新奧迪a8為什麼賣的不好？什麼原因

1樓：四環愛好者

先看一下2023年的銷售資料：

看年度銷量，s還是獨佔鰲頭，這個d級車市場bba三家這個排行和定價排行也是非常吻合。

從車系配置的價效比來說a8在入門級的配置還是非常有價效比的，指導價80萬出頭的50tfsi舒適就有四驅、四輪空氣懸掛、電子儀表+兩塊觸控螢幕，還有全系都有的v6 3.0t+48v的動力。加上很多的優惠，價效比一流，這個得吹一波。

但是d級豪華車市場客戶需求的是價效比嗎？看看s的邁**（入門140w)，看一下7系入門的2.0t（指導價也是80多w）, 在這個市場大部分客戶其實追求的不是價效比，是豪華，從開啟門就看得見的豪華，各種高階真皮、實木內飾、氛圍燈、甚至是後排空間可以說是移動的酒店類辦公場所。

所以主打科技定位的奧迪在這個級別很難吃香。你去看看某家的評測，各項評分其實a8都不吃虧的，但是，這些大老闆是自己開車嗎？ 80%以上都是帶司機的吧。

所以就陷入了一個惡性迴圈，用優惠換銷量，這是毒藥，越打折大佬越看不上，越看不上越打折，頂級大佬的思維就是這樣，以為他們買車是給別人看給別人坐的。

但是打折就代表產品不好嗎？其實不是的，同樣的價位a8甚至奧迪其他系列都還是很有競爭力的，要不也不能一年在國內賣68萬臺，你要是自己開車，預算又不是無限增加，a8其實是d級車裡非常好的選擇。

2樓：期待公平

公用車沒取消，奧迪a8銷量肯定沒問題。現在買奧迪a8的都是家用，能承受奧迪a8價位的家庭很少，銷量少是自然的。

3樓：激情鬼舞

a8是奧迪頂級轎車了，但是奧迪在豪華轎車品牌上不如賓士和寶馬，而且a8的樣子和a6太像，就是大一圈而已，老闆們覺得不夠豪華，所以銷量也一般。

4樓：匿名使用者

新奧迪a8賣的不好個人認為應該就是廠家定位沒有準確摸準消費者需求導致的，很多車型都是如此。

5樓：廣州萬通汽車學校

主要是因為貴，價效比不高

為什麼說奧迪a8低調？

6樓：匿名使用者

因為在中國人的傳統觀念裡，寶馬、賓士是高檔車的代表，同時也顯示了車主的身份、金錢、地位等。奧迪品牌要稍遜於前2者，屬於中高檔車的品牌代表。

而奧迪a8屬於奧迪系列車的高階車，它的價值遠高於寶馬、賓士中的入門級車，用能買一輛寶馬中檔車的**購買奧迪a8，說明了車主不張狂，表現低調。