1樓:科院小百科
具體需要視情況而定。
交通事故撞死人的,首先應該根據交警認定的責任來承擔民事賠償責任,其次要根據事故責任來承擔相應的刑事或行政責任:
1、如果肇事者負事故全部或者主要責任的,構成交通肇事罪,要承擔刑事責任。
2、如果肇事者不負事故全部或者主要責任的,則不構成犯罪,可由交警根據相應的違章行為進行行政處罰。
《刑法》第一百三十三條規定:違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。
2樓:金小煊的
看情況,如果駕駛人無違章操作,僅是受害人過錯,是不需要負刑事責任的。如果是交通肇事罪是需要承擔刑事責任的。
交通事故不一定就構成交通肇事,如果交通肇事致人死亡,是要負刑事責任的。
發生重大事故的違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役,情形有以下:
(1)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的。
(2)死亡三人以上,負事故同等責任的。
(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
以交通肇事罪定罪處罰的,致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,情形如下:
(1)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的。
(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的。
(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的。
(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的。
(5)嚴重超載駕駛的。
(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。
根據《刑法》第133條的規定,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑。
賠償標準如下:
(1)財產直接損失費:因交通事故損壞的車輛、物品、設施等,應當修復,不能修復的,折價賠償。牲畜因傷失去使用價值或者死亡的,折價賠償。
(3)死亡賠償金:
受害人60歲以下:城鎮居民死亡賠償金=城鎮居民家庭人均可支配收入 元×20年
農村居民死亡賠償金=農民人均純收入 元×20年
受害人在60-74歲之間:城鎮居民死亡賠償金=城鎮居民家庭人均可支配收入 元×[20 年-(死亡人實際年齡-60歲)]
農村居民死亡賠償金=農民人均純收入 元×[20年-(死亡人實際年齡-60歲)]
受害人在75歲以上:城鎮居民死亡賠償金=城鎮居民家庭人均可支配收入 元×5年
農村居民死亡賠償金=農民人均純收入 元×5年
3樓:貴陽楊澤律師
如構成交通肇事罪,則需承擔刑事責任,但撞死人並不必然導致交通肇事罪。
必須發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重後果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規,但未造成上述法定嚴重後果的,不構成本罪。
嚴重後果必須由違章行為引起,二者之間存在因果關係。雖然行為人有違章行為,但未造成嚴重後果,而且在時間上不存在先行後續關係,則不構成本罪。
交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規,發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪,根據我國刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面,所以,我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特徵。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪,其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。
本罪與非罪的界限
其關鍵要查清行為人是否有主觀罪過,是否實施了違反交通運輸管理法規的行為,違反交通運輸管理法規的行為與重大交通事故是否具有因果關係等。倘若沒有違法行為或者雖有違法行為但沒有因果關係,如事故發生純屬被害人不遵守交通規則,亂穿馬路造成,或由自然因素,如山崩、地裂、風暴、洪水等造成,則就不應以本罪論處。當然,事故發生並不排除可能存在多種原因或有其他介入因素,這裡就更應該認真分析原因及其介入行為對交通事故發生的作用。
只有查清確實與行為人的違規行為具有因果關係,則才可能以本罪論處,否則,就不應以該罪治罪而追究刑事責任。例如,行為人高速超車後突然發現前方几十米處有人穿越馬路,便打方向盤試圖避開行人,但出於車速過快,致使車衝入人行道而將他人壓成重傷。此時,行人穿越馬路作為介入因素僅是發生本案的條件,肇事的真正原因則是違章超速行車,因此應當認定行為與結果具有因果關係從而可以構成本罪。
根據刑法第133條的規定,對交通肇事罪規定了三個不同的刑級(量刑檔次):
犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸緻人死亡的,處7年以上有期徒刑(判到15年的佔少數)。
發生重大事故
1.違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。
此處所謂「發生重大事故」,根據《解釋》第2條第1款規定,是指具有以下情形之一的:
(1)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
(2)死亡三人以上,負事故同等責任的;
(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
《解釋》第2條第2款規定:交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(1)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(5)嚴重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。
其他特別惡劣情節
其他特別惡劣情節,是指具有下列情形之一:
(1)死亡2人以上或者重傷5人以上,負事故全部或者主要責任;
(2)死亡6人以上,負事故同等責任的;
(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或主要責任,無能力賠償數額在60萬元以上的。
根據刑法第133條的規定,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑;
因逃逸緻人死亡的,處7年以上有期徒刑(判到15年的佔少數)。
第六條行為人在交通肇事後為逃避法律追究,將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
4樓:g晴天
這個事故應當具體問題具體分析。
我僅就你所提供的有限描述進行我個人的簡要分析:
1.事故責任由交警部門劃分。你所說的你外公在斑馬線被撞,道交法有規定行人在道路通行時應當確保安全,這是你外公的一個違法行為。
但其處於斑馬線內,貨車對於斑馬線應當保持高度的注意義務!所以貨車當時在做什麼?為什麼沒有看到前方斑馬線上有人?
這是其事故發生的主要原因。個人經驗判斷,如果你外公是在斑馬線上正常行走,未注意來車;貨車因疲勞,或者打手機等行為未注意斑馬線上情況。考慮或者主責或者全責;行人次責或者無責。
2.道路交通安全法法規定,發生道路交通事故完成一人死亡負主要責任以上的,構成交通肇事罪。具體量刑標準:根據刑法第133條的規定,對交通肇事罪規定了三個不同的刑級(量刑檔次):
發生重大交通事故
1.違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。
此處所謂「發生重大事故」,根據《解釋》第2條第1款規定,是指具有以下情形之一的:
(1)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
(2)死亡三人以上,負事故同等責任的;
(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
3.賠償這一塊:你外公70歲,主要考慮死亡賠償金,喪葬費用,撫養費,包括如果有搶救的搶救費用,處理事故所花費的交通費用,精神損失費(這兩項一般到法院才能主張,因為對方保險公司一般不會主動承擔)等。
賠償一塊具體可以諮詢律師精確計算,計劃索取。
5樓:匿名使用者
根據刑法《解釋》第2條第1款規定,交通肇事罪是指具有以下情形之一的:(1)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的(2)死亡三人以上,負事故同等責任的(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以 交通肇事罪
上的。根據你提供的的情況,應該是第一種,可能會被判處交通肇事罪。當然還要看交通事故認定書上的責任認定。
如果司機積極理賠,可能可以判處緩刑。所以受害人家屬可以等到檢察機關提起刑事訴訟時,作為刑事附帶民事部分的原告提起民事訴訟,這樣的話一般理賠的錢款到位率會比較快。
當然也可以在刑事案件判決後,走民事訴訟,可以多要一個精神損害賠償金,但是賠償款不一定能及時到位。
6樓:匿名使用者
根據《刑法》之規定,因交通事故出現死亡的後果,經交警認定事故人為主要責任或全部責任的,承擔刑事責任。肇事在上述情況下,既要承擔刑事責任,同時還應承擔民事賠償責任。
縱橫法律網 褚瑋海律師
7樓:匿名使用者
司機涉嫌交通肇事罪,可判處3年以下有期徒刑,拘役或管制。應該賠償喪葬費、死亡賠償金、精神損害賠償金等,死亡賠償金應該為10年城鎮或農村年平均收入
縱橫法律網 包敬立律師
8樓:
應該承擔刑事責任,而且要承擔民事責任。 民事責任主要有 死亡賠償金、喪葬費、被撫養人生活費等等,具體數額要結合個省市的情況確定
9樓:小鎮安安
如果駕駛人無違章操作,僅是受害人過錯,是不需要負刑事責任的。如果是交通肇事罪是需要承擔刑事責任的。
交通事故不一定就構成交通肇事,如果交通肇事致人死亡,是要負刑事責任的。
交通事故撞死人,司機承擔什麼責任
1 交通事故撞死人,如果是主要責任的話,會按交通肇事罪處理的。2 法律依據 中華人民共和國刑法 第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷 死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役 交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑 因...
交通事故中,撞死人的車主需要負什麼法律責任
經交警大隊認定事故責任為主要責任以上的,會構成交通肇事罪,要承擔刑事責任 民事部分看具體情形是保險公司先承擔,不足部分個人或者單位承擔。司機承擔的責任分為兩塊。一是民事責任,也就是賠償之類的,這一部分一般有保險公司承擔,若有不足額的部分,則由司機或者車主承擔差額。二是刑事責任。若是在此次事故中,交警...
交通事故撞死人司機逃逸怎麼樣追求賠償
交通肇事後逃逸是一種性質十分惡劣 情節非常嚴重的違法行為,為此當事人要承擔對自己不利的嚴重後果。道路交通安全法規定 造成交通事故後逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸緻使受害人死亡的,依據刑法規定處7年以上有期徒刑。新法加大了...