12v，數字8開頭的為單隻電池16v。再看電動車所用電池的數量，如：
數字6開頭的電池總共4只，該車使用的為48v電池組，6只電池就是72v電池組；數字8開頭的電池有4只，電池組電壓為64v。
每組電池因為伏數及安培數區別，必須正確使用相匹配的充電器，不同型號充電器嚴禁混用，否則容易損壞電池或充電裝置，甚至造成火災。
【注】6——dzm——××ah
如：6——dzm——20ah，該電池單隻電壓為12v，電動車專用閥控型，容量20安時。
22樓：我要我的快樂
電瓶上寫著呢，v代表伏，a代表安
電動車電池的一般情況下在外殼上面都有標示的，如果在看不到標示的情況下可以看一下內部電池的塊數也可以計算出電池的的v數，單隻電池的電壓都是12v，有三隻電池串聯在一起的情況下是36v，四隻串聯在一起是48v，五隻串聯在一起是60v，也有單隻電池的電壓為16v，一般市場上不常見，電池串聯的情況下串聯的情況下是電壓增高，容量不變，可以按照這樣的方式來識別電動車電池的v數
23樓：漫步睹
一塊電池12v，有幾塊電池就乘以12就能得出伏數。
24樓：清風燒餅
電動車電池的一般情況下在外殼上面都有標示的，如果在看不到標示的情況下可以看一下內部電池的塊數也可以計算出電池的的v數，單隻電池的電壓都是12v，有三隻電池串聯在一起的情況下是36v，四隻串聯在一起是48v，五隻串聯在一起是60v，也有單隻電池的電壓為16v，一般市場上不常見，電池串聯的情況下串聯的情況下是電壓增高，容量不變，可以按照這樣的方式來識別電動車電池的v數。 如果您對「？」的回答不滿意，我們也推薦了一些類似的問題，希望能幫到您。
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25樓：淇軒寶貝
電動車16付10a和12付20a那個好
我騎電動車在前面正常行駛，被後面騎電動車的人超我車劃倒並受傷
超車方全責。原因 超車必須保持橫向安全距離 1米以上 我騎電動車向前行駛，被從後面超車的電動車相撞，雙方均受傷，責任如何劃定？10 應該看看後車速度是多少，路上限速是多少了，如果他超速了，肯定他責任了 如果你在直行的情況下，屬於追尾，後車責任。如果你變道的話，就要分情況分析了。後面的責任是非常大的，...
你好我之前騎電動車撞到人，已經帶去醫院檢查過了醫生說沒有
只要簽了了結協議.以後的事就不能找你了 騎電動車，撞了人，帶他去了醫院，做了檢查，沒有什麼事，但是檢查出來身體裡有黑影，如果不好的病，身體本身的病是長期形成的，只要不是事故造成的內傷導致的疾病，就跟交通事故沒有關係 難道說的癌症也要給他負責嗎 你好我騎電動車撞到人了 人到醫院檢查了沒什麼事 去交警隊...
我騎電動車撞了一位逆行的行人已經報案我要付什麼責任
你不需要付太大的責任 辯論時你只要一口咬定她是逆行的就行了 各位，電動車撞到逆行的行人，該負什麼責任?目前在我國，電單車不是機動車，所以，是非機動車與行人發生了交通事故，則按照各行其道的要求，對方應當在人行道上順行。所以，對方違反交通規則，應當承擔一定責任。你在事故中承擔觀察不夠，速度過快的責任。我...